1000-km-Rennen von Zeltweg 1970

Das zweite 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch Austrian 1000 Kilometres, Österreichring, Zeltweg, fand am 11. Oktober 1970 auf dem Österreichring statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen des Jahres 1970 war das letzte Rennen, das im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 ausgefahren wurde. Bereits vor dieser Veranstaltung war die Entscheidung in der Gesamtwertung gefallen; Porsche sicherte sich den Titel eines Markenweltmeisters. Vor allem die Porsche 917 des Teams von John Wyer waren kaum zu schlagen. Leo Kinnunen und Pedro Rodríguez gewannen vier, Joseph Siffert und Brian Redman zwei Saisonrennen. Am Nürburgring, beim dortigen 1000-km-Rennen, siegte ein Porsche 908, gefahren von Vic Elford und Kurt Ahrens. Nur einmal blieb Porsche nicht siegreich. Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring siegte der Werks-Ferrari 512S von Ignazio Giunti, Nino Vaccarella und Mario Andretti.

Am Österreichring war neben dem Team von John Wyer auch die österreichische Porsche Holding mit einem Porsche 917 am Start; gefahren wurde das Fahrzeug von Helmut Marko und Kurt Ahrens. Die Werksmannschaft meldete zwei Porsche 908. Ferrari brachte nur einen Werkswagen an die Strecke, der von Jacky Ickx und Ignazio Giunti gefahren wurde. Überraschend stark waren die Werks-Alfa Romeo Tipo 33, die von Autodelta eingesetzt wurden. Andrea de Adamich und Henri Pescarolo erreichten am Ende den zweiten Rang in der Gesamtwertung. Nach dem Ausfall von Pedro Rodríguez nach nur vier Runden durch Ventilschaden, wurde dem Rennen früh die Spannung genommen. Als der zwischenzeitlich führende Jacky Ickx nach 53 Runden mit einem Schaden an der Elektrik ausrollte, gab es für den zweiten Wyer-Porsche keinen ernsthaften Gegner mehr. Joseph Siffert und Brian Redman siegten mit deutlichem Vorsprung auf besagten Alfa Romeo und den Porsche 908 von Gérard Larrousse und Rudi Lins.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 5.0	23	J. W. Automotive	Joseph Siffert Brian Redman	Porsche 917K	170
2	P 3.0	3	Autodelta SpA	Andrea de Adamich Henri Pescarolo	Alfa Romeo T33/3-71	168
3	P 3.0	6	Martini Racing Team	Gérard Larrousse Rudi Lins	Porsche 908/02	167
4	S 5.0	21	Porsche KG Salzburg	Vic Elford Richard Attwood	Porsche 917K	162
5	P 3.0	5	Martini Racing Team	Reinhold Joest Gerold Pankl	Porsche 908/02	162
6	P 3.0	12	Bosch Racing Team Wien	Niki Lauda Peter Peter	Porsche 908/02	161
7	S 5.0	25	Gelo Racing	Georg Loos Franz Pesch	Ferrari 512S Spyder	156
8	P 2.0	7	Max Wilson	Max Wilson Mac Daghorn	Lola T210	153
9	S 2.0	14	Scuderia Brescia Corse	Luigi Moreschi Marsilio Pasotti	Abarth 2000OT	149
10	S 2.0	24	Bosch Racing Team	Werner Riedl Lambert Hofer	Porsche 910	146
11	S 5.0	10	Team Snake Speed	David Weir Alain de Cadenet	Ford GT40	141
12	GT 2.0	51	Strähle KG	Günter Steckkönig Ferfried von Hohenzollern	Porsche 914/6	139
13	S 2.0	32	Bosch Racing Team	Otto Stuppacher Kurt Rieder Siegfried Pust	Porsche 906	139
14	GT 2.0	59	Hart Ski Racing Team	Ernesto Seiler Peter Ettmüller	Porsche 914/6	137
15	S 2.5	53	Jolly Club	Mario Ilotte Mario Ruspa	Porsche 914/6	137
16	GT 2.5	43	Paul-Ernst Strähle	Roland Bauer Dieter Schmied	Porsche 911	136
17	P 2.0	9	Charles Graeminger	Charles Graeminger Richard Vogel	Chevron B8	135
18	GT 2.5	41	Wicky Racing Team	Sylvain Garant Jean-Marie Masoneri	Porsche 914/6	133
19	GT 2.5	46	Auto Kremer	Erwin Kremer Günther Huber	Porsche 911S	124
Disqualifiziert
20	P 3.0	2	Autodelta SpA	Toine Hezemans Masten Gregory	Alfa Romeo T33/3-71
Ausgefallen
21	S 5.0	20	Porsche KG Salzburg	Kurt Ahrens Helmut Marko	Porsche 917K
22	P 3.0	4	Autodelta SpA	Carlo Facetti Teodoro Zeccoli	Alfa Romeo TT33/3-71
23	P 1.6	16	Valvoline Racing Team	Horst Mundschitz Gerhard Kramer	Lotus 47
24	GT 2.5	42	Porsche Club Romand	Claude Haldi Bernard Chenevière	Porsche 911S
25	GT 2.5	55	Kurt Simonsen	Bengt Ekberg Roland Larsson	Porsche 911
26	GT 2.5	47	Ennio Bonomelli	Ennio Bonomelli Fiorenzo Genta	Porsche 911
27	GT 2.5	50	Stuttgart Sports Car Club	Peter Kaiser Heinz Blind	Porsche 911
28	GT 2.5	44	Peter Kersten	Clemens Schickentanz Werner Zanders	Alfa Romeo Tipo 33/2
29	P 3.0	1	Autodelta SpA	Nanni Galli Rolf Stommelen	Alfa Romeo T33/3-71	60
30	S 5.0	31	SpA Ferrari SEFAC	Jacky Ickx Ignazio Giunti	Ferrari 512M	53
31	S 5.0	22	J.W. Automotive	Leo Kinnunen Pedro Rodríguez	Porsche 917K	4
Nicht gestartet
32	S 2.0	26	Wicky Racing Team	Max Cohen-Olivar Jean-Marie Masoneri	Porsche 910	^1
33	S 2.0	27	Bosch Racing Team	Otto Stuppacher Erich Breinsberg	Porsche 910	^2
34	GT 2.5	45	Valvoline Racing Team	Georg Koltay Hub Hoffmann	Porsche 911	^3
35	GT 2.0	48	Gelo Racing Team	Georg Loos Franz Pesch	Porsche 914/6	^4
36	S 5.0	T	Porsche KG Salzburg	Vic Elford Kurt Ahrens Richard Attwood Helmut Marko	Porsche 917K	^5
37	S 5.0	T	John Wyer Automotive	Joseph Siffert Leo Kinnunen Pedro Rodríguez	Porsche 917K	^6

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ wegen zu langsamer Fahrweise im Training disqualifiziert ⁴ nicht gestartet ⁵ Trainingswagen ⁶ Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
38	P 3.0	8	Wicky Racing Team	André Wicky	Porsche 907
39	P 2.0	11	Walter Lehman	Walter Lehman Alex Janda	Lola T210
40	P 2.0	15	Paul Watson Race Organisation	Edward Negus Peter Hansan	Chevron B8
41	S 2.0	30	Klaus Reisch	Klaus Reisch	Alfa Romeo T33/2
42	GT 2.5	40	Jacques Rey	Jacques Rey Jean-Marie Jacquemin	Porsche 911
43	GT 2.0	52	Neusser Motorsportklub	Walter Simonis Horst Hoier	Porsche 914/6
44	GT 2.0	54	Michael Lenhart	Michael Lenhart Wolfgang Stumpf	Alfa Romeo GTV

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 5.0	Joseph Siffert	Brian Redman	Porsche 917K	Gesamtsieg
P 3.0	Andrea de Adamich	Henri Pescarolo	Alfa Romeo T33/3-71	Rang 2
S 2.0	Luigi Moreschi	Marsilio Pasotti	Abarth 2000OT	Rang 9
P 2.0	Max Wilson	Mac Daghorn	Lola T210	Rang 8
GT 2.5	Mario Ilotte	Mario Ruspa	Porsche 914/6	Rang 15
GT 2.0	Günther Streckkönig	Ferfried von Hohenzollern	Porsche 914/6	Rang 12

Renndaten

• Gemeldet: 42
• Gestartet: 31
• Gewertet: 19
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und sonnig
• Streckenlänge: 5,911 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:08:04,670 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 170
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
• Siegerschnitt: 195,704 km/h
• Pole Position: Pedro Rodríguez – Porsche 917K (#22) – 1.40.480 – 211,779 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ferrari 512M (#31) – 1.40.000
• Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1970

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971