500-km-Rennen von Mugello 1967

Das 500-km-Rennen v​on Mugello 1967, a​uch die Trofeo Frescobaldi, Mugello, Circuito d​el Mugello, f​and am 23. Juli a​uf dem Circuito stradale d​el Mugello s​tatt und w​ar der neunte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Auf einem Ferrari Dino 206SP verunglückte Günter Klass im Training tödlich

Das Rennen

Seit 1914 wurden a​uf dem Circuito stradale d​el Mugello Autorennen veranstaltet. Mit e​iner Streckenlänge v​on 66,200 Kilometern w​ar es d​as Rennen m​it dem längsten Rundkurs d​er Saison. Wie b​ei der Targa Florio starteten a​uch beim 500-km-Rennen d​ie Fahrer m​it ihren Fahrzeugen gleichzeitig i​ns Rennen, sondern i​n zeitlichen Abständen. Im Training a​m Samstag v​or dem Renntag w​urde die Veranstalter z​um ersten Mal s​eit der ersten Austragen 1914 m​it den tragischen Folgen e​ines fatalen Unfalls konfrontiert.

Günter Klass w​ar von d​er Scuderia Ferrari m​it Teampartner Jonathan Williams a​uf einem Ferrari Dino 206P gemeldet. Ein zweiter Werkswagen, e​in Dino 206S, w​urde für Ludovico Scarfiotti u​nd Nino Vaccarella vorbereitet. Als Trainingswagen k​am ein Dino 206SP z​um Einsatz, m​it dem Klass tödlich verunglückte. Auf e​inem schnellen Streckenstück zwischen Firenzuola u​nd der Anfahrt z​um Passo d​el Giogo k​am der Ferrari i​n einer Linkskurve v​on der Straße a​b und prallte m​it der rechten Fahrzeugseite g​egen einen Baum. Klass Verhängnis w​ar die Ferrari-Tradition d​er Rechtslenker, d​a Teile d​es Baumes v​on rechts b​is in d​ie Fahrzeugmitte entrangen. Klass konnte schnell v​on Zuschauern geborgen werden, a​uch ein Rettungsteam w​ar schnell z​ur Stelle, d​as den Schwerverletzten z​u einem Hubschrauber brachte. Klass w​urde damit i​n ein Krankenhaus n​ach Florenz geflogen, e​rlag aber b​eim Transport seinen schweren Verletzungen[1].

Nach d​em Tod v​on Klass z​og Ferrari d​ie beiden gemeldeten Wagen v​om Rennen zurück. Das Werksteam v​on Porsche verlor dadurch seinen wichtigsten Konkurrenten. Mit d​en beiden Achtzylinder-910 v​on Udo Schütz/Gerhard Mitter u​nd Jochen Neerpasch/Rolf Stommelen feierte d​as deutsche Team e​inen überlegenen Doppelsieg.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	P + 2.0	1	Porsche System	Udo Schütz Gerhard Mitter	Porsche 910 2.2	8
2	P + 2.0	2	Porsche System	Jochen Neerpasch Rolf Stommelen	Porsche 910 2.2	8
3	P 2.0	30	Porsche System	Gijs van Lennep Vic Elford	Porsche 911R	8
4	P + 2.0	4	Ford France	Jo Schlesser Guy Ligier	Ford Mk IIB	7
5	S 2.0	63		Leo Cella Giampiero Biscaldi	Porsche 906	7
6	S 2.0	65		Carlo Facetti Antonio Nicodemi	Porsche 906	7
7	T + 1.3	154		Aldo Horvat Silvio Moser	Alfa Romeo GTA	7
8	T + 1.3	148		Carlo Benelli Giuseppe Virgilio	Alfa Romeo GTA	7
9	P 2.0	27		Sandro Munari	Lancia Fulvia HF	7
10	S 2.0	64	Antonio Zadala	Antonio Zadala Giuseppe Dalla Torre	Porsche 906	7
11	S 1.3	90	Abarth Corse	Mauro Nesti Ernst Furtmayr Toine Hezemans	Abarth 1300 OT	7
12	P 2.0	14		Mark Konig	Nomad Mk.1	7
13	S + 2.0	49	Edward Nelson	Edward Nelson	Ford GT40	7
14	T + 1.3	143		Terry Hunter Roy Pierpoint	Porsche 911	7
15	T 1.3	158		Giuliano Facetti Marco Crosina	Lancia Fulvia HF	7
16	T + 1.3	147		Enrico Bettoni Giorgio Pianta	Alfa Romeo GTA	7
17	T + 1.3	155		Fiorenzo Genta Giuseppe Trombetta	Alfa Romeo GTA	7
18	S 1.3	86		Gianni Lado Giorgio Danieli	Abarth 1300 OT	7
19	T 1.3	165		Germano Nataloni Pauli Toivonen	Lancia Fulvia HF	7
20	P 2.0	35		Clive Baker	Austin-Healey Sprite	7
21	T 1.3	166		Giuseppe Giacomini Ugo Barillaro	Renault R8	7
22	T + 1.3	139		Moreno Baldi Raffaello Rosati	Porsche 911	7
23	GT 1.3	133		Luigi Cabella Giovanni Marini	Lancia Fulvia HF/R	7
24	P + 2.0	5		Roger Enever Alec Poole	MGB	7
25	S 1.6	76		Aldo Bersano Mario Regis	Alfa Romeo Giulia TZ	7
26	S 1.6	71		Aldo Bardelli Francesco Cerri	Alfa Romeo Giulia TZ	7
27	S 1.3	88		Andrew Hedges	Austin-Healey Sprite	6
28	T 1.3	167		Giorgio Cecchini Luigi Cecchini	Alfa Romeo 1300 GT Junior	6
29	T + 1.3	156		Giovanni Palombo Mario Radicella	Alfa Romeo GTA	6
30	GT + 1.6	109		Dan Margulies Rob Mackie	Porsche 911S	6
31	GT + 1.6	119		Giuseppe Ceccato Franco Pianezzola	Fiat 124	6
32	T 1.3	168		Alfredo Riolo Stefano Dolce	Lancia Fulvia HF	6
33	GT + 1.6	105		Giancarlo Scotti Attilio Brandi	Fiat Dino	6
34	GT 1.6	120		Ansano Cecchini Cornelio Bardoni	Alfa Romeo Giulia S	6
35	P 2.0	22		Alessandro Ragazzi Amos Cecchi	Alfa Romeo Giulia TZ	6
36	GT 1.3	130		Cristiano Del Balzo	Lancia Fulvia HF/R	6
37	P 2.0	24		Jackie Bond-Smith Joey Cook	Marcos Mini GT	6
38	GT 1.3	136		Antonio Catalano	Lancia Fulvia	6
39	P 2.0	20		Tim Lalonde Mike Garton	Marcos Mini GT	6
40	P 1.0	41		Enzo Buzzetti Secondo Ridolfi	Fiat-Abarth 1000 SP	6
41	GT 1.3	125		Michel Pilet Maurizio Masini	Triumph Spitfire	6
42	P + 2.0	6		Giancarlo Naddeo	Bizzarrini GT Strada 5300	6
43	GT 1.6	121		Pierre Papazian	Lotus Elan	6
44	GT 1.6	114		Salvatore Ferrera	Alfa Romeo Giulia S	6
45	T + 1.3	149		Romano Martini Alessandro Federico	Alfa Romeo GTA	6
46	GT 1.3	129		Giuseppe Mariella Arturo Merzario	Lancia Fulvia HF/R	6
47	T + 1.3	153		Angelo Corio	Alfa Romeo GTA	5
48	S + 2.0	48		Nicholas Granville-Smith	Shelby Cobra	5
49	S 1.0	95		Mauro Baldo Claudio Margoni	Fiat-Abarth 1000S	5
Ausgefallen
50	P 2.0	15		Jack Wheeler Mike Franey	Austin-Healey Sprite	6
51	S 2.0	56		Gerhard Koch Dieter Glemser	Porsche 906	6
52	GT + 1.6	101		Paus Vestey	Ferrari 275 GTB/C	6
53	GT 1.3	134		Raffaele Pinto	Lancia Fulvia Rallye HF	6
54	GT 1.3	135		Alberto Girardini Zefferino Filippi	Lancia Fulvia Rallye HF	6
55	P 2.0	11		Steve Neal John Moore	Austin-Healey Sprite	5
56	T + 1.3	150		Alessandro Moncini Walter Dona	Alfa Romeo GTA	5
57	P 2.0	18		Mike Twite Ian Tee	Ginetta G12	4
58	P 2.0	23	Porsche System	Jo Siffert Hans Herrmann	Porsche 910	4
59	S 1.3	89		Giuseppe Rebaudi Romano Ramonio	Abarth 1300 OT	4
60	GT 1.6	116		Raffaele Restivo Francesco Jemma	Fiat 124	4
61	T + 1.3	146		Luigi Raniero Bartolomeo Badii	Alfa Romeo GTA	4
62	P 2.0	16	Autodelta	Colin Davis Spartaco Dini	Alfa Romeo T33	3
63	P 2.0	21		Peter Bryan Peter Taggart	Ginetta G12	3
64	P 2.0	26	Autodelta	Andrea de Adamich Nanni Galli	Alfa Romeo T33	3
65	P 1.0	38		Peter de Meritt Jean Blanc	Lotus 23	3
66	S 2.0	58	Luigi Taramazzo	Riccardo Di Bona Luigi Taramazzo	Porsche 906	3
67	S 1.6	69		Marino Bonomi Sandro Bonomi	Alfa Romeo Giulia TZ	3
68	S 1.6	70		Vittorio Mascari Roberto Giardi	Alfa Romeo Giulia TZ	3
69	S 1.6	73		Girolamo Capra Andrea Polli	Alfa Romeo Giulia TZ	3
70	S 1.3	81		Carlo Zuccoli Sergio Morando	Abarth 1300 OT	3
71	S 1.3	85	Abarth Corse	Achille Marzi Toine Hezemans	Abarth 1300 OT	3
72	GT 1.6	112		James Bernard Fortmann Mauro Cintolesi	Lotus Elan	3
73	GT 1.6	118		Giuseppe de Gregorio	Alfa Romeo Duetto	3
74	T + 1.3	142		Ennio Bonomelli Giambattista Guarnieri	Porsche 911	3
75	S 2.0	57		David Piper Mike De Udy	Porsche 906	2
76	S 2.0	57		John Morris Martin Hone	Porsche 904 GTS	2
77	S 1.0	98		Francesco Patané Orazio Scaglia	Fiat-Abarth 1000S	2
78	GT 1.3	128		Ugo Locatelli „Nef“	Lancia Fulvia HF/R	2
79	GT 1.3	161		Rinaldo Parmigiani Bob Anderson	Alfa Romeo 1300 GT Junior	2
80	T 1.3	169		Franco Zaniratti	Morris Mini Cooper S	2
81	P 2.0	28		Corrado Ferlaino Antonio Maglione	Ferrari Dino 206SP	1
82	S 2.0	61		Alberto Luti Bruno Zavagli	Porsche 906	1
83	S 1.6	68		Urs-Peter Dietrich Silvano Stefani	Lotus Elan	1
84	S 1.6	75		Willy Elsinger	Lotus Elan 26R	1
85	S 1.3	82		Richard Joseph John Green	Diva GT	1
86	S 1.3	83		Guido Nicolai Anzio Zucchi	Abarth 1300 OT	1
87	S 1.3	91		John Bloomfield John Corfield	Diva GT	1
88	GT + 1.6	106		Björn Rothstein Boo Johansson	Porsche 911S	1
89	GT + 1.6	107		Tom Frazier	Porsche 911S	1
90	T + 1.3	151		Roberto Dolfi Roberto Nerini	Alfa Romeo GTA	1
91	T 1.3	171		Furlan Silvano Pittini	Morris Mini Cooper	1
92	P + 2.0	3	Scuderia Filipinetti	Mario Casoni Herbert Müller	Ferrari 412P	1
93	P 1.0	39		Albert Powell Norman Abbott	Costin-Nathan Hillman GT	1
94	P 1.0	44		Guy Edwards Peter Anslow	Marcos Mini GT	1
95	S 1.6	74		Don Marriott Bobby George	Lotus Elan	1
96	S 1.3	84		Franco Pilone Eris Tondelli	Abarth 1300 OT	1
97	T + 1.3	141		Ricciardo Ricci „Sergio“	Porsche 911	1
98	T 1.3	163		Domenico Cedrati Giancarlo Galimberti	Morris Mini Cooper S	1
99	P 2.0	33	Autodelta	Lucien Bianchi Ignazio Giunti	Alfa Romeo T33	1
Nicht gestartet
100	P 2.0	12	SEFAC Ferrari	Ludovico Scarfiotti Nino Vaccarella	Ferrari Dino 206S	^1
101	P 2.0	19	SEFAC Ferrari	Günter Klass Jonathan Williams	Ferrari Dino 206P	^2
102	S 2.0	62	Sten Axelsson	Sten Axelsson Ben Pon	Porsche 906	^3
103	GT + 1.6	100		Asheton Cross Roger Taylor	AC Cobra	^4
104	P 2.0	T	Porsche System	Jo Siffert	Porsche 910	^5
105	P + 2.0	T	Porsche System	Gerhard Mitter Rolf Stommelen	Porsche 910 2.2	^6
106	Gr.7. 2.0	T	SEFAC Ferrari	Günter Klass	Ferrari Dino 206SP	^7

¹ nach tödlichem Unfall von Klass zurückgezogen ² nach tödlichem Unfall von Klass zurückgezogen ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ Trainingswagen ⁶ Trainingswagen ⁷ tödlicher Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
107	S + 2.0	51		Cox Kocher Peter Mattli	Ferrari 250 GTO
108	S 1.6	72		Massimo de Antoni Gilberto Romano	Osca 1600 GT
109	GT 1.3	131		Cesare Poretti	Lancia Fulvia HF/R
110	T + 1.3	140		Henri Chemin D‘Anna	Ford Mustang
111	T 1.3	170		Henri Chemin D‘Anna	Renault R8

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P + 2.0	Udo Schütz	Gerhard Mitter		Porsche 910 2.2	Gesamtsieg
P 2.0	Gijs van Lennep	Vic Elford		Porsche 911R	Rang 3
P 1.0	Enzo Buzzetti	Secondo Ridolfi		Fiat-Abarth 1000 SP	Rang 40
S + 2.0	Edward Nelson			Ford GT40	Rang 13
S 2.0	Leo Cella	Giampiero Biscaldi		Porsche 906	Rang 5
S 1.6	Aldo Bersano	Mario Regis		Alfa Romeo Giulia TZ	Rang 25
S 1.3	Mauro Nesti	Ernst Furtmayr	Toine Hezemans	Abarth 1300 OT	Rang 11
S 1.0	Mauro Baldo	Claudio Margoni		Fiat-Abarth 1000S	Rang 49
GT + 1.6	Dan Margulies	Rob Mackie		Porsche 911S	Rang 30
GT 1.6	Giuseppe Ceccato	Franco Pianezzola		Fiat 124	Rang 31
GT 1.3	Luigi Cabella	Giovanni Marini		Lancia Fulvia HF/R	Rang 23
T + 1.3	Antonio Zadala	Silvio Moser		Alfa Romeo GTA	Rang 7
T 1.3	Giuliano Facetti	Marco Crosina		Lancia Fulvia HF	Rang 15

Renndaten

• Gemeldet: 111
• Gestartet: 99
• Gewertet: 49
• Rennklassen: 13
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: heiß und trocken
• Streckenlänge: 66,200 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:18:59,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 8
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 529,600 km
• Siegerschnitt: 122,695 km/h
• Pole Position: keine
• Schnellste Rennrunde: Gerhard Mitter – Porsche 910 2.2 (#1) – 31:50,600 = 124,736 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Weblinks

• Rennergebnisse

Einzelnachweise

1. Günter Klass bei Motorsport Memorial

Vorgängerrennen Großer Preis von Hockenheim 1967

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967