3-Stunden-Rennen von Daytona 1962
Das 3-Stunden-Rennen von Daytona 1962, auch Daytona Continental 3-Hour Sports Car and Grand Touring Race, Daytona International Speedway, fand am 11. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
1962 erfuhr die Sportwagen-Weltmeisterschaft einen Wandel. Im Unterschied zu den Jahren davor wurde nicht ein Marken-Weltmeister gekürt, sondern jede Rennklasse fuhr ihre eigene Meisterschaft aus. Aus fünf Wertungsläufen 1961 wurden 15 Veranstaltungen in der Saison 1962.
Das 3-Stunden-Rennen von Daytona war das erste Rennen der Saison und das erste Rennen dieses neuen Meisterschaftsformats. Es wurde für die Klassen der Sport- und GT-Wagen ausgeschrieben und endete mit dem Sieg von Dan Gurney im Lotus 19.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 2.5 | 96 | ![]() |
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Lotus 19 | 82 | ||
2 | S 2.5 | 1 | ![]() |
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Ferrari Dino 246SP | 82 | ||
3 | S + 5.0 | 66 | ![]() |
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Chaparral 1 | 82 | ||
4 | GT 3.0 | 18 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB EXP | 80 | ||
5 | S 3.0 | 49 | ![]() |
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Ferrari 250TR | 79 | ||
6 | S + 5.0 | 0 | ![]() |
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Chaparral 1 | 79 | ||
7 | S 2.0 | 14 | ![]() |
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Porsche 718 RSK | 79 | ||
8 | S 2.5 | 9 | ![]() |
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Ferrari Dino 246S | 78 | ||
9 | S 2.0 | 16 | ![]() |
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Porsche 718 RS 61 | 78 | ||
10 | S 2.0 | 99 | ![]() |
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Porsche 718 RS 61 | 78 | ||
11 | S 1.6 | 23 | ![]() |
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Porsche 718 RS 61 | 77 | ||
12 | GT 3.0 | 22 | ![]() |
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Ferrari 250 GT | 77 | ||
13 | GT + 5.0 | 11 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 76 | ||
14 | S 1.6 | 6 | ![]() |
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Porsche 718 RS 61 | 76 | ||
15 | S 3.0 | 50 | ![]() |
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Ferrari 250TRI/61 | 76 | ||
16 | GT 3.0 | 28 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | 75 | ||
17 | GT 4.0 | 62 | ![]() |
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Jaguar XKE | 75 | ||
18 | GT 3.0 | 77 | ![]() |
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Ferrari 250 GT | 75 | ||
19 | GT + 5.0 | 10 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 75 | ||
20 | GT + 5.0 | 20 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 75 | ||
21 | GT + 5.0 | 25 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 73 | ||
22 | S 3.0 | 80 | ![]() |
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Maserati 200SI | 72 | ||
23 | GT + 5.0 | 75 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 71 | ||
24 | GT 1.3 | 83 | ![]() |
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Alfa Romeo Giulietta SZ | 70 | ||
25 | GT 1.6 | 44 | ![]() |
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Porsche 356B 1600 | 70 | ||
26 | GT 1.3 | 82 | ![]() |
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Alfa Romeo Giulietta SZ | 70 | ||
27 | GT 4.0 | 21 | ![]() |
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Pontiac Tempest | 67 | ||
28 | GT 1.3 | 91 | ![]() |
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Alfa Romeo Giulietta SZ | 65 | ||
29 | GT 1.3 | 30 | ![]() |
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Lotus Elite | 60 | ||
30 | GT 1.3 | 48 | ![]() |
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Lotus Elite | 58 | ||
31 | S + 5.0 | 8 | ![]() |
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Lister Costin | 57 | ||
32 | GT 1.3 | 47 | ![]() |
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Lotus Elite | 51 | ||
33 | GT 2.0 | 63 | ![]() |
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AC Ace | 51 | ||
34 | S 5.0 | 51 | ![]() |
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Lister | 51 | ||
Ausgefallen | ||||||||
35 | GT 1.6 | 15 | ![]() |
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Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 70 | ||
36 | S 2.5 | 56 | ![]() |
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Cooper Monaco T57 | 66 | ||
37 | GT 3.0 | 7 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | 59 | ||
38 | S + 5.0 | 24 | ![]() |
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Lister | 54 | ||
39 | GT + 5.0 | 17 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 42 | ||
40 | GT + 5.0 | 29 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 37 | ||
41 | GT + 5.0 | 35 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 34 | ||
42 | GT + 5.0 | 78 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 31 | ||
43 | S 2.5 | 12 | ![]() |
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Lotus 19 | 28 | ||
44 | GT 1.6 | 47 | ![]() |
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Porsche 356B 1600 | 20 | ||
45 | GT 4.0 | 32 | ![]() |
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Jaguar XKE | 15 | ||
46 | GT 4.0 | 42 | ![]() |
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Pontiac Tempest | 14 | ||
47 | GT 1.6 | 71 | ![]() |
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Porsche 356B 1600 | 12 | ||
48 | S 3.0 | 5 | ![]() |
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Maserati Tipo 61 | 7 | ||
49 | GT + 5.0 | 19 | ![]() |
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Pontiac Tempest | 2 | ||
50 | GT + 5.0 | 53 | ![]() |
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Pontiac Tempest | 2 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
51 | GT + 5.0 | 33 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 1 | ||
50 | S 3.0 | 36 | ![]() |
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Ferrari 250TR59 | 2 | ||
51 | S 3.0 | 60 | ![]() |
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Ferrari 250TR | 3 | ||
52 | S 3.0 | 61 | ![]() |
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Maserati Tipo 61 | 4 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
53 | S + 5.0 | 2 | ![]() |
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Scarab Mk.II |
54 | S 3.0 | 3 | ![]() |
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Maserati Tipo 60 |
55 | S 3.0 | 4 | ![]() |
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Ferrari 250TR |
56 | GT 4.0 | 12 | ![]() |
Pontiac Tempest | |
57 | S 2.5 | 26 | ![]() |
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Lotus 19 |
58 | GT 3.0 | 31 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB |
59 | GT 1.6 | 70 | ![]() |
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Porsche 356B 1600 |
60 | GT 1.3 | 73 | ![]() |
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Lotus Elite |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 60
- Gestartet: 50
- Gewertet: 34
- Rennklassen: 10
- Zuschauer: 14000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 6,132 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:04,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 82
- Distanz des Siegerteams: 502,790 km
- Siegerschnitt: 167,534 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Ricardo Rodríguez – Ferrari Dino 246SP (#1) – 2:06,000 = 175,188 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962
Weblinks
Vorgängerrennen 4-Stunden-Rennen von Pescara 1961 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Sebring 1962 |