Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961 war die neunte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 25. März und endete am 15. August 1961.
Meisterschaft
1961 war Ferrari in der Meisterschaft ungefährdet und erreichte die sechste Marken-Weltmeisterschaft seit Einführung des Championats 1953. Die Scuderia gewann drei Wertungsläufe, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, die Targa Florio und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Beim 4-Stunden-Rennen von Pescara blieb der von der Scuderia Centro Sud gemeldete Ferrari 250TRI von Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti siegreich.
Nur beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring gab es keinen Ferrari-Gesamtsieg; dort gewannen Masten Gregory und Lloyd Casner im Maserati Tipo 61.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke |
Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25. März | 12-Stunden-Rennen von Sebring (Sebring International Raceway) |
Sefac Automobile Ferrari | Phil Hill Olivier Gendebien |
Ferrari 250TRI | Marken |
2 | 30. April | Targa Florio (Piccolo circuito delle Madonie) |
SEFAC Ferrari | Wolfgang Graf Berghe von Trips Olivier Gendebien |
Ferrari Dino 246SP | Marken |
3 | 28. Mai | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) |
Camoradi USA | Masten Gregory Lloyd Casner |
Maserati Tipo 61 | Marken |
4 | 10. – 11. Juni | 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Circuit des 24 Heures) |
Scuderia Ferrari | Phil Hill Olivier Gendebien |
Ferrari 250TRI/61 | Marken |
5 | 16. August | 4-Stunden-Rennen von Pescara (Circuito di Pescara) |
Scuderia Centro Sud | Lorenzo Bandini Giorgio Scarlatti |
Ferrari 250TRI | Marken |
Marken-Weltmeisterschaft für Konstrukteure
Literatur
- Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 1: 1953–1963. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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