430-km-Rennen von Monza 1991

Das 30. 1000-km-Rennen v​on Monza, a​uch FIA SWC – Trofeo Caracciolo, Autodromo Nazionale d​i Monza, f​and am 5. Mai 1991 über e​ine Distanz v​on 430 Kilometern a​uf dem Autodromo Nazionale Monza s​tatt und w​ar der zweite Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Jaguar XJR-14 mit der Startnummer 3; Siegerwagen von Martin Brundle und Derek Warwick

Das Rennen

Nach d​en technischen Problemen d​er neuen Jaguar XJR-14 b​eim Saisoneröffnungsrennen i​n Suzuka k​amen die beiden eingesetzten Prototypen i​n Monza o​hne Schwierigkeiten über d​ie Distanz. Das Rennen gewannen Martin Brundle u​nd Derek Warwick i​m Wagen m​it der Nummer 3 v​or dem zweiten Jaguar m​it der Nummer 4, w​o Martin Brundle n​eben Teo Fabi ebenfalls a​m Steuer saß.

Die Konkurrenzteams v​on Peugeot u​nd Sauber verloren jeweils e​in Auto d​urch Motorschaden. Während d​er Mercedes-Benz C11 v​on Jean-Louis Schlesser u​nd Jochen Mass a​ls Gesamtdritter i​ns Ziel kam, mussten s​ich Mauro Baldi u​nd Philippe Alliot i​m Peugeot 905 m​it dem achten Endrang zufriedengeben.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Cat. 1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick		 Jaguar XJR-14 75
2 Cat. 1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle		 Jaguar XJR-14 74
3 Cat. 2 1 Schweiz Team Sauber Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass		 Mercedes-Benz C11 72
4 Cat. 1 8 Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Niederlande Charles Zwolsman senior		 Spice SE90C 71
5 Cat. 2 11 Deutschland Porsche-Kremer-Racing Deutschland Manuel Reuter
Finnland Harri Toivonen		 Porsche 962CK6 71
6 Cat. 2 16 Schweiz Repsol Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Italien Massimo Sigala		 Porsche 962C 69
7 Cat. 2 18 Japan Mazdaspeed Brasilien Maurizio Sandro Sala
Belgien Pierre Dieudonné		 Mazda 787 69
8 Cat. 1 5 Frankreich Peugeot Talbot Sport Italien Mauro Baldi
Frankreich Philippe Alliot		 Peugeot 905 69
9 Cat. 2 12 Frankreich Courage Compétition Frankreich Lionel Robert
Frankreich François Migault		 Cougar C26S 68
10 Cat. 2 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Michel Trollé
Kanada Claude Bourbonnais		 Cougar C26S 67
Ausgefallen
11 Cat. 1 6 Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas		 Peugeot 905 64
12 Cat. 2 17 Schweiz Repsol Brun Motorsport Spanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun		 Porsche 962C 39
13 Cat. 1 7 Frankreich Louis Descartes Italien Luigi Taverna
Frankreich Philippe de Henning		 ALD C91 30
14 Cat. 1 2 Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Michael Schumacher
Osterreich Karl Wendlinger		 Mercedes-Benz C291 20
15 Cat. 2 14 Schweiz Team Salamin Primagaz Marokko Max Cohen-Olivar
Schweiz Antoine Salamin		 Porsche 962C 15
16 Cat. 2 21 Deutschland Konrad-Motorsport Schweden Stefan Johansson
Deutschland Franz Konrad		 Porsche 962C 14
17 Cat. 2 15 Italien Veneto Equipe SRL Italien Marco Brand
Italien Andrea Filippini		 Lancia LC2 12
Nicht gestartet
18 Cat. 2 1T Deutschland Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 1
19 Cat. 1 6T Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg Peugeot 905 2
20 Cat. 1 8T Niederlande Euro Racing Spice SE90C 3

1 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber nicht d​aran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
21 Cat. 2 19 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Porsche 962C
22 Cat. 2 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Porsche 962C

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Cat. 1 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Jaguar XJR-14 Gesamtsieg
Cat. 2 Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 Rang 3

Renndaten
  • Gemeldet: 22
  • Gestartet: 17
  • Gewertet: 10
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 10000
  • Wetter am Renntag: kalt, meist trocken, einige Regenschauer
  • Streckenlänge: 5,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:05:42,844 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 75
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 435,000 km
  • Siegerschnitt: 207,614 km/h
  • Pole Position: Teo Fabi – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:33,672 = 222,905 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:29,182 = 234,128 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Literatur
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
430-km-Rennen von Suzuka 1991		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
430-km-Rennen von Silverstone 1991
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