400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen
Das zweite 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, auch Double 400, Bridgehampton, fand am 16. September 1962 auf dem Bridgehampton Race Circuit statt und war der 14. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Einen Tag nach dem Rennen der GT-Wagen fand auf der Rennstrecke von Bridgehampton ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 statt. Diesmal waren GT- und Rennsportwagen über 2 Liter Hubraum startberechtigt. Nach einer Fahrzeit von fast drei Stunden siegte Pedro Rodríguez im Ferrari 330TRI/LM mit zwei Runden Vorsprung auf Bob Grossman in einem Ferrari 250 GTO.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SR/S + 2.0 | 8 | North American Racing Team | Pedro Rodríguez | Ferrari 330TRI/LM | 87 | ||
2 | GT + 2.0 | 17 | Bob Grossman | Bob Grossman | Ferrari 250 GTO | 85 | ||
3 | GT + 2.0 | 57 | Scuderia Bear | Charlie Hayes Ed Hugus |
Ferrari 250 GTO | 84 | ||
4 | SR/S 2.0 | 78 | Charles Kurtz | Millard Ripley Charles Kurtz |
Porsche 718 RS 61 | 84 | ||
5 | SR/S 2.0 | 36 | David Schiff | David Schiff William Wonder |
Porsche 718 RS 60 | 83 | ||
6 | GT + 2.0 | 60 | Briggs Cunningham | Walt Hansgen | Jaguar E-Type | 82 | ||
7 | GT + 2.0 | 41 | Bob Brown | Bob Brown | Chevrolet Corvette | 82 | ||
8 | GT + 2.0 | 18 | Florence Wylie | Allan Wylie Gerry Georgi |
Ferrari 250 GT SWB | 81 | ||
9 | GT + 2.0 | 11 | Grady Davis | Dick Thompson Grady Davis |
Chevrolet Corvette | 81 | ||
10 | SR/S + 2.0 | 15 | Andrew Hedges | John Todd Webster Todd |
Warwick Special GT | 78 | ||
11 | GT + 2.0 | 54 | John Baxter | Chuck Dietrich John Baxter |
Ferrari 250 GT SWB | 72 | ||
12 | GT + 2.0 | 81 | Harry Theodoracopoulos | Harry Theodoracopoulos Filippo Theodoli Freddie Barrette |
Ferrari 250 GT SWB | 72 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | SR/S 2.0 | 99 | Herb Swan | Herb Swan | Porsche 718 RS 61 | 77 | ||
14 | SR/S + 2.0 | 61 | Briggs Cunningham | Augie Pabst | Maserati Tipo 151 | 55 | ||
15 | SR/S 2.0 | 23 | North American Racing Team | Denise McCluggage Allen Eager |
Osca S1000 | 42 | ||
16 | SR/S 2.0 | 14 | Bob Holbert | Bob Holbert | Porsche 718 RS 61/62 | 20 | ||
17 | SR/S + 2.0 | 5 | Alan Connell | Alan Connell | Cooper Monaco T57 | 16 | ||
18 | GT + 2.0 | 51 | Doug Thiem | Doug Thiem | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta | 6 | ||
19 | GT + 2.0 | 2 | Grady Davis | Don Yenko | Chevrolet Corvette | |||
20 | GT + 2.0 | 69 | Frank Dominianni | Frank Dominianni | Chevrolet Corvette | |||
Nicht gestartet | ||||||||
21 | GT + 2.0 | 72 | Ray Heppenstall | Tom Fleming Ray Heppenstall |
Jaguar E-Type | 1 |
1 Bremsdefekt im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 25
- Gestartet: 20
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 15000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 4,603 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:47:48,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 87
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 400,437 km
- Siegerschnitt: 143,183 km/h
- Pole Position: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:49,600 = 151,185 km/h
- Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:50,200 = 150,361 km/h
- Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962
Weblinks
Vorgängerrennen 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Paris 1962 |