Shanghai International Circuit
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Shanghai, China | |||
Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
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Architekt: | Hermann Tilke | ||
Eröffnung: | 26. September 2004 | ||
Austragungsort Formel 1: |
seit 2004 | ||
Zeitzone: | UTC+8 (CST) | ||
Streckenlayout | |||
Streckendaten | |||
Wichtige Veranstaltungen: |
Formel 1, WEC, WTCC | ||
Streckenlänge: | 5,451 km (3,39 mi) | ||
Kurven: | 16 | ||
Rekorde | |||
Streckenrekord: (Formel 1) |
1:32:238 min. (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) | ||
http://www.jussevent.com/circuit.aspx | |||
Der Shanghai International Circuit (上海奧迪國際賽車場 / 上海奥迪国际赛车场, Shànghǎi Aòdí Guójì Sàichēchǎng) ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Volksrepublik China, die nahe der Metropole Shanghai liegt. Seit 2004 wird dort jährlich der Große Preis von China der Formel 1 ausgetragen. Von 2005 bis 2008 fand zudem viermal der Große Preis von China im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.
Beschreibung
Die Rennstrecke ist eines der vielen Prestigeobjekte der Chinesen, die damit weltweit ihr technisches Know-how und ihre wirtschaftliche Schaffenskraft demonstrieren wollen. Sie liegt rund 25 km nordwestlich vom Zentrum Shanghais und weist einige Besonderheiten auf. Zum einen bietet sie eines der modernsten Fahrerlager aller derzeitigen Formel-1-Kurse, das eng an den chinesischen Baustil der Umgebung angepasst ist. Zum anderen baute der deutsche Architekt Hermann Tilke die so genannte „Schneckenkurve“ ein. Sie ist an die Bauweise eines Schneckenhauses angelehnt und verengt ihren Kurvenradius daher zunehmend. Ansonsten ist die Strecke − wie fast allen modernen Kurse − sehr breit ausgelegt und von weiten Auslaufflächen gesäumt. Die Unfallgefahr soll dadurch möglichst gering gehalten werden.
Weil der Untergrund der Rennstrecke zum großen Teil aus weichem Sediment und Sumpf bestand, musste man beim Bau eine große Menge Polystyrol verwenden, damit die Strecke „auftreibt“ und nicht absackt. Laut Tilke wurde der chinesische Markt „leergekauft“, um das Projekt zu realisieren. Die Anlage stellt damit einen Meilenstein im Tiefbauingenieurswesen und der Architektur dar.
Des Weiteren mussten aufgrund des sumpfigen Bodens über die gesamte Anlage verteilt rund 43.000 Pfahlgründungen erbracht und mit circa 80 Bohrgeräten gearbeitet werden. Um die Fahrbahn auch bei starken Regenfällen schnell und zuverlässig zu entwässern, wurden große Speicherseen in der Nähe des Fahrerlagers angelegt, die bei Bedarf mit anfallendem Regenwasser gefüllt werden.
Das Design des Kurses wurde nach Angaben der Betreiber der Form des chinesischen Schriftzeichens shàng 上 – „aufwärts, nach oben“ nachempfunden, das auch im Städtenamen Shànghăi (上海 – „hinauf aufs Meer“) vorkommt.[1]
Sonstiges
2020 wurde das Rennen aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt.[2]
Statistik
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Shanghai
Nr. | Jahr | Fahrer | Konstrukteur | Motor | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
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1 | 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari | Ferrari | B | 1:29:12,420 h | 5,451 km | 56 | 205,313 km/h | 26. September | China |
2 | 2005 | Fernando Alonso | Renault | Renault | M | 1:39:53,618 h | 5,451 km | 56 | 183,235 km/h | 16. Oktober | |
3 | 2006 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | B | 1:37:32,747 h | 5,451 km | 56 | 187,645 km/h | 1. Oktober | |
4 | 2007 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Ferrari | B | 1:37:58,395 h | 5,451 km | 56 | 186,826 km/h | 7. Oktober | |
5 | 2008 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | B | 1:31:57,403 h | 5,451 km | 56 | 199,050 km/h | 19. Oktober | |
6 | 2009 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | B | 1:57:43,485 h | 5,451 km | 56 | 155,481 km/h | 19. April | |
7 | 2010 | Jenson Button | McLaren | Mercedes | B | 1:46:42,163 h | 5,451 km | 56 | 171,542 km/h | 18. April | |
8 | 2011 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | P | 1:36:58,226 h | 5,451 km | 56 | 188,758 km/h | 17. April | |
9 | 2012 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | P | 1:36:26,929 h | 5,451 km | 56 | 189,928 km/h | 15. April | |
10 | 2013 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | P | 1:36:26,945 h | 5,451 km | 56 | 189,778 km/h | 14. April | |
11 | 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:33:28,338 h | 5,451 km | 54 | 188,824 km/h | 20. April | |
12 | 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:39:42,008 h | 5,451 km | 56 | 183,590 km/h | 12. April | |
13 | 2016 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | P | 1:38:53,891 h | 5,451 km | 56 | 185,079 km/h | 17. April | |
14 | 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:37:36,158 h | 5,451 km | 56 | 187,536 km/h | 9. April | |
15 | 2018 | Daniel Ricciardo | Red Bull | Renault (TAG Heuer) | P | 1:35:36,380 h | 5,451 km | 56 | 191,451 km/h | 15. April | |
16 | 2019 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:32:06,350 h | 5,451 km | 56 | 198,728 km/h | 14. April | |
- | 2020 | abgesagt aufgrund der COVID-19-Pandemie | |||||||||
- | 2021 |
Rekordsieger
Fahrer: Lewis Hamilton (6) • Fahrernationen: Großbritannien (7) • Konstrukteure: Mercedes (6) • Motorenhersteller: Mercedes (9) • Reifenhersteller: Pirelli (9)
Verweise
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- „Building Features“ (Memento vom 14. Februar 2006 im Internet Archive) (Offizielle Webseite, englisch)
- Vier weitere Rennen bestätigt: Formel-1-Saison 2020 endet am 3. Advent, motorsport-total.com vom 25. August 2020; Zugriff am 30. August 2020