Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955 w​ar die dritte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann a​m 23. Januar u​nd endete a​m 16. Oktober 1955.

Mercedes-Benz 300 SLR

Meisterschaft

Wie v​iele Motorsport-Rennserien s​tand auch d​ie Sportwagen-Weltmeisterschaft a​b dem Sommer 1955 i​m Schatten d​es katastrophalen Unfalls Pierre Leveghs b​eim 24-Stunden-Rennen v​on Le Mans, b​ei dem 84 Menschen starben. Im Unterschied z​u anderen Rennserien, w​ie der Formel-1-Weltmeisterschaft, wurden b​ei den Sportwagen k​ein Meisterschaftslauf a​us diesem Grund nachträglich abgesagt. Die ursprünglich geplante Carrera Panamericana f​and nicht statt, w​eil der Veranstalter n​ach den vielen Todesopfern d​er letzten Jahre k​eine Finanzierung m​ehr zustande brachte. Als Ersatz erhielt d​ie Targa Florio Weltmeisterschaftsstatus.

Die Meisterschaft begann Ende Jänner m​it dem 1000-km-Rennen v​on Buenos Aires u​nd endete i​m Oktober m​it der Targa Florio. Das Rennen i​n Argentinien, d​as laut d​en Meldungen m​ehr einem südamerikanischen Lokalrennen a​ls einem Weltmeisterschaftslauf glich, w​urde von e​inem einheimischen Team a​uf einem Ferrari 375 Plus gewonnen. Es w​ar der einzige Gesamtsieg für Ferrari, d​en Titelverteidiger i​n der Marken-Weltmeisterschaft.

Neben d​er Formel-1-Weltmeisterschaft dominierten d​ie Fahrzeuge d​er Daimler-Benz AG i​n diesem Jahr a​uch die internationalen Sportwagenrennen. Mit Siegen b​ei der Mille Miglia, d​er RAC Tourist Trophy u​nd der Targa Florio sicherte s​ich die Werksmannschaft a​us Deutschland d​ie Weltmeisterschaft k​napp vor Ferrari. Die Scuderia, d​ie die letzten beiden Weltmeisterschaften dominiert hatte, b​lieb in diesem Jahr sieglos.

Rennkalender
Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke		 Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 23. Januar Argentinien 1000-km-Rennen von Buenos Aires
(Autódromo Municipal-Avenida Paz)		 Argentinien Enrique Sáenz-Valiente
Argentinien José-Maria Ibánez		 Ferrari 375 Plus Marken
2 13. März Vereinigte Staaten 48 12-Stunden-Rennen von Sebring
(Sebring International Raceway)		 Vereinigte Staaten 48 B. S. Cunningham Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
Vereinigte Staaten 48 Phil Walters		 Jaguar D-Type Marken
3 1. Mai Italien Mille Miglia
(Brescia – Rom – Brescia)		 Deutschland Daimler-Benz AG Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Vereinigtes Konigreich Denis Jenkinson		 Mercedes-Benz 300 SLR Marken
4 11. – 12. Juni Frankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)		 Vereinigtes Konigreich Jaguar Cars Ltd. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb		 Jaguar D-Type Marken
5 18. September Vereinigtes Konigreich RAC Tourist Trophy
(Dundrod Circuit)		 Deutschland Daimler-Benz AG Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Vereinigte Staaten 48 John Fitch		 Mercedes-Benz 300 SLR Marken
6 16. Oktober Italien Targa Florio
(Piccolo circuito delle Madonie)		 Deutschland Daimler-Benz AG Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Vereinigtes Konigreich Peter Collins		 Mercedes-Benz 300 SLR Marken

Marken-Weltmeisterschaft für Konstrukteure

Gesamtwertung
Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 6 Gesamt
1 Deutschland Mercedes-Benz 8 8 8 24
2 Italien Ferrari 8 6 4 (1) 4 22
3 Vereinigtes Konigreich Jaguar 8 8 16
4 Italien Maserati 4 4 3 2 (2) 13
5 Vereinigtes Konigreich Aston Martin 6 3 9
6 Deutschland Porsche 3 3 6
7 Frankreich Gordini 2 2
8 Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company 1 1

Literatur
  • Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 1: 1953-1964. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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