3-Stunden-Rennen von Daytona 1962
Das 3-Stunden-Rennen von Daytona 1962, auch Daytona Continental 3-Hour Sports Car and Grand Touring Race, Daytona International Speedway, fand am 11. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
1962 erfuhr die Sportwagen-Weltmeisterschaft einen Wandel. Im Unterschied zu den Jahren davor wurde nicht ein Marken-Weltmeister gekürt, sondern jede Rennklasse fuhr ihre eigene Meisterschaft aus. Aus fünf Wertungsläufen 1961 wurden 15 Veranstaltungen in der Saison 1962.
Das 3-Stunden-Rennen von Daytona war das erste Rennen der Saison und das erste Rennen dieses neuen Meisterschaftsformats. Es wurde für die Klassen der Sport- und GT-Wagen ausgeschrieben und endete mit dem Sieg von Dan Gurney im Lotus 19.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 2.5 | 96 | Lotus 19 | 82 | ||||
| 2 | S 2.5 | 1 | Ferrari Dino 246SP | 82 | ||||
| 3 | S + 5.0 | 66 | Chaparral 1 | 82 | ||||
| 4 | GT 3.0 | 18 | Ferrari 250 GT SWB EXP | 80 | ||||
| 5 | S 3.0 | 49 | Ferrari 250TR | 79 | ||||
| 6 | S + 5.0 | 0 | Chaparral 1 | 79 | ||||
| 7 | S 2.0 | 14 | Porsche 718 RSK | 79 | ||||
| 8 | S 2.5 | 9 | Ferrari Dino 246S | 78 | ||||
| 9 | S 2.0 | 16 | Porsche 718 RS 61 | 78 | ||||
| 10 | S 2.0 | 99 | Porsche 718 RS 61 | 78 | ||||
| 11 | S 1.6 | 23 | Porsche 718 RS 61 | 77 | ||||
| 12 | GT 3.0 | 22 | Ferrari 250 GT | 77 | ||||
| 13 | GT + 5.0 | 11 | Chevrolet Corvette | 76 | ||||
| 14 | S 1.6 | 6 | Porsche 718 RS 61 | 76 | ||||
| 15 | S 3.0 | 50 | Ferrari 250TRI/61 | 76 | ||||
| 16 | GT 3.0 | 28 | Ferrari 250 GT SWB | 75 | ||||
| 17 | GT 4.0 | 62 | Jaguar XKE | 75 | ||||
| 18 | GT 3.0 | 77 | Ferrari 250 GT | 75 | ||||
| 19 | GT + 5.0 | 10 | Chevrolet Corvette | 75 | ||||
| 20 | GT + 5.0 | 20 | Chevrolet Corvette | 75 | ||||
| 21 | GT + 5.0 | 25 | Chevrolet Corvette | 73 | ||||
| 22 | S 3.0 | 80 | Maserati 200SI | 72 | ||||
| 23 | GT + 5.0 | 75 | Chevrolet Corvette | 71 | ||||
| 24 | GT 1.3 | 83 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 70 | ||||
| 25 | GT 1.6 | 44 | Porsche 356B 1600 | 70 | ||||
| 26 | GT 1.3 | 82 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 70 | ||||
| 27 | GT 4.0 | 21 | Pontiac Tempest | 67 | ||||
| 28 | GT 1.3 | 91 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 65 | ||||
| 29 | GT 1.3 | 30 | Lotus Elite | 60 | ||||
| 30 | GT 1.3 | 48 | Lotus Elite | 58 | ||||
| 31 | S + 5.0 | 8 | Lister Costin | 57 | ||||
| 32 | GT 1.3 | 47 | Lotus Elite | 51 | ||||
| 33 | GT 2.0 | 63 | AC Ace | 51 | ||||
| 34 | S 5.0 | 51 | Lister | 51 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 35 | GT 1.6 | 15 | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 70 | ||||
| 36 | S 2.5 | 56 | Cooper Monaco T57 | 66 | ||||
| 37 | GT 3.0 | 7 | Ferrari 250 GT SWB | 59 | ||||
| 38 | S + 5.0 | 24 | Lister | 54 | ||||
| 39 | GT + 5.0 | 17 | Chevrolet Corvette | 42 | ||||
| 40 | GT + 5.0 | 29 | Chevrolet Corvette | 37 | ||||
| 41 | GT + 5.0 | 35 | Chevrolet Corvette | 34 | ||||
| 42 | GT + 5.0 | 78 | Chevrolet Corvette | 31 | ||||
| 43 | S 2.5 | 12 | Lotus 19 | 28 | ||||
| 44 | GT 1.6 | 47 | Porsche 356B 1600 | 20 | ||||
| 45 | GT 4.0 | 32 | Jaguar XKE | 15 | ||||
| 46 | GT 4.0 | 42 | Pontiac Tempest | 14 | ||||
| 47 | GT 1.6 | 71 | Porsche 356B 1600 | 12 | ||||
| 48 | S 3.0 | 5 | Maserati Tipo 61 | 7 | ||||
| 49 | GT + 5.0 | 19 | Pontiac Tempest | 2 | ||||
| 50 | GT + 5.0 | 53 | Pontiac Tempest | 2 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 51 | GT + 5.0 | 33 | Chevrolet Corvette | 1 | ||||
| 50 | S 3.0 | 36 | Ferrari 250TR59 | 2 | ||||
| 51 | S 3.0 | 60 | Ferrari 250TR | 3 | ||||
| 52 | S 3.0 | 61 | Maserati Tipo 61 | 4 | ||||
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 53 | S + 5.0 | 2 | Scarab Mk.II | ||
| 54 | S 3.0 | 3 | Maserati Tipo 60 | ||
| 55 | S 3.0 | 4 | Ferrari 250TR | ||
| 56 | GT 4.0 | 12 | Pontiac Tempest | ||
| 57 | S 2.5 | 26 | Lotus 19 | ||
| 58 | GT 3.0 | 31 | Ferrari 250 GT SWB | ||
| 59 | GT 1.6 | 70 | Porsche 356B 1600 | ||
| 60 | GT 1.3 | 73 | Lotus Elite |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 60
- Gestartet: 50
- Gewertet: 34
- Rennklassen: 10
- Zuschauer: 14000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 6,132 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:04,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 82
- Distanz des Siegerteams: 502,790 km
- Siegerschnitt: 167,534 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Ricardo Rodríguez – Ferrari Dino 246SP (#1) – 2:06,000 = 175,188 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962
Weblinks
| Vorgängerrennen 4-Stunden-Rennen von Pescara 1961 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Sebring 1962 |