Amston Motor Car Company

Amston Motor Car Company
Rechtsform	Company
Gründung	1916
Auflösung	1918
Sitz	Bridgeport, Connecticut, USA
Leitung	Charles W. Ams
Branche	Automobile

Amston Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Charles W. Ams war ein Unternehmer in Bridgeport in Connecticut. Im September 1916 kaufte er die Sterling Automobile Manufacturing Company. Dann gründete er ein eigenständiges Unternehmen zur Fahrzeugproduktion in seinem Heimatort. Er begann 1917 in einem Werk in Amston mit der Produktion von Automobilen, die als Ams-Sterling vermarktet wurden. H. P. Arndt war der Konstrukteur. Ende 1917 endete die Produktion. 1918 wurde das Unternehmen verkauft.

Die Produktionspläne beliefen sich auf 15 Fahrzeuge im März 1917, steigend auf 150 im September 1917. Tatsächlich entstanden etwa 30 Fahrzeuge. Viele Kunden waren unzufrieden mit den Wagen.

Fahrzeuge

Das einzige Modell entsprach weitgehend dem Sterling-New York von Sterling. Der Radstand war auf 279 cm verlängert worden. Ein Vierzylindermotor von Le Roi mit seitlichen Ventilen trieb die Fahrzeuge an. Er leistete 28 PS aus 2263 cm³ Hubraum. Zur Wahl standen Roadster und Tourenwagen.

Ein Luxusmodell Royal Amston war nur angekündigt.

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die Sterling beinhalten

Marke	Hersteller	Vermarktungsbeginn	Vermarktungsende	Ort, Bundesstaat
Ams-Sterling	Amston Motor Car Company	1917	1918	Bridgeport, Connecticut
Sterling	Sterling Automobile & Engine Company	1901	1902	Sterling, Illinois
Sterling	Springfield Cornice Works	1901	1901	Springfield, Massachusetts
Sterling	Sterling Machine Works	1909	1909	Sterling, Illinois
Sterling	Elkhart Motor Car Company	1909	1911	Elkhart, Indiana
Sterling	Sterling Motor Car Company	1915	1916	Brockton, Massachusetts
Sterling	Consolidated Motor Car Company (Connecticut)	1920	1920	Middlefield, Connecticut
Sterling-Knight	Sterling-Knight Company	1920	1926	Warren, Ohio
Sterling-New York	Sterling Automobile Manufacturing Company	1915	1916	New York City, New York

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 49 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510–1511. (englisch)

Einzelnachweise

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 49 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510–1511. (englisch)

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[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 49 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510–1511. (englisch)