FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 (offiziell 2021 FIA World Endurance Championship) war die neunte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste sechs Rennen. Sie begann am 1. Mai in Spa-Francorchamps und endete am 6. November in as-Sachir.
< Saison 2019/20 |
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Regeländerungen
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Für die Saison 2021 wurde erstmals seit dem Bestehen der Weltmeisterschaft eine neue Fahrzeugklasse bekanntgegeben. Die "Le Mans Hypercar" (kurz LMH) genannte Klasse soll ab der Saison 2022 die LMP1-Klasse ablösen.[1] Für die Saison 2021 dürfen allerdings noch LMP1-Prototypen teilnehmen. In der LMH-Klasse eingesetzte Fahrzeuge müssen außerdem den Namen einer Automobilmarke tragen. Ebenfalls wurde eine Personalgrenze in der LMH-Klasse festgelegt: Jedes Team darf nur 40 operativ arbeitende Mitarbeiter stellen, wenn das Fahrzeug keinen Hybridantrieb besitzt. Bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb wird die Grenze auf 43 Mitarbeiter hochgestuft.[2]
Die LMP2-Klasse bleibt weiterhin bestehen, die Gibson-Motoren der Prototypen werden um 40 PS gedrosselt und weisen somit eine Leistung von 540 PS auf.
Für die LMH- & LMP2-Klassen wurde festgelegt, dass die Fahrzeuge mit Einheitsreifen fahren werden. Als exklusiver Reifenausstatter der LMH-Klasse wurde der französische Reifenhersteller Michelin vorgestellt.[3] Die Einheitsreifen für die LMP2-Klasse werden von Goodyear gestellt.[4]
Fahrer und Teams
Legende | |
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Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt | |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
Hypercar
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 7 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | |||||
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1–6 | |||||
8 | ![]() |
1–6 | ||||
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1–6 | |||||
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1–6 | |||||
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Alpine A480 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 36 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | |||||
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1–6 | |||||
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SCG 007 LMH | Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8 | M | 708 | ![]() |
3, 4 |
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3 | |||||
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4 | |||||
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3, 4 | |||||
709 | ![]() |
2, 4 | ||||
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2–4 | |||||
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3 | |||||
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2–4 |
LMP2
Teams mit einem Fahrer mit Bronzeeinstufung sind im Pro-Am-Cup punkteberechtigt.
- Anmerkungen
- Rennen 1–3
- Rennen 4–6
LMGTE Pro
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 51 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | ||||
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4 | ||||
52 | ![]() |
1–6 | |||
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1–6 | ||||
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4 | ||||
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Corvette C8.R | M | 63 | ![]() |
1, 4 |
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1 | ||||
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4 | ||||
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4 | ||||
64 | ![]() |
4 | |||
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4 | ||||
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4 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 72 | ![]() |
4 |
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4 | ||||
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4 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 79 | ![]() |
4 |
![]() |
4 | ||||
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4 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 91 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | ||||
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2, 4, 6 | ||||
92 | ![]() |
1–6 | |||
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1–6 | ||||
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2, 4, 6 |
LMGTE Am
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|
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Porsche 911 RSR-19 | M | 18 | ![]() |
4 |
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4 | ||||
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4 | ||||
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Aston Martin Vantage AMR | M | 33 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | ||||
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1–6 | ||||
95 | ![]() |
4 | |||
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4 | ||||
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4 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 46 | ![]() |
3, 4 |
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3, 4 | ||||
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3 | ||||
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4 | ||||
56 | ![]() |
1–6 | |||
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1–6 | ||||
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1–6 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 47 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | ||||
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1–6 | ||||
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 54 | ![]() |
1–6 |
![]() |
1–6 | ||||
![]() |
1–6 | ||||
61 | ![]() |
3 | |||
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3 | ||||
![]() |
3 | ||||
83 | ![]() |
1–6 | |||
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1–6 | ||||
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1–6 | ||||
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 55 | ![]() |
4 |
![]() |
4 | ||||
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4 | ||||
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 57 | ![]() |
2, 4–6 |
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2, 4–6 | ||||
![]() |
2, 4–6 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 60 | ![]() |
1–4, 6 |
![]() |
1–3, 5, 6 | ||||
![]() |
4 | ||||
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1–3, 5, 6 | ||||
![]() |
4 | ||||
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5 | ||||
80 | ![]() |
4 | |||
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4 | ||||
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4 | ||||
85 | ![]() |
1–6 | |||
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1, 5, 6 | ||||
![]() |
2–4 | ||||
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1, 2 | ||||
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3–6 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 66 | ![]() |
4 |
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4 | ||||
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4 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 69 | ![]() |
4 |
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4 | ||||
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4 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 71 | ![]() |
3, 4 |
![]() |
3, 4 | ||||
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3, 4 | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | M | 77 | ![]() |
1–6 |
![]() |
1–6 | ||||
![]() |
1–6 | ||||
88 | ![]() |
1, 3 | |||
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1–3 | ||||
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1, 3 | ||||
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2, 4–6 | ||||
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2, 4 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
5, 6 | ||||
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5 | ||||
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6 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 86 | ![]() |
1–6 |
![]() |
1–6 | ||||
![]() |
1–6 | ||||
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Aston Martin Vantage AMR | M | 98 | ![]() |
1–6 |
![]() |
1–3, 5, 6 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
1–6 | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | M | 99 | ![]() |
4 |
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4 | ||||
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4 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 388 | ![]() |
3, 4 |
![]() |
3, 4 | ||||
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3, 4 | ||||
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Aston Martin Vantage AMR | M | 777 | ![]() |
1–6 |
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1–6 | ||||
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1–6 |
Rennkalender
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde beschlossen ab 2021 wieder zum Jahreskalender zurückzukehren.[6] Der Kalender wurde im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans 2020 bekanntgegeben.[7]
Nr. | Datum | Rennname / Ort |
Sieger Hypercar | Sieger LMP2 | Sieger LM GTE Pro | Sieger LM GTE Am |
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1 | 1. Mai | ![]() (Spa-Francorchamps) |
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2 | 13. Juni[8] | ![]() (Portimão) |
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3 | 18. Juli | ![]() (Monza) |
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4 | 21.–22. August[9] | ![]() (Le Mans) |
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5 | 30. Oktober[10] | ![]() (as-Sachir) |
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6 | 6. November | ![]() (as-Sachir) |
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Einzelnachweise
- Le Mans Hypercar: FIA legt neuen Namen für WEC-Topklasse fest. www.motorsport-total.com, 5. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- LMH-Klasse der WEC: FIA führt Personalgrenze wie in der F1 ein. www.motorsport-total.com, 5. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- Le Mans Hypercar: FIA legt neuen Namen für WEC-Topklasse fest. www.motorsport-total.com, 1. November 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- Goodyear Selected As WEC & ELMS LMP2 Tyre Supplier. www.dailysportscar.com, 13. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019 (englisch).
- Auf Grund der vom Internationalen Sportgerichtshof verhängten Sperre gegen russische Sportler müssen G-Drive Racing und Roman Rusinov neutral und ohne Länderzuordnung starten
- WEC-Chef bestätigt: 2021 endgültig Schluss mit "Winterkalender". www.motorsport-total.com, 21. April 2020, abgerufen am 30. April 2020.
- WEC-Kalender 2021 mit Monza und sechs Rennen. www.motorsport-total.com, 18. September 2020, abgerufen am 25. September 2020.
- Update WEC-Kalender 2021: 8h Portimao verschoben - 6h Spa als Saisonauftakt. www.motorsport-total.com, 5. März 2021, abgerufen am 6. März 2021.
- Wegen COVID-19: 24 Stunden von Le Mans 2021 auf August verschoben! www.motorsport-total.com, 4. März 2021, abgerufen am 4. März 2021.
- WEC-Kalender 2021: Rennen in Fuji abgesagt - Double-Header in Bahrain. www.motorsport-total.com, 7. Juli 2021, abgerufen am 18. Juli 2021.