Großer Preis von Singapur 2013
Der Große Preis von Singapur 2013 (offiziell 2013 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix) fand am 22. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.
Renndaten | ||
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13. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 | ||
Name: | 2013 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix | |
Datum: | 22. September 2013 | |
Ort: | Singapur | |
Kurs: | Marina Bay Street Circuit | |
Länge: | 309,102 km in 61 Runden à 5,065 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Zeit: | 1:42,841 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Zeit: | 1:48,574 min (Runde 46) | |
Podium | ||
Erster: | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Zweiter: | Fernando Alonso | Ferrari |
Dritter: | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault |
Führungsrunden
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Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Italien führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 53 Punkten Vorsprung auf Fernando Alonso und 81 Punkten Vorsprung auf Lewis Hamilton an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 104 Punkten Vorsprung auf Ferrari und 107 Punkten Vorsprung auf Mercedes.
Im Vergleich zum Vorjahr gab es eine Änderung an der Strecke. Die Schikane in der Singapore Sling wurde durch eine Linkskurve ersetzt.
Beim Großen Preis von Singapur stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]
Mit Alonso, Vettel (jeweils zweimal) und Hamilton (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare fungierten Paul Gutjahr (SUI), Nish Shetty (SIN), Vincenzo Spano (VEN) und Derek Warwick (GBR).
Training
Im ersten freien Training fuhr Hamilton die schnellste Runde vor Mark Webber und Vettel.[2][3] Im zweiten freien Training übernahm Vettel die Führung vor Webber und Nico Rosberg. Vettel hatte über eine Sekunde Vorsprung auf alle Fahrer außer seinem Red-Bull-Teamkollegen Webber. Die Red Bull waren nicht nur auf eine Runde schnell, sondern waren auch auf den Longruns deutlich schneller als die Konkurrenz.[4][5] Im dritten freien Training blieb Vettel vorne. Romain Grosjean wurde Zweiter vor Rosberg.[6][7]
Qualifying
Im ersten Abschnitt des Qualifyings war Hamilton der Schnellste. Die Marussia- und Caterham-Piloten sowie Pastor Maldonado und Paul di Resta schieden aus. Im zweiten Abschnitt setzte Vettel die schnellste Rundenzeit. Valtteri Bottas, Adrian Sutil, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Jean-Éric Vergne und Nico Hülkenberg schieden aus. Esteban Gutiérrez gelang es erstmals seinen Teamkollegen zu schlagen und in die Top-10 einzuziehen. Im finalen Segment behielt Vettel die Führung und sicherte sich die Pole-Position vor Rosberg und Grosjean.
Rennen
Vettel erzielte einen Start-Ziel-Sieg vor Alonso und Räikkönen. Vettel fuhr zudem die schnellste Rennrunde und erzielte damit einen Grand Slam. In der Auslaufrunde nahm Ferrari-Pilot Fernando Alonso seinen Fahrerkollegen Mark Webber auf den Seitenkasten sitzend mit zurück an die Box. Für diese Fahrlässigkeit wurde Webber von der FIA zum dritten Mal in der Saison verwarnt und für das nächste Rennen um zehn Startplätze strafversetzt.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:45,376 | 1:42,905 | 1:42,841 | 1 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:45,208 | 1:43,892 | 1:42,932 | 2 |
3 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:45,851 | 1:43,957 | 1:43,058 | 3 |
4 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:45,271 | 1:43,727 | 1:43,152 | 4 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44,196 | 1:43,920 | 1:43,254 | 5 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45,658 | 1:44,376 | 1:43,890 | 6 |
7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:45,115 | 1:44,153 | 1:43,938 | 7 |
8 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:45,009 | 1:44,497 | 1:44,282 | 8 |
9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:45,379 | 1:44,407 | 1:44,439 | 9 |
10 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:45,483 | 1:44,245 | keine Zeit | 10 |
11 | Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 1:45,381 | 1:44,555 | — | 11 |
12 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:45,657 | 1:44,588 | — | 12 |
13 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:45,522 | 1:44,658 | — | 13 |
14 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:45,164 | 1:44,752 | — | 14 |
15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:45,960 | 1:45,185 | — | 15 |
16 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:45,982 | 1:45,388 | — | 16 |
17 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:46,121 | — | — | 17 |
18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:46,619 | — | — | 18 |
19 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:48,111 | — | — | 19 |
20 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:48,320 | — | — | 20 |
21 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:48,830 | — | — | 21 |
22 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:48,930 | — | — | 22 |
107-Prozent-Zeit: 1:51,489 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:44,196 min) |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 61 | 1:59:13,132 | 1 | 1:48,574 (46.) |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 61 | + 32,627 | 7 | 1:51,082 (44.) |
3 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 61 | + 43,920 | 13 | 1:51,140 (55.) |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 61 | + 51,155 | 2 | 1:50,353 (51.) |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 61 | + 53,159 | 5 | 1:49,916 (59.) |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 61 | + 1:03,877 | 6 | 1:50,509 (45.) |
7 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 61 | + 1:23,354 | 8 | 1:51,740 (46.) |
8 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 61 | + 1:23,820 | 14 | 1:51,926 (46.) |
9 | Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 61 | + 1:24,261 | 11 | 1:52,186 (47.) |
10 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 61 | + 1:24,668 | 15 | 1:49,656 (43.) |
11 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 61 | + 1:28,479 | 18 | 1:50,708 (46.) |
12 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 61 | + 1:37,894 | 10 | 1:52,007 (37.) |
13 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 61 | + 1:45,161 | 16 | 1:51,706 (53.) |
14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 61 | + 1:53,512 | 12 | 1:50,328 (45.) |
15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | DNF | 4 | 1:49,783 (51.) |
16 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 60 | + 1 Runde | 20 | 1:52,472 (44.) |
17 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 60 | + 1 Runde | 22 | 1:53,041 (50.) |
18 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 60 | + 1 Runde | 21 | 1:52,898 (45.) |
19 | Charles Pic | Caterham-Renault | 60 | + 1 Runde | 19 | 1:50,990 (58.) |
20 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 54 | DNF | 17 | 1:50,739 (45.) |
— | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 37 | DNF | 3 | 1:51,097 (35.) |
— | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 23 | DNF | 9 | 1:53,052 (23.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- Timo Pape: „Singapur: Besondere Konditionen auch für Pirelli“. Motorsport-Total.com, 16. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- Christian Nimmervoll: „Auftakt in Singapur: Mercedes und Red Bull voran“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- „GP Singapur in Singapur / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- Christian Nimmervoll: „Eine Klasse für sich: Vettel dominiert in Singapur“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- „GP Singapur in Singapur / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- Christian Nimmervoll: „Abschlusstraining: Vettel als Favorit ins Qualifying“. Motorsport-Total.com, 21. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.
- „GP Singapur in Singapur / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 21. September 2013, abgerufen am 21. September 2013.