500-km-Rennen von Zeltweg 1968

Das 500-km-Rennen von Zeltweg, auch Großer Preis von Österreich (FIA-Weltmeisterschaftslauf für Sportwagen and Prototypen, 500-km-Rennen von Zeltweg), Zeltweg, wurde am 25. August 1968 auf dem Flughafen Zeltweg ausgefahren. Es war der 9. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout

Das Rennen

Die Werksmannschaft von Porsche nutzte die Abwesenheit des Teams von John Wyer zu einem Doppelsieg. Jo Siffert siegte als Alleinfahrer im Porsche 908 vor dem Duo Hans Herrmann/Kurt Ahrens im selben Rennwagenmodell. Dritter wurde Paul Hawkins in seinem privat gemeldeten Ford GT40.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	P 3.0	1	Porsche System Engineering Ltd.	Jo Siffert	Porsche 908	157
2	P 3.0	3	Porsche System Engineering Ltd.	Hans Herrmann Kurt Ahrens	Porsche 908	157
3	S 5.0	20	Paul Hawkins	Paul Hawkins	Ford GT40	152
4	P 3.0	6	Racing Team VDS	Teddy Pilette	Alfa Romeo T33/2 2.5	152
5	P 2.0	10	IGFA Racing Team	Willi Kauhsen Karl von Wendt	Porsche 910	147
6	P 2.0	9	Hart Ski-Racing Team	Rico Steinemann Dieter Spoerry	Porsche 910	146
7	P 2.0	12	Gerhard Koch	Gerhard Koch	Porsche 910	146
8	P 3.0	2	Porsche System Engineering Ltd.	Vic Elford	Porsche 908	146
9	S 2.0	16	Bosch Racing Team	Helmut Marko Gerold Pankl	Porsche 906	145
10	S 2.0	15	Peter Peter	Peter Peter Werner Riedl	Porsche 906	143
11	S 2.0	14	Scuderia Lufthansa	Hans-Dieter Dechent Reinhold Joest	Porsche 906	132
12	P 2.0	8	Racing Team VDS	Serge Trosch	Alfa Romeo T33/2	124
Ausgefallen
13	P 3.0	4	Porsche System Engineering Ltd.	Jochen Neerpasch Rudi Lins	Porsche 908	115
14	S 5.0	21	Ecurie Bonnier	Jo Bonnier	Lola T70 Mk.3 GT	85
15	P 2.0	11	William Bradley	William Bradley Tony Dean	Porsche 910	69
16	S 2.0	18	Valvoline Rar-Team	Horst Mundschitz	Lotus 47	63
17	S 5.0	22	Edward Nelson-Racing	Edward Nelson	Ford GT40	63
18	P 3.0	5	Automobiles Alpine Renault	Mauro Bianchi André de Cortanze	Alpine A220	27
19	S 5.0	23	Mike De Udy	Mike De Udy	Ford GT40	1
Nicht gestartet
20	S 2.0	17	The Vienna Sports-Car-Club	Adolf Deutsch Willi Deutsch	Lotus Europa	^1

¹ nicht am Training teilgenommen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
21	P 3.0	6	Alan Mann Racing Ltd.	Richard Attwood Frank Gardner	Ford F3L P68
22	P 3.0	7	Alan Mann Racing Ltd.		Ford F3L P68
23	S 2.0	17	Team Elite	Trevor Taylor	Lotus 47
24	S 5.0	18	Jacky Ickx	Jacky Ickx	Ford GT40
25	S 5.0	19	David Piper	David Piper	Ferrari 250LM
26	S 5.0	22	Drury Terenz	Terry Drury	Ford GT40
27	S 5.0	23	Ulf Norinder	Ulf Norinder	Lola T70 Mk.3 GT

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 3.0	Jo Siffert		Porsche 908	Gesamtsieg
P 2.0	Willy Kauhsen	Karl von Wendt	Porsche 910	Rang 5
S 5.0	Paul Hawkins		Ford GT40	Rang 3
S 2.0	Helmut Marko	Gerold Pankl	Porsche 906	Rang 9

Renndaten

• Gemeldet: 27
• Gestartet: 19
• Gewertet: 12
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,200 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:55:17,790 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 157
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,400 km
• Siegerschnitt: 171,960 km/h
• Pole Position: Jo Siffert – Porsche 908 (#1) – 1:04,860 = 177,723 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jo Siffert – Porsche 908 (#1) – 1:04,820 = 177,720 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennbericht bei Motorsport Magazine
• Rennergebnisse bei WSPR Racing

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968