1000-km-Rennen von Brands Hatch 1981

Das 1000-km-Rennen v​on Brands Hatch 1981, a​uch Flying Tiger 1000, FIA World Endurance Championship f​or Driver, Brands Hatch, f​and am 27. September a​uf der Rennstrecke v​on Brands Hatch s​tatt und w​ar der 15. u​nd letzte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Gab in Brands Hatch sein Renndebüt; der Ford C100

Das Rennen

Mit d​em 1000-km-Rennen v​on Brands Hatch endete d​ie Sportwagen-Weltmeisterschafts-Saison 1981. Schon v​or Ablauf d​er Meisterschaft h​atte sich Lancia d​en Titel e​ines Marken-Weltmeisters gesichert. Mit seinem zweiten Gesamtrang i​m Rennen – a​ls Partner v​on Bobby Rahal a​uf einem Porsche 935 – krönte s​ich der US-Amerikaner Bob Garretson z​um ersten Sportwagen-Weltmeister d​er Motorsportgeschichte.

Bei diesem Langstreckenrennen k​am der Ford C100 z​u seinem ersten Renneinsatz. Im Qualifikationstraining erzielte Manfred Winkelhock a​uf diesem Fahrzeugmodell d​ie beste Trainingszeit; i​m Rennen stoppte i​hn und Klaus Ludwig e​in Getriebeschaden vorzeitig. Den Gesamtsieg sicherten s​ich Guy Edwards u​nd Emilio d​e Villota a​uf einem Werks-Lola T600.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S + 2.0	3	Banco Occidental Ultramar Team Lola	Guy Edwards Emilio de Villota	Lola T600	238
2	GTX	50	Flying Tigers-Garretson Racing	Bob Garretson Bobby Rahal	Porsche 935K3	230
3	Gruppe 5	22	Emka Productions Limited	Derek Bell Chris Craft	BMW M1	227
4	Gruppe 5	25	Charles Ivy Racing	John Cooper Dudley Wood	Porsche 935K3	226
5	S 2.0	10	Osella Squadra Corse	Giorgio Francia Lella Lombardi	Osella PA9	226
6	Gruppe 5	29	Vegla Racing Team Aachen	Dieter Schornstein Harald Grohs	Porsche 935J	221
7	S 2.0	12	Dorset Racing Associates	Martin Birrane Roy Baker Richard Jones	Lola T297	216
8	GTX	51	Preston Henn	Desiré Wilson Edgar Dören	Porsche 935K3	214
9	GT	41	Canon Cameras Racing with GTi Engineering	Andy Rouse Richard Lloyd	Porsche 924 Carrera GTR	213
10	S 2000	10	Ian Taylor Racing Limited	Mike Taylor Richard Eyre	Tiga SC81	212
11	S 2.0	15	David Mercer	David Mercer Mike Chittenden	Vogue SP2	212
12	GT	43	Richard Cleare	Dave Kennedy Richard Cleare	Porsche 934	209
13	S 2000	64	Kemitex	Adrian Hall Robert Parker Mike Kimpton	Tiga SC80	206
14	GT	42	Angelo Pallavicini	Neil Crang Angelo Pallavicini	Porsche 934	202
15	Gruppe 5	25	Crossroads Coachwork Centre Motorfair Earls Court	Barry Robinson Paul Edwards	Porsche Carrera RSR	197
16	S 2000	78	DB Motorsport	Allan Kayes Robert Gibbs	March 81S	195
17	Gruppe 5	30	Christian Bussi	Jacques Guérin Christian Bussi	Porsche 935	194
18	S 2000	63	Kiron Camera Lenses	Chris Alford John Walker Roger Woodward	Tiga SC79	187
19	Gruppe 5	33	Tuff Kote Dinol	Jan Lundgardh Fritz Glatz	Porsche 935L1	186
20	S 2000	77	Kelly Girl Services Limited	Divina Galica Tim Lee-Davey	Tiga SC80	184
21	S 2000	61	HEP	Hans Lundstrom Ulf Dahl	Lola T492	180
Ausgefallen
22	Gruppe 5	24	BASF Cassetten Team GS Sport	Hans-Joachim Stuck Hans Heyer	BMW M1	160
23	Gruppe 5	28	Claude Haldi	Claude Haldi Rodrigo Terran	Porsche 935K3	103
24	S 2000	66	Ian Taylor Racing Limited	Ian Taylor John Sheldon	Tiga SC81	83
25	S 2000	62	Geoff Farmer	Jeremy Rossiter Geoff Farmer	Lola T590	69
26	S + 2.0	2	Porsche Kremer Racing	Bob Wollek Henri Pescarolo	Porsche 917K/81	52
27	S + 2.0	1	Ford Deutschland	Manfred Winkelhock Klaus Ludwig	Ford C100	40
28	Gruppe 5	32	Arthur Hough Pressings Ark Racing	John Evans Max Payne	Lotus Elan	24
29	S 2.0	16	URD-Rennwagenbau-Grafenau	Robin Smith Joachim Winkelhock	URD 679	16
30	S + 2.0	5	Dorset Racing Associates	Leon Walger Richard Jones	De Cadenet-Lola LM	15
31	S 2000	60	RG Racing	John Brindley John Webb	Lola T592	14
32	Gruppe 5	21	Janspeed ADA Engineering	William Wykeham Ian Harrower	Triumph TR8	12
Nicht gestartet
33	Gruppe 5	23	Wera-Meibberg-Team	Jürgen Lässig Edgar Dören	Porsche 935K3	^1

¹ Unfall i​m Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	Gruppe 5		Richard Jenvey	Richard Jenvey Lawrie Hickman	Lotus Esprit S1
35	S 2000			Robin Smith Tony Charnell Laurence Jakobsen	Chevron B52
36	S + 2.0	4	Pascal Pessiot	Pascal Pessiot Jacques Rubio	Lola T280
37	S 2.0	14	GTP International Racing Limited	Neil Bettridge Richard Jones	Chevron B36
38	S 2.0	17	Skoda GB Racing with Colin Bennett Racing	Walter Robertson Dough Niven	Škoda Coupe 1100SCB Hart
39	Gruppe 5	20	BMW Italia		BMW M1
40	Gruppe 5	27	Simon Phillips	Simon Phillips	Porsche Carrera RSR
41	GT	40	BMW Zol‘Auto	François Sérvanin Laurent Ferrier	BMW M1
42	GT	45	Formel Rennsport Club Zürich	Peter Zbinden Edi Kofel	Porsche 924 Carrera GTR

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen über 2-Liter	Guy Edwards	Emilio de Villota	Lola T600	Gesamtsieg
Sportwagen bis 2-Liter	Giorgio Francia	Lella Lombardi	Osella PA9	Rang 5
Gruppe 5	Derek Bell	Chris Craft	BMW M1	Rang 3
GT	Andy Rouse	Richard Lloyd	Porsche 924 Carrera GTR	Rang 9
GTX	Bob Garretson	Bobby Rahal	Porsche 935K3	Rang 2
S 2000	Mike Taylor	Richard Eyre	Tiga SC81	Rang 10

Renndaten

• Gemeldet: 42
• Gestartet: 32
• Gewertet: 21
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: immer wieder leichter Regen
• Streckenlänge: 4,207 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:13:30,700 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 238
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,071 km
• Siegerschnitt: 160,809 km/h
• Pole Position: Manfred Winkelhock – Ford C100 (#18) – 1.25.500 – 177,102 km/h
• Schnellste Rennrunde: unbekannt
• Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse bei WSPR Racing

Vorgängerrennen 500-Meilen-Rennen von Road America 1981

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 1982