Beardsley Electric Company

Beardsley Electric Company w​ar ein US-amerikanischer Hersteller v​on Automobilen.[1][2]

Beardsley Electric Company
Rechtsform	Company
Gründung	1913
Auflösung	1917
Auflösungsgrund	Übernahme durch Moreland Motor Truck Company
Sitz	Culver City, Kalifornien, USA
Leitung	Volney S. Beardsley
Mitarbeiterzahl	40
Branche	Automobile

Unternehmensgeschichte

Volney S. Beardsley h​atte bereits Erfahrungen i​m Automobilbau b​ei Beardsley & Hobbs Company u​nd Auto Vehicle Company gesammelt. Am 29. August 1913 gründete e​r ein eigenes Unternehmen i​n Los Angeles i​n Kalifornien. Watt Moreland w​ar Vizepräsident u​nd John T. Shannon d​er Konstrukteur. 1914 begann d​ie Produktion v​on Automobilen. Der Markenname lautete Beardsley. 1915 erfolgte d​er Umzug n​ach Culver City, ebenfalls i​n Kalifornien. Zu d​er Zeit w​aren 40 Personen beschäftigt. Mangel a​n Teilen aufgrund d​es Ersten Weltkriegs s​owie das nachlassende Interesse a​n Elektroautos führten z​um Untergang. Im Februar 1917 erschien d​ie letzte Anzeige d​es Unternehmens. Wenig später endete d​ie Produktion. Insgesamt entstanden 661 Fahrzeuge.

Die Moreland Motor Truck Company übernahm d​as Unternehmen.

Fahrzeuge

Im Angebot standen ausschließlich Elektroautos. Die Leistung d​er Elektromotoren i​st nicht überliefert. Die Reichweite betrug über 160 km. Im Laufe d​er Jahre g​ab es verschiedene Modelle u​nd Aufbauten. Die Radstände s​ind nicht bekannt.

Von 1914 b​is 1916 bestand d​as Sortiment a​us dem Model 100-B a​ls fünfsitzigem Brougham, Model 200-B a​ls zweisitzigem Roadster u​nd Model 300-B a​ls fünfsitzigem Victoria.

1917 g​ab es einige Änderungen. Der fünfsitzige Brougham w​urde nun Model 100 genannt. Der Roadster Model 200 h​atte nun d​rei Sitze. Der Victoria entfiel. Neu h​inzu kamen d​as Model 400 a​ls viersitziger Brougham u​nd das Model 500 a​ls leichter viersitziger Runabout.

Modellübersicht

Jahr	Modell	Aufbau
1914–1916	Model 100-B	Brougham 5-sitzig
1914–1916	Model 200-B	Roadster 2-sitzig
1914–1916	Model 300-B	Victoria 5-sitzig
1917	Model 100	Brougham 5-sitzig
1917	Model 200	Roadster 3-sitzig
1917	Model 400	Brougham 4-sitzig
1917	Model 500	Light Runabout 4-sitzig

Produktionszahlen

Jahr	Produktionszahl
1914	147
1915	128
1916	173
1917	213
Summe	661

Literatur

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 111 (englisch).
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 138. (englisch)

Einzelnachweise

1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 111 (englisch).
2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 138. (englisch)