1000-km-Rennen von Monza 1983

Das 24. 1000-km-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 10. April 1983 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der Porsche 956 von Richard Lloyd Racing mit der Startnummer 14; hier beim Silverstone Classic 2007. In Monza wurde der Wagen von Jan Lammers, Tiff Needell und Richard Lloyd an die sechste Stelle der Gesamtwertung pilotiert

Das Rennen

Mit dem 1000-km-Rennen von Monza begann im April 1983 die Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres, die sieben Wertungsläufe umfasste und im Dezember mit dem 1000-km-Rennen von Kyalami endete. Die 1982 entwickelten Porsche 956 wurden mit dem Beginn der Saison auch an Kundenteams abgegeben, wobei dafür von Porsche jeweils neue Fahrzeuge aufgebaut wurden. Neben den beiden Werks-956 waren in Monza fünf weitere Fahrzeuge dieses Porsche-Typs am Start. Eine Neuentwicklung brachte Lancia nach Oberitalien. Der Lancia LC2 löste den LC1 ab und gab in Monza sein Renndebüt. Piercarlo Ghinzani zerstörte seinen Einsatzwagen, den er sich mit Teo Fabi teilte, zwar im ersten Training, qualifizierte aber den Ersatzwagen mit einer Zeit von 1:35,860 Minuten für die Pole-Position. Er war damit fast eine Sekunde schneller als Bob Wollek im 956 von Joest Racing. Das Starterfeld für den Weltmeisterschaftslauf war mit 20 Fahrzeugen bescheiden. Der Veranstalter füllte es jedoch mit Fahrzeugen der Gruppe 6 auf, die einen Lauf zur italienischen Sportwagen-Meisterschaft ausfuhren, jedoch in der Weltmeisterschaft nicht gewertet wurden. Somit gingen am Sonntag 27 Fahrzeuge ins Rennen.

Piercarlo Ghinzani ging in Führung und behielt diese bis zum Ausfall in der 24. Runde. Ein Reifenschaden hatte die hintere Aufhängung zerstört und der Italiener musste aufgeben. Daraufhin entwickelte sich ein Zweikampf zwischen dem Joest-Porsche von Bob Wollek und Thierry Boutsen und dem Werks-Porsche von Jacky Ickx und Jochen Mass, der erst knapp vor Schluss zugunsten der Joest-Mannschaft entschieden wurde.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	C	11	Deutschland Joest Racing	Frankreich Bob Wollek Belgien Thierry Boutsen	Porsche 956	173
2	C	1	Deutschland Rothmans Porsche	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 956	173
3	C	12	Deutschland Joest Racing	Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Hans Heyer	Porsche 956	170
4	C	18	Deutschland Obermaier Racing	Deutschland Axel Plankenhorn Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Jürgen Barth	Porsche 956	163
5	C	16	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Porsche 956	161
6	C	14	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing	Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd	Porsche 956	161
7	C	2	Deutschland Rothmans Porsche	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten Al Holbert	Porsche 956	161
8	C	23	Italien Scuderia Sivama	Italien Diulio Truffo Italien Massimo Sigala	Lancia LC1	154
9	C	4	Italien Martini Racing	Italien Riccardo Patrese Italien Michele Alboreto	Lancia LC2	151
10	B	88	Deutschland Racing Team Jürgensen GmbH	Deutschland Edgar Dören Deutschland Hans-Christian Jürgensen	BMW M1	145
11	B	82	Danemark Jens Winther	Danemark Jens Winther Deutschland Wolfgang Braun	BMW M1	145
12	B	83	Deutschland Georg Memminger	Deutschland Georg Memminger Deutschland Heinz Kuhn-Weiss	Porsche 930	136
13	B	85	Frankreich Equipe Alméras Fréres	Frankreich Jean-Marie Alméras Frankreich Roland Biancone Frankreich Jacques Guillot	Porsche 930	136
Nicht klassiert
14	Gruppe 6	106	Italien Osella Squadra Corse	Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Carlo Franchi	Osella PA9	133
Ausgefallen
15	B	81	Deutschland Bernd Schiller	Deutschland Günter Steckkönig Deutschland Bernd Schiller	Porsche 930	70
16	C	22	Italien Scuderia Sivama	Vereinigte Staaten Joe Castellano Italien Luigi Moreschi	Lancia LC1	38
17	C Junior	51	Vereinigtes Konigreich Manns Racing	Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich Roy Baker	Harrier RX83C	38
18	C	19	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing	Vereinigtes Konigreich Tony Dron Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigte Staaten Margie Smith-Haas	Kremer CK5	32
19	C	5T	Italien Martini Racing	Italien Piercarlo Ghinzani Italien Teo Fabi	Lancia LC2	24
20	B	84		Italien Luigi Colzani Italien Bruno Rebai	Porsche 930	14
21	Gruppe 6	101	Italien Ruggero Parpinelli	Italien Ruggero Parpinelli Italien Silvano Frisori	Osella PA8
22	Gruppe 6	111	Italien Arcadio Pezzali	Italien Arcadio Pezzali	Osella PA8
23	Gruppe 6	105	Italien Carlo Franchi	Italien Carlo Franchi	Osella PA9
24	Gruppe 6	107	Italien Giovanni Siliprandi	Italien Giovanni Siliprandi	Lucchini
25	Gruppe 6	109	Italien Adriano Gozzi	Italien Adriano Gotti	Lucchini S280
26	Gruppe 6	104	Italien Alfonso Merendino	Italien Alfonso Merendino	Osella PA9
27	Gruppe 6	103	Italien Pasquale Barberio	Italien Pasquale Barberio	Osella PA9
Nicht gestartet
28	B	21	Italien Maurizio Micangeli	Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi Belgien Bernard de Dryver	De Tomaso Pantera Gruppe C	¹
29	C	1T	Deutschland Rothmans Porsche	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigte Staaten Al Holbert	Porsche 956	²
30	C	5	Italien Martini Racing	Italien Piercarlo Ghinzani Italien Teo Fabi	Lancia LC2	³

¹ Motorschaden im Training ² Trainingswagen ³ Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
31	C Junior	52	Italien Jolly Club	Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto	Alba AR2
32	B	86	Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Angelo Pallavicini Italien Antoniella Mandelli	Porsche 924
33	B	87	Frankreich Raymond Touroul	Frankreich Raymond Touroul Frankreich Michel Bienvault	Porsche 930
34	Gruppe 6	102	Italien Renato Bensuglio	Italien Renato Bensuglio	Chevron B36
35	Gruppe 6	104	Italien Scuderia Vesuvio	Italien Gerardo Vatielli	Osella PA9
36	Gruppe 6	108	Italien Etna	Italien Attagiule	Osella
37	Gruppe 6	112	Italien Dario Luraghi	Italien Dario Luraghi	Osella
38	Gruppe 6	122	Italien Mario Bensuglio	Italien Mario Bensuglio	Osella PA7

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C	Frankreich Bob Wollek	Belgien Thierry Boutsen	Porsche 956	Gesamtsieg
C Junior	kein Teilnehmer im Ziel
B	Deutschland Edgar Dören	Deutschland Hans-Christian Jürgensen	BMW M1	Rang 10
Gruppe 6	kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

Gemeldet: 37
Gestartet: 27
Gewertet: 14
Rennklassen: 4
Zuschauer: 15.000
Wetter am Renntag: Trocken und warm
Streckenlänge: 5,800 km
Fahrzeit des Siegerteams: 5:12:06,900 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 173
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km
Siegerschnitt: 192,899 km/h
Pole Position: Piercarlo Ghinzani – Lancia LC2 (#5T) – 1:35,860 = 217,818 km/h
Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 956 (#16) 1:40,400 = 207,968 km/h
Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Silverstone 1983

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