FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 (offiziell 2019–2020 FIA World Endurance Championship) war die achte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste acht Rennen. Sie begann am 1. September 2019 in Silverstone und endete am 14. November 2020 in as-Sachir.
< Saison 2018/19 | > Saison 2021 |
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Meisterschaft
Die Saison der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 hat in der LMGTE Pro-Klasse ohne den Werkseinsatz von BMW stattgefunden. Nach nur einem Jahr in der Gran-Turismo-Klasse hat BMW das Engagement wieder beendet.[1] Auch der Werkseinsatz von Ford wurde mit Ablauf der Vorsaison eingestellt.[2]
Regeländerungen
Für die Saison 2019/20 wurden einige Regeln angepasst.
Punktesystem
In Le Mans wurden wieder, wie vor der Super Saison 2018/19, doppelte Punkte vergeben (50,36,30,24,20,16,12,8,4,2). Für das 8-Stunden-Rennen von Bahrain und das 1000-Meilen-Rennen von Sebring wurden Punkte mit den Multiplikator von 1,5 vergeben (38,27,23,18,15,12,9,6,3,2).[3]
Equivalence of Technology
Um die Chancen der privaten Teams in der LMP1-Klasse auf einen Rennsieg zu erhöhen, wurden einige Änderungen an dem Reglement vorgenommen. Dadurch müssen die beiden Werks-Toyota 14 kg zuladen und kommen auf ein Gesamtgewicht von 932 kg. Außerdem verlieren die Hybrid-Prototypen Ihren Stint Vorteil gegenüber den LMP1 Prototypen mit Verbrennungsmotor, sowie bei einem Boxenstopp eine Sekunde längere Tankzeit. Zusätzlich werden Fahrzeugen, anhand der Meisterschaftspunkte, Zusatzgewichte vergeben, um die Chancengleichheit zu gewähren.[4][5]
Fahrer und Teams
Legende | |
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Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt | |
Zusätzliche Meldung * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt | |
Dritte Meldung eines Herstellers * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt * Hersteller nur in Le Mans LMP1-punkteberechtigt | |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
LMP1
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 1 | ![]() |
1–7 |
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1–7 | |||||
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1–7 | |||||
3 | ![]() |
1, 7 | ||||
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1 | |||||
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1 | |||||
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7 | |||||
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7 | |||||
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ENSO CLM P1/01 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 4 | ![]() |
6, 7 |
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6, 7 | |||||
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6, 7 | |||||
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Ginetta G60-LT-P1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | M | 5 | ![]() |
1, 4 |
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2 | |||||
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1–4 | |||||
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3, 4 | |||||
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1–3 | |||||
6 | ![]() |
2, 3 | ||||
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1–4 | |||||
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1 | |||||
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4 | |||||
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1–4 | |||||
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Toyota TS050 | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 7 | ![]() |
1–8 |
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1–8 | |||||
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1–8 | |||||
8 | ![]() |
1–8 | ||||
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1–8 | |||||
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1–8 | |||||
LMP2
- Anmerkungen
- Rennen 5 und 7
LMGTE Pro
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 51 | ![]() |
1–8 |
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1–7 | ||||
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7, 8 | ||||
71 | ![]() |
1–8 | |||
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1–8 | ||||
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7 | ||||
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Corvette C8.R | M | 63 | ![]() |
5 |
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5 | ||||
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 63 | ![]() |
7 |
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7 | ||||
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7 | ||||
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Ferrari 488 GTE EVO | M | 82 | ![]() |
7 |
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7 | ||||
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7 | ||||
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Porsche 911 RSR-19 | M | 91 | ![]() |
1–8 |
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1–8 | ||||
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7 | ||||
92 | ![]() |
1–8 | |||
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1–8 | ||||
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7 | ||||
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Aston Martin Vantage AMR | M | 95 | ![]() |
1–8 |
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1–8 | ||||
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7 | ||||
97 | ![]() |
1–7 | |||
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8 | ||||
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1–8 | ||||
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7 |
LMGTE Am
Rennkalender
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 beinhaltet acht Rennen. Es gibt einige Veränderungen zum Kalender der Vorsaison. Das Rennen in Bahrain kehrt zurück in den Kalender, außerdem wurden die Renndistanzen angepasst. Die Rennen von Fuji und Shanghai finden jeweils eine Woche früher statt, um Terminkollisionen mit dem Großen Preis von Japan der Formel 1 und dem Macau Grand Prix zu vermeiden.[6]
Das 6-Stunden-Rennen von Sao Paulo sollte ursprünglich ebenfalls in den Kalender zurückkehren und am 1. Februar 2020 stattfinden, es wurde aber nach Problemen mit dem Veranstalter abgesagt und durch das 6-Stunden-Rennen von Austin am 23. Februar ersetzt.[7]
Das für den 20. März geplante 1000-Meilen-Rennen von Sebring wurde wegen der COVID-19-Pandemie abgesagt.[8] Am 3. April wurde ein veränderter Kalender veröffentlicht. Dieser enthält Ersatztermine für Spa und Le Mans, sowie ein weiteres 8-Stunden-Rennen von Bahrain als Ersatz für das Rennen in Sebring.[9]
Wertungen
Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer
Für die Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer (LMP FIA World Endurance Drivers Championship) sind alle Piloten in einem Le-Mans-Prototyp wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der LMP-Klasse auf der Pole-Position stehen.
Renndistanz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Klassifiziert |
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4 Stunden/6 Stunden | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
1000 Meilen/8 Stunden | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Stunden | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
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Fahrerweltmeisterschaft der GT-Fahrer
Für die Fahrerweltmeisterschaft der GT-Fahrer (GT FIA World Endurance Drivers Championship) sind alle Piloten in einem Gran Turismo wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der GT-Klasse auf der Pole-Position stehen.
Renndistanz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Klassifiziert |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 Stunden/6 Stunden | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
1000 Meilen/8 Stunden | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Stunden | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
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Weblinks
Einzelnachweise
- Knaller: BMW steigt zum Saisonende aus FIA WEC aus. speedweek.com, abgerufen am 2. Juni 2019.
- BMW und Ford erwägen WEC-Aus: GTE Pro droht Einbruch. In: Motorsport total. Abgerufen am 2. Juni 2019.
- 24h Le Mans in WEC 2019/20 wieder doppelte Punkte wert. In: Motorsport total. Abgerufen am 31. August 2019.
- LMP1-EoT 4h Silverstone: Toyota über 100 Kilo schwerer als Rebellion. In: Motorsport total. Abgerufen am 31. August 2019.
- So sollen die LMP1 2019/20 auf ein Niveau kommen. speedweek.com, abgerufen am 31. August 2019.
- WEC - 2019/2020 FIA WEC Calendar is Approved. FIA, 13. Oktober 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018.
- Sao Paulo ist raus: Austin ersetzt Brasilien-Rennen der WEC. In: Motorsport total. 2. Dezember 2019, abgerufen am 4. Dezember 2019.
- Coronavirus: Sebring-Streichung wird WEC "aufgezwungen". In: Motorsport total. 12. März 2020, abgerufen am 12. März 2020.
- WEC: Veränderter Kalender 2019/20 - Hypercar-Ära beginnt erst 2021. In: Motorsport total. 3. April 2020, abgerufen am 6. April 2020.
- WEC und IMSA setzen "Super Sebring" 2020 fort. www.motorsport-total.com, 2. Mai 2019, abgerufen am 3. Mai 2019.
- 24h Le Mans 2020 werden auf September verschoben. www.motorsport-total.com, 18. März 2020, abgerufen am 18. März 2020.