500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965

Das sechste 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VI. Intern. ADAC-500-km-Rennen, Nürburgring, wurde am 5. September 1965 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Alpine M65

Das Rennen

Beim 500-km-Rennen des Jahres 1965 gab es den ersten Gesamtsieg von Automobiles Alpine in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die belgischen Brüder Lucien und Mauro Bianchi gewannen das Rennen auf einem Alpine M65. Zweiter wurde Gerhard Mitter, der einen Werks- Abarth 1300 OT fuhr. Mitter war eigentlich Porsche-Werksfahrer und erhielt für dieses Rennen die Freigabe, um für Abarth zu starten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	P 1.3	7	Automobiles Alpine	Mauro Bianchi Lucien Bianchi	Alpine M65	22
2	P 1.3	11	Abarth	Gerhard Mitter	Abarth 1300 OT	22
3	P 1.3	12	Abarth	Klaus Steinmetz	Abarth 1300 S Coupe	22
4	GT 1.3	44	Abarth	Kurt Ahrens	Abarth-Simca 1300 Bialbero	22
5	P 1.3	10	Abarth	Hans Herrmann	Abarth 1300 OT	22
6	P 1.3	2	Donald Healey	Clive Baker Keith Greene	Austin-Healey Sebring Sprite	21
7	GT 1.0	51	Abarth	Jochen Neerpasch	Fiat-Abarth Monomille	21
8	P 850	30	Abarth	Ernst Furtmayr	Fiat-Abarth 850 Bertone	20
9	P 1.0	26	Abarth	Leo Cella	Fiat-Abarth 1000 MC	20
10	P 1.3	41	Mike Garton	Mike Garton	Austin-Healey Sprite	20
11	T 1.0	74	Abarth	Fritz Jüttner	Fiat-Abarth 1000 Berlina	20
12	T 1.0	75	Abarth	Erich Bitter	Fiat-Abarth 1000 Berlina	20
13	T 1.3	60	Gerhard Bodmer	Gerhard Bodmer	Glas 1204 TS	20
14	P 1.3	5	Scuderia Sant Ambroeus	Giorgio Pianta	ASA RB613	20
15	GT 1.3	47	Douglas Wilson-Spratt	Peter Jackson	Austin-Healey Sprite	20
16	GT 1.3	43	Friedhelm Kleine	Friedhelm Kleine	Abarth-Simca 1300 Bialbero	20
17	T 850	91	Abarth	Ed Swart	Fiat-Abarth 850 TC	20
18	P 1.3	3	Richard Groves	John Moore John Harris	Austin-Healey Sebring Sprite	20
19	T 850	92	Wolf-Dieter Mantzel	Wolf-Dieter Mantzel	DKW Junior	19
20	GT 1.0	50	Michael Forsdyke	Michael Forsdyke	Marcos Gullwing	19
21	T 1.3	62	Jochen Neerspasch	Karl von Wendt Hans-Friedrich Höftmann	Austin Mini Cooper S	19
22	GT 1.0	49	Raymond Nash	Raymond Nash	Marcos Fastback	19
23	T 850	93	Hannelore Werner	Hannelore Werner Manfred Roesner	DKW Junior	19
24	T 1.0	70	Peter Ochs	Peter Ochs	DKW F 12	19
25	T 1.0	76	Abarth	Hans-Peter Koepchen	Fiat-Abarth 1000 Berlina	19
26	GT 1.3	46	John Milne	John Williamson	MG Midget	19
27	T 850	94	Wilfried Oetelshoven	Wilfried Oetelshoven Dieter Nakaten	DKW Junior	19
28	T 700	107	Gustav-Dieter Edelhoff	Gustav-Dieter Edelhoff Horst Ranke	BMW 700 S	19
29	T 1.0	77	Eckhard Casteel	Heinrich von Schweinichen Eckhard Casteel	Morris Mini Cooper	19
30	T 1.3	64	Nationale Belge	Georges Lambrechts	Glas 1204 TS	19
31	P 1.3	8	Automobiles Alpine	Roger Delageneste	Alpine M64	19
32	T 1.0	69	Taurus	David Meer Mike Pignéguy	Austin Mini-Cooper	18
33	T 850	88	Helmut Hinse	Helmut Hinse Heinrich Wiese	DKW Junior	18
34	T 700	113	Johann Koster	Johann Koster	BMW 700S	18
35	T 1.6	63	Friedrich Noenen	Friedrich Noenen Franz Schwan	Glas 1204 TS	18
36	T 1.3	61	Tony Goodwin	Tony Goodwin Tony Lanfranchi	Ford Anglia	18
37	T 700	104	Willi Martini	Wolfgang Kirsch Eberhard Gerstle	BMW 700 S	18
38	T 1.3	55	Colonia	Franz-Josef Oebel	Renault R8	18
39	T 700	106	Eckhard Schimpf	Manfred Berthold Eckhard Schimpf	BMW 700S	18
40	T 1.3	67	John Glyde Walker	John Glyde Walker Simon Scrimgeour	Austin Mini-Cooper S	18
41	P 1.0	27	John Gott	Margaret MacKenzie	Hillman Imp	18
42	P 850	33	Willi Martini	Kurt Louis Peter Hahn	Martini	18
43	P 700	105	Willi Martini	Arthur Schneider	BMW 700S	17
44	P 600	119	Peter Lux	Peter Lux Roland Heck	NSU Prinz 4	17
45	P 600	118	Manfred Spiess	Manfred Spiess Werner Müller	NSU Prinz 4	17
46	P 600	120	Helmut Becker	Manfred Spiess Hans Böhm	NSU Prinz 4	17
47	P 600	123	Josef Weber	Josef Weber	NSU Prinz 4	17
48	T 700	100	Heinz-Josef Derichs	Heinz-Josef Derichs Dieter Wanowius	BMW 700S	17
Ausgefallen
49	P 1.3	4	Diva	Jon Samuel John Markey	Diva GT	18
50	T 1.0	81	Werner Müller	Gerd Quist Werner Müller	NSU Prinz	17
51	T 700	102	Willi Martini	Peter Otto	BMW 700	16
52	T 700	103	Willi Martini	Wolfram Schmitz	BMW 700	16
53	T 700	109	Jörg Klasen	Jörg Klasen	BMW 700	16
54	T 700	112	Albert Joch	Albert Joch	BMW 700	16
55	P 850	31	Willi Martini	Heinrich Schütz	Martini	15
56	T 700	14	Willi Deutsch	Willi Deutsch Werner Brinkmann	BMW 700	15
57	T 700	115	Wilhelm von Appen	Henry von Appen Kurt Friess	BMW 700	14
58	P 850	35	Paul Emery	Bob Beavers	Emery Hillman Imp GTI	13
59	P 1.0	23	Paul Emery	Paul Emery Jeremy Delmar-Morgan	Emery Hillman Imp	12
60	P 850	32	Willi Martini	Heinz-Dieter Werner	Martini	12
61	GT 1.3	42	MRRC Hoehreich	Heinrich Oestreich Richard Höhfeld	Glas 1204 TS	12
62	T 1.0	71	Manfred Hartung	Manfred Hartung	Opel Kadett	12
63	T 600	122	Wolfgang Hansen	Wolfgang Hansen Lothar Köttgen	NSU Prinz	12
64	T 1.3	58	Detlev Reiff	Soscho Hofstaaetter Detlev Reiff	Glas 1204 TS	10
65	T 700	101	Dieter Bohnhorst	Franz Michael Dieter Bohnhorst	BMW 700	10
66	T 1.0	72	William Shepherd	William Shepherd	Austin Mini-Cooper	9
67	T 850	90	Abarth	Giuseppe Virgilio	Fiat-Abarth 850	9
68	T 850	95	Winfried Gutsell	Winfried Gutsell Walter Arndt	Auto Union Junior	9
69	T 850	86	Paul Polzin	Willi Feuersänger Paul Polzin	Auto Union Junior	9
70	T 600	121	Gerhard Wiedemann	Gerhard Wiedemann Heinz Gilges	NSU Prinz	8
71	T 1.0	68	Taurus	Philip Wicks William Kelly	Morris Mini Cooper S	7
72	T 700	111	Wilfried Zahn	Wilfried Zahn	BMW 700	7
73	P 1.3	1	Scuderia Lufthansa	Anton Fischhaber Hans-Dieter Dechent	Abarth 1300 OT	6
74	P 850	34	Willi Martini	Hans Pasman	Martini	5
75	P 1.0	29	Marcos	Terry Sanger	Marcos Fastback	4
76	GT 1.3	40	Scuderia Lufthansa	Udo Schütz Robert Huhn	Abarth-Simca 1300 Bialbero	4
77	T 1.3	57	Willi Kauhsen	Willi Kauhsen	Morris Minor	4
78	T 1.3	65	Karl Herd	Karl Herd	Glas 1204 TS	3
79	T 850	85	John Aley	John Aley	Austin Mini-Cooper	3
80	T 850	87	Rolf Kienen	Rolf Kienen	DKW Junior	2
81	T 850	89	Georg Winkler	Georg Winkler	DKW Junior	2
82	P 1.0	22	Willi Martini	Karl-Heinz Becker	Martini	2
83	GT 1.0	48	Scuderia Lufthansa	Andreas Schmalbach Hermann Dorner	Fiat-Abarth 1000	1
84	T 700	108	Peter Vollecker	Peter Vollecker	BMW 700	1
85	T 1.3	56	Broadspeed	Broadspeed	Austin Mini-Cooper S	1
Nicht gestartet
86	P 1.3	6	ASA	Giampiero Biscaldi	ASA RB613	^1
87	P 1.3	9	Automobiles Alpine	Henri Grandsire Philippe Vidal Roger Delageneste	Alpine M64	^2
88	P 1.0	20	Diva	Jeremy Delmar-Morgan Mike Walton	Diva GT	^3
89	P 1.0	28	Marcos	Tim Lalonde Peter Brayshaw	Marcos GT	^4

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
90	P 1.3	14	Abarth		Abarth 1300 OT
91	P 1.0	21	Abarth		Fiat-Abarth 1000
92	GT 1.3	45	André Wicky	André Wicky	Alpine A110
93	T 1.3	59	Escargot	David Strauss Dave Helmick	Austin Mini-Cooper
94	T 1.3	66	Michel Moisset	Michel Moisset Julien Vernaeve	Morris Mini-Cooper
95	T 1.0	73	Waldemar Warmbold	Waldemar Warmbold	DKW F 12
96	T 1.0	78	Konrad Riemer	Konrad Riemer	DKW F 12
97	T 1.0	79	Aylesbury Tuning	Phil De Banks Martyn Ryan	Austin Mini-Cooper
98	T 1.0	80	Jolly Club	Andrea Saltari Franco Chiari	Fiat-Abarth 1000 Berlina
99	T 1.0	82	Gustav Bontemps	Gustav Bontemps	Austin Mini-Cooper
100	T 850	96	Peter Ruby	Peter Ruby	DKW Junior
101	T 850	97	Kurt Simonsen	Kurt Simonsen	Saab 96
102	T 700	110	Jürgen Dietrich	Jürgen Dietrich Herbert Dorn	BMW 700

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 1.3	Mauro Bianchi	Lucien Bianchi	Alpine M65	Gesamtsieg
P 1.0	Leo Cella		Fiat-Abarth 1000 MC	Rang 9
P 850	Ernst Furtmayr		Fiat-Abarth 850 Bertone	Rang 8
GT 1.3	Kurt Ahrens		Abarth-Simca 1300 Bialbero	Rang 4
GT 1.0	Jochen Neerpasch		Fiat-Abarth Monomille	Rang 7
T 1.3	Gerhard Bodmer		Glas 1204 TS	Rang 13
T 1.0	Fritz Jüttner		Fiat-Abarth 1000 Berlina	Rang 11
T 850	Ed Swart		Fiat-Abarth 850 TC	Rang 17
T 700	Gustav-Dieter Edelhoff	Horst Ranke	BMW 700S	Rang 28
T 600	Peter Lux	Roland Heck	NSU Prinz 4	Rang 44

Renndaten

• Gemeldet: 102
• Gestartet: 85
• Gewertet: 48
• Rennklassen: 10
• Zuschauer: 20000
• Wetter am Renntag: stark bewölkt
• Streckenlänge: 22,810 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 3:40:42,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 22
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
• Siegerschnitt: 136,425 km/h
• Pole Position: unbekannt
• Schnellste Rennrunde: Lucien Bianchi – Alpine M65 (#7) – 9:38,900 = 141,848 km/h
• Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Weblinks

• Ergebnisse

Vorgängerrennen Bergrennen Ollon-Villars 1965

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen