Recklinghausen Hauptbahnhof

Recklinghausen Hauptbahnhof ist der bedeutendste Bahnhof des Personenverkehrs der Großstadt Recklinghausen und des gleichnamigen Kreises. Er liegt an der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg und ist mit dem ihm vorgelagerten Busbahnhof Ausgangspunkt mehrerer Buslinien der Vestischen Straßenbahnen. Er wird mit rund 17.000 Reisenden täglich der Bahnhofskategorie 3 zugeordnet und gehört zum Bahnhofsmanagement Münster.

Recklinghausen Hbf
Empfangsgebäude mit Uhrturm
Empfangsgebäude mit Uhrturm
Daten
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung ERE
IBNR 8000307
Preisklasse 3
Eröffnung 1870 – erster Bau

1962 – heutiger Bau

Profil auf Bahnhof.de Recklinghausen-Hbf-1036640
Architektonische Daten
Baustil Nachkriegsarchitektur (Neubau)
Lage
Stadt/Gemeinde Recklinghausen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 36′ 59″ N, 7° 12′ 12″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
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Lage

Der Hauptbahnhof samt der dazugehörenden Bahnanlage befindet sich unweit des Wallrings an der Große-Perdekamp-Straße 2, 45657 Recklinghausen, nordöstlich der Innenstadt im Nordviertel. Die Empfangshalle sowie die daran anschließenden Flachbauten liegen an der Ecke Große-Perdekamp-Straße/Springstraße/Europaplatz. Im Osten grenzen die Bahnanlagen an den Ossenbergweg.

Der Recklinghäuser Hauptbahnhof besitzt drei Ausgänge: der Hauptausgang im Westen führt zum Europaplatz sowie dem sich darauf befindlichen Busbahnhof. Ebenfalls im Westen, jedoch weiter nördlich gelegen, existiert ein stufenloser Nebenausgang, welcher von Gleis 1 Richtung Kunsthalle und der Fernbus-Haltestelle führt. Seit 2012 verfügt der Bahnhof über einen Ausgang am Ossenbergweg, der den östlichen Wohngebieten sowie dem Campus Blumenthal an der Ludwig-Erhard-Allee einen direkten Weg zum Zug ermöglicht.[1] Seit September 2016 existiert südlich des Busbahnhofs eine Radstation, welche 12 Fahrradboxen sowie 140 größtenteils überdachte Stellplätze bietet.[2]

Geschichte
Gedenktafel der Deutschen Bundesbahn zum 5000. elektrifizierten Streckenkilometer

Der ursprüngliche Hauptbahnhof wurde 1870 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft im Rahmen des Baus der Hamburg-Venloer Bahn eröffnet. Das erste Bahnhofsgebäude war ein Klinkerbau, der mit seiner Größe und Architektur die damalige Zeit widerspiegelte, für die damalige Größe der Stadt heute aber etwas überdimensioniert scheint. Bereits in den 1930er Jahren war ein Neubau geplant, um die bisherigen verschiedenen Gebäude zu ersetzen.

Während der Endphase des Zweiten Weltkrieges, am 1. April 1945, zerstörte ein schwerer Bombenangriff das Bahnhofsgebäude und die Gleise weitgehend. Daran erinnert heute ein gegenüber dem Bahnhof befindlicher Hochbunker, in dem 1950 die Kunsthalle Recklinghausen eingerichtet wurde. Anfang der 60er Jahre begann der Bau der heutigen Empfangshalle, welche 1962 eröffnet wurde. Herausragendes Merkmal der Architektur des Bahnhofsgebäudes mit seiner Glasfront ist heute ein Uhrturm. Der jetzige Busbahnhof entstand 1998/1999. In derselben Zeit wurde auch die Empfangshalle einer Renovierung unterzogen. Hierbei wurden Teile des Interieurs und der technischen Ausstattung im Gebäude sowie der Bahnsteigbereich an Gleis 1 inklusive Pflaster und Beleuchtung erneuert. Die letzte größere Investition am Hauptbahnhof war die Schaffung des Ostzugangs sowie die damit verbundene Verlängerung des Personentunnels[3], der den Vorgaben entsprechend barrierefrei gebaut wurde und seither die Innenstadt mit dem Ostviertel verbindet. Die Kosten in Höhe von ca. 1,5 Millionen Euro übernahm zu 75 Prozent der Bund, den Rest trug die Stadt.[4] Aufgrund des teilweise schlechten Zustands von Bahnsteigen und -dächern werden seitens der Öffentlichkeit und der Kommunalpolitik der Wunsch nach Sanierungen sowie optischen Aufwertungen der Personenunterführung lauter. Der Uhrturm erhielt im Sommer 2018 einen roten Anstrich und DB Station&Service kündigte in Zusammenhang mit der im September 2019 durch den Künstler Jan Hoeft für 70000 € realisierten Installation in verschiedenen Bereichen des erwähnten Zuganges weitere Investitionen in die Fahrgastinformation an.[5]

Trivia

Auf dem Hausbahnsteig befand sich bis zur Renovierung des Bahnhofs im Jahre 1999 eine Gedenktafel für den 5000. elektrifizierten Streckenkilometer der Deutschen Bundesbahn. Die Tafel ist seit dem Abschluss der Arbeiten verschollen.

Galerie
  • Blick in die Empfangshalle
  • Blick auf die Gleise
  • Personentunnel
  • Bahnhofsschild mit Zusatzhinweis

Bahnlinien

Fernverkehr

Recklinghausen Hauptbahnhof ist ein Systemhalt mehrerer Linien des Fernverkehrs der Deutschen Bahn. So wird der Hauptbahnhof unter anderem täglich spätabends von einem ICE der Relation München–Münster, einem EC nach Klagenfurt sowie der InterCity-Linie 35 im Zweistundentakt angefahren. Außerdem besitzt Recklinghausen durch ein Zugpaar der IC-Linie 32 eine tägliche Direktverbindung mit der Bundeshauptstadt. Darüber halten am Bahnhof auch einzelne Züge anderer Intercity-Linien. An Freitagen sowie an Sonntagen wird der Recklinghäuser Hbf durch einige IC-Züge von Stralsund bzw. Hamburg-Altona nach Köln und umgekehrt bedient.

Linie Linienverlauf Takt
ICE 10 Köln – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Gelsenkirchen – Recklinghausen – Münster – Osnabrück – Hannover – Berlin Hbf  (–Stralsund – Bergen auf Rügen – Ostseebad Binz) ein Zugpaar
ICE 42 München – Stuttgart – Frankfurt am Main – Köln – Düsseldorf – Essen – Recklinghausen – Münster (Westf) 1× täglich Richtung Münster
ICE 47 Münster – Recklinghausen – Wanne-Eickel – Gelsenkirchen – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Stuttgart Ein tägliches Zugpaar
IC 35(Norddeich Mole – Norden) oder (Emden Außenhafen) – Emden – Rheine – Münster (Westf) – Recklinghausen – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz 120 min
IC 2005: Mainz – Mannheim (– Heidelberg – Stuttgart) oder (– Offenburg – Villingen – Konstanz)
IC 32 Köln – Düsseldorf – Duisburg – Recklinghausen – Münster (Westf) – Osnabrück – Hannover – Berlin Hbf – Berlin Ostbahnhof 1× täglich
IC 30(Aachen –) Köln – Düsseldorf – Essen – Recklinghausen – Münster (Westf) – Osnabrück – Bremen – Hamburg jeweils Sonntags einzelne Züge
IC 2404: Schwerin – Rostock – Stralsund jeweils Freitags
EC 115 Münster (Westf) – Recklinghausen – Oberhausen – Düsseldorf – Köln – Mainz – Mannheim – Stuttgart – Augsburg – München – Prien am Chiemsee – Freilassing – Salzburg – Klagenfurt 1× täglich

Regionalverkehr

Im Regionalverkehr wird der Hauptbahnhof von zwei Regional-Express-Linien – dem Rhein-Haard-Express, RE 2 und dem Niers-Haard-Express, RE 42, zwei Linien der S-Bahn Rhein-Ruhr S 2 aus Dortmund über Castrop.Rauxel und Herne sowie S 9 aus Hagen über Wuppertal, Langenberg, Essen-Steele, Bottrop und Gladbeck West bedient. Die S-Bahnen und die beiden RE-Linien verkehren täglich im Stundentakt. Aufgrund der versetzten Fahrplansetzung entsteht so ein circa halbstündiger Verkehr ins Münsterland bzw. in die Rhein-Ruhr-Region. Darüber hinaus verkehren in der Hauptverkehrszeit zusätzliche Züge des RE 42 auf der Strecke Essen-Recklinghausen-Haltern am See, die dann den Fahrplan in beiden Richtungen auf drei Verbindungen je Stunde verdichten.

Erweiterung des Zugangebots

Im Rahmen der Neuaufstellung des Projekts RRX (Rhein-Ruhr-Express) soll auch der Recklinghäuser Hauptbahnhof von neuen Verbindungen profitieren. In den verantwortlichen Gremien wurde beschlossen, den Personenverkehr auf der Strecke Hamm–Oberhausen („Hertener Bahn“) zu reaktivieren. Dabei entstand neue S-Bahn-Verbindung zwischen Recklinghausen über Herten in Richtung Essen – Wuppertal – Hagen. Ab 1. Juli 2020 wurde ein SEV zwischen Recklinghausen Hbf und Bahnhof Gladbeck West angeboten.[6]
Der Bau der Zwischenhalte Herten, Herten-Westerholt und Gelsenkirchen Buer Nord ist geplant.[7] Die Verbindung der S 9 Recklinghausen Hbf – Gladbeck West auf der Schiene wurde am 11. September 2020 aufgenommen.

Darüber hinaus wurde die bisherige Nahverkehrslinie RB 42 (Münster – Essen) zum Ende des Jahres 2016 im Rahmen des RRX-Vorlaufverkehrs über Duisburg und Krefeld bis Mönchengladbach verlängert, sodass Recklinghausen wieder einen direkten Anschluss an die Niederrhein-Region erhalten hat. Die nunmehr als Niers-Haard-Express (RE 42) bezeichnete Verbindung verkehrt ab Essen auf dem bisherigen Laufweg des RE 11, so dass die Frequenz bis Duisburg auf zwei Verbindungen/Stunde steigt.[8] Unabhängig vom Projekt des RRX wird sowohl im VRR als auch auf kommunaler Ebene über die Schaffung einer neuen Verbindung von Haltern am See über Recklinghausen – unter teilweiser Nutzung der Strecke von Wanne-Eickel nach Bochum – diskutiert. Diese soll, nach Vorstellung von Bürgern und Politik, den Berufsverkehr der überlasteten Autobahn 43 auf die Schiene bringen und somit eine echte Alternative für Pendler darstellen. Mit dem Fahrplanwechsel 2022 / 2023 soll es mit einem stündlichen Linientakt des RE 41 (Haltern-Bochum) starten.

Linie Linienverlauf Takt
RE 2 Rhein-Haard-Express:
Osnabrück Hbf – Hasbergen – Natrup-Hagen (zweistdl.) – Lengerich (Westf) – Kattenvenne (zweistdl.) – Ostbevern – Westbevern – Münster (Westf) Hbf – (Münster-Albachten – Senden-Bösensell – Nottuln-Appelhülsen – Buldern –)* Dülmen – (Sythen –)* Haltern am See – (Marl-Sinsen –)* Recklinghausen Hbf – (Recklinghausen Süd –)* Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf
* Halt nur einzelner Züge im Nachtverkehr
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2020 		60 min
RE 42 Niers-Haard-Express:
Münster (Westf) Hbf – Münster-Albachten (stündlich) – Senden-Bösensell – Nottuln-Appelhülsen – Buldern – Dülmen – Sythen – Haltern am See – Marl-Sinsen – Recklinghausen Hbf – Recklinghausen Süd – Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Duisburg Hbf – Rheinhausen – Krefeld-Uerdingen – Krefeld Hbf – Viersen – Mönchengladbach Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		30 min (Münster–Essen)
60 min (Essen–M’gladbach)
S 2 Dortmund Hbf   – DO-Dorstfeld – DO-Wischlingen – DO-Huckarde – DO-Westerfilde – DO-Nette/Oestrich – DO-Mengede – Castrop-Rauxel Hbf – Herne  – Recklinghausen Süd – Recklinghausen Hbf 
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		60 min
S 9 Recklinghausen Hbf  – Herten (Inbetriebnahme 2022) – Gladbeck West – Bottrop-Boy – Bottrop Hbf – E-Dellwig Ost – E-Gerschede – E-Borbeck – E-Borbeck Süd – Essen West – Essen Hbf   – E-Steele – E-Überruhr – E-Holthausen – E-Kupferdreh – Velbert-Nierenhof – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Velbert-Rosenhügel – Wülfrath-Aprath – W-Vohwinkel – W-Sonnborn – W-Zoologischer Garten – W-Steinbeck – Wuppertal Hbf  – W-Unterbarmen – W-Barmen – W-Oberbarmen – W-Langerfeld – Schwelm West – Schwelm – Gevelsberg West – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Knapp – HA-Westerbauer – HA-Heubing – HA-Wehringhausen – Hagen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		60 min

Buslinien

Fernbusse

Recklinghausen wird auch von Fernbussen des Anbieters Flixbus angefahren. Die Haltestelle befindet sich nördlich des Hauptbahnhofes an der Ecke Große-Perdekamp-Straße/Wickingstraße.

Direktverbindungen zu folgenden Haltepunkten Betreiber
Aachen – Amsterdam (NL) – Bocholt – Bremen – Greven (Flughafen FMO) – Hamburg – Krefeld – Lübeck – Mönchengladbach – Rostock – Wismar Flixbus

Nahverkehr

Der Recklinghäuser Hauptbahnhof befindet sich im Fahrplanbereich 2 des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr und wird von Omnibussen der Vestischen Straßenbahnen am Busbahnhof am Europaplatz angefahren, der mit etwa 30.000 Fahrgästen täglich einen Knotenpunkt des ÖPNV im Raum Recklinghausen darstellt.[9]

LinieLinienweg
201 Recklinghausen Hbf – Quellberg – Suderwich – Röllinghausen – König-Ludwig – RE-Süd Bf
202 Recklinghausen Hbf – Chemiepark Marl
203 Recklinghausen Hbf – Lessingstraße – Festspielhaus – Recklinghausen Hbf
213 Recklinghausen Hbf – Quellberg – Suderwich Langobardenstr.
214 Recklinghausen Nordcharweg – Recklinghausen Hbf – Herten-Scherlebeck – Disteln – Herten Mitte
220 Recklinghausen Hbf – Marl-Sinsen Bahnhof – Marl Mitte
223 Recklinghausen Hbf – Marl-Lenkerbeck – Hüls-Süd – Chemiepark Marl – Marl Mitte
224 Recklinghausen Letterhausstraße – Recklinghausen Hbf – Herten-Scherlebeck – Disteln – Herten Mitte
230 Recklinghausen Hbf – Oer-Erkenschwick Berliner Platz – Walterstraße/Hübelkamp
231 Recklinghausen Hbf – Maritimo – Oer-Erkenschwick Berliner Platz – Datteln-Süd Wittener Straße – Waltrop Am Moselbach
232 Recklinghausen Hbf – Oer-Erkenschwick – Datteln Busbahnhof
233 Recklinghausen Hbf – Suderwich – Castrop-Rauxel Henrichenburg Mitte
235 Stadion Hohenhorst – Wildermannstraße – Recklinghausen Hbf – Quellberg – In den Heuwiesen
236 Recklinghausen Hbf – Hillerheide – König Ludwig – Alte Grenzstraße
237 Recklinghausen Hbf – Hillerheide – König Ludwig – Castrop-Rauxel-Habinghorst – Castrop-Rauxel Hbf – Waldfriedhof – Castrop-Rauxel Südbahnhof/Münsterplatz
238 Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Herten-Langenbochum – Recklinghausen Hbf
239 Recklinghausen Hbf – Hochlarmark – RE-Süd Bf
249 Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Gelsenkirchen-Resse – Herten Mitte – Recklinghausen Hbf
270 Recklinghausen Hbf – Marl-Drewer Süd – Marl Mitte
SB20 Recklinghausen Hbf – Hillerheide – Herne Schloß Strünkede – Herne Bahnhof
SB24 Recklinghausen Hbf – Oer-Erkenschwick – Datteln Busbahnhof – Waltrop – Dortmund-Mengede Bf
SB25 Recklinghausen Hbf – Marl Mitte  – Dorsten ZOB
SB49 Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Gelsenkirchen-Resse – Herten Mitte – Recklinghausen Hbf
NE1 Recklinghausen Hbf → Hochlarmark → Recklinghausen-Süd → König Ludwig → Röllinghausen → Suderwich → Recklinghausen Hbf
NE2 Bottrop ZOB Berliner Platz – Bottrop-Eigen – Gladbeck Goetheplatz – Gladbeck Ost Bf – Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Herten Mitte – Recklinghausen Hbf
NE3 Recklinghausen Hbf – Marl Mitte  – Dorsten Recklinghäuser Tor
NE5 Recklinghausen Hbf – Recklinghausen-Süd – Schloß Strünkede – Herne Bf
NE14 Recklinghausen Hbf – Oer-Erkenschwick – Datteln-Meckinghoven – Datteln Bubahnhof – Waltrop – Dortmund-Mengede Bf
Commons: Recklinghausen Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Weg nach RE per Bus wird kürzer
  2. Zahlreiche sichere Fahrradabstellmöglichkeiten
  3. Tunneldurchstich Recklinghausen Hbf auf iht-bau.de, abgerufen am 30. November 2021
  4. Pressemitteilung NRW: Neue "Ostverbindung" - Fußgängertunnel am Hbf. eröffnet (Memento vom 28. Januar 2016 im Internet Archive)
  5. Kunst begrüßt Fahrgäste, Tina Brambrink in 24vest.de, 11. September 2019
  6. S9 (Sonderkonzept). Abgerufen am 19. Juli 2020.
  7. Start der neuen S-9-Verbindung ab Gladbeck-West nach Recklinghausen
  8. Pressemitteilung: Mobilitätsobjekt mit Zukunft. RRX, 2015, archiviert vom Original am 1. Februar 2016; abgerufen am 1. Februar 2016.
  9. Innenstadt - Busbahnhof soll überplant werden. Recklinghäuser Zeitung, 2015, abgerufen am 5. August 2015.
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