1000-km-Rennen von Monza 1965

Das vierte 1000-km-Rennen v​on Monza, a​uch 1000 k​m di Monza, Autodromo Nazionale d​i Monza, f​and am 25. April 1965 a​uf dem Autodromo Nazionale Monza s​tatt und w​ar der fünfte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Giotto Bizzarrini neben dem Iso Grifo A3C, der im Rennen von Pierre Noblet und Mario Casoni gefahren wurde
De Tomaso Vallelunga, gemeldet aber nicht gestartet

Das Rennen

In f​ast allen Publikation g​ilt das 1000-km-Rennen v​on Monza 1965 a​ls das e​rste Langstreckenrennen a​uf der Traditionsstrecke v​on Monza. Tatsächlich w​ar diese Veranstaltung bereits d​ie vierte dieser Art. Schon 1954, 1955 u​nd 1956 fanden i​n Monza 1000-km-Rennen statt. Offiziell hießen d​iese Rennen Supercortemaggiore u​nd wurden v​on der staatlichen italienischen Lotterie-Gesellschaft veranstaltet.

1965 w​urde das Rennen a​uf der Strecke inklusive d​er Steilkurven gefahren. Die v​on Carroll Shelby eingesetzten Ford GT40 w​aren die einzigen ernsthaften Gegner d​er Scuderia Ferrari i​m Rennen u​m den Gesamtsieg. Im Ziel fehlten d​em schnellsten Ford, gefahren v​on Bruce McLaren u​nd Ken Miles, v​ier Runden a​uf den siegreichen Ferrari 275P2 v​on Mike Parkes u​nd Jean Guichet.

Überschattet w​urde das Rennen v​om Todessturz d​es Schweizers Tommy Spychiger. In d​er 32. Runde übernahm e​r nach d​em ersten Tankstopp d​en Ferrari 365P2 v​on seinem Landsmann Herbert Müller. In seiner ersten schnellen Runde f​uhr er i​n der Parabolica o​hne ersichtliche Bremswirkung geradeaus. Der Wagen überschlug s​ich über e​inen Erdwall u​nd brannte i​m Wald hinter d​er Rennstrecke vollständig aus. Spychiger e​rlag seinen schweren Verletzungen n​och an d​er Unfallstelle. Nachdem d​ie fatalen Folgen d​es Unfalls bekannt wurden, z​og die Scuderia Filipinetti (der Schweizer g​ing für d​iese Rennmannschaft a​n den Start) d​ie beiden verbliebenen Fahrzeuge v​om Rennen zurück.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P + 2.0 63 Italien SpA Ferrari SEFAC Vereinigtes Konigreich Mike Parkes
Frankreich Jean Guichet
Ferrari 275P2 100
2 P + 2.0 60 Italien SpA Ferrari SEFAC Vereinigtes Konigreich John Surtees
Italien Ludovico Scarfiotti
Ferrari 275P2 100
3 P + 2.0 69 Vereinigte Staaten Shelby American Inc. Neuseeland Bruce McLaren
Vereinigtes Konigreich Ken Miles
Ford GT40 96
4 GT 2.0 36 Niederlande Racing Team Holland Niederlande Ben Pon
Niederlande Rob Slotemaker
Porsche 904 GTS 92
5 P + 2.0 64 Italien Giotto Bizzarini Automobili Belgien Pierre Noblet
Italien Mario Casoni
Iso Grifo A3C 92
6 P + 2.0 76 Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires Vereinigtes Konigreich Innes Ireland
Vereinigtes Konigreich Mike Salmon
Ferrari 250LM 91
7 GT 1.6 25 Italien Autodelta SpA Italien Roberto Bussinello
Italien Andrea de Adamich
Alfa Romeo Giulia TZ2 90
8 GT + 3.0 48 Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Vereinigte Staaten Bob Bondurant
Vereinigte Staaten Allen Grant
Shelby Cobra Daytona Coupe 89
9 GT + 3.0 49 Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Vereinigtes Konigreich Jack Sears
Vereinigtes Konigreich John Whitmore
Shelby Cobra Daytona Coupe 89
10 P + 2.0 71 Italien Scuderia St. Ambroeus Italien Oddone Sigala
Italien Luigi Taramazzo
Ferrari 250LM 89
11 GT 3.0 42 Italien Vincenzo Nember Italien Vincenzo Nember
Italien Marino Bonomi
Ferrari 250 GTO64 88
12 GT + 3.0 51 Vereinigtes Konigreich Radford Racing Vereinigtes Konigreich John Sparrow
Italien Neil Dangerfield
Shelby Cobra Roadster 87
13 P + 2.0 65 Italien Giotto Bizzarini Automobili Italien Antonio Finiguerra
Frankreich Régis Fraissinet
Iso Grifo A3C 87
14 GT 1.6 29 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Guido Rava
Italien Sergio Pedretti
Alfa Romeo Giulia TZ 86
15 GT 1.6 30 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Rinaldo Parmigiani
Italien Bruno Deserti
Alfa Romeo Giulia TZ 86
16 GT 1.6 27 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Dmitri Nabokov
Italien Corrado Manfredini
Alfa Romeo Giulia TZ 86
17 GT 1.6 31 Italien Salvatore Panepinto Italien Salvatore Panepinto
Italien Carlo Facetti
Alfa Romeo Giulia TZ 83
18 P 1.6 57 Italien Autodelta Italien Alessandro Arcioni
Italien Giacomo Russo
Alfa Romeo Giulia GTA 70
Ausgefallen
19 P + 2.0 68 Vereinigte Staaten Shelby American Inc. Neuseeland Chris Amon
Italien Umberto Maglioli
Ford GT40 76
20 GT 2.0 35 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Jacques Calderari
Schweiz Robert Calderari
Porsche 904 GTS 66
21 GT 3.0 41 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Armand Boller
Schweiz Dieter Spoerry
Ferrari 250 GTO 62
22 GT 1.6 26 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Giancarlo Sala
Italien Giorgio Pianta
Alfa Romeo Giulia TZ 58
23 P + 2.0 73 Belgien Ecurie Francorchamps Belgien Willy Mairesse
Belgien Lucien Bianchi
Ferrari 250LM 42
24 P + 2.0 66 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Herbert Müller
Schweiz Tommy Spychiger
Ferrari 365P2 33
25 P 1.6 54 Italien Sergio Aguzzoli Italien Ernesto Brambilla
Italien Luciano Selva
Aguzzoli Condor 31
26 GT 1.6 28 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Alma Cacciandra
Italien Alberto Della Beffa
Alfa Romeo Giulia TZ 24
27 P 1.6 56 Italien Autodelta Italien Carlo Zuccoli
Italien Teodoro Zeccoli
Alfa Romeo GTA 19
28 GT + 3.0 46 Schweiz André Wicky Schweiz Maurice Caillet
Schweiz André Wicky
Jaguar E-Type 18
29 P + 2.0 72 Belgien Ecurie Francorchamps Frankreich Annie Soisbault
Belgien Gérard Langlois van Ophem
Ferrari 250LM 17
30 P + 2.0 62 Italien SpA Ferrari SEFAC Italien Lorenzo Bandini
Italien Nino Vaccarella
Ferrari 330P2 9
31 P + 2.0 67 Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires Schweden Joakim Bonnier
Vereinigtes Konigreich David Piper
Ferrari 330P 9
32 P + 2.0 77 Belgien Georges Marquet Belgien Gustave Gosselin
Belgien Jean-Claude Franck
Ferrari 250LM 4
33 P 1.6 53 Italien SpA Ferrari SEFAC Italien Giancarlo Baghetti
Italien Giampiero Biscaldi
Ferrari Dino 166P 1
Nicht gestartet
34 P 1.6 55 Italien Sergio Aguzzoli Italien Giancarlo Galimberti
Italien Enrico Pinto
Aguzzoli Condor 1

1 n​icht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
35 GT 1.6 32 Vereinigtes Konigreich Tommy Weber Portugal Mário de Araújo Cabral
Vereinigtes Konigreich Tommy Weber
Lotus Elan
36 GT 1.6 33 Italien Martinelli Racing Italien Aldo Pessina
Schweiz Clay Regazzoni
Alfa Romeo Giulia TZ
37 GT 2.0 34 Vereinigtes Konigreich Don Moore Vereinigtes Konigreich Mike De Udy
Italien Umberto Maglioli
Porsche 904 GTS
38 GT 2.0 37 Italien Giancarlo Maestrini Italien Giancarlo Maestrini
Italien Cesare Toppetti
Porsche 904 GTS
39 GT 3.0 38 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Giancarlo Sala
Italien Angelo Crivelli
Ferrari 250 GTO
40 GT 3.0 39 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Giampiero Biscaldi
Italien Sergio Pedretti
Ferrari 250 GTO
41 GT 3.0 40 Italien Scuderia Sant Ambroeus Italien Luigi Taramazzo
Italien Oddone Sigala
Ferrari 250 GTO
42 GT 3.0 43 Italien Egidio Nicolosi Italien Egidio Nicolosi
Italien Pierluigi Zanardelli
Ferrari 250 GTO
43 GT 3.0 44 Deutschland Werner Lindermann Deutschland Werner Lindermann Ferrari 250 GTO
44 GT 3.0 45 Osterreich Gustav Wenger Osterreich Gustav Wenger
Osterreich Fritz Schmidt
Triumph TR4
45 GT + 3.0 50 Vereinigtes Konigreich Anglian Racing Vereinigtes Konigreich Dick Protheroe
Vereinigtes Konigreich David Wonsborough
Jaguar E-Type
46 GT + 3.0 52 Vereinigtes Konigreich Radford Racing Vereinigtes Konigreich Neil Dangerfield
Vereinigtes Konigreich Mick Cave
Shelby Cobra
47 P 1.6 58 Vereinigte Staaten Cobra Ricerche Vereinigte Staaten Dan Gurney De Tomaso Vallelunga
48 P 2.0 59 Vereinigtes Konigreich Anglian Racing Vereinigtes Konigreich Innes Ireland
Vereinigtes Konigreich Richard Wrottesley
Elva Mk.8
49 P + 2.0 61 Italien SpA Ferrari SEFAC Italien Nino Vaccarella
Italien Lorenzo Bandini
Ferrari 275P
50 P + 2.0 70 Vereinigtes Konigreich Ken Baker Vereinigtes Konigreich Ken Baker
Vereinigtes Konigreich Albert Powell
Ford Mustang
51 P + 2.0 74 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Sidney Charpilloz Ferrari 250LM
52 P + 2.0 75 Schweiz George Drummond Schweiz George Drummond
Vereinigtes Konigreich Rollo Fielding
Ferrari 250LM
53 P + 2.0 78 Italien Cesare Toppetti Italien Cesare Toppetti Ferrari 250LM

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P + 2.0 Vereinigtes Konigreich Mike Parkes Frankreich Jean Guichet Ferrari 275P2 Gesamtsieg
P 1.6 Italien Alessandro Arcioni Italien Giacomo Russo Alfa Romeo Giulia GTA Rang 18
GT + 3.0 Vereinigte Staaten Bob Bondurant Vereinigte Staaten Allen Grant Shelby Cobra Daytona Coupe Rang 8
GT 3.0 Italien Vincenzo Nember Italien Marino Bonomi Ferrari 250 GTO/64 Rang 11
GT 2.0 Niederlande Ben Pon Niederlande Rob Slotemaker Porsche 904 GTS Rang 4
GT 1.6 Italien Roberto Bussinello Italien Andrea de Adamich Alfa Romeo Giulia TZ2 Rang 7

Renndaten

  • Gemeldet: 53
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 10,100 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:56:08,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 100
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1010,000 km
  • Siegerschnitt: 204,638 km/h
  • Pole Position: Mike Parkes – Ferrari 275P2 (#63) – 2:46,900 = 217,835 km/h
  • Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 330P2 (#60) – 2:47,200 = 217,464 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
  • Rennserie: 3. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965

Literatur

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
3-Stunden-Rennen von Monza 1965
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
RAC Tourist Trophy 1965
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