1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987

Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen am Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	6	Silk Cut Jaguar	Raul Boesel Martin Brundle Johnny Dumfries	Jaguar XJR-8	142
2	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar XJR-8	141
3	C1	2	Brun Motorsport	Jochen Mass Oscar Larrauri	Porsche 962C	140
4	C1	4	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever John Nielsen	Jaguar XJR-8	140
5	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell Bob Wollek	Porsche 962C	139
6	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski Louis Krages Stanley Dickens	Porsche 962C	138
7	C1	61	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser	Sauber C9	136
8	C1	3	Brun Motorsport	Jesús Pareja Uwe Schäfer	Porsche 962C	136
9	C1	72	Primagaz Compètition	Jürgen Lässig Pierre Yver Bernard de Dryver	Porsche 962C	135
10	C2	111	Spice Engineering	Fermín Vélez Gordon Spice	Spice SE87C	135
11	C1	1	Brun Motorsport	Massimo Sigala Walter Brun	Porsche 962C	134
12	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Mike Wilds Marc Duez	Ecosse C286	129
13	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	Ray Mallock David Leslie	Ecosse C286	128
14	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Argo JM19B	127
15	C2	118	Olindo Iacobelli	Jean-Louis Ricci Georges Tessier Gerard Cardinaud	Spice SE86C	123
16	C2	106	Kelmar Racing	Pasquale Barberio Vita Veninata	Tiga GC85	116
17	C2	188	Art Racing Ceekar	Lawrie Hickman Chris Ashmore Max Payne	Ceekar 83J-1	115
18	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Dominique Lacaud Louis Descartes Jacques Heuclin	ALD 03	115
19	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Thierry Lecerf Bruno Sotty	ALD 02	105
20	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Ian Khan	Spice SE86C	104
21	C2	123	Charles Ivy Racing	John Sheldon Philippe de Henning	Tiga GC287	99
Nicht klassiert
22	C1	20	Tiga Team	Val Musetti Tim Lee-Davey	Tiga GC287	89
Ausgefallen
23	C1	15	Britten-Lloyd Racing	Jonathan Palmer Mauro Baldi	Porsche 962C GTi	103
24	C2	181	Dune Motorsport	Neil Crang Duncan Bain	Tiga GC287	80
25	C1	10	Kremer Porsche Racing	Volker Weidler Kris Nissen	Porsche 962C	78
26	C2	103	John Bartlett Racing Goodmans Sound	Giovanni Lavaggi John Bartlett Tom Waring	Bardon DB2	77
27	C2	171	CEE Sport	Laurence Jacobsen Stefano Sebastini Richard Jones	Tiga GC286	74
28	C2	198	Roy Baker Racing	David Andrews Mike Kimpton	Tiga GC286	54
29	C2	114	Team Tiga Ford Denmark	Thorkild Thyrring Peter Elgaard	Tiga GC287	38
30	C2	121	Cosmic GP Motorsport	Costas Los Dudley Wood	Tiga GC287	38
31	C2	140	Günther Gebhardt	Walter Lechner Günther Gebhardt Ernst Franzmaier	Gebhardt JC873	19
32	C2	200	Manfred Dahm Racing Team	Patrick de Radiguès Kenneth Leim	Argo JM19	4
Nicht gestartet
33	C1	61T	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser	Sauber C9	^1

¹ Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	C1	31	Jochen Dauer Racing	Jochen Dauer	Porsche 962C
35	C1	42	Noël del Bello	Jean-Pierre Jaussaud Gilles Lempereur Noël del Bello	Sauber C8
36	C2	104	URD Junior Team	Rudi Seher Hellmut Mundas	URD C81/2
37	C2	115	ADA Engineering	Ian Harrower	ADA 02
38	C2	120	Pierre-Alain Lombardi	Pierre Alain Lombardi	Rondeau M379C
39	C2	125	Patrick Oudet	Bruno Sotty Patrick Oudet Jean-Claude Ferrarin	Tiga GC85
40	C2	150	Jean-Claude Ferrarin	Jean-Claude Ferrarin Philippe Mazué	Isolia 003

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Martin Brundle	Johnny Dumfries	Raul Boesel	Jaguar XJR-8	Gesamtsieg
C2	Fermín Vélez	Gordon Spice		Spice SE87C	Rang 10

Renndaten

• Gemeldet: 40
• Gestartet: 32
• Gewertet: 21
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 20000
• Wetter am Renntag: zwischendurch Regenschauer
• Streckenlänge: 6,949 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,180 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 142
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 986,758 km
• Siegerschnitt: 164,337 km/h
• Pole Position: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.05,040 – 201,745 km/h
• Schnellste Rennrunde: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.09,300 – 183,476 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
• Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.

Weblinks

• Rennergebnisse bei WSRP

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1987