6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1972
Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1972, auch 6-Hours and The Can-Am, The Glen (Six Hours of Endurance for The World Championship of Manufacturers), Watkins Glen, fand am 22. Juli in Watkins Glen statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen war der letzte Weltmeisterschaftslauf 1972. Längst stand Ferrari als Markenweltmeister fest; die Scuderia hatte von bisher zehn Meisterschaftsläufe neun für sich entscheiden können. Nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans blieb der Gesamtsieg aus, dort siegte Matra mit dem MS670; am Steuer Henri Pescarolo und Graham Hill. Allerdings hatte Ferrari dort auf ein Antreten verzichtet.
In Watkins Glen war auch Alfa Romeo nicht am Start, sodass Ferrari mit dem 312PB einen ungefährdeten Doppelsieg feiern konnte. Mario Andretti und Jacky Ickx siegten vor ihren Teamkollegen Ronnie Peterson und Tim Schenken.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 85 | ![]() |
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Ferrari 312PB | 195 | ||
2 | S 3.0 | 86 | ![]() |
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Ferrari 312PB | 195 | ||
3 | S 3.0 | 10 | ![]() |
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Mirage M6 | 181 | ||
4 | S 3.0 | 68 | ![]() |
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Porsche 908/02 | 171 | ||
5 | S 3.0 | 42 | ![]() |
![]() ![]() | Porsche 908/03 | 166 | ||
6 | GT + 2.5 | 22 | ![]() |
![]() ![]() | Ferrari 365 GTB/4 | 156 | ||
7 | GT 2.5 | 16 | ![]() |
![]() ![]() | Porsche 911S | 155 | ||
8 | GT 2.5 | 43 | ![]() |
![]() ![]() | Porsche 911S | 153 | ||
9 | S 2.0 | 26 | ![]() |
![]() ![]() | Chevron B19 | 144 | ||
10 | GT + 2.5 | 35 | ![]() |
![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 142 | ||
11 | GT + 2.5 | 18 | ![]() |
![]() ![]() | Ferrari 365 GTB/4 | 135 | ||
12 | GT + 2.5 | 64 | ![]() |
![]() ![]() | Chevrolet Corvette | 114 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
13 | S 2.0 | 37 | ![]() |
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Pete Lo Bianco | 113 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
14 | GT + 2.5 | 31 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 74 | ||
Ausgefallen | ||||||||
15 | S 3.0 | 20 | ![]() |
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Mirage M6 | 141 | ||
16 | S 3.0 | 87 | ![]() |
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Ferrari 312PB | 136 | ||
17 | GT + 2.5 | 23 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 120 | ||
18 | GT + 2.5 | 21 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 | 117 | ||
19 | GT + 2.5 | 57 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 102 | ||
20 | GT 2.5 | 59 | ![]() |
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Porsche 911S | 91 | ||
21 | S 2.0 | 88 | ![]() |
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Porsche 910 | 72 | ||
22 | S 2.0 | 29 | ![]() |
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Chevron B21 | 66 | ||
23 | S 2.0 | 11 | ![]() |
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Chevron B21 | 39 | ||
24 | GT + 2.5 | 49 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 20 | ||
25 | GT 2.5 | 61 | ![]() |
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Porsche 911S | 20 | ||
26 | S 2.0 | 55 | ![]() |
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Lola T212 | 13 | ||
27 | S 2.0 | 33 | ![]() |
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Alfa Romeo T33/3 | 12 | ||
28 | S 3.0 | 28 | ![]() |
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Duckhams LM | 7 | ||
29 | S 3.0 | 90 | ![]() |
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Lola T280 | 5 | ||
30 | S 2.0 | 93 | ![]() |
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Chevron B16 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
31 | GT + 2.5 | 17 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 1 | ||
32 | GT 2.5 | 24 | ![]() |
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Ferrari Dino 246GT | 2 | ||
33 | S 2.0 | 25 | ![]() |
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Chevron B19 | 3 | ||
34 | GT + 2.5 | 36 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 4 | ||
35 | S 2.0 | 39 | ![]() |
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Porsche 910 | 5 | ||
36 | GT + 2.5 | 48 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 6 | ||
37 | GT + 2.5 | 50 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 7 | ||
38 | S 2.0 | 52 | ![]() |
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Chevron B21 | 8 | ||
39 | GT + 2.5 | 63 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 9 | ||
40 | GT + 2.5 | 66 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 10 | ||
41 | S 2.0 | 99 | ![]() |
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Royale RP4 | 11 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
42 | GT 2.5 | 27 | ![]() |
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Porsche 911S | 12 | ||
43 | GT 2.5 | 77 | ![]() |
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Porsche 911T | 13 | ||
44 | GT 2.5 | 80 | ![]() |
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Porsche 911 | 14 | ||
45 | GT 2.5 | 89 | ![]() |
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Porsche 911T | 15 |
1nicht gestartet 2nicht gestartet 3nicht gestartet 4Motorschaden im Training 5nicht gestartet 6nicht gestartet 7Unfall Im Training 8Zylinderschaden im Training 9Motorschaden im Training 10nicht gestartet 11nicht gestartet 12nicht qualifiziert 13nicht qualifiziert 14nicht qualifiziert 15nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
46 | GT + 2.5 | 9 | ![]() |
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De Tomaso Pantera |
47 | GT 2.5 | 70 | ![]() |
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Porsche 914/6 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 30
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: heiß und schwül
- Streckenlänge: 5,435 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:11,276 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 195
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1059,777 km
- Siegerschnitt: 176,049 km/h
- Pole Position: Tim Schenken – Ferrari 312PB (#86) – 1.47.387 – 182,503 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ferrari 312PB (#85) 1.47.204 – 182,503 km/h
- Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Zeltweg 1972 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1973 |