500-km-Rennen von Zeltweg 1968

Das 500-km-Rennen v​on Zeltweg, a​uch Großer Preis v​on Österreich (FIA-Weltmeisterschaftslauf für Sportwagen a​nd Prototypen, 500-km-Rennen v​on Zeltweg), Zeltweg, w​urde am 25. August 1968 a​uf dem Flughafen Zeltweg ausgefahren. Es w​ar der 9. Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout

Das Rennen

Die Werksmannschaft v​on Porsche nutzte d​ie Abwesenheit d​es Teams v​on John Wyer z​u einem Doppelsieg. Jo Siffert siegte a​ls Alleinfahrer i​m Porsche 908 v​or dem Duo Hans Herrmann/Kurt Ahrens i​m selben Rennwagenmodell. Dritter w​urde Paul Hawkins i​n seinem privat gemeldeten Ford GT40.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	P 3.0	1	Porsche System Engineering Ltd.	Jo Siffert	Porsche 908	157
2	P 3.0	3	Porsche System Engineering Ltd.	Hans Herrmann Kurt Ahrens	Porsche 908	157
3	S 5.0	20	Paul Hawkins	Paul Hawkins	Ford GT40	152
4	P 3.0	6	Racing Team VDS	Teddy Pilette	Alfa Romeo T33/2 2.5	152
5	P 2.0	10	IGFA Racing Team	Willi Kauhsen Karl von Wendt	Porsche 910	147
6	P 2.0	9	Hart Ski-Racing Team	Rico Steinemann Dieter Spoerry	Porsche 910	146
7	P 2.0	12	Gerhard Koch	Gerhard Koch	Porsche 910	146
8	P 3.0	2	Porsche System Engineering Ltd.	Vic Elford	Porsche 908	146
9	S 2.0	16	Bosch Racing Team	Helmut Marko Gerold Pankl	Porsche 906	145
10	S 2.0	15	Peter Peter	Peter Peter Werner Riedl	Porsche 906	143
11	S 2.0	14	Scuderia Lufthansa	Hans-Dieter Dechent Reinhold Joest	Porsche 906	132
12	P 2.0	8	Racing Team VDS	Serge Trosch	Alfa Romeo T33/2	124
Ausgefallen
13	P 3.0	4	Porsche System Engineering Ltd.	Jochen Neerpasch Rudi Lins	Porsche 908	115
14	S 5.0	21	Ecurie Bonnier	Jo Bonnier	Lola T70 Mk.3 GT	85
15	P 2.0	11	William Bradley	William Bradley Tony Dean	Porsche 910	69
16	S 2.0	18	Valvoline Rar-Team	Horst Mundschitz	Lotus 47	63
17	S 5.0	22	Edward Nelson-Racing	Edward Nelson	Ford GT40	63
18	P 3.0	5	Automobiles Alpine Renault	Mauro Bianchi André de Cortanze	Alpine A220	27
19	S 5.0	23	Mike De Udy	Mike De Udy	Ford GT40	1
Nicht gestartet
20	S 2.0	17	The Vienna Sports-Car-Club	Adolf Deutsch Willi Deutsch	Lotus Europa	^1

¹ n​icht am Training teilgenommen

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
21	P 3.0	6	Alan Mann Racing Ltd.	Richard Attwood Frank Gardner	Ford F3L P68
22	P 3.0	7	Alan Mann Racing Ltd.		Ford F3L P68
23	S 2.0	17	Team Elite	Trevor Taylor	Lotus 47
24	S 5.0	18	Jacky Ickx	Jacky Ickx	Ford GT40
25	S 5.0	19	David Piper	David Piper	Ferrari 250LM
26	S 5.0	22	Drury Terenz	Terry Drury	Ford GT40
27	S 5.0	23	Ulf Norinder	Ulf Norinder	Lola T70 Mk.3 GT

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 3.0	Jo Siffert		Porsche 908	Gesamtsieg
P 2.0	Willy Kauhsen	Karl von Wendt	Porsche 910	Rang 5
S 5.0	Paul Hawkins		Ford GT40	Rang 3
S 2.0	Helmut Marko	Gerold Pankl	Porsche 906	Rang 9

Renndaten

• Gemeldet: 27
• Gestartet: 19
• Gewertet: 12
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,200 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:55:17,790 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 157
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,400 km
• Siegerschnitt: 171,960 km/h
• Pole Position: Jo Siffert – Porsche 908 (#1) – 1:04,860 = 177,723 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jo Siffert – Porsche 908 (#1) – 1:04,820 = 177,720 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennbericht bei Motorsport Magazine
• Rennergebnisse bei WSPR Racing

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968