1000-km-Rennen von Monza 1968

Das siebte 1000-km-Rennen von Monza, auch 1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1968 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Eine der Steilkurven der Rennstrecke von Monza

Der Porsche 908 gab in Monza sein Renndebüt

Das Rennen

Zum Leidwesen der Zuschauer musste die Rennveranstaltung in Monza 1968 ohne italienisches Werksteam auskommen. Nach einer Reglementänderung hatte die Scuderia Ferrari kein adäquates Einsatzfahrzeug und verzichtet auf eine Teilnahme an der Weltmeisterschaft. Alfa Romeo hatte über die Werksmannschaft Autodelta drei Alfa Romeo T33/2 gemeldet, die aber nicht zu Training und Rennen erschienen.

Gefahren wurde auf der 10,100 km langen Strecke inklusive der Steilkurven. Trainingsschnellster war Jacky Ickx im John Wyer-Ford GT40, der für seine Bestzeit 2:57,000 Minuten benötige. Das entsprach einem Schnitt von 205,424 km/h. Im Rennen gab es lange ein Duell zwischen dem Ford von Ickx und Brian Redman und dem Porsche 908 Langheck von Jo Siffert und Hans Herrmann. Der 908 gab in Monza sein Renndebüt und die beiden Fahrer mussten im Verlauf der 1000 Kilometer wegen technischer Probleme mehrmals ungeplant die Boxen ansteuern und kamen mit einem Rückstand von 27 Runden auf die Sieger nur als 19. der Gesamtwertung ins Ziel. Ickx und Redman kamen überhaupt nicht ins, da nach einem Dreher der Auspuff traf und das Team aufgeben musste. Der Sieg ging dennoch an das Wyer-Team. Paul Hawkins und David Hobbs siegten mit einem Vorsprung von fast zwei Minuten auf den Porsche LH 2.2 von Rolf Stommelen und Jochen Neerpasch.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 5.0	40	J. W. Automotive Engineering	Paul Hawkins David Hobbs	Ford GT40	100
2	P 3.0	3	Porsche System Engineering	Rolf Stommelen Jochen Neerpasch	Porsche 907 LH 2.2	100
3	P 3.0	1	Societé Automobiles Alpine	Patrick Depailler André de Cortanze	Alpine A211	97
4	P 2.0	19	Gerhard Koch	Gerhard Koch Rudi Lins	Porsche 910	95
5	P 2.0	14	Piccionaia	Antonio Nicodemi Carlo Facetti	Porsche 910	94
6	P 2.0	9	Wicky Racing Team	André Wicky Jean-Pierre Hanrioud	Porsche 910	92
7	S 5.0	49	Claude Dubois	Willy Mairesse Jean Blaton	Ford GT40	89
8	GT 2.0	68	IGFA	Dieter Glemser Helmut Kelleners	Porsche 911T	89
9	P 2.0	16	William Bradley Racing Team	Vic Elford William Bradley	Porsche 910	88
10	GT 2.0	64	Porsche System Engineering	Jean-Claude Killy Jean Guichet	Porsche 911T	88
11	P 3.0	5	Porsche System Engineering	Ludovico Scarfiotti Gerhard Mitter	Porsche 908 LH	84
12	GT 2.0	67	Scuderia Filipinetti	Jacques Rey Sylvain Garant	Porsche 911S	83
13	GT 2.0	72	Wicky Racing Team	Willy Meier Claude Haldi	Porsche 911T	82
14	S 1.0	60	Piero Botalla	Gianfranco Palazzoli Piero Botalla	Fiat-Abarth 1000S	82
15	S 1.0	59	Marsilio Pasotti	Luciano Pasotto Umberto Grano	Fiat-Abarth 1000S	79
16	S 2.0	52	IGFA	Karl von Wendt Willi Kauhsen	Porsche 906	79
17	GT 2.0	66	Roger Enever	Roger Enever Clive Baker	MGB	78
18	GT 2.0	69	Roberto Terigi	Roberto Terigi Giovanni Cecchini	Fiat Dino	75
19	P 3.0	4	Porsche System Engineering	Jo Siffert Hans Herrmann	Porsche 908 LH	73
20	S 5.0	41	Paul Vestey	Paul Vestey Paul Ridgway	Ferrari 250LM	72
21	S 2.0	55	Scuderia Brescia Corse	Everardo Ostini Gaetano Starrabba	Porsche 906	70
Nicht klassiert
22	P 3.0	2	Societé Automobiles Alpine	Mauro Bianchi Henri Grandsire	Alpine A220	40
Ausgefallen
23	GT 2.0	36	Sepp Greger	Sepp Greger Malte Huth	Porsche 911T	67
24	S 5.0	39	J. W. Automotive Engineering	Jacky Ickx Brian Redman	Ford GT40	58
25	GT 2.0	73	Ferfried von Hohenzollern	Ferfried von Hohenzollern Reinhardt Stenzel	Porsche 911T	58
26	S 5.0	50	Edward Nelson	Edward Nelson Jackie Epstein	Ford GT40	48
27	GT 2.0	65	Ennio Bonomelli	Ennio Bonomelli Antonio Zadra	Porsche 911T	47
28	GT + 2.0	62	Caposcarico	Pierre Sudan Cox Kocher	Ferrari 275 GTB/2	42
29	P 2.0	15	Ben Pon	Ben Pon Gijs van Lennep	Porsche 910	40
30	S 5.0	42	Strathaven Ltd.	David Piper Mike Salmon	Ford GT40	35
31	S 5.0	48	Terry Drury	Terry Drury Terry Sanger	Ford GT40	24
32	P 2.0	26	Racing Team VDS	Gustave Gosselin Serge Trosch	Alfa Romeo T33/2	14
33	GT + 2.0	61	Scuderia St. Ambroeus	Gianni Sartori Mario Saruggia	Iso Rivolta	12
34	S 5.0	38	John Raeburn	John Raeburn Tim Schenken	Ford GT40	7
35	P 3.0	27	Racing Team VDS	Teddy Pilette Giampiero Biscaldi	Alfa Romeo T33/2	5
Nicht gestartet
36	P 3.0	7	Antonio Finiguerra	Antonio Finiguerra Giorgio Pianta	Ferrari 275P2	^1
37	P 2.0	20	Squadra Tartaruga Hart Ski Racing Team	Dieter Spoerry Rico Steinemann	Porsche 907	^2
38	GT 2.0	70	Piero Botalla	Piero Botalla Gianfranco Palazzoli	Fiat Dino	^3
Nicht qualifiziert
39	P 2.0	21	Squadra Corse	Claudio Maglioli Luigi Taramazzo	Lancia Fulvia Zagato	^4
40	P 2.0	28	JCB Excavators	Peter Brown Tony Fall	MGB	^5
41	P 1.0	34	Gianfranco Padoan	Gianfranco Padoan Alessandro Moncini	Mini-Mach	^6
42	P 1.0	37	Valvoline Switzerland	Joe Kretschi Alex Aebersold	Ginetta G12	^7
43	GT 1.6	74	Ansano Cecchini	Ansano Cecchini Nanni Galli	Alfa Romeo Duetto	^8
44	GT 1.6	76	Cinque Assi	Francesco Acqua Maurizio Zanetti	Fiat 124 Sport	^9
45	GT 1.6	77	Pegaso	Raffaele Restivo Francesco Jemma	Alfa Romeo Duetto	^10
46	GT 1.6	78	Giancarlo Galimberti	Giancarlo Galimberti Domenico Cedrat	Alfa Romeo Duetto	^11

¹ Wagenbrand im Training ² Unfall im Training ³ nicht gestartet ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert ¹¹ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
47	P 3.0	6	Howmet Corporation	Ray Heppenstall Dick Thompson	Howmet TX Continental
48	P 3.0	8	John Woolfe	John Woolfe Derek Bennett	Chevron B12
49	P 2.0	10	Charles Vögele	Charles Vögele Silvio Moser	Porsche 910
50	P 2.0	11	Scuderia Lufthansa	Hans-Dieter Dechent Robert Huhn	Porsche 910
51	P 2.0	12	Alberto Luti	Alberto Luti Carlo Benelli	Porsche 910
52	P 2.0	18	Valvoline Switzerland	Karl Foitek Rudi Lins	Porsche 910
53	P 2.0	22	Valvoline Switzerland	John Markey Tony Beeson	Lotus 23B
54	P 2.0	23	Autodelta	Udo Schütz Giancarlo Baghetti	Alfa Romeo T33/2
55	P 2.0	24	Autodelta	Nanni Galli Mario Casoni	Alfa Romeo T33/2
56	P 2.0	25	Autodelta	Mario Andretti Lucien Bianchi	Alfa Romeo T33/2
57	P 2.0	29	Peter Taggart	Peter Taggart	Chevron B8
58	P 2.0	30	Roy Johnson	Roy Johnson Howden Ganley	Chevron B4
59	P 2.0	31	Chevron Cars	Digby Martland Brian Classic	Chevron B8
60	P 2.0	32	Mark Konig	Mark Konig Tony Lanfranchi	Nomad Mk.1
61	P 2.0	33	Nikolaus Killenberg	Nikolaus Killenberg Friedhelm Ruhse	Chevron B8
62	P 1.0	35	Roger Nathan	Roger Nathan Frank Ruata	Costin-Nathan Hillman GT
63	P 1.0	36	Coburn	Jack Wheeler Martin Davidson	Austin-Healey Sprite
64	S 5.0	43	Jean-Michel Giorgi	Jean-Michel Giorgi	Lola T70 Mk.3 GT
65	S 5.0	44	Franz Albert	Franz Albert Arthur Blank	Ford GT40
66	S 5.0	45	Sportscars Unlimited	Ulf Norinder Sten Axelsson	Lola T70 Mk.3 GT
67	S 5.0	46	Mike De Udy	Mike De Udy Hugh Dibley	Lola T70 Mk.3 GT
68	S 2.0	51	Mike De Udy	Robin Widdows Brian Hart	Porsche 906
69	S 2.0	53	Guido Nicolai	Guido Nicolai Piero Conte	Porsche 906
70	S 2.0	54	Ulf Norinder	Picko Troberg Boo Brasta	Porsche 906
71	S 2.0	56	Jürg Dübler Racing Org.	Hans Tschiemer Jürg Dübler	Porsche 906
72	S 2.0	57	Jeremy Delmar-Morgan	Jeremy Delmar-Morgan Mike Walton	Porsche 906
73	S 1.6	58	Sandro Bonomi	Sandro Bonomi Marino Bonomi	Alfa Romeo Giulia TZ
74	GT 2.0	71	Vitale Giroldi	Vitale Giroldi Giampiero Moretti	Porsche 911S
75	GT 1.6	75	Vitale Giroldi	Giuseppe de Gregorio Alfonso Merendino	Alfa Romeo Duetto

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 3.0	Rolf Stommelen	Jochen Neerpasch	Porsche 907 LH 2.2	Rang 2
P 2.0	Gerhard Koch	Rudi Lins	Porsche 910	Rang 4
P 1.0	kein Teilnehmer im Ziel
S 5.0	Paul Hawkins	David Hobbs	Ford GT40	Gesamtsieg
S 2.0	Karl von Wendt	Willi Kauhsen	Porsche 906	Rang 16
S 1.0	Gianfranco Palazzoli	Piero Botalla	Fiat-Abarth 1000S	Rang 14
GT + 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
GT 2.0	Dieter Glemser	Helmut Kelleners	Porsche 911T	Rang 8
GT 1.6	kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

• Gemeldet: 75
• Gestartet: 35
• Gewertet: 21
• Rennklassen: 9
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 10,100 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:18:23,400 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 100
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1010,000 km
• Siegerschnitt: 190,333 km/h
• Pole Position: Jacky Ickx – Ford GT40 (#35) – 2:57,000 = 295,424 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ford GT40 (#35) – 2:56,600 = 205,889 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Ergebnisse

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen Targa Florio 1968