Liste der Städte mit U-Bahnen
Die Liste der Städte mit U-Bahnen führt alle Regionen weltweit mit vollwertiger U-Bahn oder ähnlichen Systemen auf. Betriebe, bei denen lediglich einzelne Linien unterirdisch beziehungsweise unabhängig vom Individualverkehr geführt werden, werden hier nicht aufgeführt. Erstreckt sich ein U-Bahn-Netz über mehrere benachbarte Städte, wird in der Regel nur die größte genannt.
Städte mit U-Bahn  | 
Liste
    
    Afrika
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Kairo | Kairo | Afrika | 1435 | 1500 V 750 V  | Oberleitung Stromschiene  | 27. Sep. 1987 | 70 | ||
| Metro Algier | Algier | Afrika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 31. Okt. 2011 | 19 | 
Asien
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Jerewan | Jerewan | Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | 7. Mrz. 1981 | 13,4 | ||
| Metro Baku | Baku | Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | 6. Nov. 1967 | 36,7 | ||
| U-Bahn Peking | Peking | Asien | 1435 | Stromschiene
 Oberleitung  | 
1. Okt. 1969 | 699,3 | |||
| U-Bahn Changsha | Changsha | Asien | 1435 | Oberleitung | 29. Apr. 2014 | 50,2 | |||
| U-Bahn Chengdu | Chengdu | Asien | 1435 | 750 V | Oberleitung | 27. Sep. 2010 | 226,6 | ||
| Hochbahn Chongqing | Chongqing | Asien | 1435 | 1500 V 1500 V  | Oberleitung Stromschiene  | 6. Nov. 2004 Einschienenbahn 18. Mrz. 2011 U-Bahn  | 311,8 | 2 U-Bahn und 2 Einschienenbahn | |
| U-Bahn Dalian | Dalian | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 22. Mai 2015 | 153,5 | ||
| U-Bahn Dongguan | Dongguan | Asien | 1435 | Oberleitung | 27. Mai 2016 | 37,8 | |||
| U-Bahn Foshan | Foshan | Asien | 1435 | Oberleitung | 3. Nov. 2010 | 39,6 | |||
| U-Bahn Fuzhou | Fuzhou | Asien | 1435 | Oberleitung | 18. Mai 2016[1] | 24,9 | |||
| U-Bahn Guangzhou | Guangzhou | Asien | 1435 | 1500 V 1500 V  | Oberleitung Stromschiene  | 28. Jun. 1997 | 436,7 | ||
| U-Bahn Guiyang | Guiyang | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 28. Dez. 2017 | 32,8 | ||
| U-Bahn Harbin | Harbin | Asien | 1435 | Oberleitung | 26. Sep. 2013 | 22,9 | |||
| U-Bahn Hangzhou | Hangzhou | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 24. Nov. 2012 | 117,3 | ||
| U-Bahn Hefei | Hefei | Asien | 1435 | Oberleitung | 26. Dez. 2016 | 52,4 | |||
| U-Bahn Kunming | Kunming | Asien | 1435 | Stromschiene | 28. Jun. 2012 | 87,2 | |||
| U-Bahn Lanzhou | Lanzhou | Asien | 1435 | Stromschiene | 23. Jun. 2019[2] | 25,9 | |||
| U-Bahn Nanchang | Nanchang | Asien | 1435 | Oberleitung | 26. Dez. 2015[3] | 48,3 | |||
| U-Bahn Nanjing | Nanjing | Asien | 1435 | Stromschiene | 15. Jun. 2005 | 377 | |||
| U-Bahn Ningbo | Ningbo | Asien | 1435 | Oberleitung | 30. Mai 2014 | 74,5 | teilweise Hochbahn | ||
| U-Bahn Nanning | Nanning | Asien | 1435 | Oberleitung | 28. Jun. 2016 | 53,3 | |||
| U-Bahn Qingdao | Qingdao | Asien | 1435 | Stromschiene | 16. Dez. 2015[4] | 43,6 | |||
| U-Bahn Shanghai | Shanghai | Asien | 1435 | 1500 V 1500 V  | Oberleitung Stromschiene  | 28. Mai 1993 | 676 | ||
| Shenyang Metro | Shenyang | Asien | 1435 | Oberleitung | 27. Sep. 2010 | 59,4 | |||
| Shenzhen Metro | Shenzhen | Asien | 1435 | Stromschiene | 28. Dez. 2004 | 286,2 | |||
| U-Bahn Suzhou | Suzhou | Asien | 1435 | Stromschiene | 28. Apr. 2012 | 118,9 | |||
| U-Bahn Tianjin | Tianjin | Asien | 1435 | Stromschiene | 28. Dez. 1984 | 219,8 | |||
| Ürümqi Metro | Ürümqi | Asien | 1435 | Oberleitung | 25. Okt. 2018 | 16,6 | |||
| U-Bahn Wuhan | Wuhan | Asien | 1435 | Stromschiene | 28. Sep. 2004 | 318,3 | |||
| U-Bahn Wuxi | Wuxi | Asien | 1435 | Stromschiene | 1. Jul. 2014 | 56 | |||
| U-Bahn Xi’an | Xi’an | Asien | 1435 | Stromschiene | 16. Sep. 2011 | 126,6 | |||
| U-Bahn Zhengzhou | Zhengzhou | Asien | 1435 | Oberleitung | 28. Dez. 2013 | 93,7 | |||
| Mass Transit Railway | Hongkong | Asien | 1432 | Oberleitung | 1. Okt. 1979 | 206,4 | |||
| Metro Tiflis | Tiflis | Asien | 1520 | Stromschiene | 11. Jan. 1966 | 27,1 | |||
| Metro Ahmedabad | Ahmedabad | Asien | 1435 | Oberleitung | 4. Mrz. 2019[5] | 6,5 | überwiegend Hochbahn | ||
| Bengaluru Metro | Bengaluru | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 20. Okt. 2011 | 42,3 | teilweise Hochbahn | |
| Metro Delhi | Delhi | Asien | 1435 1676  | 25 kV, 50 Hz AC | Oberleitung | 24. Dez. 2002 | 342,6 | überwiegend Hochbahn | |
| Metro Chennai | Chennai | Asien | 1435 | 25 kV, 50 Hz AC | Oberleitung | 29. Jun. 2015 | 44,7 | teilweise Hochbahn | |
| Rapid Metro Gurgaon | Gurugram | Asien | 1435 | Stromschiene | 14. Nov. 2013 | 11,7 | Hochbahn, verknüpft mit der Metro Delhi | ||
| Metro Hyderabad | Hyderabad | Asien | 1435 | Oberleitung | 28. Nov. 2017 | 57,3 | Hochbahn | ||
| Metro Jaipur | Jaipur | Asien | 1435 | Oberleitung | 3. Jun. 2015 | 9,6 | überwiegend Hochbahn | ||
| Metro Kanpur | Kanpur | Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | ||||
| Metro Kochi | Kochi | Asien | 1435 | Stromschiene | 17. Jul. 2017 | 18,4 | Hochbahn | ||
| Metro Kolkata | Kolkata | Asien | 1435 1676  | 750 V | Stromschiene | 24. Okt. 1984 | 27,2 | teilweise Hochbahn | |
| Metro Lucknow | Lucknow | Asien | 1435 | Stromschiene | 5. Sep. 2017 | 23,7 | teilweise Hochbahn | ||
| Metro Mumbai | Mumbai | Asien | 1435 | Oberleitung | 8. Jun. 2014 | 11,4 | Hochbahn | ||
| Metro Navi Mumbai | Navi Mumbai | Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | ||||
| Metro Nagpur | Nagpur | Asien | 1435 | Oberleitung | 7. Mrz. 2019[6] | 13,5 | Hochbahn | ||
| Metro Noida | Noida | Asien | 1435 | Oberleitung | 25. Jan. 2019[7] | 29,7 | Hochbahn, verknüpft mit der Metro Delhi | ||
| Metro Pune | Pune | Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | ||||
| MRT Jakarta | Jakarta | Asien | 1067 | 1500 V | Oberleitung | 24. Mrz. 2019 | 15,7 | ||
| U-Bahn Ahvaz | Ahvaz | Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | ||||
| U-Bahn Isfahan | Isfahan | Asien | 1435 | Oberleitung | 15. Okt. 2015 | 20,2 | |||
| U-Bahn Maschhad | Maschhad | Asien | 1435 | Oberleitung | 24. Apr. 2011 | 34,1 | |||
| U-Bahn Schiras | Schiras | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 11. Okt. 2014[8] | 22,5 | ||
| U-Bahn Täbris | Täbris | Asien | 1435 | Oberleitung | 27. Aug. 2015[9] | 9,3 | teilweise Hochbahn | ||
| U-Bahn Teheran | Teheran | Asien | 1435 | Stromschiene | 7. Mrz. 1999 | 89 | |||
| Karmelit | Haifa | Asien | 1435 | Zugseil | 6. Okt. 1959 | 1,8 | Standseilbahn
 unterirdisch geführt  | ||
| U-Bahn Fukuoka | Fukuoka | Asien | 1067 1435  | Oberleitung | 29. Jul. 1981 | 30,5 | |||
| U-Bahn Kōbe | Kōbe | Asien | 1435 | Stromschiene | 13. Mrz. 1977 | 38,1 | |||
| U-Bahn Kyōto | Kyōto | Asien | 1435 | 1500 V | Stromschiene | 1. Apr. 1981 | 31,2 | ||
| U-Bahn Nagoya | Nagoya | Asien | 1067 1435  | Oberleitung Stromschiene  | 15. Nov. 1957 | 93,3 | |||
| U-Bahn Osaka | Osaka | Asien | 1435 | Oberleitung Stromschiene  | 20. Mai 1933 | 125,4 | |||
| U-Bahn Sapporo | Sapporo | Asien | 1500 V 750 V  | Oberleitung Stromschiene  | 16. Dez. 1971 | 48 | zwei Fahrzeugprofile Gummibereifung  | ||
| U-Bahn Sendai | Sendai | Asien | 1067 | Oberleitung | 15. Jul. 1987 | 28,7 | |||
| U-Bahn Tokio | Tokio | Asien | 1067 1372 1435  | Linearmotor Oberleitung Stromschiene  | 30. Dez. 1927 | 304,1 | zwei Fahrzeugprofile am stärksten frequentierter Betrieb  | ||
| U-Bahn Yokohama | Yokohama | Asien | 1435 | Stromschiene | 16. Dez. 1972 | 53,4 | |||
| Metro Almaty | Almaty | Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | 16. Dez. 2011 | 11,3 | ||
| Metro Pjöngjang | Pjöngjang | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 6. Sep. 1973 | 22,5 | ||
| Mass Rapid Transit Manila | Manila | Asien | 1435 | Oberleitung | 1. Dez. 1984 | 33,4 | überwiegend Hochbahn | ||
| Metro Jekaterinburg | Jekaterinburg | Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | 27. Apr. 1991 | 12,7 | ||
| Metro Krasnojarsk | Krasnojarsk | Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | ||||
| Metro Nowosibirsk | Nowosibirsk | Asien | 1520 | Stromschiene | 7. Jan. 1986 | 15,9 | |||
| Metro Omsk | Omsk | Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | 7,5 | |||
| Metro Tscheljabinsk | Tscheljabinsk | Asien | 1520 | Stromschiene | in Bau | 5,7 | |||
| Metro Mekka | Mekka | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 12. Nov. 2010 | 18,1 | fahrerloser Betrieb Hochbahn  | |
| U-Bahn Riad | Riad | Asien | 1435 | Oberleitung | in Bau | 176 | fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn  | ||
| MRT | Singapur | Asien | 1435 | Stromschiene | 7. Nov. 1987 | 170,7 | |||
| U-Bahn Busan | Busan | Asien | 1435 | Oberleitung | 19. Jul. 1985 | 86,2 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn  | ||
| U-Bahn Daegu | Daegu | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 26. Nov. 1997 | 81,3 | 2 U-Bahn und 1 fahrerloser Einschienenbahn | |
| U-Bahn Daejeon | Daejeon | Asien | 1435 | Oberleitung | 16. Mrz. 2006 | 22,74 | |||
| U-Bahn Gwangju | Gwangju | Asien | 1435 | Oberleitung | 28. Apr. 2004 | 20,1 | |||
| U-Bahn Incheon | Incheon | Asien | 1435 | Oberleitung | 6. Okt. 1999 | 28 | |||
| U-Bahn Seoul | Seoul | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 15. Aug. 1974 | 341,5 | teilweise fahrerloser Betrieb | |
| MRT Kaohsiung | Kaohsiung | Asien | 1435 | Stromschiene | 9. Mrz. 2008 | 57,5 | teilweise Hochbahn | ||
| Metro Taipei | Taipeh | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 28. Mrz. 1996 | 146,2 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Gummibereifung teilweise Hochbahn  | |
| Metro Taichung | Taichung | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 16. Nov. 2020 | 16,7 | ||
| MRT Taoyuan | Taoyuan | Asien | 1435 | Stromschiene | 2. Mrz. 2017[10] | 51,03 | teilweise Hochbahn | ||
| Bangkok Metro | Bangkok | Asien | 1435 | Stromschiene | 3. Jul. 2004 | 43 | |||
| Bangkok Skytrain | Bangkok | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 5. Dez. 1999 | 36,45 | Hochbahn | |
| Metro Adana | Adana | Asien | 1435 | 750 V | Oberleitung | 12. Dez. 2009 | 13,5 | Leichtmetro („Hafif Metro“) teilweise Hochbahn  | |
| Metro Ankara | Ankara | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 28. Dez. 1997 | 64,3 | ||
| Ankaray | Ankara | Asien | 1435 | Stromschiene | 30. Aug. 1996 | 8,5 | Leichtmetro („Hafif Metro“) | ||
| Stadtbahn Bursa | Bursa | Asien | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 24. Apr. 2002 | 38,9 | teilweise Hochbahn | |
| Metro Izmir | İzmir | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 25. Aug. 2000 | 20 | ||
| Metro Taschkent | Taschkent | Asien | 1520 | 825 V | Stromschiene | 6. Nov. 1977 | 36,2 | ||
| Metro Dubai | Dubai | Asien | 1435 | 750 V | Stromschiene | 9. Sep. 2009 | 74,6 | fahrerloser Betrieb | |
| Metro Hanoi | Hanoi | Asien | 1435 | Stromschiene | 6. Nov. 2021[11] | 13,1 | 
Australien
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Sydney | Sydney | Australien | 1435 | Oberleitung | 26. Mai 2019 | 36 | fahrerloser Betrieb | 
Europa
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Minsk | Minsk | Europa | 1520 | Stromschiene | 26. Jun. 1984 | 37,3 | |||
| Metro Brüssel | Brüssel | Europa | 1435 | Stromschiene | 20. Sep. 1976 | 55,6 | + unterirdischer Straßenbahnvorlaufbetrieb | ||
| Metro Sofia | Sofia | Europa | 1435 | 825 V | Stromschiene | 28. Jan. 1998 | 52 | ||
| Metro Kopenhagen | Kopenhagen | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 19. Okt. 2002 | 20,4 | fahrerloser Betrieb | |
| U-Bahn Berlin | Berlin | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 15. Feb. 1902 | 151,7 | zwei Lichtraumprofile teilweise Hochbahn  | |
| U-Bahn Hamburg | Hamburg | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 15. Feb. 1912 | 106,373 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | |
| U-Bahn München | München | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 19. Okt. 1971 | 103,1 | ||
| U-Bahn Nürnberg | Nürnberg | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 1. Mrz. 1972 | 38,2 | weltweit erster Mischbetrieb (fahrerlos und Normalbetrieb) teilweise fahrerloser Betrieb  | |
| Metro Helsinki | Helsinki | Europa | 1524 | 750 V | Stromschiene | 1. Jun. 1982 | 21,1 | Nördlichste U-Bahn der Welt | |
| Métro Lille | Lille | Europa | Stromschiene | 25. Apr. 1983 | 45,5 | weltweit erster fahrerloser Betrieb | |||
| Métro Lyon | Lyon | Europa | 1435 | Oberleitung Stromschiene  | 2. Mai 1978 | 32,1 | umfasst auch eine Zahnradbahn zwei Fahrzeugprofile teilweise fahrerloser Betrieb  | ||
| Métro Marseille | Marseille | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 22. Nov. 1977 | 21,5 | ||
| Métro Paris | Paris | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 19. Jul. 1900 | 214 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Gummibereifung  | |
| Métro Rennes | Rennes | Europa | 1435 | Stromschiene | 16. Mrz. 2002 | 9,4 | fahrerloser Betrieb | ||
| Métro Toulouse | Toulouse | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 26. Jun. 1993 | 28,2 | fahrerloser Betrieb | |
| Metro Athen | Athen | Europa | 1435 | Stromschiene | 16. Sep. 1904 | 86,7 | |||
| Metro Thessaloniki | Thessaloniki | Europa | 1435 | Stromschiene | in Bau | 9,6 | fahrerloser Betrieb | ||
| Glasgow Subway | Glasgow | Europa | 1219 | 600 V | Stromschiene | 14. Dez. 1896 | 10,5 | ||
| Liverpool Overhead | Liverpool | Europa | 1435 | Stromschiene | 4. Feb. 1893 | 10 | Hochbahn stillgelegt am 30. Dez. 1956  | ||
| London Underground | London | Europa | 1435 | 630 V | Stromschiene | 10. Jan. 1863 | 402 | älteste U-Bahn der Welt zwei Fahrzeugprofile  | |
| Docklands Light Railway | London | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 31. Aug. 1987 | 34 | fahrerloser Betrieb
 überwiegend oberirdisch  | |
| Tyne and Wear Metro | Newcastle upon Tyne | Europa | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 11. Aug. 1980 | 74,5 | ||
| Metropolitana di Brescia | Brescia | Europa | 1435 | Stromschiene | 2. Mrz. 2013 | 13,7 | fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn  | ||
| Metropolitana di Catania | Catania | Europa | 1435 | 3000 V | Oberleitung | 27. Jun. 1999 | 5,7 | ||
| Metropolitana di Genova | Genua | Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung | 13. Jun. 1990 | 7,1 | ||
| Metropolitana di Milano | Mailand | Europa | 1435 | Oberleitung Stromschiene  | 1. Nov. 1964 | 100 | teilweise fahrerloser Betrieb | ||
| Metropolitana di Napoli | Neapel | Europa | 1435 | Oberleitung | 28. Mrz. 1993 | 20,3 | zwei Lichtraumprofile | ||
| Metropolitana di Roma | Rom | Europa | 1435 | 1500 V | Oberleitung Stromschiene  | 9. Feb. 1955 | 60 | teilweise fahrerloser Betrieb | |
| Metropolitana di Torino | Turin | Europa | Stromschiene | 4. Feb. 2006 | 15,1 | fahrerloser Betrieb | |||
| Metro Amsterdam | Amsterdam | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 16. Okt. 1977 | 52,2 | ||
| Metro Rotterdam | Rotterdam | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 9. Feb. 1968 | 78,3 | ||
| Oslo T-bane | Oslo | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 16. Okt. 1966 | 86 | überwiegend oberirdisch | |
| U-Bahn Wien | Wien | Europa | 1435 | 750 V 750 V  | Oberleitung Stromschiene  | 25. Feb. 1978 | 83,1 | eine Linie mit Oberleitung (U6), Probebetrieb ab 8. Mai 1976 | |
| Dorfbahn Serfaus | Serfaus | Europa | Zugseil | 14. Dez. 1985 | 1,280 | über ein Zugseil angetriebene Luftkissenschwebebahn | |||
| Metro Warschau | Warschau | Europa | 1435 | Stromschiene | 7. Apr. 1995 | 29,2 | |||
| Metro Lissabon | Lissabon | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 29. Dez. 1959 | 43,8 | ||
| Metro Bukarest | Bukarest | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 16. Nov. 1979 | 69,25 | ||
| Metro Kasan | Kasan | Europa | 1520 | Stromschiene | 27. Aug. 2005 | 11,8 | |||
| Metro Moskau | Moskau | Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | 15. Mai 1935 | 408 | Längstes U-Bahn System Europas | |
| Metro Nischni Nowgorod | Nischni Nowgorod | Europa | 1520 | Stromschiene | 20. Nov. 1985 | 18,9 | |||
| Metro Samara | Samara | Europa | 1520 | Stromschiene | 26. Dez. 1987 | 12,7 | |||
| Metro Sankt Petersburg | Sankt Petersburg | Europa | 1520 | 850 V | Stromschiene | 15. Nov. 1955 | 113,2 | Tiefstgelegene U-Bahn der Welt. | |
| Tunnelbana | Stockholm | Europa | 1435 | Stromschiene | 1. Okt. 1950 | 108 | |||
| Métro Lausanne | Lausanne | Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung/Stromschiene | 18. Sep. 2008 | 13,7 | teilweise fahrerloser Betrieb größter Höhenunterschied der Welt (336 m)  | |
| Metro Barcelona | Barcelona | Europa | 1000 L8 1435 1674 L1  | 1200 V | Oberleitung | 30. Dez. 1924 | 143,3 | ||
| Metro Bilbao | Bilbao | Europa | 1000 | 1500 V | Oberleitung | 11. Nov. 1995 | 43,28 | ||
| Metro Madrid | Madrid | Europa | 1445 | Oberleitung | 17. Okt. 1919 | 293,0 | zwei Fahrzeugprofile | ||
| Metro Málaga | Málaga | Europa | 1435 | Oberleitung | 30. Jul. 2014 | 11,3 | |||
| Metro Sevilla | Sevilla | Europa | 1435 | 750 V | Oberleitung | 2. Apr. 2009 | 18,2 | ||
| Metro de Palma | Palma | Europa | 1000 | 1500 V | Oberleitung | 13. Apr. 2007 | 8,5 | ||
| Metro Valencia | Valencia | Europa | 1000 | Oberleitung | 8. Okt. 1988 | 186,4 | |||
| Metro Prag | Prag | Europa | 1435 | 750 V | Stromschiene | 9. Mai 1974 | 65,2 | ||
| Tünel | Istanbul | Europa | 1435 | Zugseil | 17. Jan. 1875 | 0,6 | Standseilbahn; unterirdisch geführt  | ||
| Metro Istanbul | Istanbul | Europa / Asien | 1435 | Stromschiene | 16. Sep. 2000 | 133,7 | |||
| Füniküler Kabataş–Taksim | Istanbul | Europa | 1435 | Zugseil | 30. Jun. 2006 | 0,56 | Standseilbahn; unterirdisch geführt  | ||
| Metro Charkiw | Charkiw | Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | 23. Aug. 1975 | 38,1 | ||
| Metro Dnipro | Dnipro | Europa | 1520 | Stromschiene | 29. Dez. 1995 | 7,1 | |||
| Metro Donezk | Donezk | Europa | 1520 | Stromschiene | in Bau | ||||
| Metro Kiew | Kiew | Europa | 1520 | 825 V | Stromschiene | 6. Nov. 1960 | 67,4 | ||
| Metró Budapest | Budapest | Europa | 1435 | 550 V 825 V  | Stromschiene (Decke) Stromschiene (Seite)  | 2. Mai 1896 | 38,3 | älteste U-Bahn Kontinentaleuropas; zwei Fahrzeugprofile  | 
Nordamerika
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Strom | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro Santo Domingo | Santo Domingo | Nordamerika | 1435 | Oberleitung | 30. Jan. 2009 | 14,5 | |||
| Metro Montreal | Montréal | Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 14. Okt. 1966 | 69,2 | teilweise fahrerloser Betrieb Gummibereifung  | |
| Toronto Subway | Toronto | Nordamerika | 1435 1495  | Stromschiene | 30. Mrz. 1954 | 76,9 | |||
| SkyTrain Vancouver | Vancouver | Nordamerika | 1435 | Stromschiene | 3. Jan. 1986 | 79,5 | fahrerloser Betrieb überwiegend Hochbahn  | ||
| U-Bahn Monterrey | Monterrey | Nordamerika | 1435 | Oberleitung | 25. Apr. 1991 | 32 | |||
| U-Bahn Mexiko-Stadt | Mexiko-Stadt | Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 5. Sep. 1969 | 201,4 | überwiegend Gummibereifung | |
| MARTA | Atlanta | Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 30. Jun. 1979 | 77 | teilweise Hochbahn | |
| Baltimore Metro | Baltimore | Nordamerika | 1435 | Stromschiene | 21. Nov. 1983 | 24,8 | teilweise Hochbahn | ||
| MBTA | Boston | Nordamerika | 1435 | Oberleitung Stromschiene  | 1. Sep. 1897 | 82,5 | |||
| Chicago Elevated | Chicago | Nordamerika | 1435 | Stromschiene | 6. Jun. 1892 | 171 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | ||
| Red Line | Cleveland | Nordamerika | 1435 | 600 V | Oberleitung | 15. Mrz. 1955 | 30,7 | Mischbetrieb mit Stadtbahn | |
| Metro Los Angeles | Los Angeles | Nordamerika | 1435 | Oberleitung Stromschiene  | 14. Jul. 1990 | 120 | U-Bahn und Stadtbahn | ||
| Miami-Dade Metrorail | Miami | Nordamerika | 1435 | Stromschiene | 20. Mai 1984 | 39,3 | Hochbahn | ||
| New York City Subway | New York City | Nordamerika | 1435 | Stromschiene | 28. Okt. 1904 | 394 | zwei Fahrzeugprofile | ||
| PATH | New York City / New Jersey | Nordamerika | 1435 | 600 V | Stromschiene | 26. Feb. 1908 | 22,2 | ||
| Market–Frankford Line | Philadelphia | Nordamerika | 1581 | Stromschiene | 4. Mrz. 1907 | 20,8 | |||
| Broad Street Line | Philadelphia | Nordamerika | 1435 | 600 V | Stromschiene | 1. Sep. 1928 | 19,3 | ||
| BART | San Francisco / Oakland | Nordamerika | 1676 | Stromschiene | 11. Sep. 1972 | 167 | |||
| Tren Urbano | San Juan | Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 6. Jun. 2005 | 17,2 | ||
| Metro Washington | Washington D.C. | Nordamerika | 1435 | 750 V | Stromschiene | 25. Mrz. 1976 | 176,3 | 
Mittelamerika
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metro de Panamá | Panama-Stadt | Mittelamerika | 1435 | Oberleitung | 5. Apr. 2014 | 13,7 | 
Südamerika
    
| Name | Stadt | Land | Kontinent | Spur- weite (mm)  | 
Spannung | Antrieb | Eröffnung | Netz länge (km)  | 
Anmerkungen | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subterráneos de Buenos Aires | Buenos Aires | Südamerika | 1435 | 750 V E2 550 V  | Oberleitung Stromschiene  | 1. Dez. 1913 | 52,3 | älteste U-Bahn Südamerikas | |
| Metrô de Belo Horizonte | Belo Horizonte | Südamerika | 1600 | 3000 V | Oberleitung | 1. Aug. 1986 | 28,1 | 100 % ebenerdig | |
| Metrô Brasília | Brasília | Südamerika | 1600 | 750 V | Stromschiene | 24. Sep. 2001 | 42,4 | ||
| Metrô de Fortaleza | Fortaleza | Südamerika | 1000 | Oberleitung | 24. Okt. 2012 | 43,0 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | ||
| Metrô de Porto Alegre | Porto Alegre | Südamerika | 1600 | 3000 V | Oberleitung | 2. Mai 1985 | 43,4 | 100 % ebenerdig | |
| Metrô Rio de Janeiro | Rio de Janeiro | Südamerika | 1600 | Stromschiene | 15. Mrz. 1979 | 40,9 | |||
| Metrô do Recife | Recife | Südamerika | 1600 | Oberleitung | 9. Mrz. 1985 | 39,5 | 100 % ebenerdig | ||
| Metrô de Salvador | Salvador | Südamerika | 1435 | 3000 V | Oberleitung | 11. Jun. 2014 | 8,7 | überwiegend oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | |
| Metrô São Paulo | São Paulo | Südamerika | 1435 1600  | Oberleitung Stromschiene  | 14. Sep. 1974 | 74,3 | teilweise fahrerloser Betrieb teilweise Hochbahn  | ||
| Metrô de Teresina | Teresina | Südamerika | 1000 | Diesel | 1. Nov. 1990 | 13,5 | 100 % ebenerdig | ||
| Metro de Santiago | Santiago de Chile | Südamerika | 1435 | Stromschiene | 15. Sep. 1975 | 110 | teilweise Gummibereifung | ||
| Metro Valparaíso | Valparaíso | Südamerika | 1676 | Oberleitung | 19. Nov. 2005 | 43 | |||
| Metro de Quito | Quito | Südamerika | 1435 | Oberleitung | in Bau | 23 | |||
| Metro de Medellín | Medellín | Südamerika | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 30. Nov. 1995 | 23,2 | zwei Fahrzeugprofile, auch Betreiber von drei Gondelbahnlinien | |
| Tren Urbano | Lima | Südamerika | 1435 | 1500 V | Oberleitung | 11. Jul. 2001 | 34,6 | Hochbahn | |
| Metro Caracas | Caracas | Südamerika | 1435 | Stromschiene | 2. Jan. 1983 | 54,1 | |||
| Maracaibo Metro | Maracaibo | Südamerika | 1435 | Oberleitung | 25. Nov. 2006 | 6,5 | 100 % oberirdisch (als Hochbahn oder ebenerdig) | 
Siehe auch
    
    
Weblinks
    
- Seite mit Übersicht zu den meisten U-Bahnbetrieben (engl.)
 - Welt-Metroliste (bei Metro Bits)
 
Einzelnachweise
    
- Fuzhou to enter metro era. Abgerufen am 25. Dezember 2019.
 - ZX: China's first cross-Yellow River metro line begins trial operation. Xinhua, 23. Juni 2019, abgerufen am 2. Juli 2019 (englisch).
 - 高清图:南昌地铁1号线开通 人潮汹涌堪比春运--江西频道--人民网. Abgerufen am 25. Dezember 2019.
 - Qingdao subway system to launch in December. Abgerufen am 25. Dezember 2019.
 - PM Narendra Modi inaugurates Ahmedabad Metro first phase, takes a ride. 4. März 2019, abgerufen am 25. Dezember 2019 (englisch).
 - https://www.latestly.com/india/news/nagpur-metro-flagged-off-by-pm-narendra-modi-to-be-open-for-public-from-march-8-681132.html
 - Metro's Aqua line linking Noida and Gr Noida opens for public. In: The Economic Times. 25. Januar 2019 (indiatimes.com [abgerufen am 25. Dezember 2019]).
 - www.railwaygazette.com (englisch)
 - nasrnews.ir (persisch)
 - 春節後試營運 機捷敲定3月2日上路. Abgerufen am 25. Dezember 2019 (chinesisch (traditionell)).
 - Vietnam’s first ever metro enters service in Hanoi. 8. November 2021, abgerufen am 8. November 2021 (englisch).
 
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