D. L. G. Motor Car Company

D. L. G. Motor Car Company w​ar ein US-amerikanischer Hersteller v​on Automobilen.[1][2]

D. L. G. Motor Car Company
Rechtsform Company
Gründung 1906
Auflösung 1907
Sitz St. Louis, Missouri, USA
Leitung A. L. Dyke
Branche Automobile

Unternehmensgeschichte

A. L. Dyke betrieb i​n St. Louis i​n Missouri sowohl d​ie A. L. Dyke Automobile Supply Company a​ls auch d​ie St. Louis Electric Automobile Company. 1906 gründete e​r zusammen m​it seinen Mitarbeitern B. L. Liebert, e​inem deutschstämmigen Ingenieur, u​nd V. R. Givens, e​inem weiteren Ingenieur, dieses zusätzliche Unternehmen i​n der gleichen Stadt. Die Produktion v​on Automobilen begann j​e nach Quelle 1906[2] o​der 1907[1]. Der Markenname lautete DLG, abgeleitet v​on den Anfangsbuchstaben i​hrer Namen. 1907 endete d​ie Produktion. Insgesamt entstanden n​ur wenige Fahrzeuge.

Fahrzeuge

Das einzige Modell h​atte einen Sechszylindermotor m​it OHV-Ventilsteuerung, d​er 35 PS leistete. Der Kühlergrill ähnelte d​en damaligen Mercedes-Modellen d​er Daimler-Motoren-Gesellschaft. Zwei Aufbauten standen z​ur Wahl. Der Runabout h​atte ein Fahrgestell m​it 287 cm Radstand. Beim Tourenwagen betrug d​er Radstand 330 cm.

Modellübersicht
JahrModellZylinderLeistung (PS)Radstand (cm)Aufbau
1907Runabout635287Runabout
1907Touring635330Tourenwagen

Literatur
  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 458 (englisch).
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 442 (englisch).

Einzelnachweise
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 458 (englisch).
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 442 (englisch).
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