Lehe (Bremerhaven)
Lehe (niederdeutsch Leh) ist ein Stadtteil des Stadtbezirks Nord der Stadtgemeinde Bremerhaven in der Freien Hansestadt Bremen.
Lehe Stadtgemeinde Bremerhaven | |
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Höhe: | 2 m ü. NHN |
Fläche: | 16,37 km²[1] |
Einwohner: | 38.643 (31. Dez. 2018)[1] |
Bevölkerungsdichte: | 2.361 Einwohner/km² |
Eingemeindung: | 1924 |
Eingemeindet nach: | Stadt Wesermünde |
Postleitzahl: | 27568, 27576, 27578, 27580 |
Vorwahl: | 0471 |
Lage von Lehe in Bremerhaven | |
Geografie
Lage
Lehe liegt nahe der Mündung der Geeste in die Weser, unweit deren Mündung in die Nordsee. Der alte Ortskern liegt auf dem Ausläufer der eiszeitlich gebildeten Hohen Lieth, dem Geestrücken zwischen Cuxhaven und Lehe, die dem Ort vermutlich auch ihren Namen gab. Der zentral gelegene Stadtteil grenzt im Norden an die Stadtteile Weddewarden und Leherheide. Im Südwesten befindet sich der Stadtteil Mitte (das alte Bremerhaven), und dahinter im Süden der Stadtteil Geestemünde.
Gliederung
Ortsteile | km² | Einwohner |
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Buschkämpen | 3,24 | 722 |
Eckernfeld | 1,94 | 5.332 |
Goethestraße | 0,55 | 8.150 |
Klushof | 2,23 | 10.469 |
Schierholz | 2,66 | 6.193 |
Speckenbüttel | 4,50 | 3.137 |
Twischkamp | 1,25 | 4.640 |
(Stand: 31. Dezember 2018; Quelle:[1])
Geschichte
Der Name
Lehe wurde oft als Lee oder Le benannt. Der Name kann auch von den altsächsischen Silben lewa oder lio stammen. Der in Norddeutschland häufiger auftretende Ortsname findet sich zum Beispiel auch in Lehe (Dithmarschen), Lehe (Emsland) in der Samtgemeinde Dörpen oder im Ortsteil Lehe in Bremen – Horn-Lehe.
Buschkämpen
Buschkämpen kommt vom norddeutschen Begriff Kamp und stammt wahrscheinlich vom lateinischen campus für Fläche, Feld, Flur oder Ebene; hier für ein durch Büsche abgegrenztes Gebiet.
Eckernfeld
Eckernfeld wurde früher auch Ekkernfelde, Eckerfelde oder Eggerfelde geschrieben. Die Vorsilbe Ekk stammt vom niederdeutschen egg und stand für Ecke oder Kante. Der Ortsteil Ekkernfelde liegt an der Ecke, also am Rande, von der Reidewischen (Reithwiesen).
Goethestraße
Der Ortsteil Goethestraße wurde nach Johann Wolfgang von Goethe benannt.
Klushof
Der Klushof oder die Klause (veraltet für eine Gaststätte) bei der Heiligen-Kreuz-Kapelle von 1477 der Leher Dionysiuskirche gab dem Ortsteil Klushof am Leher Klus seinen Namen.
Schierholz
Der Ortsteil Schierholz hat seinen Namen von der Vorsilbe Schier, die früher für Scheiden (abscheiden) also Grenze stand. Der Flurname bestimmt also die Flur, die an das Spadener Holz (Wald) grenzte.
Speckenbüttel
Der Name Speckenbüttel setzt sich zusammen aus Specken für Dammwege aus Buschwerk und Soden sowie aus Büttel, vom niedersächsischen bodil für Landgut.
Die Gehöfte des kleinen Ortes Ganderse, die über Knüppeldämme erreicht werden konnten, wurden um 1450 bis 1500 verlassen.
Der Schützenhof im Park entstand 1854. Seit 1835 fanden im Speckenbütteler Holz die Leher Schützenfeste statt. Der Schützenverein pflanzte Büsche und Bäume, legte Wege an und stellte Bänke auf.
Das Pulvermagazin Speckenbüttel, Siebenbergensweg 65, stammt von 1874/75. 1883 wurde ein Luther-Denkmal errichtet, das dort rund 80 Jahre stand.
Der 1888 angelegte Reitplatz wurde nach 1900 zur Radrennbahn umgebaut, die bis 1919 bestand.
1890 begann die Gestaltung des Speckenbütteler Holzes zum Speckenbütteler Park, in dem seit 1910 ein Freilichtmuseum für die bäuerliche Kultur der Region entstanden ist.
Die Pferdebahn von Lehe wurde 1896 nach Speckenbüttel verlängert und 1908 zur elektrischen Straßenbahn ausgebaut. Sie fuhr bis 1982 durch die Parkstraße.[2]
Um den Park siedelte sich im 20. Jahrhundert gehobenes Bürgertum an. Dort wohnten 1950 bereits 2472 Menschen, 1974 waren es 3503 und 1999 noch 3271.
1923 eröffnete der Allgemeine Turn- und Sport-Bund (ATSB) auf dem Gelände der ehemaligen Radrennbahn seine Sportanlagen. Die Sportanlage der Leher Turnerschaft (LTS) wurde 1951 fertiggestellt. 1959 entstand das Freibad Speckenbüttel.
Das Gewerbegebiet Speckenbüttel im Nord-Westen entwickelt sich seit den 1980er Jahren. Auch der Hauptverschiebebahnhof Speckenbüttel1 ist ab 1982 im Bau. Ein neues, großes Umspannwerk für die Häfen ging in Betrieb.
1984/86 baute der Bauernhausverein Lehe im Park eine Bockwindmühle, nachdem Vorgängermühlen 1942 und 1983 abgebrannt waren. Das Weidenschloss im Park entstand 2003 als Projekt des Gartenbauamtes nach dem Entwurf des Architekten Marcel Kalberers. Der Hochseilgarten steht seit 2003 im „Gesundheitspark“.
Eine interaktive Windenergieanlage in Speckenbüttel wird seit 2010 von der Hochschule Bremerhaven betrieben.
Twischkamp
Twischkamp ist ein Kamp zwischen (twischen) den Feldern.
Frühgeschichte
Im Mai 2019 entdeckten Archäologen bei Ausgrabungen an der Bütteler Straße 6 in 1,2 Metern Tiefe die Reste eines Wohnstallhauses aus der Eisenzeit. Neben weiteren gesicherten Befunden, wie Vorratsgruben und Keramikscherben, belegt ein Brunnen aus dem letzten Jahrhundert v. Chr. erste Siedlungsspuren. Über dem Fundort befand sich jahrzehntelang das Schwimmbecken der Sauna am Kalkofen.[3]
Mittelalter
Lehes älteste Besiedlung entstand auf dem Geestrücken an der heutigen Langener Landstraße. Schon in der Zeit der Karolinger kann eine Besiedlung angenommen werden. Sichernde Überlaufdeiche und dann Seedeiche werden ab 1100 bzw. ab 1200 angenommen. Friesische Siedler erhielten von den Grafen von Oldenburg und den Herren der Burg Bederkesa vererbbare Grundstücke. Die Kolonisten erhielten vom Erzstift Bremen die üblich gewährten Hollerrechte.
Lehe wird erwähnt
Lehe wurde erstmals 1273/1278 urkundlich als dorpe Lee in einem Lehenregister der Grafen von Oldenburg erwähnt. Zum Kirchspiel Lehe gehörte eine Feldmark von um die 3000 Hektar Größe.[4] Am Anfang des 13. Jahrhunderts (um 1200, andere Quellen um 1100) wurde die Dionysiuskirche in Lehe errichtet.[5]
Seit dem Mittelalter bestand eine Kirchspielschule, die an der Südseite des Kirchhofs der damaligen Jakobikirche, später Dionysiuskirche, stand. Später wurde hier in der deutschen Schule im Erdgeschoss der Unterricht von einem Vikar, dann von einem Schulmeister aus Bremen erteilt. In der Lateinschule im Obergeschoss unterrichteten der Pfarrer und später ein Rektor sowie ein Schulmeister.
Flecken Lehe hat Bedeutung
Der Flecken Lehe gewann eine überörtliche Bedeutung als Schiffsanlegeplatz an der Geeste, Amtssitz und Marktort mit minderstädtischen Rechten in einer Region, die ansonsten keinerlei Städte hatte. Der Markt fand in der Nähe der Geestefähre statt (Marktkreuz von 1610).
1310 findet Lehe Erwähnung, als ein Streit zwischen dem Propst Erpo Mule und den Einwohnern des Landes Wursten durch die Ritter von Bederkesa und Ritzebüttel auf dem Kirchhof der Dionysius Kirche geschlichtet wurde. Mindestens seit 1525 hatte der Flecken Lehe eine eigene Verwaltungsorganisation.[6] Politisch stand das Gebiet an der Geestemündung lange im Widerstreit der Interessen des Erzbistums Bremen und dem Bremer Rat. So verbündete sich die Stadt Bremen 1326 mit dem Land Wursten gegen Lehe. 1399 stellte sich Lehe unter den Schutz des Erzbischofs von Bremen, um stadtbremische Machtbestrebungen abzuwehren. Im Konflikt zwischen Erzbischof und Land Wursten wurde 1408 die Stinteburg von den Wurstern zerstört.
Gericht in Lehe
Erste urkundliche Erwähnung findet das Leher Gericht ab 1400. Die Oldenburger Grafen verpfändeten 1408 Wursten und Lehe an die Stadt Bremen. Und so schloss Lehe mehrfach – erstmals 1421 und dann 1435 und 1447 – Schutzverträge mit dem Bremer Rat, um wiederum den Machteinfluss des Erzbischofs zu verhindern. Im 15. Jahrhundert hatte die bremische Landgemeinde zwölf Geschworene. Der Vogt wurde durch Bremen bestimmt. Das Kirchspiel Lehe hatte zwei Bauerschaften mit je zwei Vierteln. Das Kirchspielgericht hieß Landgericht und stand unter dem Vorsitz eines Ratsherren. Auf dem Kirchhof fand das „offene“ Gericht statt, bis 1633 der Rat von Bremen im Büttel in Lehe ein Haus als Gerichtshaus kaufte, das als solches bis 1829 diente.
Leher Klus
1477 bestätigte urkundlich ein Bremer Geistlicher, dass im Pfarrbezirk Lehe die Heiligen-Kreuz-Kapelle (Lage im Bereich der Stresemannstraße Nr. 197 bis 203) errichtet und ausgestattet wurde. Die einschiffige Kapelle ist in einem Dillich-Stich von Leha anno 1600 erkennbar mit der Bezeichnung die Clause auf einem Postkartenmotiv von 1901. Die Kapelle wurde auch als Leher Klus bekannt und die Straße Am Klushof erinnert daran. Sie wurde 1625 vermutlich durch einen Sturm zerstört. Sie lag nahe einem Hafen, der im Bereich des Philippsfields, der Stadthäuser und der Melchior-Schwoon-Straße vermutet wird.[7] Nach Abbruch der Kapelle entstand hier ein Friedhof, auf dem bis 1827 bestattet wurde.
Kämpfe mit Wursten und dem Erzstift
Von 1484 und 1499 beteiligte sich Lehe erfolgreich an dem Kampf des Landes Wursten zur Abwehr des Herzogs Johann IV. von Sachsen-Lauenburg.
Um 1500 (andere Quellen 1450) wurde der Ort Ganderse bei Speckenbüttel aufgegeben und die Einwohner in Lehe eingemeindet.
1511 kann Oldenburg verpfändeten Rechte am Einkommen wieder einlösen und bis 1852 behalten; Lehe bleibt aber hoheitsrechtlich bis 1648 beim Bremer Erzstift.
1517, 1518 und 1525 erlebte Lehe dreimal, wie die Truppen des Erzbischofs Christoph von Bremen das Land Wursten besiegten und das unbeteiligte Lehe dabei jeweils niederbrannten. 1526, nachdem der Erzbischof Wursten besiegt hatte, übernahm das Erzstift Bremen die Herrschaft in Lehe.
1532 verjagen die Leher die Wurster, welche widerrechtlich einen Deich auf Leher Gebiet bauen wollten.
Reformation und danach
1534 schloss sich Lehe dem Vorbild Bremens (ab 1524/1531) folgend der lutherischen Reformation an, deren Territorien sich im Schmalkaldischen Bund vereint hatten.
1539 fand erstmals eine noch ältere Schule Erwähnung, die beim Kirchspiel von St. Jakobi/Dionysius angesiedelt war. Gegen Ende des 16. Jahrhunderts gab es getrennt eine lutherische und eine reformierte Schule.
1547 verteidigen im Schmalkaldischen Krieg auch Leher Landsknechte die Stadt Bremen gegen die kaiserlichen Truppen. Plünderungen in Lehe durch die Kaiserlichen konnten durch Vermittlung der Grafschaft Oldenburg und Geldzahlungen vermieden werden.
Von 1568 bis 1587 erreichte Lehe, dass es keine „Türkensteuer“ an Bremen zahlen musste. 1588 wurde Lehe vom Bremer Rat gestattet zwei Jahrmärkte als Vieh- und Warenmärkte – im April/Mai und im September – abzuhalten.
Im Dreißigjährigen Krieg rückte Tilly 1627 in Lehe ein und durch Geldleistungen konnte der Ort eine dauerhafte Einquartierung vermeiden. Die Leher Schanze entstand 1639 in der letzten Geesteschleife vor der Mündung an der Weser auf Veranlassung des evangelischen Administrators und Erzbischof Friedrich III. Sie hatte Erdbastionen. Sie wurde auf Bremer Veranlassung um 1648 geschleift, 1653 von den Schweden unter Königsmarck erneuert und 1672 zugunsten der Carlsburg aufgegeben.
Schwedenzeit
1648 kam auf Grund des Westfälischen Friedens das Erzbistum Bremen – und so auch Lehe – unter schwedische Hoheit. Da Bremen diese nicht anerkennen wollte, besetzten 1653 die Schweden auch Lehe und die Leher Schanze. 1654 wurde im Ersten Stader Vergleich dann endgültig besiegelt, dass Lehe Teil des schwedischen Herzogtums Bremen im Heiligen Römischen Reich wurde.
Die Carlsburg
Die Schweden gründeten 1672 die nach König Carl XI. von Schweden benannte Festungsstadt Carlsburg an der Mündung der Geeste in die Weser (heute befindet sich hier die Hochschule Bremerhaven) auf Leher Gebiet. Die Leher Schanze wurde dabei aufgegeben. Johann Besser wurde vorläufiger Bürgermeister der Siedlung. 1675–1676 wurde die unvollendete Anlage von Land und See von Truppen aus dem Herzogtum Braunschweig und Lüneburg, Kurfürstentum Brandenburg, Hochstift Münster, den Vereinigten Niederlande und dem Königreich Dänemark belagert und von den Dänen schließlich besetzt. Carlsburg wurde dabei Teil von Braunschweig-Lüneburg. Die Festung wurde 1683 abgebrochen und um 1700 wurden die letzten Kanonen nach Stade transportiert. Lehe verblieb (ab 1680) noch bei den Schweden. Um 1680 wurde die Alte Privilegierte Apotheke Lehe gegründet.
Nach den Nordischen Kriegen
1711 siegen die Dänen in den Nordischen Kriegen und besetzen auch Lehe. 1719 verkaufte Dänemark das Herzogtum Bremen an das Kurfürstentum Braunschweig-Lüneburg, aus dem später das Königreich Hannover wurde.
1713 gründete sich eine Stiftung, die eine Lateinschule baute.
Lehe hatte auch vorübergehend einen eigenen kleinen Hafen an der Geeste. Seine Lage war aber wenig geeignet, eine bedeutende Rolle zu spielen. Den Bau eines Hafens lehnte Hannover 1798 und erneut 1800 ab.
1753 (andere Quellen 1751) wurde zwischen Lehe und Geestendorf eine hölzerne Geestebrücke gebaut, die später den Namen Franzosenbrücke erhielt und bis in die 1950er-Jahre bestand.
Im Siebenjährigen Krieg kämpfte Hannover auf preußischer Seite und Lehe hatte die Belastungen aus feindlichen französischen Besetzungen von 1757 bis 1763 und danach die Einquartierungen von verbündeten britischen Truppen auszuhalten.
1776 wurden die gezwungenen Soldaten des Landgrafen von Hessen-Kassel als Söldner in englischen Diensten zum Einsatz im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg vom Geesteufer in Lehe eingeschifft.
1800 bis 1900
1801 brannten die Kirche und das Schulhaus ab. 1803 wurde die neu aufgebaute ev.-luth. Dionysiuskirche, im Volksmund Alte Kirche genannt, wieder geweiht.
Schulen
Der Schulunterricht aller Schulen erfolgte ab 1801 in angemieteten Räumen.
Die lutherische Schule trennte ab 1859 die Kinder nach Geschlecht. Die neue, lutherische Alte Postschule, mit sechs Klassenzimmern entstand 1861 hinter der alten, abgebrannten Schule. Neubauten kamen hinzu: 1871 die Marktschule, 1881 die die Neuenlandschule, 1885 die Deichschule, 1894 die Schule Leherheide, 1896 die Gärtnerschule und 1901 die Neue Marktschule.
1856 wurde für die reformierte Schule ein Klassenzimmerbau Am Markt unterhalten, 1871 hatte sie dort drei Klassen. 1886 entstand ein Neubau an der Reuterstraße.
Auch für die Lateinschule, die dann Rektorschule hieß, wurde nach dem Kirchenbrand 1856 das neue Schulgebäude Am Markt gebaut.
Die katholische Schule entstand 1879 in der Hafenstraße Nr. 99.
Der Neubau einer katholischen Schule in der damaligen Schillerstr. 7 (heute Potsdamer Straße) von 1903 erhielt 1911 einen Anbau und wurde dann Uhlandschule genannt.
Eine private Höhere Töchterschule gab es ab 1865 bis 1904 in Mieträumen in der Hafenstraße.
Die Franzosenzeit
Zur Durchsetzung der Kontinentalsperre gegen die britischen Inseln, führte 1803 Napoleon einen Krieg gegen Großbritannien und gegen das im gemeinsamen Herrscherhaus verbundene Kurfürstentum Hannover und besetzte 1803 Kurhannover. 1805 zogen britische Truppen in Lehe ein. Erneut besetzten die Franzosen nach der Schlacht bei Jena und Auerstedt und der Niederlage Preußens im Oktober 1806 Lehe. 1808 verbrannten durch einen Stadtbrand 144 Gebäude. Die Franzosen blockierten die Weser für den Seehandel nach Großbritannien. 1809 besetzten die Briten kurzfristig die Karlsburg und Lehe.
1810 wurde das Kurfürstentum Hannover – und somit Lehe – Teil des von den Franzosen kontrollierten neuen Königreichs Westphalen. Ab 1811 gehörte Lehe als Teil des Département des Bouches du Weser zum französischen Kaiserreich. Die fortschrittlichen französischen Gesetze, unter anderem zur Abschaffung der Leibeigenschaft und zur kommunalen Selbstverwaltung, wurden eingeführt. Lehe wurde zum Verwaltungssitz des Arrondissements Bremerlehe. Im März 1813 begann ein Aufstand in Lehe, Blexen und Land Wursten; die Franzosen gaben die Besetzung der Karlstadt auf. Der von den Franzosen eingesetzte Maire Dassel war nach Bremen geflohen und ein Leher Richter nahm das Amt des Bürgermeisters wahr. Britische Soldaten unterstützten Lehe. Die Franzosen unter General Saint-Cyr mit 700 Soldaten sowie Artillerie und Reiterei schlugen am 25. März die Aufständischen aus Lehe, Debstedt, Dorum und die Briten blutig an der Geestebrücke nieder, ermordeten die Gefangenen und danach Leher Bürger. Die Brücke wurde seitdem Franzosenbrücke genannt. Im November 1813 vertrieb der russische Oberst Rüdiger mit seinen Truppen die Franzosen und die Franzosenzeit endete. Der Franzosenstein von 1913 erinnerte an die „Schlacht an der Franzosenbrücke“.
Lehe wieder bei Hannover und Bremerhaven entsteht
1817 lehnte Hannover erneut die Pläne zum Bau eines Hafens ab, lediglich einige Duckdalben wurden im Bereich der Geeste als Schiffsanleger eingerammt. 1824 versuchte Oldenburg zu erreichen, dass nur Brake als Umschlagsplatz an der Unterweser anzusteuern sei. Die Verhandlungen ab 1825 zwischen Bremen und Hannover führten 1827 zum Staatsvertrag über den Verkauf des Geländes von dem heutigen Stadtteil Mitte an Bremen und 1828 zum Beginn der Hafenbauten.
Mit der Gründung Bremerhavens begann Lehes Aufstieg als Vorort der neuen, aber beengten Stadt. Viele Arbeiter wohnten im preiswerteren Lehe. 1827 wurde der Friedhof I an der Friedhofsstraße eingeweiht. Er löste die Kirchfriedhöfe an der Dionysiuskirche und am Klushof ab. Die Chaussee nach Bremerhaven (heute Hafenstraße) wurde 1829 ausgebaut und ein neues Gerichtsgebäude entstand.
1830 wurde Lange Straße Nr. 123 das Landratshaus Lehe erbaut, Wohnhaus und Sitz für den ersten Leher Amtmann Richter Telting. Am 3. Juli 1831 wurde aus dem Gericht Lehe und dem Amt Stotel-Vieland (mit Geestendorf) das Amt Lehe gebildet. Hauptort des Amtes war der Flecken Lehe, der 1834 den Wunsch der Landdrostei in Stade ablehnte das Stadtrecht zu erhalten. Ab 1839 bis um 1846 (in Leher Haide) wurde die Gemeinheit (Allmende) von 1687 Morgen (1 Morgen = 2.500 m²) als gemeinschaftlichen Eigentums aufgelöst und an die stimmberechtigten Leher Bürger aufgeteilt.
Lehe war Zollinland und Alt-Bremerhaven ein Zollausschlussgebiet, also vom Zoll verschont. Viele Leher kauften vergünstigt in Alt-Bremerhaven, ein Nachteil für den Handel in Lehe. Erst 1888 wurde das städtische Gebiet von Alt-Bremerhaven ohne den Freihafen durch ein Reichsgesetz an das Zollinland des Reiches angeschlossen. Der vier Meter hohe Bretterzaun zwischen Bremerhaven und Lehe verschwand. Ansonsten aber profitierte Lehe durch die Versorgung von Alt-Bremerhaven.
Zeitungswesen
1841 erschien die erste Zeitung, der Wöchentliche Anzeiger für Lehe, Umgebung und Land Wursten. 1842 kam in Lehe das Wochenblatt der Bremerleher heraus, bevorzugt mit Mitteilungen für Alt-Bremerhaven und von 1861 bis 1869 erschien das Volksblatt an der Nordsee; beide Zeitungen verlegte Paul Friedrich Lamberti. Die Provinzial-Zeitung war von 1853 bis 1926 zugleich der Anzeiger für den Königlichen Obergerichts-Bezirk Lehe. Verleger Leopold von Vangerow und Redakteur Otto Remmler übernahmen 1857 diese Zeitung. Die Leher Nachrichten kamen ab 1882 im Verlag Schulze & Bissing in Lehe heraus. Das Leher Tageblatt war von 1897 bis 1905 nur ein Kopfblatt der Nordsee-Zeitung, die 1866 in Geestemünde gegründet wurde.
Nach 1848
Bei der Revolution 1848/49 fanden auch in Lehe Unruhen statt. Die konservative Führung aber strebte aber nur Verbesserungen für den „vornehmen Flecken“ an und versuchte den „Zuzug fremder Massen“ zu verhindern. Das angebotene Stadtrecht wurde erneut abgelehnt.
Alt-Bremerhaven gehörte kirchlich bis Ende der 1850er Jahre zu Lehe. 1850 wurden der Leher Altmarkt und der Friedhof II angelegt, der auch Alt-Bremerhavener aufnahm. Wegen der erhöhten Bautätigkeit entstanden 1850 an der Bütteler Straße /Batteriestraße als Kalkbrennerei die Kalköfen, die 1870 ihren Betrieb einstellten.
1851 entstand an der Langestraße 121 ein noch bestehendes Gebäude für das neue Amts- und Obergericht in Lehe und als Hannoversches Amtshaus. Lehe lehnt es erneut ab, Stadt zu werden. 1851 nahm von der Gaststätte Jägerhof aus der Postkutschenverkehr seinen Dienst auf. 1852 kam die dritte Brücke über die Geeste etwa im Bereich Streesemann-/Schwoonstraße, die 1894 nach der Begradigung der Geeste wieder abgebrochen werden konnte. 1853 wurde Schwonns Wasserturm im Stadtpark gebaut und 1902 vergrößert. Von Lehe aus erfolgte die Wasserversorgung in Bremerhaven. Der Altmarkt wurde 1854 vergrößert. Ein kleines Hospital entstand 1853 auf dem Süderfeld. Die Chaussee nach Dorum und Ritzebüttel wurde 1855 ausgebaut. 1859 gründete sich die Sparkasse des Fleckens. 1860 entstand der Arbeiterbildungsverein. 1861 konnte die Postschule neben der alten Schule an der Poststraße eingeweiht werden. Ab 1863 wurden die wichtigsten Straßen mit Öllampen, seit 1865 mit Petroleumlampen und ab 1894 mit Gaslampen beleuchtet. Eine Höhere Privat-Töchterschule gründete 1865 Helene Meyer im Haus des Fleckenvorstehers an der Hafenstraße 6. Daraus entwickelte sich 1904 die staatliche Höhere Töchterschule, die ab 1906 Kaiserin-Auguste-Viktoria-Schule, ab 1920 Städtisches Lyzeum zu Lehe und ab 1924 Staatliche Theodor-Storm-Schule Wesermünde hieß.
Lehe in der preußischen Provinz Hannover
1866 verlor das Königreich Hannover nach seiner Niederlage im Deutschen Krieg zwischen dem Deutschen Bund und dem Königreich Preußen und dessen Verbündeten seine Unabhängigkeit und wurde 1867 die preußische Provinz Hannover. In der Landdrostei Stade gab es acht Kreise, darunter den Kreis Lehe aus den alten Ämtern Lehe und Dorum.
Seit 1866 wurde die „Armenpflege“ nicht mehr alleine von der Kirche, sondern auch vom Flecken durchgeführt. Ab 1868 erfolgte ein größerer Zuzug von Bürgern aus Mecklenburg uns Schlesien, nachdem im Norddeutschen Bund Freizügigkeit des Wohnortes und Gewerbefreiheit galten. Der Friedhof III wurde angelegt. 1873 kam die Landstraße von Lehe nach Otterndorf. 1869 gründete sich der Turnverein Lehe, 1889 die Leher Turnerschaft (LTS) und 1882 die Leher Nachrichten durch die Verleger Schulze & Bissing. 1885 entstand die Unterweser-Zeitung als Nachfolgeblatt. 1881 gründete der Gewerbeverein Lehe von 1873 eine gewerbliche Fortbildungsschule.
Am 1. Januar 1880 trat das Verfassungsstatut für Lehe als Magistratsverfassung mit einem Bürgermeister an der Spitze in Kraft. In Lehe gab es 1880 zwei Schulen mit 18 lutherischen und 3 reformierten Klassen; eine Gewerbeschule wurde eingerichtet, die 1890 ihr eignes Gebäude an der Stormstraße erhielt. Die Pferdebahn von 1880 wurde 1896 bis nach Speckenbüttel verlängert und ab 1907 elektrisch betrieben.
1885 wurde nach der neuen preußischen Kreisordnung die Verwaltung durch Landdroste abgeschafft. Aus der Landdrostei Stade entstand der Regierungsbezirk Stade mit 14 neuen Kreisen. Lehe wurde Verwaltungssitz des Kreises Lehe mit dem nördlich der Geeste gelegenen Teil vom Amt Lehe und dem Amt Dorum. Landrat Geiger trat an die Spitze des Kreises. Die südlich der Geeste gelegenen Gebiete vom Amt Lehe kamen zum Kreis Geestemünde. 1886 bezog die reformierte Schule (heute Zwinglischule) ihr Schulhaus. 1887 eröffnete am Altmarkt das Hotel Stadt Lehe, das seit 1906 der Gastwirt Hinrich Seebeck führte.
Ab 1883 entstanden die Kasernen (u. a. Stadthaus VI) an der Kaiser-Wilhelm-Straße, heute Hinrich-Schmalfeldt-Straße. 1887 bzw. 1897 wurden Hafen- und Rickmersstraße ausgebaut. 1888 fand die Einweihung des Rathauses am Leher Markt statt, das ursprünglich als Armenhaus 1865 erbaut und das 1907 erweitert wurde. Seit 1973 hat hier die Bauverwaltung ihren Sitz. 1893 wurde die Gasanstalt gebaut. Ab 1890 wurde der Speckenbütteler Park durch Lehe angelegt. Der Buttelberg, ein alter Jedutenberg an der Batteriestraße, wurde 1893 abgetragen. 1894 nahm die Gasanstalt am Wischacker den Betrieb auf. 1899 entstand der Fußballclub Bremerhaven-Lehe, der sich bald darauf VfB nannte.
Schulen
Aus der Gärtnerschule von 1896 an der Gärtnerstraße wurde die Lutherschule. Die Rektorschule (erste Lateinschule) von 1713 am Altmarkt wurde 1897 aufgelöst. Die lutherische Marktschule erhielt 1900 einen Neubau mit 13 Klassen.
Feuerwehr
Lehe hatte zunächst eine Pflichtfeuerwehr. 1890 wurde am Leher Markt ein Feuerlöschhaus gebaut, welches bis 1912 zwei Mal erweitert wurde. 1893/95 übernahm die Freiwillige Feuerwehr den Brandschutz. 1903 entstand die Alte Feuerwache Lehe an der Auestraße. In Leherheide gab es ab 1909 eine Abteilung der Freiwilligen Feuerwehr mit einem neuen Feuerwehrhaus von 1939 an dem Mecklenburger Weg.
Bahn
Der Zollinlandbahnhof an der Moltkestraße wurde 1892 gebaut. 1896 entstand der Bahnhof Lehe an der neuen Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven und an der Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa. Ein neues Bahnhofsgebäude kam 1914.
Morgenstern-Museum
1896 legte Jan Bohls eine vorgeschichtliche Sammlung in einem Haus Hafenstraße 6 an und stellte sie aus. Der Verein Männer vom Morgenstern ergänzte die Sammlung. 1902 wurde die Sammlung an Geestemünde abgetreten und 1906 das Morgenstern-Museum gegründet, das das Historische Museum Bremerhaven wurde.
Ab 1900
Von 1900 bis 1908 wurde die Unterweserwerft an der Geeste gebaut. Das Auesiel (Am Siel) wurde 1900 aufgegeben und die Aue zu einem neuen Siel im Bereich Auf den Sülten geführt. Von 1905 bis 1913 kam die Unterweser-Zeitung heraus, die später mit der Nordwestdeutschen Zeitung vereint wurde. Lehe beantragte 1906 das Stadtrecht, erhielt es aber erst 1920.
Schulen
Nach 1900 entstanden die traditionsreichen Leher Schulen, die Lessingschule von 1906 als Oberrealschule in der Hafenstraße, die Körnerschule I von 1908 in der damaligen Körnerstraße und die Pestalozzischule Bremerhaven von 1910 Am Leher Tor in Bremerhaven an der Grenze zu Lehe. In Körnerschule B als Volksschule wurde seit 1912 unterrichtet.
Die private Höhere Töchterschule (Lyceum Lehe) in der Hafenstraße wurde 1904 von der Gemeinde übernommen und erhielt 1906 den Namen Kaiserin-Auguste-Schule. 1912 erhielt sie ein Gebäude Ecke Mühlenstraße/Lutherstraße. Daraus wurde dann die Theodor-Storm-Schule. 1907 übernahm der Flecken Lehe die Volksschulen von der Kirche und ab 1908 waren dafür Kreisinspektoren (Schulräte) zuständig.
Die katholische Kirche baute 1903 eine Bekenntnisschule an der Uhlandstraße (heute Deichschule); in dem Gebäude wurde 1919 auch eine Hilfsschule untergebracht. Die Fritz-Reuter-Schule wurde 1936 zum Polizeirevier umgebaut.
Kirchen
Die neugotische evangelische Pauluskirche entstand ab 1902 auf dem Großen Blinkkamp. 1905 folgte der 75 m hohe Kirchturm. 1911 erfolgte der Bau der ebenfalls neugotischen katholischen Herz-Jesu-Kirche mit einem angrenzenden Schulbau nach Entwürfen des Architekten Maximilian Jagielski in Hannover. Eine Kapelle der Reformierten entstand 1911 an der Langen Straße.
Das Krankenhaus Lehe an der Wurster Straße (heute Gesundheitsamt) wurde 1906 fertiggestellt. 1907 wurden die ersten elektrischen Straßenlampen an der Hafenstraße aufgestellt und das Elektrizitätswerk Hökerstraße ging ans Netz. 1908 führte das Alexis an der Hafenstraße als erstes Kino Filme vor. Seit 1910 baute die Schiffbaugesellschaft Unterweser Fischdampfer an der Geeste. 1912 nahm der Schlachthof an der Schlachthofstraße seinen Betrieb auf. 1917 wurde an der Hafenstraße das Gebäude der Sparkasse und der Post nach Entwurf der Düsseldorfer Architekten Wilhelm Kreis und Karl August Jüngst eingeweiht.
Heinrich Kuhlmann (1855–1922) wurde als langjähriger Stadtverordnetenvorsteher und Stadtrat 1920 Ehrenbürger von Lehe. Auf seine Initiative geht die Errichtung des Schlacht- und Viehhofs Lehe zurück. Auf Friedrich Timmermann – ebenfalls Ehrenbürger von Lehe – ging die Erweiterung des Speckenbütteler Parks in den 1920er Jahren zurück, den er bis zu seinem Lebensende (1928) betreute.
1920 erhielt Lehe das Stadtrecht als kreisfreie Stadt. Bereits 1924 verlor Lehe seine Unabhängigkeit und ging zusammen mit Geestemünde in der neuen Stadt Wesermünde auf. 1924 wurden die Feuerwehren in Wesermünde im Stadtfeuerwehrverband zusammengeführt.
Lehe zu Wesermünde bzw. Bremerhaven
1927 gab der Lehrer Hermann Schröder die Geschichte der Stadt Lehe heraus. Das Kino Capitol eröffnete 1927 an der Hafenstraße.
1929 wurde die Brücke über die Geeste für den ersten Abschnitt der Umgehungsstraße, der Stresemannstraße, gebaut. Nachdem an der Verbindung zwischen Lehe und Geestemünde von 1931 bis 1938 die Arbeiten geruht hatten, konnte ein Abschnitt der Straße der Freiheit – wie sie von 1933 bis 1945 hieß – bis 1939 durchgeführt werden. Erst in den 1950er Jahren kam der Durchbruch als Bundesstraße 6 von der Melchior-Schwoon-Straße zum Flötenkiel in Richtung Langener Landstraße.
1939 wurde das zu Bremen gehörende Stadtgebiet von Bremerhaven (ohne das weiter Bremen gehörende Überseehafengebiet Bremerhaven) Teil der zur Provinz Hannover gehörenden preußischen Stadt Wesermünde.
Im Zweiten Weltkrieg war bei den Luftangriffen auf Wesermünde am 18. Juni 1944 und am 18. September 1944 auch der Stadtteil Lehe betroffen und verlor einen erheblichen Teil seines Gebäudebestandes. Am 7. Mai 1945 wurde Lehe durch britische und später durch amerikanische Truppen besetzt.
Die Stadt Wesermünde wurde 1947 Teil der Freien Hansestadt Bremen zugeschlagen und kurz darauf in Bremerhaven umbenannt. Lehe war nun ein Stadtteil Bremerhavens.
Auf Initiative von ÖTV-Sekretär Karl Eggers (SPD) entstand ab 1949 die Eigenheimsiedlungen Auf dem Eckernfeld. 12.000 Mark kostete ein einfaches Haus. Bauträger war die Gewog. Eine Siedlergemeinschaft wurde 1950 gegründet und bis 1975 von Hermann Elzmann geführt. 1957 erhielt sie die Siedlung die Gaußschule. 1959 erhielt Lehe die Stadtteilbibliothek an der Breidenbachstraße.
1971 wurde Leherheide durch eine Neueinteilung der Ortsteile in Bremerhaven zum eigenen Stadtteil.
In den 1980er und 1990er Jahren wurde im Stadtteil Lehe in dem Bereich von Frenssen-, Körner-, Kistner- und Hafenstraße im Rahmen der Städtebauförderung großflächig saniert. Die Fortsetzung der Stadtsanierung in Lehe erfolgte von 2000 bis 2006 im Rahmen des EFRE-Programms URBAN II der EU.
Am 31. Januar 1985 kollidierten über dem Industriegebiet Speckenbüttel zwei Phantom Kampfflugzeuge aus Wittmund. Ein Besatzungsmitglied und ein Arbeiter starben. Fünf weitere wurden schwer verletzt.[8]
1998 entstand wieder eine neue Freiwillige Feuerwehr in Lehe, nachdem nach 1947 diese Aufgaben nur von der Berufsfeuerwehr Bremerhaven wahrgenommen wurden.
Heute gilt Lehe als „Deutschlands ärmster Stadtteil“.[9]
Einwohnerentwicklung
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1 in 283 Häusern
2 davon 1160 Lutheraner, 717 Reformierte, 5 Katholiken, 38 Juden
3 Volkszählungsergebnis, in 510 Wohngebäuden
4 Volkszählungsergebnis, in 1043 Wohngebäuden
5 Volkszählungsergebnis
Politik
Stadtteilkonferenz
Alle Bürger – auch Initiativen, Gruppen und Vereine, Schulen, Kindergärten, Kirchgemeinde und anderer Einrichtungen – können in der öffentlichen Stadtteilkonferenz Lehe (STK) an der Gestaltung des Stadtteils mitwirken, und diese durch ihre Sprecher gegenüber dem Magistrat der Seestadt Bremerhaven und der Bremerhavener Stadtverordnetenversammlung vertreten. Die erste Stadtteilkonferenz fand am 5. September 1996 statt.
Gemeindevorsteher, Bürgermeister
Wappen
Das Wappen hatte bis zum Jahre 1924 seine Gültigkeit. Danach wurde aus Lehe und Geestemünde die Stadt Wesermünde, die ein eigenes Wappen bekam.
Blasonierung: „Im golden bekrönten und geteiltem Schilde, oben in Rot zwei gekreuzte silberne Sensenblätter, unten in Gold ein nach rechts springendes weißes Ross.“ | |
Wappenbegründung: Die beiden Sensen, die 1589 in das Wappen aufgenommen wurden, sind eine bildliche Darstellung des Ortsnamens, da Leh die niederdeutsche Bezeichnung für Sense ist. Nach einer Wappensage führten die Leher zwei Sensen im Wappen, weil sie die örtlichen Adligen mit ihren Sensen vertrieben hatten. Dies könnte eine Erinnerung an die Bauernaufstände in den Wesermarschen ab 1204 sein, die in Stedingen begannen und 1234 durch ein Kreuzfahrerheer in der Schlacht von Altenesch niedergeschlagen wurden. Später kann das Niedersachsenross hinzu. |
Kultur und Sehenswürdigkeiten
Bauwerke
- Die evang. Dionysiuskirche (Alte Kirche) an der Lange Straße von 1802–1803 auf alten, sichtbaren Grundmauern von um 1200
- Die alte Privilegierte Apotheke Lehe an der Poststraße; um 1680 gebaut, Umbauten nach 1801 und um 1900
- Der Schwoon’sche Wasserturm an der Hafenstraße nach Plänen von Simon Loschen von 1852/53, Ausbau 1902
- Das Hannoversche Amtshaus an der Lange Straße von 1851
- Das Portal der Rickmerswerft von 1857 am Paul-Haltenhof-Platz
- Das alte Rathaus Lehe an der Brookstraße von 1865; Umbauten 1887
- Die evangelische neugotische Pauluskirche an der Hafenstraße nach Plänen von Eduard Wendebourg (1902–1905)
- Die katholische neugotische Herz-Jesu-Kirche in Lehe an der Eupener Straße nach Plänen von Maximilian Jagielski (1910–1911)
- Das Volkskundliche Freilichtmuseum Speckenbüttel
- Das Gebäude des Amtsgerichts in Lehe von 1913–16
- Die Villa Seedorf, Hafenstraße 14, stammt von 1877 und war von 1982 bis 2018 das Standesamt Bremerhaven, heute ein ambulantes Tumorzentrum
- Der Jüdische Friedhof
- Die Alt-Leher Schule, Lange Straße 88, steht unter Denkmalschutz
- Das Parktor Speckenbüttel von 1896 im Stil des Historismus, Planer: Heinrich Lagershausen, Bauherr: Bernhard von Glahn (1825–1899)
- Der Kalkofen
- Das Zollamt Rotersand wurde um 1935 gebaut
- Die Villa Giese, Lange Straße 72 steht unter Denkmalschutz, erbaut 1895, Architekt Carl Pogge
- Das Marineschwimmbad an der Geeste (Leher Schafsdeich), erbaut 1887[19]
Kulturgeschichtspfade
Öffentliche Einrichtungen
Schulen
Förderschulen
- Gaußschule III
Grundschulen
- Amerikanische Schule
- Astrid-Lindgren-Schule
- Gaußschule I
- Lutherschule
- Marktschule
Oberschulen
- Gaußschule II
- Schule am Ernst-Reuter-Platz, ex Lessingschule (Bremerhaven)
- Schule Am Leher Markt
Berufliche Schule
- Werkstattschule
Kirchen
- Dionysiuskirche, evang.
- Pauluskirche, ev.-luth.
- Herz-Jesu-Kirche, kath.
- Evangelische Freikirchliche Gemeinde (EFG)
Sport
Sportanlagen
- Nordsee-Stadion, Am Stadion 10
- Stadthalle Bremerhaven, Melchior-Schwoon-Straße
- Eisarena Bremerhaven, Melchior-Schwoon-Straße
- Hallenbad 3, Am Stadion 10
- FCB-Sportplatz und Sparta-Sportplatz (SC Sparta) Pestalozzistraße 55
- Jahnwiese (TV Lehe), Wurster Straße 204
- LTS-Sportanlage, Honholdstraße 1
- Zollinland-Sportplatz, Kistnerstraße 54
Vereine
- Deutsche Jugendkraft (DJK) Arminia Bremerhaven, Brookkämpe 13
- Eisbären Bremerhaven, Amerikaring
- FC Sparta Bremerhaven (FC Sparta)
- Fischtown Pinguins Bremerhaven, Wilhelm-Kaisen-Platz
- Leher Turnerschaft von 1898 (LTS), Honholdstraße 1
- Olympischer Sport-Club Bremerhaven von 1972 (OSC Bremerhaven), Am Stadion 10
- Bremerhaven Seahawks, American Football im OSC, Am Stadion 10
- REV Bremerhaven
- Schützenverein Lehe von 1848 e. V., Siebenbergensweg 36[20]
- Sportclub Lehe-Spaden von 1956, Meersenweg 50
- TC Rot-Weiss Bremerhaven
- Turnverein Lehe von 1869 (TV Lehe), Batteriestraße 22
Wirtschaft und Verkehr
Wirtschaft
Auf ehemaligem Leher Gebiet wurde der Hafen von Bremerhaven gegründet. Heute gehört das Hafengebiet zu den Stadtteilen Mitte bzw. zur Stadt Bremen.
Von der früheren Werftentätigkeit zeugt nur noch das Portal der Rickmerswerft.
Die Nordsee-Zeitung hat ihren Hauptsitz in Lehe an der Hafenstraße.
Verkehr
Am Bahnhof Bremerhaven-Lehe enden die Züge aus Richtung Bremen, in Richtung Cuxhaven und Buxtehude halten hier die Züge der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB).
BremerhavenBus bindet den Leher Bahnhof mit drei Linien an, während das restliche Gebiet Lehes von nahezu allen Linien angefahren wird. Bis 1982 verkehrte außerdem noch eine Straßenbahnlinie der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) vom Geestemünder Bahnhof über die Innenstadt und die Hafenstraße in Lehe bis zur Stadtgrenze Langen. Früher fuhr auch noch eine Linie von Wulsdorf über die Rickmersstraße in Lehe zum Leher Bahnhof.[2]
Mit dem Auto ist Lehe über die ehemalige Bundesstraße 6, über die Bundesstraße 212 und über die Bundesautobahn 27 (Anschlussstelle Mitte und Überseehäfen) zu erreichen. Die Hauptdurchfahrtsstraßen des Stadtteils sind die Hafenstraße und die Stresemannstraße. Wichtige Durchgangsstraßen sind die Wurster Straße, die Langener Landstraße und die Pestalozzistraße. Über die Spadener Straße wird der Nachbarort Spaden mit rund 4000 Einwohnern erreicht.
Zehn-Mark-Banknote
Vom 7. bis 13. Juni 1825 führte Carl Friedrich Gauß trigonometrische Messungen in Bremerlehe durch.[21] Ein Ausschnitt des Vermessungsnetzes mit Bremerlehe als trigonometrischem Punkt ist auf dem letzten 10-Deutsche-Mark-Schein abgebildet, der von 1991 bis 2001 gesetzliches Zahlungsmittel war. Die Vorderseite der Banknote zeigt Gauß.
Persönlichkeiten
Ehrenbürger
Am 11. November 1924, in der letzten Sitzung des Leher Stadtparlaments, wurden erstmals Leher Bürger zu Ehrenbürgern ernannt.
- Friedrich Timmermann (1855–1928), Landwirt, Bürgervorsteher 1901–1909, danach Senator
- Rudolf Mädger (1860–1928), Zimmermann, Gastwirt vom Bürgerhaus, Bürgervorsteher 1891–1911, danach Senator
- Johann (Hans) Karl Harries (1862–1925), Rechtsanwalt u. Notar, Bürgervorsteher von 1900 bis 1903, danach Senator
Söhne und Töchter des Stadtteils
- Johann Hinrich Eitz (1779–1870), Leher und Bremerhavener Bauunternehmer, Mitglied der Bremischen Bürgerschaft
- Karl Weber, genannt Aalweber (* um 1780–1855), Bürstenbinder und Aalverkäufer, Hamburger Original
- Jan Bohls (1863–1950), Zoologe, Volkskundler und Heimatforscher
- Willi Rickmer Rickmers (1873–1965), Bergsteiger und Forschungsreisender
- Heinrich Brandt (1886–1970), evangelisch-lutherischer Theologe und Landessuperintendent für den Sprengel Osnabrück-Diepholz der hannoverschen Landeskirche
- Carl Hermann (1898–1961), Physiker, Professor für Kristallographie
- Adolf Butenandt (1903–1995), Professor für Biochemie und Nobelpreisträger für Chemie
- Lale Andersen (1905–1972), Sängerin und Schauspielerin, die mit dem Lied Lili Marleen berühmt wurde
- Otto Weyermann (1908–2003), deutscher Autor, Schiffssteward, Seemannsausrüster im In- und Ausland, Kaufmann und Gastwirt in Bremerhaven
- Edwin Richard Lielienthal (1909–1994), Politiker (SPD) und Mitglied des Niedersächsischen Landtages
- Heiner Palinkas (1913–2004), Maler
- Curt Meyer (1919–2011), Mathematiker und Hochschullehrer
- Jörn Rau (1922–2007), Architekt
- Werner Grübmeyer (1926–2018), Politiker (CDU)
Personen, die mit dem Stadtteil in Verbindung stehen
- Karl Schönewald (1878–1964), Syndikus (1908–1916) und Bürgermeister bzw. Oberbürgermeister von Lehe (1916–1924)
- Theodor Ludwig Karl Krieghoff (1879–1946), Komponist, Musiker, Militärmusiker der Matrosen Artillerie, wohnte in der Leher Potsdamer Str. 45
- Manfred Richter (* 1948), Lehrer, Politiker (FDP), Bürgerschafts- und Bundestagsabgeordneter, Oberbürgermeister von Bremerhaven, ging in Lehe zur Schule
Literatur
- Hermann Schröder: Geschichte der Stadt Lehe. Bruns Verlag, Wesermünde-Lehe 1927 (Digitalisat [PDF; abgerufen am 7. Mai 2019] 128 MB).
- Burchard Scheper: Die jüngere Geschichte der Stadt Bremerhaven. Hrsg.: Magistrat der Stadt Bremerhaven. Schmalfeldt Verlag, Bremerhaven 1977, ISBN 3-921749-00-X.
- Bearbeitung: Jürgen Bohmbach, Bernd Ulrich Hucker, Gert Rosiejka: Urkundenbuch zur Geschichte der Stadt Bremerhaven – Lehe und Vieland im Mittelalter 1072–1500 (= Veröffentlichungen des Stadtarchivs Bremerhaven. Band 3). Eigenverlag, Bremerhaven 1982, ISBN 3-923851-00-6.
- Burchard Scheper: Auf den Spuren der Geschichte. Über die Unterweserorte von Karl dem Großen bis zur Gegenwart. Ditzen Druck- und Verlags-GmbH, Bremerhaven 1983.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1827–1918. Band 1. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1989, ISBN 3-927857-00-9.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1919–1947. Band 2. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1991, ISBN 3-927857-22-X.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1948–1991. Band 3. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1992, ISBN 3-927857-37-8.
- Dieter Riemer: Grafen und Herren im Erzstift Bremen im Spiegel der Geschichte Lehes. Mauke & Söhne Verlag, Hamburg 1995, ISBN 3-923725-89-2.
- Fritz Hörmann, Ude Meyer, Christian Morisse, Eberhard Nehring, Irmgard Seghorn, Egon Stuve, Else Syassen: Flurnamensammlung Wesermünde – Die Flurnamen des Grundsteuerkatasters von 1876. Hrsg.: Kulturstiftung der Kreissparkasse Wesermünde (= Neue Reihe der Sonderveröffentlichungen der Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. Band 27). Männer vom Morgenstern Verlag, Bremerhaven 1995, ISBN 3-931771-27-X, S. 13–14 ([Digitalisat (Memento vom 26. Oktober 2007 im Internet Archive) ] [PDF; 431 kB; abgerufen am 23. Oktober 2019]).
- Dieter Riemer, Uwe Lissau: Vom Leher Vogt zum Amtsgerichtspräsidenten – Gerichtsvorstände in Bremerhaven-Lehe vom Mittelalter bis heute. Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft, Bremerhaven 2011, ISBN 3-86918-133-8.
- Publikationen im Niederdeutschen Heimatblatt
- Peter Raap: Vom Feldweg zur Wohnstraße. Porträt einer Straße – Die Hökerstraße in Lehe. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 694. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Oktober 2007, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 713 kB; abgerufen am 21. September 2018]).
- Rolf Geffken: In den 1950er Jahren am Leher Güterbahnhof. Erinnerungen an eine Kindheit zwischen Elbe und Weser. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 789. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven September 2015, S. 3–4 (Digitalisat [PDF; 377 kB; abgerufen am 3. August 2020]).
- Joachim Kussin: Der erste allgemeine deutsche Artilleristenappell. Eine militärische Veranstaltung vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 799. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Juli 2016, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 2,4 MB; abgerufen am 24. Juli 2019]).
- Joachim Kussin: Hungerunruhen im Dezember 1916. Die Unterweserorte Lehe, Bremerhaven und Geestemünde im 1. Weltkrieg. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 804. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Dezember 2016, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 1,2 MB; abgerufen am 20. Juli 2019]).
- Helmut Krummel: Das Marineschwimmbad an der Geeste. Im Deutschen Kaiserreich mussten Marinesoldaten schwimmen lernen. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 811. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Juli 2017, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 3,3 MB; abgerufen am 15. Juli 2019]).
- Matthias Loeber: Waldemar Becké und die Fusion der Unterweserorte. Vor 100 Jahren: Die Zusammenlegung reift zur konkreten Stadtentwicklung heran. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 829. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Januar 2019, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 3,9 MB; abgerufen am 18. Juni 2019]).
Weblinks
- lehe.de – Private Stadtteilseite mit ausführlichem Geschichtsüberblick
Einzelnachweise
- Statistischer Kurzbericht. (PDF; 191 kB) 4. Quartal 2018. In: Webseite Stadt Bremerhaven. Magistrat Bremerhaven – Bürger- und Ordnungsamt, 31. Dezember 2018, S. 2, abgerufen am 3. April 2020.
- Paul Homann: Bremerhavens Streckennetze (ÖPNV) vom 26. Juni 1881 bis 27. August 2020. (PDF; 2,7 MB) In: Webseite BremerhavenBus. 27. August 2020, S. 5–47, 47 ff. (Lesezeichen 1. Juli 1896–1. August 1982, 1. August 1982 ff.), archiviert vom Original am 28. August 2020; abgerufen am 14. September 2020 (Der Link wird fortfolgend durch Fahrplanänderungen aktualisiert bzw. deaktiviert).
- Jürgen Rabbel: Sensation in Lehe: Haus aus der Eisenzeit entdeckt. In: nord24.de. 16. Mai 2019, abgerufen am 16. Mai 2019.
- Dieter Riemer: Grafen und Herren im Erzstift Bremen im Spiegel der Geschichte Lehes. Mauke & Söhne Verlag, Hamburg 1995, ISBN 3-923725-89-2, S. 13, 427 ff.
- Dieter Riemer: Grafen und Herren im Erzstift Bremen im Spiegel der Geschichte Lehes. Mauke & Söhne Verlag, Hamburg 1995, ISBN 3-923725-89-2, S. 309 ff.
- Hermann Schröder: Geschichte der Stadt Lehe. Bruns Verlag, Wesermünde-Lehe 1927, S. 151 ff., S. 117 (Digitalisat [PDF; abgerufen am 7. Mai 2019] 128 MB).
- Dieter Riemer: Spurensuche. In: Nordsee-Zeitung. 2006 (Spezial Nr. 2).
- Was geschah im Januar 1985? In: Webseite Chroniknet. 31. Januar 1985, abgerufen am 21. September 2018.
- Holger Bloehte: Bremerhavener Tafel – Kein Stress dank Essens-Karten und Security. In: Webseite Bild (Zeitung). 7. März 2018, abgerufen am 21. September 2018.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1827–1918. Band 1. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1996, ISBN 3-927857-00-9, S. 25.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1827–1918. Band 1. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1996, ISBN 3-927857-00-9, S. 39.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1827–1918. Band 1. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1996, ISBN 3-927857-00-9, S. 73.
- Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten. 1827–1918. Band 1. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1996, ISBN 3-927857-00-9, S. 133.
- Ulrich Schubert: Gemeindeverzeichnis Deutschland 1900 – Landkreis Lehe. Angaben vom 1. Dezember 1910. In: gemeindeverzeichnis.de. 5. Januar 2020, abgerufen am 17. März 2020.
- Statistischer Kurzbericht. (PDF; 59 kB) September 2001. In: Webseite Stadt Bremerhaven. Magistrat Bremerhaven – Statistisches Amt und Wahlamt, 31. Dezember 2000, S. 2, abgerufen am 3. April 2020.
- Statistischer Kurzbericht. (PDF; 153 kB) Februar 2006. In: Webseite Stadt Bremerhaven. Magistrat Bremerhaven – Statistisches Amt und Wahlamt, 31. Dezember 2005, S. 2, abgerufen am 3. April 2020.
- Statistischer Kurzbericht. (PDF; 104 kB) Oktober 2011. In: Webseite Stadt Bremerhaven. Magistrat Bremerhaven – Bürger- und Ordnungsamt, 31. Dezember 2010, S. 2, abgerufen am 3. April 2020.
- Statistischer Kurzbericht. (PDF; 113 kB) Oktober 2016. In: Webseite Stadt Bremerhaven. Magistrat Bremerhaven – Bürger- und Ordnungsamt, 31. Dezember 2015, S. 2, abgerufen am 3. April 2020.
- Helmut Krummel: Das Marineschwimmbad an der Geeste. Im Deutschen Kaiserreich mussten Marinesoldaten schwimmen lernen. In: Männer vom Morgenstern, Heimatbund an Elb- und Wesermündung e. V. (Hrsg.): Niederdeutsches Heimatblatt. Nr. 811. Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Juli 2017, S. 1–2 (Digitalisat [PDF; 3,3 MB; abgerufen am 15. Juli 2019]).
- Hermann Schwiebert: Bürgerhaus Lehe. In: Webseite DeichSPIEGEL – Das Online-Magazin aus Bremerhaven. 14. Februar 2019, abgerufen am 9. Juni 2019.
- G. Waldo Dunnington: Carl Friedrich Gauss: Titan of Science. The Mathematical Association of America, 2004, S. 133.