3-Stunden-Rennen von Daytona 1963
Das 3-Stunden-Rennen von Daytona 1963, auch Second Annual Daytona Continental 3-Hour Grand Touring Road Race, Daytona International Speedway, fand am 17. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
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Das Rennen
Wie 1962 begann auch die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 mit dem 3-Stunden-Rennen von Daytona. Das Rennen zählte zur GT-Wertung der Weltmeisterschaft und wurde von Pedro Rodríguez auf einem vom North American Racing Team gemeldeten Ferrari 250 GTO gewonnen.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT 3.0 | 18 | Ferrari 250 GTO | 81 | ||||
| 2 | GT 3.0 | 29 | Ferrari 250 GTO | 81 | ||||
| 3 | GT + 5.0 | 11 | Chevrolet Corvette Sting Ray | 78 | ||||
| 4 | GT 5.0 | 99 | Shelby Cobra | 77 | ||||
| 5 | GT 2.0 | 15 | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 77 | ||||
| 6 | GT + 5.0 | 5 | Chevrolet Corvette Sting Ray | 76 | ||||
| 7 | GT 2.0 | 14 | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 75 | ||||
| 8 | GT 1.6 | 16 | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 75 | ||||
| 9 | GT 1.3 | 70 | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 74 | ||||
| 10 | GT 4.0 | 32 | Jaguar E-Type | 73 | ||||
| 11 | GT 1.6 | 77 | Porsche 356 B | 72 | ||||
| 12 | GT 2.0 | 77 | Porsche 356 B Carrera 2 | 71 | ||||
| 13 | GT 1.3 | 91 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 68 | ||||
| 14 | GT 1.6 | 82 | Porsche 356 B Carrera | 66 | ||||
| 15 | GT 2.0 | 22 | Ferrari 250 GTO | 65 | ||||
| 16 | GT 1.3 | 48 | Lotus Elite | 64 | ||||
| 17 | GT 2.5 | 52 | Triumph TR3 | 62 | ||||
| 18 | GT 2.5 | 43 | Triumph TR3 | 62 | ||||
| 19 | GT 1.6 | 33 | MGA Twin-Cam | 62 | ||||
| 20 | GT 2.5 | 59 | Triumph TR3 | 59 | ||||
| 21 | GT 3.0 | 26 | Ferrari 250 GTO | 58 | ||||
| 22 | GT + 5.0 | 19 | Chevrolet Corvette | 57 | ||||
| 23 | GT 5.0 | 97 | Shelby Cobra 260 Mk.I | 54 | ||||
| 24 | GT 1.6 | 46 | Porsche 356 B Carrera | 52 | ||||
| 25 | GT 1.3 | 83 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 50 | ||||
| 26 | GT 1.3 | 62 | Alfa Romeo Giulietta SZ | 38 | ||||
| Disqualifiziert | ||||||||
| 27 | GT 4.0 | 31 | Jaguar E-Type | 75 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 28 | GT 1.3 | 71 | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 49 | ||||
| 29 | GT 5.0 | 98 | Shelby Cobra 260 Mk.I | 48 | ||||
| 30 | GT 2.0 | 63 | TVR Grantura | 46 | ||||
| 31 | GT + 5.0 | 10 | Chevrolet Corvette | 44 | ||||
| 32 | GT + 5.0 | 4 | Chevrolet Corvette Sting Ray | 41 | ||||
| 33 | GT + 5.0 | 17 | Chevrolet Corvette | 41 | ||||
| 32 | GT + 5.0 | 1 | Chevrolet Corvette | 32 | ||||
| 33 | GT + 5.0 | 6 | Chevrolet Corvette | 28 | ||||
| 34 | GT + 5.0 | 7 | Chevrolet Corvette | 26 | ||||
| 35 | GT + 5.0 | 3 | Chevrolet Corvette Sting Ray | 14 | ||||
| 36 | GT + 5.0 | 9 | Chevrolet Corvette | 6 | ||||
| 37 | GT 3.0 | 25 | Ferrari 250 GTO | 4 | ||||
| 38 | GT + 5.0 | 50 | Pontiac Tempest | 3 | ||||
| 39 | GT + 5.0 | 41 | Chevrolet Corvette | 2 | ||||
| 40 | GT 2.0 | 42 | AC Ace | 1 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 41 | GT + 5.0 | 8 | Chevrolet Corvette | 1 | ||||
| 42 | GT + 5.0 | 12 | Chevrolet Corvette | 2 | ||||
| 43 | GT + 5.0 | 35 | Chevrolet Corvette | 3 | ||||
| 44 | GT + 5.0 | 3T | Chevrolet Corvette | 4 | ||||
| 45 | GT + 5.0 | 4T | Chevrolet Corvette | 5 | ||||
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Trainingswagen 5 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 46 | GT 3.0 | 23 | Ferrari 250 GTO | ||
| 47 | GT 3.0 | 28 | Ferrari 250 GTO | ||
| 48 | GT 1.6 | 45 | Porsche 356 B Carrera |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 48
- Gestartet: 40
- Gewertet: 26
- Rennklassen: 8
- Zuschauer: 9000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 6,132 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:38,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 81
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 494,551 km
- Siegerschnitt: 164,272 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 1. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Paris 1962 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Sebring 1963 |