Olivier Pla

Olivier Pla (* 22. Oktober 1981 in Toulouse) ist ein französischer Rennfahrer.

Olivier Pla

Karriere

Seine Karriere als Rennfahrer startete im Jahr 2000 in der französischen Formel Campus. 2001 stieg er als Fahrer für das Saulnier-Team in die französische Formel 3 auf. Im darauffolgenden Jahr wechselte er zum Team ASM und blieb auch 2003 dort, allerdings fuhr er in diesem Jahr in der europäischen Formel 3. 2004 verließ er die europäische Formel 3 und fuhr fortan in der World Series by Renault, erst für das RC-Team, dann für Carlin Motorsport. 2005 fuhr er in der neuen GP2-Serie. Bei den ersten Rennen würgte er oftmals seinen Motor ab. Bei einem Rennen legte er beim Start irrtümlich den Rückwärtsgang ein und fuhr rückwärts in das Auto seines Teamkollegen, sodass beide das Rennen bereits beim Start beenden mussten. Im Laufe der Saison sammelte er allerdings mehr Erfahrung, sodass er zweimal (Hockenheim und Silverstone) sogar die Pole-Position beim zweiten Rennen holte und diese auch gewann.

2006 wechselte er zum Team David Price Racing. Zur Mitte der Saison wurde sein Vertrag aufgrund fehlenden Erfolgs allerdings gekündigt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte er noch keinen einzigen Punkt bekommen und sich seine Hand während des Rennens in Monaco gebrochen. 2007 nahm er am deutschen Porsche Carrera Cup teil, in einer späteren Phase der Saison 2007 wurde er allerdings vom Team DPR wieder zurück in die GP2-Serie geholt, um den verletzten Christian Bakkerud zu ersetzen.

In der Saison 2008 zog er sich dann allerdings aus dem Formelsport zurück und fuhr in der Le Mans Series einen Le-Mans-Prototyp von Lola für das Quifel ASM Team in der Klasse LMP2. Er sammelte bis zum Jahresende zwölf Meisterschaftspunkt und beendete die Saison auf dem sechsten Platz seiner Kategorie. Außerdem bestritt er sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans, obwohl er bereits 2004 für ein Rennen in einem Ferrari 550 GTS Maranello gemeldet war. Das Team zog sich jedoch vor Rennbeginn zurück, so dass sein erster Einsatz erst 2008 an der Seite von Guy Smith und Miguel Amaral erfolgte. Das Fahrertrio beendete das Rennen als Vierter in der LMP2-Kategorie und auf dem 20. Gesamtrang. Im Jahr 2009 verblieb Pla bei Quifel ASM und fuhr nun einen Prototyp von Ginetta-Zytek. Am Jahresende konnten er und Teamkollege Amaral zwei Klassensiege vorweisen und sowohl die Team- als auch die Fahrermeisterschaft der LMP2 gewinnen.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2008 Portugal Quifel ASM Team Lola B05/40 Portugal Miguel Amaral Vereinigtes Konigreich Guy Smith Rang 20
2009 Portugal Quifel ASM Team Ginetta-Zytek GZ09S/2 Portugal Miguel Amaral Vereinigtes Konigreich Guy Smith Ausfall Bremsen
2010 Portugal Quifel ASM Team Ginetta-Zytek GZ09S/2 Portugal Miguel Amaral Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Rang 20
2011 Portugal Quifel ASM Team Zytek 09SC Portugal Miguel Amaral Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Ausfall Unfall
2012 Frankreich OAK Racing Morgan LMP2 Frankreich Jacques Nicolet Frankreich Matthieu Lahaye Ausfall kein Öldruck
2013 Frankreich OAK Racing Morgan LMP2 Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Danemark David Heinemeier Hansson Rang 8
2014 Russland G-Drive Racing Morgan LMP2 Russland Roman Russinow Frankreich Julien Canal Ausfall Unfall
2015 Japan Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo Vereinigtes Konigreich Max Chilton Vereinigtes Konigreich Jann Mardenborough Ausfall Kupplungsschaden
2016 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT Deutschland Stefan Mücke Vereinigte Staaten Billy Johnson Rang 21
2017 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT Deutschland Stefan Mücke Vereinigte Staaten Billy Johnson Rang 27
2018 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Racing Ford GT Deutschland Stefan Mücke Vereinigte Staaten Billy Johnson Rang 21
2019 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Racing UK Ford GT Deutschland Stefan Mücke Vereinigte Staaten Billy Johnson Rang 25
2020 Vereinigte Staaten Risi Competizione Ferrari 488 GTE Evo Frankreich Sébastien Bourdais Frankreich Jules Gounon Rang 23
2021 Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH Brasilien Luís Felipe Derani Frankreich Franck Mailleux Rang 4

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2012 Frankreich OAK Racing Morgan LMP2 Frankreich Matthieu Lahaye Frankreich Jacques Nicolet Rang 5
2013 Vereinigte Staaten DeltaWing Racing Cars DeltaWing LM12 Vereinigtes Konigreich Andrew Meyrick Ausfall Elektronik
2014 Frankreich OAK Racing Morgan LMP2 Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Kolumbien Gustavo Yacamán Rang 4
2015 Vereinigte Staaten Krohn Racing Ligier JS P2 Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Niclas Jönsson Rang 8
2016 Vereinigte Staaten Michael Shank Racing Ligier JS P2 Vereinigte Staaten John Pew Brasilien Oswaldo Negri Ausfall Motorschaden
2017 Vereinigtes Konigreich Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT Deutschland Stefan Mücke Vereinigte Staaten Billy Johnson Rang 11
2018 Vereinigte Staaten Tequila Patron ESM OnRoak Nissan DPi Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel Vereinigte Staaten Scott Sharp Ausfall Unfall
2019 Vereinigte Staaten Mazda Team Joest Mazda RT24-P Vereinigte Staaten Jonathan Bomarito Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Rang 6
2020 Vereinigte Staaten Mazda Motorsports Mazda RT24-P Vereinigte Staaten Tristan Nunez Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Rang 3
2021 Vereinigte Staaten Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian Acura ARX-05 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigte Staaten Dane Cameron Rang 3

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2012 OAK Racing Morgan LMP2 Vereinigte Staaten SEB Belgien SPA Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich SIL Brasilien SAO Bahrain BAH Japan FUJ China Volksrepublik SHA
5 17 DNF 13 10 11 10 9
2013 OAK Racing Morgan LMP2 Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Brasilien SAO Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
8 9 8 11 10 7 6 4
2014 G-Drive Racing Oreca 03 Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH Brasilien SAO
5 8 DNF 14 7 9 12 DNF
2015 Nissan Nissan GT-R Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
DNF
2016 Chip Ganassi Racing Ford GT Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Deutschland NÜR Mexiko MEX Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
21 DNF 21 21 26 29 18 18 24
2017 Chip Ganassi Racing Ford GT Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich LEM Deutschland NÜR Mexiko MEX Vereinigte Staaten AUS Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH
16 19 27 20 20 20 15 17 18
2018/19 Chip Ganassi Racing Ford GT Belgien SPA Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich SIL Japan FUJ China Volksrepublik SHA Vereinigte Staaten SEB Belgien SPA Frankreich LEM
13 21 16 18 16 28 24 25
2019/20 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Vereinigtes Konigreich SIL Japan FUJ China Volksrepublik SHA Bahrain BAH Vereinigte Staaten AUS Belgien SPA Frankreich LEM Bahrain BAH
23
2021 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH Belgien SPA Portugal POR Italien MON Frankreich LEM Bahrain BAH Bahrain BAH
DNF 4
Commons: Olivier Pla – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.