John Watson (Rennfahrer)

**John Watson**
Nation:	Großbritannien
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Großbritannien 1973
Letzter Start:	Großer Preis von Europa 1985
Konstrukteure
	1973–1974 Brabham • 1975 Surtees • 1975 Lotus • 1975–1976 Penske • 1977–1978 Brabham • 1979–1983, 1985 McLaren
Statistik
WM-Bilanz:	WM-Dritter (1982)
WM-Punkte:	169
Podestplätze:	20
Führungsrunden:	287 über 1.238,4 km

John Marshall Watson, MBE (* 4. Mai 1946 in Belfast, Nordirland) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Er startete zwischen 1973 und 1985 bei 152 Grand-Prix-Rennen in der höchsten Motorsportklasse Formel 1, von denen er fünf gewann. Seine größten Erfolge fuhr Watson mit dem McLaren-Team ein, bei dem er ab 1979 bis zu seinem Karriereende unter Vertrag stand. 1982 erreichte Watson den dritten Rang in der Fahrer-Weltmeisterschaft.

Karriere

John Watson 1971 in Hockenheim

Watson startete in zwölf Jahren Formel 1 zu insgesamt 152 Grand Prix und gewann fünf davon. Er sammelte 169 WM-Punkte und errang 20 Mal einen Platz auf dem Podest.

Sein Debüt gab Watson am 14. Juli 1973 beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Seinen ersten Sieg feierte er am 15. August 1976 beim Großen Preis von Österreich auf dem Österreichring. 1983 stellte John Watson einen bisher einmaligen Rekord in der Formel 1 auf: Er siegte beim Großen Preis der USA West in Long Beach von Startplatz 22.

Ende der Saison 1983 war Watson nach monatelangem Vertragspoker mit seinem Teamchef Ron Dennis zurückgetreten, nachdem er deutlich höhere Bezüge als zuvor gefordert hatte. Sein Teamkollege Niki Lauda hatte ihn zu einer Vertragsverlängerung zu den bisherigen Konditionen gedrängt, was Watson aber kategorisch ablehnte. McLaren verpflichtete schließlich den jungen Franzosen Alain Prost, der keine Ansprüche stellte und als kommender Weltmeister galt. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass dies möglicherweise der größte Fehler in Watsons Karriere war: 1984 fuhren die McLaren in einer eigenen Liga, Lauda und Prost wurden überlegen Erster und Zweiter der Weltmeisterschaft. Sein letztes Rennen fuhr er nach zweijähriger Pause am 6. Oktober 1985 beim Großen Preis von Europa in Brands Hatch, als er sich eigentlich schon aus der Formel 1 verabschiedet hatte und für den verletzten Niki Lauda einsprang.

Nach seinem letzten Formel-1-Rennen fuhr Watson Sportwagenrennen für Jaguar und Toyota. 1987 war dabei mit drei Siegen sein erfolgreichstes Jahr. Nach dem Ende seiner Rennfahrerkarriere arbeitet Watson als Sportreporter für Eurosport und betreibt in Silverstone das John Watson Performance Driving Centre.

Statistik

Statistik in der Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft, die bis 1980 als Automobil-Weltmeisterschaft bezeichnet wurde.

Grand-Prix-Siege

1976 Osterreich Großer Preis von Österreich (Spielberg)
1981 Vereinigtes Konigreich Großer Preis von Großbritannien (Silverstone)
1982 Belgien Großer Preis von Belgien (Zolder)

1982 Vereinigte Staaten Großer Preis der USA Ost (Detroit)
1983 Vereinigte Staaten Großer Preis der USA West (Long Beach)

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1973
1973									DNF						DNF
1974
1974	12	DNF	DNF	11	11	6	11	7	16	11	DNF	4	7	DNF	5
1975
1975	DSQ	10	DNF	8	DNF	10	16	DNF	13	11*	DNF	10		9
1976
1976	DNF	5	NC	DNF	7	10	DNF	3	3	7	1	DNF	11	10	6	DNF
1977
1977	DNF	DNF	6	DSQ	DNF	DNF	DNF	5	2	DNF	DNF	8	DNF	DNF	12	DNF	DNF
1978
1978	DNF	8	3	DNF	4	DNF	5	DNF	4	3	7	7	4	2	DNF	DNF
1979
1979	3	8	DNF	DNF	DNF	6	4	11	4	5	9	DNF	DNF	6	6
1980
1980	DNF	11	11	4	NC	DNQ	7	8	DNF	DNF	DNF	DNF	4	NC
1981
1981	DNF	8	DNF	10	7	DNF	3	2	1	6	6	DNF	DNF	2	7
1982
1982	6	2	6		1	DNF	1	3	9	DNF	DNF	DNF	9	13	4	2
1983
1983	DNF	1	DNF	5	DNQ	DNF	3	6	9	5	9	3	DNF	DNF	DSQ
1985
1985														7

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3	Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1984	Vereinigte Staaten Jaguar Group 44	Jaguar XJR-5	Frankreich Claude Ballot-Léna	Vereinigte Staaten Tony Adamowicz	Ausfall	Unfall
1985	Deutschland Rothmans Porsche	Porsche 962C	Vereinigte Staaten Al Holbert	Australien Vern Schuppan	Ausfall	Motorschaden
1987	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR8-LM	Niederlande Jan Lammers	Vereinigtes Konigreich Win Percy	Ausfall	Unfall
1988	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR9-LM	Frankreich Henri Pescarolo	Brasilien Raul Boesel	Ausfall	Getriebeschaden
1989	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota 89C	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Ausfall	Unfall
1990	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing	Porsche 962C	Kanada Allen Berg	Italien Bruno Giacomelli	Rang 11

Weblinks

Commons: John Watson – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

„Die John Watson Story“ – Rennfahrerbiographie

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