480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1990

Das 19. 1000-km-Rennen v​on Spa-Francorchamps, a​uch FIA WSPC - Coupes d​e Spa, Spa Francorchamps, f​and am 3. Juni 1990 a​uf dem Circuit d​e Spa-Francorchamps s​tatt und w​ar der vierte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Siegerwagenmodel Mercedes-Benz C11

Das Rennen

Bereits 1989 ließ d​er neue Weltmeisterschafts-Promoter Bernie Ecclestone d​ie Renndistanzen d​er klassischen 1000-km-Rennen u​m mehr a​ls die Hälfte verkürzen, u​m für Fernsehanstalten wieder attraktiver z​u werden. Eine m​ehr als s​echs Stunden dauernde Motorsportveranstaltung kostete d​ie meisten namhaften Anstalten z​u viel a​n Sendezeit. Damit d​ie Fahrzeit d​es Siegerteams u​nter der geforderten 3-Stunden-Grenze blieb, betrug d​ie Renndistanz nurmehr 480 Kilometer.

Nach d​em Erfolg b​eim 480-km-Rennen v​on Silverstone, musste s​ich das v​on Tom Walkinshaw geführte Jaguar-Team d​er Sauber-Rennmannschaft wieder geschlagen geben. Nach e​iner Fahrzeit v​on 2:42:54,880 Stunden siegten Jochen Mass u​nd Karl Wendlinger i​m Mercedes-Benz C11 m​it einem Vorsprung v​on 1 ½-Minuten a​uf den Jaguar XJR-11 v​on Jan Lammers u​nd Andy Wallace. Knapp dahinter k​amen Julian Bailey u​nd Kenny Acheson i​m Nissan R90CK a​ls Dritte i​ns Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 2T Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass
Osterreich Karl Wendlinger
Mercedes-Benz C11 70
2 C1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Andy Wallace
Jaguar XJR-11 70
3 C1 23 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson
Nissan R90CK 70
4 C1 22 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Vereinigtes Konigreich Tim Harvey
Spanien Fermín Vélez
Spice SE90C 69
5 C1 15 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Norwegen Harald Huysman
Porsche 962C 69
6 C1 14 Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Schweden Steven Andskär
Deutschland Manuel Reuter
Porsche 962C GTi 69
7 C1 7 Deutschland Joest Porsche Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski
Porsche 962C 69
8 C1 1 Schweiz Team Sauber Mercedes Italien Mauro Baldi
Frankreich Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 68
9 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Bernd Schneider
Sudafrika Sarel van der Merwe
Porsche 962C K6 68
10 C1 24 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Italien Gianfranco Brancatelli
Nissan R90CK 67
11 C1 27 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Otto Altenbach
Deutschland Jürgen Lässig
Porsche 962C 67
12 C1 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Schweden Anders Olofsson
Vereinigtes Konigreich Anthony Reid
Porsche 962C K6 66
13 C1 32 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Finnland Harri Toivonen
Porsche 962C 65
14 C1 17 Schweiz Brun Motorsport Italien Massimo Sigala
Schweiz Bernard Santal
Porsche 962C 65
15 C1 6 Deutschland Joest Racing Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Jean-Louis Ricci
Porsche 962C 65
16 C1 9 Deutschland Joest Porsche Racing Schweden Stanley Dickens
Deutschland Louis Krages
Porsche 962C 65
17 C1 19 Vereinigtes Konigreich Team Davey Italien Giovanni Lavaggi
Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey
Porsche 962C 65
18 C1 36 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Vereinigtes Konigreich John Watson
Toyota 90C-V 63
19 C1 28 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Niederlande Cor Euser
Schweden Mario Hytten
Spice SE89C 63
20 C1 12 Frankreich Courage Compétition Griechenland Costas Los
Schweiz Bernard Thuner
Cougar C24S 62
21 C1 39 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Italien Luigi Taverna
Porsche 962C 60
22 C1 34 Frankreich Equipe Alméras Fréres Frankreich Jacques Alméras
Frankreich Jean-Marie Alméras
Porsche 962C 58
23 C1 40 Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London Italien Ranieri Randaccio
Italien Stefano Sebastiani
Spice SE89C 58
24 C1 30 Vereinigtes Konigreich GP Motorsport Finnland Jari Nurminen
Belgien Quirin Bovy
Spice SE90C 56
25 C1 35 Frankreich Louis Descartes Frankreich François Migault
Frankreich Denis Morin
ALD C289 56
Ausgefallen
26 C1 16 Schweiz Brun Motorsport Spanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 62
27 C1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Jaguar XJR-11 46
28 C1 29 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich Nick Adams
Niederlande Charles Zwolsman senior
Spice SE89C 40
29 C1 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Pascal Fabre
Frankreich Michel Trollé
Cougar C24S 28
30 C1 8 Deutschland Joest Porsche Racing Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Porsche 962C 27
31 C1 26 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Jürgen Oppermann
Deutschland Harald Grohs
Porsche 962C 17
Nicht gestartet
32 C1 21 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Vereinigtes Konigreich Tim Harvey
Spanien Fermín Vélez
Spice SE90C 1
33 C1 37 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Japan Aguri Suzuki
Toyota 90C-V 2
34 C1 41 Italien Alba Formula Racing Italien Marc Brand
Italien Fabio Mancini
Alba AR20 3
35 C1 2 Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 4
36 C1 3T Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-11 5
37 C1 10T Deutschland Porsche Kremer Racing Sudafrika Sarel van der Merwe Porsche 962C 6
38 C1 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey
Mexiko Alfonso Toledano
Porsche 962C 7

1 zurückgezogen 2 Unfall im Training 3 Motorschaden im Training 4 Trainingswagen 5 Trainingswagen 6 Trainingswagen 7 zu spät zum Training erschienen

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Deutschland Jochen Mass Osterreich Karl Wendlinger Mercedes-Benz C11 Gesamtsieg

Renndaten

  • Gemeldet: 38
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 25
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: 3000
  • Wetter am Renntag: kalt und leichter Regen
  • Streckenlänge: 6,940 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:42:54,880 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 70
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 485,800 km
  • Siegerschnitt: 178,916 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:59,350 = 209,334 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 2:02,211 = 197,954 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
480-km-Rennen von Silverstone 1990
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
480-km-Rennen von Dijon 1990
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