Clive Baker (Rennfahrer)
Clive Baker (* 1. August 1942 in Torquay) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.
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Der Ferrari 365 GTB/4 Competizione mit dem Clive Baker beim 6-Stunden-Rennen von Daytona 1972 am Start war
Karriere
Clive Baker war in den 1960er-Jahren Werksfahrer bei der Donald Healey Motor Company und fuhr deren Sportwagen bei internationalen Sportwagenrennen. Seine ersten Erfolge hatte er 1962 mit dem Austin-Healey Sprite bei nationalen Rennen im Vereinigten Königreich. 1963 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und 1964 in Le Mans. Mit dem Sprite konnte Baker fünf Klassensiege feiern. Sein größter Erfolg in Le Mans war der 15. Gesamtrang mit Partner Andrew Hedges 1967. Im selben Jahr erreichte er in Sebring mit dem 13. Rang seine beste Endplatzierung bei diesem Langstreckenrennen.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|
1964 | ![]() |
Austin-Healey Sprite Sebring | ![]() |
Rang 24 | |
1965 | ![]() |
Austin Healey Sebring Sprite | ![]() |
Ausfall | Getriebeschaden |
1966 | ![]() |
Austin Healey Sprite Le Mans | ![]() |
Ausfall | Kupplungsschaden |
1967 | ![]() |
Austin Healey Sprite Le Mans | ![]() |
Rang 15 | |
1968 | ![]() |
Healey SR | ![]() |
Ausfall | Kupplungsschaden |
1969 | ![]() |
Healey SR | ![]() |
Ausfall | Kühler |
1970 | ![]() |
Chevron B16 | ![]() |
Ausfall | Federbruch |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
Ausfall | Motorschaden | ||
1964 | ![]() |
Austin-Healey Sprite | ![]() |
Ausfall | Defekt | ||
1965 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
Rang 15 | |||
1966 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
Rang 28 | |||
1967 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
Rang 13 | |||
1968 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
nicht klassiert | |||
1969 | ![]() |
Austin-Healey Sebring Sprite | ![]() |
![]() |
Rang 20 | ||
1970 | ![]() |
Chevron B16 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ausfall | Kurbelwelle |
1971 | ![]() |
Chevron B16 | ![]() |
Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
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