Automobil-Weltmeisterschaft 1975

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1975 w​ar die 26. Saison d​er Automobil-Weltmeisterschaft, d​ie heutzutage a​ls Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In i​hrem Rahmen wurden über 14 Rennen i​n der Zeit v​om 12. Januar 1975 b​is zum 5. Oktober 1975 d​ie Fahrerweltmeisterschaft u​nd der Internationale Pokal d​er Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Automobil-Weltmeisterschaft 1975

Weltmeister
Fahrer: Osterreich Niki Lauda
Konstrukteur: Italien Ferrari
Saisondaten
Anzahl Rennen: 14
< Saison 1974

Saison 1976 >

Niki Lauda gewann z​um ersten Mal d​ie Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari w​urde zum dritten Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis v​on Europa w​urde 1975 a​n den Großen Preis v​on Österreich vergeben.

Teams und Fahrer

FotoTeamKonstrukteurChassisMotorReifenNr.FahrerRennen
McLaren M23
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren McLaren M23 Cosworth DFV G 1 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi 1-14
2 Deutschland BR Jochen Mass 1-14
Tyrrell 007
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell Tyrrell 007 Cosworth DFV G 3 Sudafrika 1961 Jody Scheckter 1-14
4 Frankreich Patrick Depailler 1-14
15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille 9
Frankreich Michel Leclère 14
Lotus 72E
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus Lotus 72E Cosworth DFV G 5 Schweden Ronnie Peterson 1-14
6 Belgien Jacky Ickx 1–9
Vereinigtes Konigreich Jim Crawford 10, 13
Vereinigtes Konigreich John Watson 11
Vereinigtes Konigreich Brian Henton 12, 14
15 10
Brabham BT44B
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Brabham BT44B Cosworth DFV G 7 Argentinien Carlos Reutemann 1-14
8 Brasilien 1968 Carlos Pace 1-14
March 751
Vereinigtes Konigreich Beta Team March
Vereinigtes Konigreich Lavazza March
March 741
751
Cosworth DFV G 9 Italien Vittorio Brambilla 1-14
29 Italien Lella Lombardi 10–13
10 3–9
Deutschland BR Hans-Joachim Stuck 10–14
Ferrari 312T
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312B3
312T
Ferrari 001/11
Ferrari 015
G 11 Schweiz Clay Regazzoni 1-14
12 Osterreich Niki Lauda 1-14
BRM P201
Vereinigtes Konigreich Stanley BRM BRM P201 BRM P200 G 14 Vereinigtes Konigreich Mike Wilds 1–2
Vereinigtes Konigreich Bob Evans 3–9, 12–13
Shadow DN5
Vereinigte Staaten UOP Shadow Racing Team Shadow DN3B
DN5
Cosworth DFV G 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce 1-14
17 Frankreich Jean-Pierre Jarier 1–11, 14
Shadow DN7 Matra MS73 12–13
Surtees TS16
Vereinigtes Konigreich Team Surtees
Vereinigtes Konigreich National Organs Team Surtees
Surtees TS16 Cosworth DFV G 18 Vereinigtes Konigreich John Watson 1–10, 12
19 Vereinigtes Konigreich Dave Morgan 10
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars Williams FW02
FW03
FW04
Cosworth DFV G 20 Italien Arturo Merzario 1–6
Vereinigtes Konigreich Damien Magee 7
Frankreich François Migault 9
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley 11
Schweiz Jo Vonlanthen 12
Italien Renzo Zorzi 13
Italien Lella Lombardi 14
Sudafrika 1961 Ian Scheckter 8
21 7
Frankreich Jacques Laffite 1–3, 5–6, 8–14
Vereinigtes Konigreich Tony Brise 4
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill Lola T370 Cosworth DFV G 22 Vereinigtes Konigreich Graham Hill 1–3
23 Deutschland BR Rolf Stommelen 1–2
Hill GH1 22 3–4, 12–13
Australien Vern Schuppan 7
Australien Alan Jones 8–11
Frankreich François Migault 6
23 4
Vereinigtes Konigreich Graham Hill 5
Vereinigtes Konigreich Tony Brise 6–14
Hesketh 308B
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Brewery
Vereinigtes Konigreich Polar Caravans
Hesketh 308
308B
308C
Cosworth DFV G 24 Vereinigtes Konigreich James Hunt 1-14
25 Schweden Torsten Palm 5
Osterreich Harald Ertl 11
Vereinigte Staaten Brett Lunger 12–14
32 Schweden Torsten Palm 7
Osterreich Harald Ertl 12
34 13
Vereinigtes Konigreich Custom Made Harry Stiller Racing Hesketh 308B Cosworth DFV G 25 Australien Alan Jones 4
26 5–7
Vereinigte Staaten Vel’s Parnelli Jones Racing Parnelli VPJ4 Cosworth DFV F
G
27 Vereinigte Staaten Mario Andretti 1–5, 7, 9–14
Penske PC1
Vereinigte Staaten Penske Cars March 751 Cosworth DFV G 28 Vereinigte Staaten Mark Donohue 10–12
Penske PC1 1–9
Vereinigtes Konigreich John Watson 14
Fittipaldi FD01
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD01 Cosworth DFV G 30 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi 1–12, 14
Italien Arturo Merzario 13
Sudafrika 1961 Lucky Strike Racing McLaren M23 Cosworth DFV G 31 Sudafrika 1961 Dave Charlton 3
Vereinigtes Konigreich HB Bewaking Team Ensign Ensign N174
N175
Cosworth DFV G 33 Niederlande Roelof Wunderink 12
31 4–5, 10, 13–14
Niederlande Gijs van Lennep 8–9, 11
Neuseeland Chris Amon 12
32 13
Sudafrika 1961 Lexington Racing Tyrrell 007 Cosworth DFV G 32 Sudafrika 1961 Ian Scheckter 3
Vereinigtes Konigreich Pinch Plant (Ltd) Lyncar 006 Cosworth DFV G 32 Neuseeland John Nicholson 10
Sudafrika 1961 Team Gunston Lotus 72D Cosworth DFV G 33 Sudafrika 1961 Eddie Keizan 3
34 Sudafrika 1961 Guy Tunmer 3
Japan Maki Engineering Maki F101B Cosworth DFV G 35 Japan Hiroshi Fushida 8, 10
Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer 11–13

Rennkalender

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
0112. JanuarArgentinien ArgentinienBuenos Aires316,304 kmJean-Pierre JarierJames HuntEmerson FittipaldiEmerson FittipaldiMcLaren-Ford
0226. JanuarBrasilien 1968 BrasilienInterlagos318,400 kmJean-Pierre JarierJean-Pierre JarierCarlos Pace
031. MärzSudafrika 1961 SüdafrikaKyalami320,112 kmCarlos PaceCarlos PaceJody ScheckterBrabham-Ford
0427. AprilSpanien 1945 SpanienCircuit de Montjuïc109,939 kmNiki LaudaMario AndrettiJochen Mass
0511. MaiMonaco MonacoCircuit de Monaco245,85 kmNiki LaudaPatrick DepaillerNiki LaudaMcLaren-Ford
0625. MaiBelgien BelgienZolder298,340 kmNiki LaudaClay RegazzoniNiki LaudaNiki LaudaBrabham-Ford
078. JuniSchweden SchwedenAnderstorp321,44 kmVittorio BrambillaNiki LaudaNiki LaudaFerrari
0822. JuniNiederlande NiederlandeZandvoort316,950 kmNiki LaudaNiki LaudaJames Hunt
096. JuliFrankreich FrankreichLe Castellet313,740 kmNiki LaudaJochen MassNiki Lauda
1019. JuliVereinigtes Konigreich GroßbritannienSilverstone264,264 kmTom PryceClay RegazzoniEmerson Fittipaldi
113. AugustDeutschland DeutschlandNürburgring319,690 kmNiki LaudaClay RegazzoniCarlos Reutemann
1217. AugustOsterreich ÖsterreichÖsterreichring171,419 kmNiki LaudaVittorio BrambillaVittorio Brambilla
137. SeptemberItalien ItalienMonza300,56 kmNiki LaudaClay RegazzoniClay Regazzoni
145. OktoberVereinigte Staaten USAWatkins Glen320,665 kmNiki LaudaEmerson FittipaldiNiki Lauda

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 964321

Für d​ie Wertung wurden d​ie besten sieben Ergebnisse d​er ersten a​cht und d​ie besten fünf d​er restlichen s​echs Rennen berücksichtigt. In d​er Konstrukteurswertung w​urde der jeweils bestplatzierte Wagen berücksichtigt.

Da d​er Große Preis v​on Spanien u​nd der Große Preis v​on Österreich vorzeitig n​ach weniger a​ls 75 % d​er geplanten Renndistanz abgebrochen wurden, s​ind diese n​ur mit halber Punktzahl i​n die Wertung eingeflossen.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich N. Lauda Italien Ferrari 6 5 5 DNF 1 1 1 2 1 8 3 6 3 1 64,5
02 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1 2 NC DNS 2 7 8 DNF 4 1 DNF 9 2 2 45,0
03 Argentinien C. Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 3 8 2 3 9 3 2 4 14 DNF 1 14 4 DNF 37,0
04 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 2 6 DNF DNF DNF DNF DNF 1 2 4 DNF 2 5 4 33,0
05 Schweiz C. Regazzoni Italien Ferrari 4 4 16 NC DNF 5 3 3 DNF 13 DNF 7 1 DNF 25,0
06 Brasilien 1968 C. Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford DNF 1 4 DNF 3 8 DNF 5 DNF 2 DNF DNF DNF DNF 24,0
07 Sudafrika 1961 J. Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 11 DNF 1 DNF 7 2 7 16 9 3 DNF 8 8 6 20,0
08 Deutschland J. Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 14 3 6 1 6 DNF DNF DNF 3 7 DNF 4 DNF 3 20,0
09 Frankreich P. Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5 DNF 3 DNF 5 4 12 9 6 9 9 11 7 DNS 12,0
10 Vereinigtes Konigreich T. Pryce Vereinigte Staaten Shadow-Ford 12 DNF 9 DNF DNF 6 DNF 6 DNF DNF 4 3 6 NC 8,0
11 Italien V. Brambilla Vereinigtes Konigreich March-Ford 9 DNF DNF 5 DNF DNF DNF DNF DNF 6 DNF 1 DNF 7 6,5
12 Frankreich J. Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford DNF 11 NC DNQ DNF DNF 11 DNF 2 DNF DNF DNF 6,0
13 Schweden R. Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNF 15 10 DNF 4 DNF 9 15 10 DNF DNF 5 DNF 5 6,0
14 Vereinigte Staaten M. Andretti Vereinigte Staaten Parnelli-Ford DNF 7 17 DNF DNF 4 5 12 10 DNF DNF DNF 5,0
15 Vereinigte Staaten M. Donohue Vereinigte Staaten Penske-Ford 7 DNF 8 DNF DNF 11 5 8 DNF 2,0
Vereinigtes Konigreich March-Ford 5 DNF DNS 2,0
16 Belgien J. Ickx Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 8 9 12 2 8 DNF 15 DNF DNF 3,0
17 Australien A. Jones Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF DNF DNF 11 0,0
Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 13 16 10 5 2,0
18 Frankreich J. Jarier Vereinigte Staaten Shadow-Ford/Matra DNS DNF DNF 4 DNF DNF DNF DNF 8 14 DNF DNF DNF DNF 1,5
19 Vereinigtes Konigreich T. Brise Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 7 0,0
Vereinigtes Konigreich Hill-Ford DNF 6 7 7 15 DNF 15 DNF DNF 1,0
20 Niederlande G. van Lennep Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 10 15 6 1,0
21 Italien L. Lombardi Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF 6 DNQ DNF DNF 14 18 DNF 7 17 DNF 0,5
Vereinigtes Konigreich Williams-Ford DNS 0,0
21 Deutschland R. Stommelen Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 13 14 0,0
Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 7 DNF 16 DNF 0,0
22 Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DSQ 10 DNF 8 DNF 10 16 DNF 13 11 10 0,0
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNF 0,0
Vereinigte Staaten Penske-Ford 9 0,0
23 Osterreich H. Ertl Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 8 DNF 9 0,0
24 Deutschland H. Stuck Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF DNF DNF 8 0,0
25 Vereinigtes Konigreich B. Evans Vereinigtes Konigreich B.R.M. 15 DNF DNQ 9 13 DNF 17 DNF DNF 0,0
26 Brasilien 1968 W. Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford DNF 13 DNQ DNF DNQ 12 17 11 DNF 19 DNF DNQ 10 0,0
27 Vereinigtes Konigreich G. Hill Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 10 12 DNQ 0,0
Vereinigtes Konigreich Hill-Ford DNQ 0,0
28 Vereinigte Staaten B. Lunger Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 13 10 DNF 0,0
29 Schweden T. Palm Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNQ 10 0,0
30 Italien A. Merzario Vereinigtes Konigreich Williams-Ford NC DNF DNF DNF DNQ DNF 0,0
Brasilien 1968 Copersucar-Ford 11 0,0
31 Sudafrika 1961 G. Tunmer Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 11 0,0
32 Neuseeland C. Amon Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 12 12 0,0
33 Sudafrika 1961 I. Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF 12 0,0
34 Frankreich J.-P. Jabouille Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 12 0,0
35 Vereinigtes Konigreich J. Crawford Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNF 13 0,0
36 Sudafrika 1961 E. Keizan Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 13 0,0
37 Sudafrika 1961 D. Charlton Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 14 0,0
38 Vereinigtes Konigreich D. Magee Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 14 0,0
39 Italien R. Zorzi Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 14 0,0
40 Vereinigtes Konigreich B. Henton Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 16 DNS NC 0,0
41 Neuseeland J. Nicholson Vereinigtes Konigreich Lyncar-Ford 17 0,0
42 Vereinigtes Konigreich D. Morgan Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 18 0,0
Niederlande R. Wunderink Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF DNQ DNQ NC DNQ DNF 0,0
Vereinigtes Konigreich M. Wilds Vereinigtes Konigreich B.R.M. DNF DNF 0,0
Australien V. Schuppan Vereinigtes Konigreich Hill-Ford DNF 0,0
Frankreich M. Leclère Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF 0,0
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Italien Ferrari 72,5
2 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 54
3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 53
4 Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing-Ford 33
5 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 25
6 Vereinigte Staaten Shadow-Ford 9,5
7 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 9
8 Vereinigtes Konigreich March-Ford 7,5
9 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 6
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigte Staaten Parnelli-Ford 5
11 Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 3
12 Vereinigte Staaten Penske-Ford 2
13 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1
14 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 0
15 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 0
16 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0
17 Brasilien Copersucar-Ford 0
18 Vereinigtes Konigreich Lyncar-Ford 0

Wichtige Ereignisse der Saison

  • Emerson Fittipaldi boykottierte aus Sicherheitsgründen den GP von Spanien. Rolf Stommelen flog im Rennen in Führung liegend wegen eines gebrochenen Heckflügels in die Zuschauer, von denen vier durch diesen Unfall getötet wurden. Jochen Mass gewann das Rennen, was sein einziger Sieg bleiben sollte. Lella Lombardi kam als erste Frau in der Formel 1 in die Punkteränge.
  • Mark Donohue verunglückte am 17. August 1975 beim Warm-up zum GP Österreich in Zeltweg. An seinem Wagen platzte der linke Vorderreifen. Der steuerlose March schoss in die Fangzäune, von dort auf die Leitplanke, rutschte in die anschließende Böschung und zerschellte an einer Reklametafel. Donohue schien zunächst nicht schwer verletzt, fiel jedoch einen Tag später ins Koma und starb. Auch ein Streckenposten kam bei dem Unfall ums Leben.
  • Ende November stürzte das Flugzeug des Hill-Teams ab. Bei dem Unfall kamen auch Teamchef und Doppelweltmeister Graham Hill, welcher das Flugzeug selbst flog und sein Fahrer Tony Brise ums Leben. Dieses Unglück bedeutete das Ende des Rennstalls.
Commons: Automobil-Weltmeisterschaft 1975 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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