1000-km-Rennen von Silverstone 1983

Das 1000-km-Rennen v​on Silverstone 1983, a​uch Grand Prix International 1000 Kms, Silverstone Grand Prix Circuit, f​and am 8. Mai a​uf dem Silverstone Circuit s​tatt und w​ar der zweite Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Porsche 956, Siegerwagen von Derek Bell und Stefan Bellof

Das Rennen

Nach d​em Sieg v​on Bob Wollek u​nd Thierry Boutsen i​m Joest-Porsche 956 b​eim 1000-km-Rennen v​on Monza brachte d​ie Rennveranstaltung i​n Silverstone d​en ersten Saisonerfolg für d​as Porsche-Werksteam. Das Rennen begann a​uf regennasser Fahrbahn. Von d​en Startplätzen v​ier und fünf a​us gingen d​ie beiden Lancia LC2 v​on Riccardo Patrese u​nd Teo Fabi i​n Führung. Auf d​er abgetrockneten Bahn f​uhr Alan Jones, d​er Formel-1-Weltmeister 1980, a​n die e​rste Stelle d​er Wertung, e​he die Werks-Porsche d​as Kommando übernahmen. Entschieden w​urde das Rennen d​urch einen d​er seltenen Fahrfehler v​on Jacky Ickx, d​er bei e​inem Dreher d​en Wagen s​o schwer beschädigte, d​ass er n​icht mehr weiterfahren konnte. Nachdem a​uch die beiden Lancia w​egen überhitzter Motoren a​n der Box abgestellt werden mussten, siegten a​m Ende Derek Bell u​nd Stefan Bellof i​m Werks-Porsche 956.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C 2 Deutschland Rothmans Porsche Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Deutschland Stefan Bellof
Porsche 956 212
2 C 8 Deutschland Sorga SA Frankreich Bob Wollek
Schweden Stefan Johansson
Porsche 956 212
3 C 14 Vereinigtes Konigreich Canon Racing Niederlande Jan Lammers
Belgien Thierry Boutsen
Porsche 956 205
4 C 18 Deutschland Boss-Obermaier Racing Deutschland Axel Plankenhorn
Deutschland Jürgen Lässig
Deutschland Harald Grohs
Porsche 956 201
5 C 21 Deutschland Porsche Kremer Racing Australien Alan Jones
Australien Vern Schuppan
Porsche 956 201
6 C 42 Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich Tony Dron
Vereinigtes Konigreich Richard Cleare
Porsche CK5 197
7 C 39 Vereinigtes Konigreich Viscount Downe with Pace Petroleum Vereinigtes Konigreich Ray Mallock
Vereinigtes Konigreich Mike Salmon
Nimrod NRA/C2B 184
8 C 11 Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick
Vereinigtes Konigreich David Hobbs
Porsche 956 180
9 C Junior 63 Italien Jolly Club Italien Carlo Facetti
Italien Martino Finotto
Alba AR2 172
10 B 89 Danemark Team Castrol Danemark Jens Winther
Vereinigtes Konigreich David Mercer
Deutschland Wolfgang Braun
BMW M1 169
11 B 88 Deutschland Racing Team Jürgensen GmbH Deutschland Edgar Dören
Deutschland Hans-Christian Jürgensen
Italien Antoniella Mandelli
BMW M1 169
12 C 55 Frankreich François Duret Vereinigtes Konigreich Mike Wilds
Frankreich François Duret
Vereinigtes Konigreich Ian Harrower
De Cadenet Lola 167
13 B 93 Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing Vereinigtes Konigreich John Cooper
Vereinigtes Konigreich Paul Smith
Vereinigtes Konigreich David Ovey
Porsche 930 159
14 B 92 Deutschland Georg Memminger Deutschland Georg Memminger
Deutschland Heinz Kuhn-Weiss
Porsche 930 149
15 B 98 Deutschland Bernd Schiller Deutschland Günter Steckkönig
Deutschland Bernd Schiller
Porsche 930 148
Ausgefallen
16 C 41 Vereinigtes Konigreich Emka Productions Ltd. Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Vereinigtes Konigreich Jeff Allam
Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke
EMKA C83/1 165
17 C 1 Deutschland Rothmans Porsche Belgien Jacky Ickx
Deutschland Jochen Mass
Porsche 956 114
18 C 52 Italien Grifone Sivama Italien Duilio Truffo
Vereinigte Staaten Joe Castellano
Lancia LC1 98
19 C 51 Italien Grifone Sivama Italien Massimo Sigala
Argentinien Oscar Larrauri
Lancia LC1 94
20 C 15 Deutschland Joest Racing Belgien Marc Duez
Belgien Philippe Martin
Belgien Jean-Michel Martin
Porsche 936C 77
21 C 4 Italien Martini Racing Italien Michele Alboreto
Italien Riccardo Patrese
Lancia LC2 74
22 C 12 Deutschland Joest Racing Deutschland Hans Heyer
Deutschland Volkert Merl
Deutschland Clemens Schickentanz
Porsche 956 74
23 C 5 Italien Martini Racing Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Teo Fabi
Lancia LC2 54
24 C 47 Vereinigte Staaten Henns' T-Bird Swap Shop Vereinigte Staaten Preston Henn
Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
Porsche 956 54
25 C 35 Schweiz Brun Motorsport GmbH Deutschland Hans-Joachim Stuck
Schweiz Walter Brun
Sehcar SH C6 32
26 C Junior 60 Japan Mazdaspeed Japan Yōjirō Terada
Vereinigtes Konigreich Pete Lovett
Mazda 717C 32
27 B 95 Frankreich Equipe Alméras Fréres Frankreich Jean-Marie Alméras
Frankreich Roland Biancone
Frankreich Jacques Guillot
Porsche 930 7
Nicht gestartet
28 C Junior 62 Vereinigtes Konigreich Manns Racing Vereinigtes Konigreich David Palmer
Vereinigtes Konigreich Roy Baker
Vereinigtes Konigreich Les Blackburn
Harrier RX83C 1
29 B 91 Deutschland Edgar Dören Deutschland Helmut Gall
Vereinigtes Konigreich Margie Smith-Haas
Porsche 930 2
30 C 1T Deutschland Rothmans Porsche Porsche 956 3

1 defekter Turbolader 2 nicht gestartet 3 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
31 C 17 Vereinigtes Konigreich Tiga Australien Neil Crang Tiga GC83
32 C 43 Vereinigtes Konigreich Peer Racing Irland Dave Kennedy
Irland Martin Birrane
Ford C100
33 C 48 Vereinigtes Konigreich Grid Motor Racing Limited Spanien Emilio de Villota
Vereinigte Staaten Skeeter McKitterick
Grid S1
34 C 56 Italien Mirabella Racing Italien Giorgio Francia
Italien Paolo Barilla
Italien Luigi Moreschi
Lancia LC2

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Stefan Bellof Porsche 956 Gesamtsieg
C Junior Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Alba AR2 Rang 9
B Danemark Jens Winther Vereinigtes Konigreich David Mercer Deutschland Wolfgang Braun BMW M1 Rang 10

Renndaten

  • Gemeldet: 34
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 15
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 20000
  • Wetter am Renntag: Regen zu Beginn, dann trocken
  • Streckenlänge: 4,719 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:02:42,930 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 212
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
  • Siegerschnitt: 198,274 km/h
  • Pole Position: Stefan Bellof – Porsche 956 (#2) – 1:13,250 = 232,220 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Riccardo Patrese – Lancia LC2 (#4) – 1:18,390 = 216,698 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1983
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983
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