Liste der Straßen, Plätze und Brücken in Hamburg-Harburg

Die Liste d​er Straßen, Plätze u​nd Brücken i​n Hamburg-Harburg i​st eine Übersicht d​er im Hamburger Stadtteil Harburg vorhandenen Straßen, Plätze u​nd Brücken. Sie i​st Teil d​er Liste d​er Verkehrsflächen i​n Hamburg.

Lage von Hamburg-Harburg in Hamburg und im Bezirk Harburg (hellrot)

Überblick

In Harburg (Ortsteilnummern 701 u​nd 702) l​eben 25979 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2020) a​uf 4,0 km². Harburg l​iegt in d​en Postleitzahlenbereichen 21073 u​nd 21079.

In Harburg g​ibt es 157 benannte Verkehrsflächen, darunter n​eun Plätze, z​ehn Brücken, e​ine Schleuse u​nd einen Park.

Übersicht der Straßen

Die nachfolgende Tabelle g​ibt eine Übersicht über a​lle benannten Verkehrsflächen – Straßen, Plätze u​nd Brücken – i​m Stadtteil s​owie einige dazugehörige Informationen. Im Einzelnen s​ind dies:

• Name/Lage: aktuelle Bezeichnung der Straße, des Platzes oder der Brücke. Über den Link (Lage) kann die Straße, der Platz oder die Brücke auf verschiedenen Kartendiensten angezeigt werden. Die Geoposition gibt dabei ungefähr die Mitte an. Bei längeren Straßen, die durch zwei oder mehr Stadtteile führen, kann es daher sein, dass die Koordinate in einem anderen Stadtteil liegt.
• Straßenschlüssel: amtlicher Straßenschlüssel, bestehend aus einem Buchstaben (Anfangsbuchstabe der Straße, des Platzes oder der Brücke) und einer dreistelligen Nummer.
• Länge/Maße in Metern:
  Hinweis: Die in der Übersicht enthaltenen Längenangaben sind nach mathematischen Regeln auf- oder abgerundete Übersichtswerte, die im Digitalen Atlas Nord[1] mit dem dortigen Maßstab ermittelt wurden. Sie dienen eher Vergleichszwecken und werden, sofern amtliche Werte bekannt sind, ausgetauscht und gesondert gekennzeichnet.
  Bei Plätzen sind die Maße in der Form a × b bei rechteckigen Anlagen oder a × b × c bei dreiecksförmigen Anlagen mit a als längster Kante dargestellt.
  Der Zusatz (im Stadtteil) gibt an, wie lang die Straße innerhalb des Stadtteils ist, sofern sie durch mehrere Stadtteile verläuft.
• Namensherkunft: Ursprung oder Bezug des Namens.
• Datum der Benennung: Jahr der offiziellen Benennung oder der Ersterwähnung eines Namens, bei Unsicherheiten auch die Angabe eines Zeitraums.
• Anmerkungen: Weitere Informationen bezüglich anliegender Institutionen, der Geschichte der Straße, historischer Bezeichnungen, Baudenkmale usw.
• Bild: Foto der Straße oder eines anliegenden Objektes.

Name/Lage	Straßen- schlüssel	Länge/Maße (in Metern)	Namensherkunft	Datum der Benennung	Anmerkungen	Bild
Alte Harburger Elbbrücke (Lage)	A123	0385 (im Stadtteil)	nach ihrer Lage und Funktion über die Süderelbe führend	1967	nördlicher Teil in Wilhelmsburg; für den motorisierten Verkehr gesperrt, vor 1967 Neue Straßenbrücke, Harburger Elbbrücke
Alte Seevestraße (Lage)	A132	0170	in Anlehnung an die Seevestraße	1965
Amalienstraße (Lage)	A371	0080	Amalie Weusthoff geb. Kort, Ehefrau des Kaufmanns Friedrich Ludwig Weusthoff	1875
Am Centrumshaus (Lage)	A649	0105	nach der Lage am 1930 erbauten Centrumshaus	1988
Am Festungsgraben (Lage)	A736	0215	nach dem Fund von Überresten der alten Festung, die bei Straßenarbeiten entdeckt wurden	2013	vor 2013 Teil der Bauhofstraße
Am Irrgarten (Lage)	A259	0070	nach einer unkoordiniert mit Obstbäumen bepflanzten Fläche	1893	ursprünglich vorgesehener Name: Krankenhausplatz
Am Schwarzenberg-Campus (Lage)	A738	0185	nach der Lage vor dem Haupteingang zur TU Hamburg	2014	vormals Teil der Schwarzenbergstraße
Am Soldatenfriedhof (Lage)	A332	0090	nach der Lage am Friedhof der Harburger Garnison	1950
Am Überwinterungshafen (Lage)	A630	0125	nach der Lage am Überwinterungshafen	1984
Am Wall (Lage)	A357	0150	nach der Lage am ehemaligen, im 30-jährigen Krieg erbauten Festungswall	1951
Am Werder (Lage)	A363	0090	nach der Lage an den von Gräben durchzogenen Werdergärten	1897
An der Horeburg (Lage)	A730	0185	nach der früheren Harburger Burg, der Horeburg, die auf sumpfigem Gelände lag (Horeburg = Moorburg)	2012	vor 2012 Teil der Bauhofstraße
Asbeckstraße (Lage)	A478	0185	Julius Robert Asbeck (1836–1912), Kaufmann, ließ die erste Dampfmühle in Harburg errichten	1950	bis 1950 Parkstraße
Außenmühlenweg (Lage)	A538	0110	nach der Bestimmung zum Außenmühlenteich führend	1885/1950	lt. Straßenverzeichnis in Harburg und Wilstorf, lt. Grundkarte nur in Wilstorf
Baererstraße (Lage)	B022	0850 (im Stadtteil)	Heinrich Baerer (1842–1913), Schuhmachermeister und Verleger des „Volksblattes“ in Harburg	1950	bis 1950 Elisenstraße; nordwestlicher Teil ab Bremer Straße in Eißendorf
Bahnhofsinsel (Lage)	B027	0175	nach der Lage auf einer Halbinsel innerhalb des Hafengeländes mit den ältesten Bahnhofsanlagen von 1847	1929	keine öffentliche Straße mehr
Barlachstraße (Lage)	B070	0295	Ernst Barlach (1870–1938), Bildhauer, Schriftsteller und Zeichner	1947	bis 1947 Auguststraße
Beckerberg (Lage)	B125	0355	aus dem Volksmund entstanden	1950
Bennigsenstraße (Lage)	B245	0460	Rudolf von Bennigsen (1824–1902), Politiker und seine Tochter Adelheid von Bennigsen (1861–1938), Gründerin des Christlich-Sozialen Frauenseminars[2]	1927	bis 1927 3. Bergstraße
Bissingstraße (Lage)	B379	0480 (im Stadtteil)	Ferdinand von Bissing, gestaltete den Schwarzenberg zu einer Parklandschaft um	1925	bis 1925 Am Schwarzenberge; östliche Straßenhälfte zwischen Grumbrechtstraße und Am Schwarzenberg-Campus in Harburg, sonst in Heimfeld
Bleicherweg (Lage)	B396	0120	nach der dort gelegenen Wachs- und Linnenbleiche	1886
Blohmstraße (Lage)	B404	0375	Johann Heinrich Blohm (1799–1858), Baurat und Harburger Wasserbau-Direktor	1867	westliche Straßenhälfte in Heimfeld
Bornemannstraße (Lage)	B495	0405	Ludwig Heinrich Bernhard Bornemann (1817–1896), Jurist und Ehrenbürger Harburgs	1950	bis 1950 Juliusstraße
Bremer Straße (Lage)	B594	1080 (im Stadtteil)	Bundesland Bremen	1856	bis 1856 Bremer Chaussee; zwischen Steinikestraße und Lüneburger Straße komplett in Harburg, zwischen Steinikestraße und Gottschalkring nur die südöstliche Straßenhälfte, nordwestliche Straßenhälfte in Eißendorf, ebenso der weitere Straßenverlauf, ab Ernst-Bergeest-Weg zum Teil auch in Marmstorf
Brücke des 17. Juni (Lage)	B998	0380 (im Stadtteil)	in Erinnerung an den Volksaufstand in der DDR	1964	nördlicher Teil in Wilhelmsburg
Brunsstraße (Lage)	B650	0120	Johann Heinrich Friedrich Bruns (1786–1871), Vorbesitzer des Geländes	1902
Bunatwiete (Lage)	B703	0180	nach Buna, einem synthetischen Kautschuk	1950	bis 1950 Kleine Feldstraße
Buxtehuder Brücke (Lage)	–	0050	in Anlehnung an die Buxtehuder Straße	1956	überquert im Zuge der Buxtehuder Straße den Seevekanal
Buxtehuder Straße (Lage)	B745	1935 (im Stadtteil)	nach Buxtehude führende Straße	1858	zwischen Moorstraße und Wallgraben komplett in Harburg, ab Wallgraben in westlicher Richtung nur südliche Straßenhälfte, ansonsten in Heimfeld
Carl-Ihrke-Weg (Lage)	C097	0065	Carl Ihrke (1921–1983), Maler und Grafiker, wirkte nach dem Krieg an der Neugestaltung Harburgs mit	2013	Fußgängerzone
Compeweg (Lage)	C045	0170	Eberhard Christian Compe (1788–1867), Oberamtmann in Harburg	1950	bis 1950 Kreuzstraße
Dampfschiffsweg (Lage)	D030	0745 (im Stadtteil)	nach der Anlegestelle für Dampfschiffe, die seit 1818 zwischen Harburg und Hamburg verkehrten	1897	westliche Straßenhälfte in Heimfeld, ab etwa Lauenbrucher Hauptdeich in östlicher Richtung komplett in Harburg
Deichhausweg (Lage)	D059	0090	lt. Beckershaus aufgrund eines Übertragungsfehlers entstanden; gemeint ist einer von mehreren Mühlenteichen an der Stelle des heutigen Harburger Rathauses (ndt. Diek = Teich, aber auch Deich)	1950	bis 1950 Deichstraße
Denickestraße (Lage)	D070	0450 (im Stadtteil)	David Denicke (1856–1943), zunächst Stadtsyndikus, ab 1899 dann Bürgermeister, ab 1903 Oberbürgermeister von Harburg	1930	bis 1930 Holzweg; westlich der Gazertstraße in Eißendorf (südliche Straßenhälfte) und Heimfeld (nördliche Straßenhälfte)
Dritte Twiete (Lage)	D196	0050	dritter von ehemals vier Verbindungswegen zwischen Schwarzenberg- und Bennigsenstraße	1856
Ebelingstraße (Lage)	E002	0115	Heinrich Adolf Ernst Ebeling (1852–1918), Vorbesitzer des Geländes	1899
Eddelbüttelstraße (Lage)	E022	0480	Carl Eduard Eddelbüttel (1832–1893), Zimmermann und Harburger Bürgervorsteher	1889
Eißendorfer Straße (Lage)	E113	0640 (im Stadtteil)	Hamburger Stadtteil Eißendorf	1856	westlich der Gazertstraße in Eißendorf
Ernst-Eger-Straße (Lage)	E222	0250	Ernst Eger (1837–1913), Industrieller und Wirtschaftsführer in Harburg	1950	bis 1950 Ernst-Straße
Europabrücke (Lage)	E308	0255 (im Stadtteil)	nach dem europäischen Kontinent	1985	nördlicher Teil in Wilhelmsburg; verläuft im Zuge der A 253 über die Süderelbe
Flutende (Lage)	F168	0150	nach dem Umstand, dass sich Sturmfluten und Deichbrüche bis hierher bemerkbar machten	1956
Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße (Lage)	F237	0165	Friedrich Ludwig Jahn (1778–1852), Pädagoge	1933	1856 bis 1879 Sandtwiete, 1879 bis 1933 Turnerstraße
Fünfhausener Landweg (Lage)	F269	0075 (im Stadtteil)	nach dem Zufahrtsweg zu dort liegenden Höfen	1938	überwiegend in Neuland verlaufend
Gaiserstraße (Lage)	G010	0095	Gottlieb Leonhard Gaiser (1817–1892), Überseekaufmann	1950	bis 1950 Andreasstraße
Gazertstraße (Lage)	G031	0670 (im Stadtteil)	Ludolph Gazert (1813–1892), Mediziner	1950	östliche Straßenhälfte zwischen Haakestraße und Julius-Ludowieg-Straße in Harburg, westliche Hälfte zwischen Denickestraße und Julius-Ludowieg-Straße in Eißendorf, zwischen Denickestraße und Haakestraße westliche Straßenhälfte in Heimfeld, nördlich davon bis Alter Postweg komplett in Heimfeld
Gerade Straße (Lage)	G065	0325	nach dem Straßenverlauf	1895
Goeschenstraße (Lage)	G138	0170	Beckershaus nennt zwei Möglichkeiten: nach Bernhard von Goeschen (1833–1923), als Verwaltungsbeamter von 1885 bis 1909 Landrat des Landkreises Harburg oder nach dessen Vater Adolph Goeschen, Generalsuperintendent	1912
Goldtschmidtstraße (Lage)	G167	0200	Marcus Goldtschmidt, von 1569 bis 1571 Bürgermeister Harburgs	1952	bis 1952 Lange Straße
Großer Schippsee (Lage)	G278	0245	nach einer seit 1406 bekannten Flurbezeichnung	1927
Großmoordamm (Lage)	G286	0050 (im Stadtteil)	nach dem Verbindungsweg zum niedersächsischen Groß-Moor im angrenzenden Landkreis Harburg	1950	ab Schlachthofstraße etwa 50 m komplett auf Harburger Gebiet, dann überwiegend in Neuland, lediglich die südlich der Straße gelegenen Grundstücke befinden sich bis ca. 165 m südöstlich der Einmündung zum Großmoorbogen in Harburg, die komplette Straßenfläche in Neuland, im weiteren östlichen Verlauf in Gut Moor
Grumbrechtstraße (Lage)	G320	0185 (im Stadtteil)	August Grumbrecht (1811–1883), Politiker, Harburger Bürgermeister von 1855 bis 1883	1889	nur südliche Straßenfläche zwischen Bissingstraße und Buxtehuder Straße in Harburg, ansonsten in Heimfeld
Haakestraße (Lage)	H001	0190 (im Stadtteil)	nach dem Forst Haake	1889	nur südliche Straßenhälfte zwischen Gazertstraße und Am Schwarzenberg-Campus in Harburg, sonst in Heimfeld
Haeckelstraße (Lage)	H016	0125	Ernst Haeckel (1834–1919), Mediziner, Zoologe und Philosoph	1950	bis 1950 Marthastraße
Hafenbezirk (Lage)	H021	0330	nach einer alten Ortsbezeichnung	1879
Hannoversche Brücke (Lage)	–	0095	in Anlehnung an die Hannoversche Straße	1956	führt im Zuge der Hannoverschen Straße über die Bahngleise beim Bahnhof Hamburg-Harburg
Hannoversche Straße (Lage)	H105	2280	niedersächsische Landeshauptstadt Hannover	1950	1872 bis 1899 Am Venlo-Hamburger Bahnhof, 1899 bis 1950 Grubestraße; südliche bzw. östliche Straßenhälfte zwischen Schlachthofbrücke und Wilstorfer Straße in Wilstorf
Hans-Fitze-Straße (Lage)	H833	0095	Hans Fitze (1903–1998), Schauspieler, Regisseur und Intendant am Harburger Theater	2003	vor 2003 Teil des Küchgartens
Harburger Hafenschleuse (Lage)	H771	0020	nach Lage und Funktion im Stadtteil	nicht bekannt
Harburger Hauptdeich (Lage)	H713	0330	nach Lage und Funktion im Stadtteil	1971
Harburger Poststraße (Lage)	H784	0245	nach ihrer Bestimmung als Zufahrt zum Harburger Postamt	1986
Harburger Rathausforum (Lage)	H862	0065	nach der Lage am Rathausforum	2012[3]
Harburger Rathauspassage (Lage)	H783	0120	nach der Lage beim Harburger Rathaus	1986
Harburger Rathausplatz (Lage)	H127	0215 × 14	nach der Lage vorm Harburger Rathaus	1950
Harburger Rathausstraße (Lage)	H128	0220	nach ihrem Verlauf vor dem Harburger Rathaus	1950
Harburger Ring (Lage)	H736	0705	nach der Lage und dem Verlauf im Stadtteil	1975
Harburger Schloßstraße (Lage)	H129	0315	als zum ehemaligen Harburger Schloss führende Straße	1950	In der Harburger Schloßstraße befindet sich eine große Anzahl von denkmalgeschützten Gebäuden.
Harmsstraße (Lage)	H142	0230	Johann Christoph Harms, Gastwirt und Kaufmann	1957
Hastedtplatz (Lage)	H182	0285	in Anlehnung an die Hastedtstraße	1950	kein Platz im herkömmlichen Sinne, sondern ein Straßenzug
Hastedtstraße (Lage)	H183	0575	Wilhelm Hastedt (1835–1904), Brauereibesitzer und Mitglied des Deutschen Reichstags	1910
Hastedtweg (Lage)	H184	0175	in Anlehnung an die Hastedtstraße	1963
Helmsweg (Lage)	H339	0530	August Helms (1847–1920), Kaufmann und Harburger Senator	1950	bis 1950 Gartenstraße
Herbert-Wehner-Platz (Lage)	H826	0125 × 30	Herbert Wehner (1906–1990), SPD-Politiker (ab 1946)	2000
Hermann-Maul-Straße (Lage)	H371	0160	Hermann Maul (1859–1926), Bürgervorsteher und Senator in Harburg	1927	bis 1927 Kirchstraße
Hirschfeldplatz (Lage)	H464	0070 × 40	Emil Hirschfeld (1864–1927), Mediziner und Harburger Senator	1945	nur östliche Straßenhälfte in Harburg, ansonsten komplett in Eißendorf; zwischen 1933 und 1945 Horst-Wessel-Platz
Hirschfeldstraße (Lage)	H465	0280	in Anlehnung an den Hirschfeldplatz	1950	1926 bis 1950 Brahmsstraße; westliche Straßenhälfte in Eißendorf
Hölertwiete (Lage)	H498	0090	nach dem Begriff „Höhler“ für einen Sammelbehälter zur Klärung von Quellwasser	1950	Fußgängerzone
Hörstener Straße (Lage)	H512	1135 (im Stadtteil)	Hörsten, Ortsteil der Gemeinde Seevetal	1889	südöstlicher Teil in Gut Moor und Rönneburg
Hoffmeyerstraße (Lage)	H522	0075	Friedrich Hoffmeyer (1836–1899), Stadtschulinspektor	1950
Hohe Straße (Lage)	H543	0460 (im Stadtteil)	als auf die Höhe der Bremer Straße führende Straße	1891	westlicher Teil ab Überführung über den Marmstorfer Weg in Eißendorf, in Höhe des Harburger Schulgartens südliche Straßenhälfte in Wilstorf, wie auch der weitere östliche Verlauf
Julius-Ludowieg-Straße (Lage)	J093	0780 (im Stadtteil)	Julius Ludowieg (1830–1908), Jurist, 1886 Bürgermeister, ab 1888 Oberbürgermeister von Harburg	1950	bis 1950 Lindenstraße; westlich des Hirschfeldplatzes in Eißendorf
Kalischerstraße (Lage)	K032	0280	Bernhard Kalischer (1863–1933), Harburger Kaufmann	1950	bis 1950 Feldstraße
Kanalplatz (Lage)	K055	0310	nach seiner Lage am Lotsekanal	1948	1933 bis 1948 Kapitän-Kircheiß-Platz; kein Platz im herkömmlichen Sinne, sondern ein Straßenzug zwischen Blohmstraße und dem westlichen Bahnhofskanal
Karnapp (Lage)	K083	0715	möglicherweise als mitteldeutscher Begriff für Ausbau oder Erker	um 1500
Karnapphof (Lage)	K602	0040	in Anlehnung an die Straße Karnapp	1988
Kasernenstraße (Lage)	K088	0355	nach einer in der Nähe gelegenen Kaserne	1882
Kerschensteinerstraße (Lage)	K140	0255	Georg Kerschensteiner (1854–1932), Pädagoge	1950
Kleine Gasse (Lage)	K570	0060	nach der geringen Länge	1979
Kleiner Schippsee (Lage)	K249	0205	nach einer seit 1406 bekannten Flurbezeichnung	1614
Knoopstraße (Lage)	K299	0400	Heinrich Diedrich Knoop, Harburger Spediteur	1859
Konsul-Renck-Straße (Lage)	K360	0055	Georg Karl Renck (1846–1909), Harburger Senator, Vizekonsul von Großbritannien und Portugal	1933	1877 bis 1927 Kurze Straße, 1927 bis 1933 Friedrich-Engels-Straße
Kroosweg (Lage)	K453	0380	Harburger Kaufmannsfamilie Kroos, insbesondere Gerhard Friedrich Kroos, Gründer und Vorsitzender der Harburger Handelskammer	1950	bis 1950 Karlstraße
Krummholzberg (Lage)	K468	0235	nach dem Bewuchs des Geländes mit Krummholzkiefern	1857
Küchgarten (Lage)	K476	0190	nach dem hier befindlichen Küchengarten Ottos I. (1495–1549)	nach 1658	1658 als In der Twieten bezeichnet
Lämmertwiete (Lage)	L010	0090	nach einer alten Bezeichnung	um 1650	im 18. Jahrhundert zeitweise auch Lamm Twiete und Lams Straße; Fußgängerzone mit zahlreichen Kneipen und Gastronomiebetrieben
Lassallestraße (Lage)	L072	0460	Ferdinand Lassalle (1825–1864), Schriftsteller und Politiker	1927/1945	1875 bis 1927 2. Wilstorfer Straße, 1933 bis 1945 Schlageterstraße
Lauterbachstraße (Lage)	L092	0115	Heinrich Lauterbach (1795–1881), Harburger Stadtmusiker und Besitzer des Geländes	1857
Lotsebrücke (Lage)	–	0060	nach Lage und Funktion über den Lotsekanal führend	1892	Drehbrücke über den Lotsekanal; westlicher Teil in Heimfeld
Lotsekai (Lage)	L257	0310 (im Stadtteil)	nach der Lage am Lotsekanal	1951	westlich des Dampfschiffswegs in Heimfeld
Lotseplatz (Lage)	L398	0060 × 40	nach seiner Lage am Lotsekanal	2013[4]
Lotsestieg (Lage)	L259	0080	in Anlehnung an den Lotsekai	1952
Lüneburger Straße (Lage)	L281	0360	Lüneburg, Stadt in Niedersachsen	1874	Fußgängerzone
Lüneburger Tor (Lage)	L356	0175	nach dem ehemals in der Nähe gelegenen Tor	1976	Fußgängerzone
Maretstraße (Lage)	M038	0580	Carl Maret (1829–1904), Kommerzienrat und Harburger Senator	1889
Marienstraße (Lage)	M051	0505 (im Stadtteil)	vermutlich benannt nach dem Marienstift, dem ersten, 1844 eröffneten Krankenhaus in Harburg	1860	westlicher Teil ab Hirschfeldplatz/Hirschfeldstraße in Eißendorf
Marmstorfer Weg (Lage)	M063	0045 (im Stadtteil)	Hamburger Stadtteil Marmstorf	1889	nur östliche Straßenhälfte zwischen Bremer Straße und Hohe Straße in Harburg, westliche Seite in Eißendorf, im weiteren Verlauf bis Heino-Marx-Weg auf der Grenze zwischen Eißendorf und Wilstorf verlaufend, zwischen Heino-Marx-Weg und Hölscherweg auf der Grenze zwischen Marmstorf und Wilstorf, südlich des Hölscherwegs komplett in Marmstorf
Marschwinkel (Lage)	M071	0095	nach dem Straßenverlauf im Neuländer Marschgebiet	1936
Martin-Leuschel-Ring (Lage)	M406	0270	Martin Leuschel (1905–1933), erstes nationalsozialistisches Opfer in Harburg	1985
Max-Schmeling-Park (Lage)	−	0090 × 30	Max Schmeling (1905–2005), Berufsboxer und späterer Unternehmer	2011
Mergellstraße (Lage)	M156	0365 (im Stadtteil)	Eduard Arnold Mergell (1855–1929), Besitzer der Rathausapotheke in Harburg	1950	westlich der Hirschfeldstraße in Eißendorf; bis 1950 Beethovenstraße
Moorstraße (Lage)	M278	0225	nach einem in ein Moorgebiet führenden Weg	1856/1945	vor 1856 Moorweg, 1933 bis 1945 Otto-Telschow-Straße
Moorstraßenbrücke (Lage)	–	0025	in Anlehnung an die Moorstraße	1956	verläuft im Zuge der Moorstraße über den Seevekanal
Moses-Mendelssohn-Brücke (Lage)	M433	0025	Moses Mendelssohn (1729–1786), Philosoph	1998	Fußgängerbrücke über die Straße Seehafenbrücke
Museumsplatz (Lage)	M390	0080 × 50	nach der Lage am Helms-Museum	1978
Nartenstraße (Lage)	N005	0575	Georg Narten (1853–1933), Strombaudirektor und Geheimer Baurat	1950	unter Nartens Leitung wurde die Alte Harburger Elbbrücke errichtet; vor 1950 Hamburger Chaussee und Hamburger Straße
Neue Straße (Lage)	N051	0380	nach den neu errichteten Häusern, deren Bürger ihre alten Wohnungen aufgrund des Festungsbaus verlassen mussten	nach 1660
Neuländer Gartenweg (Lage)	N222	0380	nach der dort gelegenen Gartensiedlung	1985
Neuländer Hauptdeich (Lage)	N191	0175 (im Stadtteil)	nach Funktion und überwiegendem Verlauf im Stadtteil Neuland	1970	östlich der Eisenbahnbrücke in Neuland
Neuländer Platz (Lage)	N217	0125 x120 x50	Hamburger Stadtteil Neuland	1983
Neuländer Straße (Lage)	N079	0730 (im Stadtteil)	Hamburger Stadtteil Neuland	1873	zwischen Nartenstraße und Hannoversche Straße komplett in Harburg, westlich der Bahnbrücke nur die südliche Straßenhälfte; nördliche Straßenhälfte sowie der weitere Verlauf Richtung Osten in Neuland
Niemannstraße (Lage)	N111	0350	Hermann Niemann (1847–1915), Vollhöfner und Vorbesitzer des Geländes, der die Straße selber anlegte	1889
Reinholdstraße (Lage)	R132	0330	männlicher Vorname Reinhold, Straßenname frei gewählt	1935
Rieckhoffstraße (Lage)	R185	0150	Adolf Rieckhoff (1858–1945), Drogeriebesitzer und Handelsrichter in Harburg, Mitglied der Deutschen Demokratischen Partei	1950	von 1882 bis 1927 Heinrichstraße, von 1927 bis 1935 Ludwig-Frank-Straße, von 1935 bis 1950 Konradstraße
Salzburger Häuser (Lage)	S021	0060	nach den Häusern für die in den Jahren 1731/32 aus Glaubensgründen vertriebenen Salzburger Bürger	1950
Sand (Lage)	S024	0180 × 100	nach dem Teil der Geestplatte vor dem Trockental	16./17. Jahrhundert
Schellerdamm (Lage)	S140	0380	C. F. Emil Scheller (1837–1922) Kaufmann	1960	1856 bis 1927 Bahnhofstraße, 1927 bis 1960 nördlicher Teil der Straße Großer Schippsee
Schlachthofbrücke (Lage)	S918	0130	in Anlehnung an die Schlachthofstraße	1988	überquert den südlichen Teil des Bahnhofs Harburg
Schlachthofstraße (Lage)	S180	0780	nach der Lage am ehemaligen Schlachthof Harburg	1893
Schloßmühlendamm (Lage)	S216	0340	nach einer Wassermühle, die von ihrem Besitzer „Schloßmühle“ genannt wurde	1950	vor 1950 Mühlenstraße
Schorchtstraße (Lage)	S279	0150	August Schorcht (1826–1885), Rechtsanwalt und Harburger Bürgermeister	1927	bis 1927 Zweite Bergstraße
Schüttstraße (Lage)	S305	0125	vermutlich nach der zur Bebauung des Geländes notwendigen Aufschüttung	1983
Schwarzenberg (Lage)	S347	0180 × 140	alte Bezeichnung; die Anhöhe diente als Exerzierplatz und für Aufmärsche	1945	Parkanlage nördlich der Straße Am Schwarzenberg-Campus
Schwarzenbergstraße (Lage)	S348	0535	nach dem zum Schwarzenberg führenden Weg	1950	volkstümlich wurde die Straße in früheren Zeiten auch „Armesünderweg“ genannt, da sich auf dem Schwarzenberg die Gerichtsstätte befand; ursprünglich Bergstraße oder Heimfelder Weg, ab 1856 Erste Bergstraße, ab 1927 Bergstraße
Seehafenbrücke (Lage)	S892	0310 (im Stadtteil)	in Anlehnung an die in Heimfeld verlaufende Seehafenstraße als Zubringer zu den Harburger Seehafenbecken	1909	nördlich der Buxtehuder Straße in Heimfeld
Seevepassage (Lage)	S900	0180	nach der Lage beim Seevekanal	1983	Fußgängerzone
Seeveplatz (Lage)	S899	0040 × 30	nach der Lage am Seevekanal	1983	Fußgängerzone
Seevestraße (Lage)	S392	0250	nach der Lage am Seevekanal	1893
Steinikestraße (Lage)	S645	0355	Georg Friedrich Steinike (1801–1880), Rechnungsrat und Ehrenbürger Harburgs	1950	vor 1950 Thalweg und Talstraße; südliche Straßenhälfte in Eißendorf
Theodor-Yorck-Straße (Lage)	T238	0470	Theodor Yorck (1830–1875), Gewerkschafter und Mitbegründer des Allgemeinen Deutschen Arbeitervereins	2013
Treidelweg (Lage)	T154	0270	nach einer ortsüblichen Bezeichnung, nach der Schiffe flussaufwärts mit Leinen gezogen wurden (sog. Treideln)	1952
Veritaskai (Lage)	V149	0290	nach dem dort ansässigen Unternehmen Bureau Veritas	2002	bis 2002 Teil der Nartenstraße
Vierte Twiete (Lage)	V044	0065	eine von ehemals vier Twieten, die die Schwarzenbergstraße mit der Bennigsenstraße verbindet	1886
Walkmühlenweg (Lage)	W040	0090	nach einer hier gelegenen Lohmühle, die später in eine Walkmühle zur Filzverarbeitung umfunktioniert wurde, ehe sie bis 1859 noch als Papiermühle diente	1950	vor 1950 Lohmühlenweg
Wallgraben (Lage)	W041	0215	nach einem von 1660 bis 1785 existierenden Befestigungswall mit Graben	1950	bis 1950 Wallstraße
Walter-Dudek-Brücke (Lage)	W481	0165	Walter Dudek (1890–1976), Oberbürgermeister in Harburg, später in Harburg-Wilhelmsburg, von 1946 bis 1953 Hamburger Finanzsenator	1985	überquert den nördlichen Teil des Bahnhofs Harburg
Wetternstieg (Lage)	W206	0150	in Anlehnung an die Wetternstraße	1952
Wetternstraße (Lage)	W207	0355	nach den dort verlaufenden Neuländer Moorwettern	1898
Wilhelmstraße (Lage)	W282	0330	Wilhelm Rogge, Vorbesitzer des Geländes	1869
Wilstorfer Straße (Lage)	W303	0665	Hamburger Stadtteil Wilstorf	1856
Winsener Brücke (Lage)	–	0040	nach der Lage in der Nähe der Winsener Straße	1956	führt im Zuge der Hannoverschen Straße über den Seevekanal; östliche Straßenhälfte in Wilstorf
Wittingstraße (Lage)	–	0135	Carl Ludwig Witting (1826–1882), Kaufmann und Vorbesitzer des Geländes, von 1867 bis 1873 Bürgervorsteher in Hamburg	1905	vor 1905 Adolfstraße
Würffelstraße (Lage)	W405	0235	August Würffel (1823–1878), Inhaber der Gummi- und Guttapercha-Warenfabrik	1957
Zehntland (Lage)	Z006	0130	nach dem Begriff Zehnt, einer Abgabepflicht	1950
Zitadellenbrücke (Lage)	Z093	0050	in Anlehnung an die Zitadellenstraße	2015[5]	überquert als Verlängerung der Zitadellenstraße den Lotsekanal; in der Grundkarte nicht verzeichnet
Zitadellenstraße (Lage)	Z039	0315	nach der Lage auf dem Gelände der Zitadelle, der Keimzelle Harburgs	1952
Zum Handwerkszentrum (Lage)	Z086	0075 (im Stadtteil)	nach der Lage am Kompetenzzentrum der Handwerkskammer Hamburg	2006	überwiegend in Neuland
Zur Seehafenbrücke (Lage)	Z079	0220	nach Lage und Funktion zur Seehafenbrücke führend	1991
Zweite Twiete (Lage)	Z063	0065	eine von ursprünglich vier Twieten, die die Schwarzenbergstraße mit der Bennigsenstraße verbinden	1950

Ehemalige Verkehrsflächen

Nachdem d​ie „Harburger Umgehung“ Teil d​er ehemaligen BAB 253 (aktuell wieder B 75) geworden war, i​st der Wegename a​m 28. April 2021 v​on Amts w​egen gelöscht worden.[6]

Einzelnachweise

1. Digitaler Atlas Nord
2. Senatsbeschluss vom 15. Juni 2020, veröffentlicht im Amtlichen Anzeiger Nr. 59 vom 30. Juni 2020, abgerufen am 12. Juli 2020 (Zusätzliche Widmung Adelheid von Bennigsens.)
3. Jochen Gipp: Einweihung: Das ist das neue Rathausforum, Hamburger Abendblatt vom 26. September 2012, abgerufen am 31. August 2018
4. Senatsbeschluss im Amtlichen Anzeiger Nr. 48 vom 18. Juni 2013, abgerufen am 31. August 2018
5. Senatsbeschluss im Amtlichen Anzeiger Nr. 64 vom 18. August 2015, abgerufen am 31. August 2018
6. Beschluss vom 28. April 2021, veröffentlicht im Amtlichen Anzeiger Nr. 35 vom 7. Mai 2021, abgerufen am 31. Mai 2021

Literatur und Quellen

• Statistikamt Nord: Straßen- und Gebietsverzeichnis der Freien und Hansestadt Hamburg
• Horst Beckershaus: Die Hamburger Straßennamen – Woher sie kommen und was sie bedeuten, 6. Auflage, CEP Europäische Verlagsanstalt, Hamburg 2011, ISBN 978-3-86393-009-7
• Christian Hanke: Hamburgs Straßennamen erzählen Geschichte, 4. Auflage, Medien-Verlag Schubert, Hamburg 2006, ISBN 978-3-929229-41-7

Weblinks