1000-km-Rennen von Mugello 1982
Das 1000-km-Rennen von Mugello 1982, auch Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello, fand am 19. September 1982 auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Die Abwesenheit der Porsche-Werksmannschaft führte zu einem ungefährdeten Lancia-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste Riccardo Patrese seinen Lancia LC1 mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen Piercarlo Ghinzani/Michele Alboreto und Alessandro Nannini/Corrado Fabi mit einem Vorsprung von vier Runden auf den Joest-Porsche 936C von Bob Wollek, Hans Heyer und Henri Pescarolo.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gr. 6 | 51 | Lancia Martini LC1 | 191 | ||||
| 2 | Gr. 6 | 40 | Lancia Martini LC1 | 191 | ||||
| 3 | C | 1 | Porsche 936C | 184 | ||||
| 4 | Gr. 6 | 8 | Osella PA9 | 175 | ||||
| 5 | C | 4 | Sauber SHS C6 | 175 | ||||
| 6 | Gr. 5 | 2 | Porsche 935J | 175 | ||||
| 7 | Gr. 5 | 16 | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 170 | ||||
| 8 | Gr. 5 | 3 | Porsche 935/78-81 | 170 | ||||
| 9 | Gr. 5 | 21 | Lancia Stratos | 148 | ||||
| 10 | IMSA GTX | 10 | Ferrari 512 BB | 148 | ||||
| 11 | GT | 27 | Porsche 924 Carrera GTR | 147 | ||||
| 12 | B | 24 | Porsche 930 | 143 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 13 | Gr. 6 | 11 | Osella PA9 | |||||
| 14 | Gr. 6 | 12 | Lucchini | |||||
| 15 | Gr. 6 | 14 | Osella PA9 | |||||
| 16 | Gr. 5 | 18 | Lancia Beta Montecarlo Turbo | |||||
| 17 | IMSA GTO | 22 | Porsche 924 Carrera GTR | |||||
| 18 | GT | 25 | Porsche 930 | |||||
| 19 | Gr. 6 | 50 | Lancia LC1 | |||||
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Gr. 6 | 7 | TOJ SC205 | ||
| 21 | Gr. 6 | 9 | Osella PA9 | ||
| 22 | Gr. 6 | 15 | Chevron B36 | ||
| 23 | Gr. 5 | 19 | BMW 320i | ||
| 24 | C | 23 | URD C81 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 24
- Gestartet: 19
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 191
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
- Siegerschnitt: 158,735 km/h
- Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
- Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 |