430-km-Rennen von Silverstone 1991

Das 430-km-Rennen v​on Silverstone 1991, a​uch Castrol BRDC Empire Trophy (FIA Sportscar World Championship), Silverstone, f​and am 19. Mai a​uf dem Silverstone Circuit statt. Das Rennen w​ar der dritte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Silverstone Circuit 1991

Das Rennen

Nach d​em Erfolg b​eim 430-km-Rennen v​on Monza siegte d​as von Tom Walkinshaw geleitete Jaguar-Team a​uch in Silverstone. Teamkollege v​on Derek Warwick i​m Jaguar XJR-14 w​ar diesmal Teo Fabi.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Cat. 1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Jaguar XJR-14 83
2 Cat. 2 2 Schweiz Team Sauber-Mercedes Osterreich Karl Wendlinger
Deutschland Michael Schumacher
Mercedes-Benz C291 82
3 Cat. 1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Jaguar XJR-14 79
4 Cat. 2 1 Schweiz Team Sauber-Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
Mercedes-Benz C11 79
5 Cat. 1 8 Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Spice SE90C 78
6 Cat. 1 5 Frankreich Peugeot Talbot Sport Frankreich Mauro Baldi
Frankreich Philippe Alliot
Peugeot 905 78
7 Cat. 2 16 Schweiz Repsol Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Spanien Jesús Pareja
Porsche 962C 77
8 Cat. 2 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter
Finnland Harri Toivonen
Porsche 962CK 6 76
9 Cat. 2 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Michel Trollé
Kanada Claude Bourbonnais
Cougar C26S 75
10 Cat. 2 17 Schweiz Repsol Brun Motorsport Italien Massimo Sigala
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 75
11 Cat. 2 18 Japan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Brasilien Maurizio Sandro Sala
Mazda 787 74
Nicht klassiert
12 Cat. 2 14 Schweiz Team Salamin Primagaz Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar
Porsche 962C 49
Ausgefallen
13 Cat. 1 6 Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas
Peugeot 905 50
14 Cat. 2 21 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Porsche 962C 35
15 Cat. 2 59 Schweiz Team Salamin Primagaz Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Schweden Eje Elgh
Porsche 962C 33
16 Cat. 2 12 Frankreich Courage Compétition Frankreich François Migault
Italien Marco Brand
Cougar C26S 6
Nicht gestartet
17 Cat. 1 60 Frankreich Louis Descartes Vereinigtes Konigreich John Sheldon
Osterreich Mercedes Stermitz
Spice SE89C 1
18 Cat. 2 1T Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 2
19 Cat. 1 8T Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Spice SE90C 3
20 Cat. 2 11T Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter Porsche 962CK 6 4
21 Cat. 1 6T Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas
Frankreich Philippe Alliot
Peugeot 905 5
22 Cat. 2 15 Italien Veneto Equipe Italien Carlo Franchi
Italien Gianluigi Franchi
Lancia LC2 6
Nicht qualifiziert
23 Cat. 1 7 Frankreich Louis Descartes Italien Luigi Taverna
Frankreich Philippe de Henning
ALD C92 7

1 Motorschaden im Training 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 zurückgezogen 7 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Cat. 1 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Jaguar XJR-14 Gesamtsieg
Cat. 2 Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 Rang 4

Renndaten

  • Gemeldet: 23
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 20.000
  • Wetter am Renntag: kühl und bewölkt
  • Streckenlänge: 5,226 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:12:30,045 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 83
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,720 km
  • Siegerschnitt: 196,400 km/h
  • Pole Position: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:27,478 = 215,047 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:29,372 = 210,491 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
430-km-Rennen von Monza 1991
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991
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