Mercedes F1 W04
Der Mercedes F1 W04 ist der Formel-1-Rennwagen vom Mercedes AMG Petronas F1 Team für die Formel-1-Saison 2013. Er ist der fünfte Mercedes-Formel-1-Wagen. Der Wagen wurde am 4. Februar 2013 auf dem Circuito de Jerez vorgestellt.[1]
Lewis Hamilton im W04 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona | |||||||||
Konstrukteur: | Mercedes | ||||||||
Designer: | Aldo Costa | ||||||||
Vorgänger: | Mercedes F1 W03 | ||||||||
Nachfolger: | Mercedes F1 W05 Hybrid | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Motor: | Mercedes-Benz FO 108F, V8-Motor | ||||||||
Gewicht: | 642 kg (inkl. Fahrer und Ballast) | ||||||||
Reifen: | Pirelli | ||||||||
Benzin: | Petronas | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | 9. Nico Rosberg 10. Lewis Hamilton | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2013 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2013 | ||||||||
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WM-Punkte: | 360 | ||||||||
Podestplätze: | 9 | ||||||||
Führungsrunden: | 170 über 707,056 km | ||||||||
Stand: Saisonende 2013 |
Technik und Entwicklung
Der Mercedes F1 W04 ist das Nachfolgemodell des Mercedes F1 W03. Der Wagen versteckt den „Nasenhöcker“ durch die neu eingeführte Eitelkeitsblende.[1] Angetrieben wird der von Aldo Costa entwickelte Wagen von einem Mercedes-Benz FO 108F genannten V8-Motor mit 2,4 Liter Hubraum, der eine Leistung von rund 550 kW (≈750 PS) entwickelt. Das KERS ist eine Eigenentwicklung von Mercedes und die Reifen stellt der Einheitslieferant Pirelli zur Verfügung.
Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 ist der W04 mit KERS und DRS ausgerüstet.
Der Mercedes F1 W04 stellt eine Weiterentwicklung des Vorjahresmodells dar. Die Seitenkästen sind deutlich unterschnitten, am Cockpitrand befinden sich in Höhe der Außenspiegel waagerechte Finnen. Der Lufteinlass über dem Cockpit wurde verkleinert, direkt neben dem Piloten befindet sich ein kleiner Schlitz im Seitenkasten. Im zentralen Bereich des Heckflügels gibt es eine neue Mechanik zur Aktivierung des DRS, offenbar wird der Flügel nicht per Seilzug, sondern per Hebel geöffnet.[1] Auch der Auspuff mit Coandă-Effekt wurde überarbeitet.[2]
Lackierung und Sponsoring
Der Mercedes F1 W04 ist, in Anlehnung an die Mercedes-Silberpfeile, überwiegend silbern lackiert. Die Seitenkästen sowie Teile des Front- und Heckflügels sind wegen des Hauptsponsors Petronas cyanfarben lackiert. Neben Aufklebern der Daimler AG (mit der Marke Mercedes-Benz) sind Werbe-Schriftzüge der Firmen Allianz, BlackBerry, Isofotón, MIG Bank, Monster Energy, Pirelli, Puma, spg und IWC Schaffhausen auf dem Fahrzeug angebracht.[3]
Fahrer
Nico Rosberg blieb bei Mercedes. Sein neuer Teamkollege wurde Lewis Hamilton, der als Nachfolger von Michael Schumacher ins Team kam. Als Testfahrer zum Einsatz kommen Sam Bird, Brendon Hartley und Anthony Davidson.
Ergebnisse
Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punkte | Rang |
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Formel-1-Saison 2013 | 360 | 2. | ||||||||||||||||||||
N. Rosberg | 9 | DNF | 4 | DNF | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19* | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | ||
L. Hamilton | 10 | 5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | DNF | 6 | 7 | 4 | 9 |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
Einzelnachweise
- Mercedes F1 W04: Der angespitzte Silberpfeil. Motorsport-Total.com, 4. Februar 2013, abgerufen am 6. Februar 2013.
- F1 W04: Aerodynamisch "ein guter Schritt". Motorsport-Total.com, 4. Februar 2013, abgerufen am 22. Februar 2013.
- Partner. Mercedes-AMG-F1.com, abgerufen am 6. Februar 2012.
Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
W 22 | |||||||||||||||||||
Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
L 300 |