430-km-Rennen von Silverstone 1991

Das 430-km-Rennen von Silverstone 1991, auch Castrol BRDC Empire Trophy (FIA Sportscar World Championship), Silverstone, fand am 19. Mai auf dem Silverstone Circuit statt. Das Rennen war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Silverstone Circuit 1991

Das Rennen

Nach dem Erfolg beim 430-km-Rennen von Monza siegte das von Tom Walkinshaw geleitete Jaguar-Team auch in Silverstone. Teamkollege von Derek Warwick im Jaguar XJR-14 war diesmal Teo Fabi.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Cat. 1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Jaguar XJR-14 83
2 Cat. 2 2 Schweiz Team Sauber-Mercedes Osterreich Karl Wendlinger
Deutschland Michael Schumacher
Mercedes-Benz C291 82
3 Cat. 1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Jaguar XJR-14 79
4 Cat. 2 1 Schweiz Team Sauber-Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
Mercedes-Benz C11 79
5 Cat. 1 8 Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Spice SE90C 78
6 Cat. 1 5 Frankreich Peugeot Talbot Sport Frankreich Mauro Baldi
Frankreich Philippe Alliot
Peugeot 905 78
7 Cat. 2 16 Schweiz Repsol Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Spanien Jesús Pareja
Porsche 962C 77
8 Cat. 2 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter
Finnland Harri Toivonen
Porsche 962CK 6 76
9 Cat. 2 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Michel Trollé
Kanada Claude Bourbonnais
Cougar C26S 75
10 Cat. 2 17 Schweiz Repsol Brun Motorsport Italien Massimo Sigala
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 75
11 Cat. 2 18 Japan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Brasilien Maurizio Sandro Sala
Mazda 787 74
Nicht klassiert
12 Cat. 2 14 Schweiz Team Salamin Primagaz Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar
Porsche 962C 49
Ausgefallen
13 Cat. 1 6 Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas
Peugeot 905 50
14 Cat. 2 21 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Porsche 962C 35
15 Cat. 2 59 Schweiz Team Salamin Primagaz Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Schweden Eje Elgh
Porsche 962C 33
16 Cat. 2 12 Frankreich Courage Compétition Frankreich François Migault
Italien Marco Brand
Cougar C26S 6
Nicht gestartet
17 Cat. 1 60 Frankreich Louis Descartes Vereinigtes Konigreich John Sheldon
Osterreich Mercedes Stermitz
Spice SE89C 1
18 Cat. 2 1T Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 2
19 Cat. 1 8T Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser
Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Spice SE90C 3
20 Cat. 2 11T Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter Porsche 962CK 6 4
21 Cat. 1 6T Frankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
Frankreich Yannick Dalmas
Frankreich Philippe Alliot
Peugeot 905 5
22 Cat. 2 15 Italien Veneto Equipe Italien Carlo Franchi
Italien Gianluigi Franchi
Lancia LC2 6
Nicht qualifiziert
23 Cat. 1 7 Frankreich Louis Descartes Italien Luigi Taverna
Frankreich Philippe de Henning
ALD C92 7

1 Motorschaden im Training 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 zurückgezogen 7 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Cat. 1 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Jaguar XJR-14 Gesamtsieg
Cat. 2 Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 Rang 4

Renndaten

  • Gemeldet: 23
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 20.000
  • Wetter am Renntag: kühl und bewölkt
  • Streckenlänge: 5,226 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:12:30,045 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 83
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,720 km
  • Siegerschnitt: 196,400 km/h
  • Pole Position: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:27,478 = 215,047 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:29,372 = 210,491 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
430-km-Rennen von Monza 1991
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.