Claude Bobrowski
Claude Bobrowski (* 18. Mai 1931 in Paris; † 1. Mai 2011 in Le Chesnay) war ein französischer Automobilrennfahrer.
Karriere im Motorsport
Claude Bobrowski war Ende der 1950er- und zu Beginn der 1960er-Jahre als Sportwagenpilot aktiv. Er bestritt die Targa Florio 1959 und wurde beim zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 zählenden Großen Preis von Berlin Gesamtneunter. Den Großen Preis von Spa-Francorchamps dieses Jahres beendete er als Gesamtdritter[1]. Ende des Jahres wurde er 14. beim 1000-km-Rennen von Paris.
Sein einziges 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhr er 1963. Gemeinsam mit Jean-Pierre Beltoise wurde er auf einem René Bonnet Aerodjet LM6 Gesamtelfter und gewann die Rennklasse für Prototypen von 1001 bis 1150 cm³ Hubraum.
Nach dem Ende seiner Karriere eröffnete er ein Unternehmen für gebrauchte Handelswaren.[2]
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1963 | Automobiles René Bonnet | René Bonnet Aerodjet LM6 | Jean-Pierre Beltoise | Rang 11 und Klassensieg |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
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1959 | Paris | Alfa Romeo Giulietta | SEB | TAR | NÜR | LEM | RTT | |||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||
1962 | Abarth Claude Bobrowski |
Fiat-Abarth 1000 | DAY | SEB | SEB | MAI | TAR | BER | NÜR | LEM | TAV | CCA | RTT | NÜR | BRI | BRI | PAR | |||||||
9 | 26 | 20 | 14 | |||||||||||||||||||||
1963 | René Bonnet Automobiles René Bonnet |
René Bonnet Djet Fiat-Abarth 1000 René Bonnet Aerodjet LM6 Jaguar Mark 2 |
DAY | SEB | SEB | TAR | SPA | MAI | NÜR | CON | ROS | LEM | MON | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | NÜR | MON | MON | TDF | BRI |
20 | DNF | 11 | 26 | DNF | ||||||||||||||||||||
1964 | AGACI | Jaguar Mark 2 | DAY | SEB | TAR | MON | SPA | CON | NÜR | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM | NÜR | MON | TDF | BRI | BRI | PAR | ||
DNF |