24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989

Das 57. 24-Stunden-Rennen v​on Le Mans, d​er 57^e Grand Prix d’Endurance l​es 24 Heures d​u Mans, a​uch 24 Heures d​u Mans, Circuit d​e la Sarthe, Le Mans, f​and vom 10. b​is 11. Juni 1989 a​uf dem Circuit d​es 24 Heures statt.

Der Sauber C9 mit der Nummer 63; Siegerwagen von Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens

Der fünftplatzierte Sauber C9 bei der Zielankunft

Der Aston Martin AMR1 den Brian Redman, Michael Roe und Costas Los an die elfte Stelle der Gesamtwertung fuhren

Das Rennen

Wie i​m Jahr davor k​amen auch 1989 m​ehr als 200.000 Zuschauer a​m Renntag z​ur Rennstrecke. Wieder w​ar es d​as Duell d​es von Tom Walkinshaw geführten Jaguar-Teams m​it einer zweiten Rennmannschaft. Nachdem Porsche 1989 k​eine Werkswagen i​n Le Mans gemeldet hatte, w​ar der große Gegner v​on Jaguar d​as Team v​on Peter Sauber.

Die C9 erhielten e​inen verbesserten Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo-V8-Motor. Vier Ventile p​ro Zylinder sorgten für verbesserte Benzindurchflußmengen. Gefahren wurden d​ie Wagen v​on Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens, Mauro Baldi, Kenny Acheson, Gianfranco Brancatelli, Jean-Louis Schlesser, Jean-Pierre Jabouille u​nd Alain Cudini. Jaguar brachte v​ier Fahrzeuge n​ach Le Mans. Die XJR-9 bekamen d​ie letzte Ausbaustufe d​es 7-Liter-V12-Motors, d​er ca. 750 PS leistete. Mit d​em AMR1 kehrte Aston Martin n​ach 30 Jahren Abwesenheit werkseitig n​ach Le Mans zurück. Angetrieben wurden d​ie beiden Rennwagen v​on einem 6-Liter-V8-Motor. Als Fahrer wurden u​nter anderem d​ie Briten Brian Redman, David Leslie u​nd Ray Mallock verpflichtet. Auf d​en Wagen w​urde mit e​inem schwarzen Trauerband d​em am 8. April 80-jährig verstorbenen John Wyer gedacht, d​er als Aston-Martin-Rennleiter 1959 Carroll Shelby u​nd Roy Salvadori i​m Aston Martin DBR1/300 z​um bisher einzigen Gesamtsieg d​er englischen Marke b​ei diesem 24-Stunden-Rennen geführt hatte.

Porsche verzichtete z​war auf e​inen Werkseinsatz, unterstützte d​ie Privatteams v​on Reinhold Joest, Walter Brun u​nd Vern Schuppan a​ber logistisch. Bei Joest Racing fuhren d​ie beiden Rekordstarter Henri Pescarolo u​nd Claude Ballot-Léna erstmals gemeinsam i​n einem Team.

In d​er Qualifikation erreichte e​in C9 m​it Schlesser a​m Steuer a​uf der Mulsannegeraden e​ine Geschwindigkeit v​on 389 km/h, d​ie bis d​ahin zweithöchste Geschwindigkeit d​ie hier j​e erzielt wurde, n​ach einem WM P88 v​on Welter Racing, d​er 1988 m​ehr als 400 km/h erreicht hatte. Zu Beginn d​es Rennens g​ab es d​en erwarteten Zweikampf. Allerdings n​icht zwischen d​en Sauber- u​nd Jaguar-Wagen, sondern w​ie im Vorjahr duellierte s​ich Jaguar m​it dem Porsche 962c. Nissan verlor e​inen 89C s​chon nach fünf Runden a​ls Julian Bailey a​m Ende d​er Mulsanne m​it dem Jaguar v​on John Nielsen kollidierte. Für Jaguar g​ab es n​ach fünf Rennstunden d​en ersten Rückschlag a​ls der führende Wagen m​it Derek Daly a​m Steuer ausfiel. Danach führte überraschend d​ie nächsten fünf Stunden d​er von Hans-Joachim Stuck u​nd Bob Wollek gefahrene Joest-Porsche, d​er knapp v​or Mitternacht a​ber viel Zeit w​egen einer rutschenden Kupplung a​n der Box verlor. Als u​m 6 Uhr i​n der Früh d​er Führende Patrick Tambay i​m Jaguar o​hne Getriebeöl z​u längeren Wartung i​n die Box kam, l​ag erstmals e​in Sauber a​n der Spitze. Am Ende siegten Mass, Reuter u​nd Dickens m​it einem Vorsprung v​on fünf Runden a​uf die Teamkollegen Baldi, Acheson u​nd Brancatelli.

Für Mercedes w​ar es n​ach 1952, a​ls Hermann Lang u​nd Fritz Riess i​m Mercedes-Benz 300 SL gewannen, d​er zweite Sieg i​n Le Mans.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

46 Franzosen	38 Briten	17 Japaner	10 Deutsche	10 US-Amerikaner
9 Italiener	4 Belgier	4 Schweden	4 Schweizer	3 Australier
3 Iren	3 Österreicher	3 Spanier	3 Südafrikaner	2 Dänen
2 Niederländer	1 Argentinier	1 Brasilianer	1 Chilene	1 Grieche
1 Marokkaner	1 Norweger

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	C1	63	Team Sauber Mercedes	Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens	Sauber C9	Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8	M	389
2	C1	61	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli	Sauber C9	Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8	M	384
3	C1	9	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Bob Wollek	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	382
4	C1	1	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Patrick Tambay Andrew Gilbert-Scott	Jaguar XJR-9LM	Jaguar 7.0L V12	D	380
5	C1	62	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jean-Pierre Jabouille Alain Cudini	Sauber C9	Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8	M	378
6	C1	8	Joest Racing	Henri Pescarolo Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	371
7	GTP	201	Mazdaspeed Co. Ltd.	Dave Kennedy Pierre Dieudonné Chris Hodgetts	Mazda 767B	Mazda 13J 2.6L 4-Wankel	D	368
8	C1	4	Silk Cut Jaguar	Alain Ferté Michel Ferté Eliseo Salazar	Jaguar XJR-9LM	Jaguar 7.0L V12	D	368
9	GTP	202	Mazdaspeed Co. Ltd.	Takashi Yorino Hervé Regout Elliot Forbes-Robinson	Mazda 767B	Mazda 13J 2.6L 4-Wankel	D	365
10	C1	16	Brun Motorsport	Harald Huysman  Uwe Schäfer Dominique Lacaud	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	351
11	C1	18	Aston Martin	Brian Redman Michael Roe Costas Los	Aston Martin AMR1	Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8	G	340
12	GTP	203	Mazdaspeed Co. Ltd.	Yōjirō Terada Marc Duez Volker Weidler	Mazda 767	Mazda 13J 2.6L 4-Wankel	D	339
13	C1	55	Team Schuppan	Vern Schuppan Eje Elgh Gary Brabham	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	321
14	C2	113	Courage Compétition	Jean-Claude Andruet Philippe Farjon Shunji Kasuya	Cougar C20B	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	312
15	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble Katsunori Iketani	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	308
16	C2	171	Team Mako	Robbie Stirling Ross Hyett Don Shead	Spice SE88C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	307
17	C2	108	Roy Baker Racing	Dudley Wood Evan Clements Philippe de Henning	Spice SE87C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	303
18	C2	126	France Prototeam	Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Thierry Lecerf	Argo JM19C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	297
19	C2	104	Graff Racing	Jean-Philippe Grand Rémy Pochauvin Jean-Luc Roy	Spice SE89C	Cosworth DFL 3.3L V8		291
Ausgefallen
20	C1	14	Richard Lloyd Racing	Derek Bell James Weaver Tiff Needell	Porsche 962C GTi	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	339
21	C1	10	Porsche Kremer Racing	Kunimitsu Takahashi Bruno Giacomelli Giovanni Lavaggi	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	303
22	C1	25	Nissan International Motorsport	Geoff Brabham Chip Robinson Arie Luyendyk	Nissan R89C	Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8	D	250
23	C2	101	Chamberlain Engineering	Fermín Velez Nick Adams Luigi Taverna	Spice SE88C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	244
24	C1	17	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Walter Brun Jesús Pareja	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	242
25	C1	21	Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice Lyn St. James	Spice SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	G	229
26	C1	15	Richard Lloyd Racing	Steven Andskär David Hobbs Damon Hill	Porsche 962C GTi	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	228
27	C1	32	Team LeMans Co	Takao Wada Akio Morimoto Anders Olofsson	March 88S	Nissan VG30 3.0L Turbo V6	Y	221
28	C1	2	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Andy Wallace Price Cobb	Jaguar XJR-9LM	Jaguar 7.0L V12	D	215
29	C2	106	Porto Kaleo Team	Robin Smith Vito Veninta Stefano Sebastiani	Tiga GC288	Cosworth DFL 3.3L V8	G	194
30	C1	34	Equipe Alméras Fréres	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Alain Iannetta	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	188
31	C1	12	Courage Compétition	Patrick Gonin Bernard de Dryver Bernard Santal	Cougar C22LM	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	168
32	C1	23	Nissan International Motorsports	Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki	Nissan R89C	Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8	D	167
33	C1	19	Aston Martin	David Leslie Ray Mallock David Sears	Aston Martin AMR1	Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8	G	153
34	C1	22	Spice Engineering	Thorkild Thyrring Wayne Taylor Tim Harvey	Spice SE89C	Cosworth DFZ 3.5L V8	G	150
35	C2	103	France Prototeam	Bernard Thuner Pierre de Thoisy Raymond Touroul	Spice SE88C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	133
36	C2	107	Tiga Race Team	Max Cohen-Olivar John Sheldon Robin Donovan	Tiga GC289	Cosworth DFL 3.3L V8	G	126
37	C1	7	Joest Racing	Frank Jelinski Pierre-Henri Raphanel Louis Krages	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	124
38	C1	52	WM Secateva	Pascal Pessiot Jean-Daniel Raulet Philippe Gache	WM P489	Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6	M	110
39	C1	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet Jiro Yoneyama	Cougar C22LM	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	110
40	C2	102	Chamberlain Engineering	John Hotchkis John Hotchkis junior Richard Jones	Spice SE86C	Hart 418T 1.8L Turbo I4	G	86
41	C1	3	Silk Cut Jaguar	Davy Jones Derek Daly Jeff Kline	Jaguar XJR-9LM	Jaguar 7.0L V12	D	85
42	C1	27	Repsol Brun Motorsport	Rudi Seher Franz Konrad Andres Vilariño	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	81
43	C1	5	Brun Motorsport	Harald Grohs Akihiko Nakaya Sarel van der Merwe	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	78
44	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Alain Serpaggi Yves Hervalet Louis Descartes	ALD C289	Cosworth DFL 3.3L V8	G	75
45	C1	33	Team Schuppan	Will Hoy Jean Alesi Dominic Dobson	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	69
46	C1	72	Obermaier Racing	Jürgen Lässig Pierre Yver Paul Belmondo	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	61
47	C1	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Johnny Dumfries John Watson	Toyota 89C-V	Toyota R32V 3.2L Turbo V8	B	58
48	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Fabio Magnini	Spice SE86C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	58
49	C1	6	Brun Motorsport	Maurizio Sandro Sala Walter Lechner Roland Ratzenberger	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	58
50	C1	36	Toyota Team Tom's	Hitoshi Ogawa Paolo Barilla Ross Cheever	Toyota 89C-V	Toyota R32V 3.2L Turbo V8	B	45
51	C1	11	Porsche Kremer Racing	Hideki Okada George Fouché Masanori Sekiya	Porsche 962CK6	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Y	42
52	C2	105	Porto Kaleo Team	Jean-Claude Justice Noël del Bello Jean-Claude Ferrarin	Tiga GC289	Cosworth DFL 3.3L V8	G	36
53	C1	38	Toyota TeamTom's	Kaoru Hoshino Didier Artzet Keiichi Suzuki	Toyota 88C	Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4	B	20
54	C2	175	ADA Engineering	Ian Harrower Laurence Bristow Colin Pool	ADA 02B	Cosworth DFL 3.3L V8		14
55	C1	24	Nissan International Motorsports	Julian Bailey Mark Blundell Martin Donnelly	Nissan R89C	Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8	D	5
Nicht gestartet
56	C1	51	WM Secateva	Roger Dorchy Michel Maisonneuve Philippe Gache	WM P489	Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6	M	^1
Nicht qualifiziert
57	C1	26	Mussato Action Car	Almo Coppelli Franco Scapini Ernst Franzmaier	Lancia LC2	Ferrari 308C 3.0L Turbo V8	D	^2
58	C2	176	Automobiles Louis Descartes	Thierry Serfaty Sylvain Boulay William Batmalle	ALD 04	BMW M80 3.5L I6	G	^3
59	C2	178	Didier Bonnet	Didier Bonnet Gérard Tremblay Gérard Cuynet	ALD 05	BMW M80 3.5L I6	A	^4
60	C2	179	Didier Bonnet	Jean-Luc Colin François Cardon Yves Bey-Rozet	ALD 06	BMW M80 3.5L I6	G	^5

¹ Ersatzwagen ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
61	C1		Noël del Bello		Sauber C8	Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8
62	C2		Roy Baker Racing	Stephen Hynes Duncan Bain Max Cohen-Olivar	Tiga GC286	Cosworth DFL 3.3L V8
63	C1	17	Jochen Dauer	Jochen Dauer Franz Konrad	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
64	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
65	C2	111	PC Automotive	Richard Piper Olindo Iaccobelli Alain Ianetta	Spice SE88C	Cosworth DFL 3.3L V8
66	C1		Silk Cut Jaguar		Jaguar XJR-10

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe C1	Jochen Mass	Manuel Reuter	Stanley Dickens	Sauber C9	Gesamtsieg
Gruppe C2	Jean-Claude Andruet	Philippe Farjon	Shunji Kasuya	Courage C20	Rang 14
IMSA	Dave Kennedy	Pierre Dieudonné	Chris Hodgetts	Mazda 767B	Rang 7

Renndaten

• Gemeldet: 67
• Gestartet: 55
• Gewertet: 19
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 230.000
• Ehrenstarter des Rennens: Roger Bambuck, französischer Staatssekretär für Jugend und Familie
• Wetter am Rennwochenende: wolkig aber trocken
• Streckenlänge: 13,535 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 390
• Distanz des Siegerteams: 5265,115 km
• Siegerschnitt: 219,990 km/h
• Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (#62) – 3:15,040 = 249,826 km/h
• Schnellste Rennrunde: Alain Ferté – Jaguar XJR-9 LM (#4) – 3:21,093 = 242,000 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks