1000-km-Rennen von Monza 1982
Das 23. 1000-km-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 18. April 1982 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
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Das Rennen
Mit dem 1000-km-Rennen von Monza begann im April die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982, die acht Rennen umfasste und am 17. Oktober mit dem 1000-km-Rennen von Brands Hatch endete. Der erklärte Favorit auf den Gesamtsieg dieses Rennes war das Werksteam von Lancia, das im Jahr davor ex aequo mit Porsche die Gesamtwertung der Meisterschaft gewonnen hatte. Die Italiener kamen mit zwei Lancia LC1 an die traditionsreiche Strecke in Oberitalien. Als einziger Gegner wurde nur der Werks-Ford C100 betrachtet. Umso mehr überraschte es, dass weder die beiden Lancia noch der Ford die beste Trainingszeit erzielen konnten. Henri Pescarolo fuhr diese auf einem Rondeau M382. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Giorgio Francia konnte er auch das Rennen gewinnen, nachdem sowohl die Lancias als auch der Ford nach technischen Defekten ausfielen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C | 24 | ![]() |
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Rondeau M382 | 173 | ||
2 | Gruppe 5 | 84 | ![]() |
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Porsche 935K3/81 | 172 | ||
3 | Gruppe 6 | 64 | ![]() |
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Osella PA7 | 167 | ||
4 | Gruppe 5 | 86 | ![]() |
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Porsche 935J | 167 | ||
5 | Gruppe 5 | 81 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo | 163 | ||
6 | C | 9 | ![]() |
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WM P82 | 162 | ||
7 | Gruppe 5 | 82 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo | 157 | ||
8 | GTX | 98 | ![]() |
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Ferrari 512 BB | 151 | ||
9 | GTX | 94 | ![]() |
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Porsche 934 | 150 | ||
10 | GT | 95 | ![]() |
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BMW M1 | 148 | ||
11 | GT | 96 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera | 125 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
12 | C | 4 | ![]() |
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Porsche 936C | 162 | ||
13 | C | 18 | ![]() |
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Lola T610 | 1 | ||
Ausgefallen | ||||||||
14 | Gruppe 6 | 55 | ![]() |
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Osella PA9 | 158 | ||
15 | Gruppe 5 | 93 | ![]() |
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BMW M1 | 136 | ||
16 | Gruppe 5 | 88 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 112 | ||
17 | Gruppe 6 | 52 | ![]() |
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Lancia LC1 | 104 | ||
18 | C | 8 | ![]() |
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Grid Plaza S1 | 99 | ||
19 | Gruppe 6 | 51 | ![]() |
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Lancia LC1 | 93 | ||
20 | GTX | 97 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera | 90 | ||
21 | Gruppe 5 | 87 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 55 | ||
22 | C | 12 | ![]() |
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Rondeau M382 | 38 | ||
23 | Gruppe 5 | 85 | ![]() |
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Porsche 935K3 | 31 | ||
24 | Gruppe 6 | 53 | ![]() |
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LMA 002 | 28 | ||
25 | C | 6 | ![]() |
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Sauber SHS C6 | 21 | ||
26 | C | 1 | ![]() |
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Ford C100 | 18 | ||
27 | C | 7 | ![]() |
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Sauber SHS C6 | 14 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
28 | Gruppe 6 | 62 | ![]() |
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Osella PA9 | 1 | ||
29 | Gruppe 6 | 65 | ![]() |
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GRD S73 | 2 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
30 | C | 16 | ![]() |
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March 82G | 3 | ||
31 | Gruppe 6 | 56 | ![]() |
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Chevron B36 | 4 | ||
32 | Gruppe 5 | 89 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 5 | ||
32 | Gruppe 5 | 91 | ![]() |
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Audi quattro | 6 | ||
34 | Gruppe 5 | 92 | ![]() |
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BMW 320i | 7 |
1 Motorschaden im Training 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
35 | C | 2 | ![]() |
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Ford C100 |
36 | C | 15 | ![]() |
March 82G | |
37 | B | 31 | ![]() |
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Porsche 930 |
38 | Gruppe 6 | 54 | ![]() |
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Osella PA9 |
39 | Gruppe 6 | 57 | ![]() |
![]() |
Osella PA9 |
40 | Gruppe 6 | 58 | ![]() |
![]() |
Osella PA9 |
41 | Gruppe 6 | 59 | ![]() |
![]() ![]() |
Osella PA8 |
42 | Gruppe 6 | 61 | ![]() |
![]() ![]() |
Osella PA8 |
43 | Gruppe 6 | 63 | ![]() |
![]() ![]() |
Osella PA7 |
44 | Gruppe 6 | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Osella |
45 | Gruppe 5 | 83 | ![]() |
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Lancia Beta Montecarlo |
46 | GTX | 99 | ![]() |
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Ferrari 512 BB |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 48
- Gestartet: 29
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 12.000
- Wetter am Renntag: Trocken und warm
- Streckenlänge: 5,800 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:56,200 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 173
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km
- Siegerschnitt: 80,286 km/h
- Pole Position: Henri Pescarolo – Rondeau M382 (#24) - 1.46.100
- Schnellste Rennrunde: Riccardo Patrese – Lancia LC1 (#52) 1.44.300 - 200,192 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1981 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982 |