Liste der Stationen der Métro Paris

Die Liste d​er Stationen d​er Métro Paris i​st eine vollständige Übersicht über d​ie bestehenden s​owie diverse geschlossene o​der in Bau befindliche Stationen d​er Pariser Métro. Die 1900 eröffnete Métro gehört z​u den ältesten u​nd größten Netzen weltweit. Sie erschließt d​ie 20 Pariser Arrondissements s​owie diverse Städte u​nd Gemeinden i​n den umliegenden Départements d​er Île-de-France.

Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien

Das Netz d​er Métro umfasst insgesamt bestehende 303 Bahnhöfe beziehungsweise 383 Einzelhaltepunkte. Die unterschiedlichen Werte ergeben s​ich aus d​er Zählweise d​er Umsteigepunkte. Hinzu kommen zwölf geschlossene s​owie 48 Einzelhaltepunkte, d​ie sich aktuell i​m Bau befinden u​nd in d​en kommenden Jahren eröffnet werden sollen.

Auf d​ie zurzeit 16 Linien d​er Métro verteilen s​ich die Stationen folgendermaßen:

Linie Anzahl
Stationen
Länge durchschnittl.
Abstand
Eröffnung Jüngste
Erweiterung
Durchschnitts-
Geschwindigkeit[1]
01 25 16,5 km 688 m 19. Juli 1900 1. Apr. 1992 27,4 km/h
02 25 12,4 km 517 m 13. Dez. 1900 2. Apr. 1903 21,6 km/h
03 25 11,7 km 488 m 4. Okt. 1904 2. Apr. 1971 21,7 km/h
03bis 4 1,3 km 433 m 21. Nov. 1921 21. Nov. 1921 23,3 km/h
04 27 12,1 km 465 m 21. Apr. 1908 23. März 2013 20,9 km/h
05 22 14,6 km 695 m 6. Juni 1906 25. Apr. 1985 24,9 km/h
06 28 13,6 km 504 m 2. Okt. 1900 1. März 1909 24,4 km/h
07 38 18,6 km 503 m 5. Nov. 1910 6. Mai 1987 24,0 km/h
07bis 8 3,1 km 443 m 18. Jan. 1911 18. Jan. 1911 24,2 km/h
08 38 23,4 km 632 m 13. Juli 1913 8. Okt. 2011 26,7 km/h
09 37 19,6 km 544 m 8. Nov. 1922 14. Okt. 1937 23,2 km/h
10 23 11,7 km 688 m 30. Dez. 1923 2. Okt. 1981 24,5 km/h
11 13 6,3 km 525 m 28. Apr. 1935 17. Feb. 1937 25,4 km/h
12 29 15,3 km 546 m 5. Nov. 1910 18. Dez. 2012 25,1 km/h
13 32 24,3 km 784 m 26. Feb. 1911 14. Juni 2008 26,6 km/h
14 9 9,2 km 1150 m 15. Okt. 1998 26. Juni 2007 38,6 km/h
Σ 383 219,9 km 576 m

Legende

Die nachfolgende Liste g​ibt eine alphabetische Übersicht über d​ie Bahnhöfe d​er Métro. Darüber hinaus werden weitergehende Informationen z​u diesen, Verweise z​u nahegelegenen Sehenswürdigkeiten u​nd Bilder d​er Bahnsteige aufgezeigt. Zur besseren Übersicht werden d​ie einzelnen Bahnsteigebenen getrennt voneinander aufgeführt. Die Bahnhöfe s​ind zunächst i​n alphabetischer, b​ei gleichem Namen i​n chronologischer Reihenfolge sortiert.

  • Bahnhof: Name der Station
  • Linie: Métrolinie, die die Station bedient
  • Code: Entwertungscode (Code d’oblitération) der Station. Die ersten beiden Stellen des in der Regel vierstelligen Codes (01 bis 31) geben den Sektor an, die nachfolgenden beiden (01 bis 15) die Lage der Station innerhalb des Sektors. Die Stationen haben unabhängig von den Bahnsteigebenen einen gemeinsamen Code. Die Codes werden auf den Fahrkarten der Métro angezeigt und dienen so als Hinweis, wo selbige entwertet wurde.
  • Eröffnung: Eröffnung der Station bzw. der Bahnsteigebene
  • Lage: Lage der Bahnsteigebene (Tunnel, Viadukt, Damm, Einschnitt, Plan)
  • Arrondissement / Gemeinde: Arrondissement bzw. Gemeinde in der sich der Bahnhof befindet. Die Arrondissements werden in verkürzter Form durch arabische Zahlen von 1–20 angegeben, die Namen der umliegenden Gemeinden werden ausgeschrieben.
  • RER: Umsteigepunkt zum Réseau express régional (RER)
  • TRA: Umsteigepunkt zu den Transilien
  • T: Umsteigepunkt zur Pariser Straßenbahn
  • Anmerkungen: weitere Informationen wie etwa ehemalige Stationsnamen
  • Umgebung: Sehenswürdigkeiten oder Institutionen in der näheren Umgebung
  • Bild: Bild der Station

Geschlossene U-Bahnhöfe o​der ehemalige Bauvorleistungen s​ind rot, i​n Bau befindliche U-Bahnhöfe grün unterlegt.

Stationen

Bahnhof Linie Code Eröffnung Lage Arrondissement/Gemeinde RER TRA T Anmerkungen Umgebung Bild
Abbesses 12 31-05 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre
Aéroport d’Orly 14 2024 Tunnel Paray-Vieille-Poste × im Bau
Aimé Césaire 12 2021 Tunnel Aubervilliers im Bau
Alésia 04 15-05 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Petit-Montrouge
Alexandre Dumas 02 05-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20
Alma – Marceau 09 18-03 27. Mai 1923 Tunnel 16 Abstellgleise Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly
Anatole France 03 29-14 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret
Anvers 02 31-04 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur
Arcueil - Cachan 15 2025 Tunnel Cachan × im Bau
Argentine 01 18-11 1. Sep. 1900 Tunnel 16, 17
Arsenal 05 17. Dez. 1906 Tunnel 4 am 2. September 1939 geschlossen
Arts et Métiers 03 08-03 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise Conservatoire national des arts et métiers
Arts et Métiers 11 08-03 28. Apr. 1935 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 3 Conservatoire national des arts et métiers
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles 13 19-04 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Endstation Linie 13; Kehranlage
Assemblée nationale 12 10-13 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Nationalversammlung
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 07 03-05 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers
Aulnay 16 2025 Tunnel Aulnay-sous-Bois im Bau
Avenue Émile Zola 10 17-06 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8
Avron 02 05-12 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 20
Bagneux – Lucie Aubrac 04 13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux × im Bau; Abstellgleise
Bagneux – Lucie Aubrac 15 2025 Tunnel Bagneux × im Bau
Balard 08 16-09 27. Juli 1937 Tunnel 15 × Endstation Linie 8; Abstellgleise Parc André-Citroën
Barbara 04 13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux,
Montrouge
im Bau
Barbès – Rochechouart 02 21-07 26. März 1903 Viadukt 9, 10, 18
Barbès – Rochechouart 04 21-07 21. Apr. 1908 Tunnel 9, 10, 18
Basilique de Saint-Denis 13 19-15 20. Juni 1976 Tunnel Saint-Denis × 1976–1998: Saint-Denis – Basilique Basilique Saint-Denis
Bastille 01 12-12 19. Juli 1900 Einschnitt 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bastille 05 12-12 17. Dez. 1906 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bastille 08 12-12 5. Mai 1931 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bel-Air 06 13-12 1. März 1909 Plan 12 vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen
Belleville 02 24-12 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 11, 19, 20 Abstellgleise
Belleville 11 24-12 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11, 19, 20
Bérault 01 25-10 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé, Vincennes Institut géographique national
Bercy 06 13-07 1. März 1909 Tunnel 12 × Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy
Bercy 14 13-07 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × Verbindungsgleis zur Linie 6 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy
Bibliothèque François Mitterrand 14 15-03 15. Okt. 1998 Tunnel 13 × Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos
Billancourt 09 28-09 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt
Bir-Hakeim 06 10-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 × Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Eiffelturm, Champ de Mars
Blanche 02 31-07 21. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Abstellgleise Moulin Rouge
Bobigny – Pablo Picasso 05 03-12 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny × Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau 05 03-11 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny, Pantin
Boissière 06 17-14 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Bolivar 07bis 22-14 18. Juli 1911 Tunnel 19
Bonne Nouvelle 08 11-08 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 CNSAD
Bonne Nouvelle 09 11-08 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 CNSAD
Botzaris 07bis 23-09 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont
Boulogne – Jean Jaurès 10 29-04 3. Okt. 1980 Tunnel Boulogne-Billancourt
Boulogne – Pont de Saint-Cloud 10 29-05 2. Okt. 1981 Tunnel Boulogne-Billancourt Endstation Linie 10
Boucicaut 08 16-11 27. Juli 1937 Tunnel 15
Bourse 03 11-04 19. Okt. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse
Bréguet – Sabin 05 12-14 31. Dez. 1906 Tunnel 11
Brochant 13 30-08 20. Jan. 1912 Tunnel 17
Bry-Villiers-Champigny 15 2025 Tunnel Bry-sur-Marne, Villiers-sur-Marne, Champigny-sur-Marne × im Bau
Buttes Chaumont 07bis 23-13 13. Feb. 1912 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont
Buzenval 09 05-05 10. Dez. 1933 Tunnel 20
Cadet 07 21-03 5. Nov. 1910 Tunnel 9
Cambronne 06 02-02 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 UNESCO-Hauptsitz
Campo-Formio 05 14-12 2. Juni 1906 Tunnel 13
Cardinal Lemoine 10 12-06 26. Apr. 1931 Tunnel 5
Carrefour Pleyel 13 19-13 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Denis Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel
Censier – Daubenton 07 12-04 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III
Champ de Mars 08 13. Juli 1913 Tunnel 7 am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise Champ de Mars
Champigny Centre 15 2025 Tunnel Champigny-sur-Marne im Bau
Champs-Élysées – Clemenceau 01 10-01 19. Juli 1900 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte
Champs-Élysées – Clemenceau 13 10-01 18. Feb. 1975 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte
Chardon-Lagache 10 07-11 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Charenton – Écoles 08 25-13 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Bois de Vincennes
Charles de Gaulle – Étoile 01 18-12 1. Sep. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Arc de Triomphe
Charles de Gaulle – Étoile 06 18-12 2. Okt. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe
Charles de Gaulle – Étoile 02 18-12 13. Dez. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe
Charles Michels 10 16-13 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8
Charonne 09 24-02 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Schauplatz des Attentats vom 8. Februar 1962
Château d’Eau 04 11-11 21. Apr. 1908 Tunnel 10
Château de Vincennes 01 25-11 24. März 1934 Tunnel 12, Vincennes Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay Schloss Vincennes, Bois de Vincennes
Château-Landon 07 21-11 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Umstieg Transilien am Gare de l’Est
Château Rouge 04 21-04 21. Apr. 1908 Tunnel 18
Châtelet 01 01-08 6. Aug. 1900 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtelet 04 01-08 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtelet 07 01-08 16. Apr. 1926 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtelet 11 01-08 28. Apr. 1935 Tunnel 1, 4 × Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtelet 14 01-08 15. Okt. 1998 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtillon – Montrouge 13 27-09 9. Nov. 1976 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon
Châtillon – Montrouge 15 2025 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× im Bau
Chaussée d’Antin – La Fayette 07 21-01 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Verbindungsgleis zur Linie 3 Galeries Lafayette
Chaussée d’Antin – La Fayette 09 21-01 3. Juni 1923 Tunnel 9 Galeries Lafayette
Chelles 16 2028 Tunnel Chelles × × im Bau
Chemin Vert 08 12-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Canal Saint-Martin, Place des Vosges
Chevaleret 06 09-02 1. März 1909 Viadukt 13 Hôpital Salpêtrière
Chevilly - Trois Communes 14 2024 Tunnel L'Haÿ-les-Roses im Bau
Cité 04 01-14 9. Jan. 1910 Tunnel 4 Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie
Clichy - Montfermeil 16 2025 Tunnel Clichy-sous-Bois, Montfermeil × im Bau
Clichy – Saint-Ouen 14 2021 Tunnel Clichy, Saint-Ouen × im Bau
Cluny – La Sorbonne 10 01-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame;
vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossen
Quartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris
Colonel Fabien 02 22-15 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 19 1903–1945: Combat
Commerce 08 17-05 27. Juli 1937 Tunnel 15 versetzte Seitenbahnsteige
Concorde 01 10-02 13. Aug. 1900 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Concorde 12 10-02 5. Nov. 1910 Tunnel 1, 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Concorde 08 10-02 12. März 1914 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Convention 12 16-05 5. Nov. 1910 Tunnel 15
Corentin Cariou 07 22-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19
Corentin Celton 12 28-02 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux
Corvisart 06 14-15 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Butte aux Cailles
Coteaux Beauclair 11 2023 Viadukt Rosny-sous-Bois, Noisy-le-Sec im Bau
Cour Saint-Émilion 14 15-01 15. Okt. 1998 Tunnel 12 Parc de Bercy
Courcelles 02 18-15 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17
Couronnes 02 24-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20
Créteil – l’Échat 08 25-05 24. Sep. 1973 Einschnitt Créteil
Créteil – l’Échat 15 2025 Tunnel Créteil im Bau
Créteil – Préfecture 08 25-07 9. Sep. 1974 Plan Créteil Endstation Linie 8; Abstellgleise Universität Paris XII
Créteil – Université 08 25-06 9. Sep. 1974 Plan Créteil Universität Paris XII
Crimée 07 22-06 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq
Croix-Rouge 10 10. Dez. 1923 Tunnel 6 am 2. September 1939 geschlossen
Croix de Chavaux 09 25-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil
Danube 07bis 23-10 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc
Daumesnil 06 13-11 1. März 1909 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 8 Promenade plantée
Daumesnil 08 13-11 5. Mai 1931 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 6 Promenade plantée
Denfert-Rochereau 06 15-14 24. Apr. 1906 Tunnel 14 × bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Katakomben
Denfert-Rochereau 04 15-14 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Katakomben
Dugommier 06 13-08 1. März 1909 Tunnel 12 Promenade plantée
Dupleix 06 17-07 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Duroc 13 02-07 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7, 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14
Duroc 10 02-07 29. Juli 1937 Tunnel 6, 7, 15
École Militaire 08 10-07 13. Juli 1913 Tunnel 7 École Militaire, Champ de Mars
École vétérinaire de Maisons-Alfort 08 25-14 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort
Edgar Quinet 06 04-06 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4 Cimetière Montparnasse
Église d’Auteuil 10 07-08 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud Notre-Dame d’Auteuil
Église de Pantin 05 03-10 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Abstellanlage Canal de l’Ourcq
Élysées La Défense 01 Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt
Esplanade de la Défense 01 29-10 1. Apr. 1992 Tunnel Courbevoie,
Puteaux
Étienne Marcel 04 11-15 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 2 Abstellgleise
Europe 03 06-12 19. Okt. 1904 Tunnel 8
Exelmans 09 07-14 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Parc des Princes
Faidherbe – Chaligny 08 12-01 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12
Falguière 12 16-01 5. Nov. 1910 Tunnel 15
Félix Faure 08 16-12 27. Juli 1937 Tunnel 15
Filles du Calvaire 08 08-12 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Cirque d’hiver
Fort d’Aubervilliers 07 03-06 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers
Fort d’Issy - Vanves - Clamart 15 2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux, Vanves, Clamart, Malakoff × im Bau
Franklin D. Roosevelt 01 18-07 19. Juli 1900 Tunnel 8 1900–1942: Marbeuf
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais
Franklin D. Roosevelt 09 18-07 27. Mai 1923 Tunnel 8 1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais
Front Populaire 12 18. Dez. 2012 Tunnel Aubervilliers, Saint-Denis
Gabriel Péri 13 19-02 3. Mai 1980 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Gaîté 13 04-04 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14
Gallieni 03 23-05 2. Apr. 1971 Tunnel Bagnolet Endstation Linie 3; Abstellgleise
Gambetta 03bis 24-10 25. Jan. 1905 Tunnel 20 Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife Cimetière Père Lachaise
Gambetta 03 24-10 27. März 1971 Tunnel 20 Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden Cimetière Père Lachaise
Gare d’Austerlitz 05 09-07 2. Juni 1906 Viadukt 5, 13 × Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière
Gare d’Austerlitz 10 09-07 12. Juli 1939 Tunnel 5, 13 × Endstation Linie 10; Abstellgleise Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière
Gare de l’Est 05 21-09 15. Nov. 1907 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7
Gare de l’Est 04 21-09 21. Apr. 1908 Tunnel 10 ×
Gare de l’Est 07 21-09 5. Nov. 1910 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5
Gare de Lyon 01 09-08 19. Juli 1900 Tunnel 12 × × Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5
Gare de Lyon 14 09-08 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × ×
Gare du Nord 04 21-08 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5 St-Vincent-de-Paul de Paris
Gare du Nord 05 21-08 5. Okt. 1942 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4 St-Vincent-de-Paul de Paris
Gare du Nord USFRT 05 15. Nov. 1907 Tunnel 10 ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5
Garibaldi 13 19-10 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen
George V 01 18-08 13. Aug. 1900 Tunnel 8
Glacière 06 15-08 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Goncourt 11 08-05 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11
Grands Boulevards 08 11-06 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Musée Grévin
Grands Boulevards 09 11-06 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Musée Grévin
Guy Môquet 13 30-12 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 1911–1912: Carrefour Marcadet
1912–1946: Marcadet – Balagny
Havre – Caumartin 03 06-07 19. Okt. 1904 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette
Havre – Caumartin 09 06-07 3. Juni 1923 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette
Haxo 07bis Tunnel 19 1921 an der Voie de fêtes angelegt; nie eröffnet, eventuell Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 19
Hoche 05 03-09 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin
Hôtel de Ville 01 01-15 19. Juli 1900 Tunnel 4 Hôtel de Ville
Hôtel de Ville 11 01-15 28. Apr. 1935 Tunnel 4 Hôtel de Ville
Iéna 09 18-01 27. Mai 1923 Tunnel 16 Musée Guimet, Palais de Tokyo
Invalides 08 10-09 13. Juli 1913 Tunnel 7 × Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13 Hôtel des Invalides
Invalides 13 10-09 30. Dez. 1923 Tunnel 7 × bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8 Hôtel des Invalides
Issy RER 15 2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux × im Bau
Jacques Bonsergent 05 08-04 17. Dez. 1906 Tunnel 10 Canal Saint-Martin
Jasmin 09 07-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16
Jaurès 02 22-12 23. Feb. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1914: Rue d’Allemagne
Jaurès 07bis 22-12 18. Jan. 1911 Tunnel 10, 19 1911–1914: Rue d’Allemagne
Jaurès 05 22-12 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19
Javel – André Citroën 10 16-14 30. Sep. 1913 Tunnel 15 × Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Parc André-Citroën
Jourdain 11 23-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20
Jules Joffrin 12 20-11 31. Okt. 1912 Tunnel 18
Jussieu 07 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe
Jussieu 10 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe
Kléber 06 18-09 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise
Kremlin-Bicêtre Hôpital 14 2024 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre, Gentilly im Bau
La Chapelle 02 22-09 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 18 × × Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord
La Courneuve – 8 Mai 1945 07 03-07 6. Mai 1987 Tunnel La Courneuve × Endstation Linie 7
La Courneuve - Six Routes 16 2024 Tunnel La Courneuve × im Bau
La Défense 01 29-00 1. Apr. 1992 Tunnel Puteaux × × × Endstation Linie 1; Abstellgleise Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps
La Défense – Michelet 01 Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt
La Dhuys 11 2023 Tunnel Montreuil, Rosny-sous-Bois im Bau
La Fourche 13 31-14 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet
La Motte-Picquet – Grenelle 06 17-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 École Militaire
La Motte-Picquet – Grenelle 08 17-04 13. Juli 1913 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10 École Militaire
La Motte-Picquet – Grenelle 10 17-04 29. Juli 1937 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8 École Militaire
La Muette 09 17-11 8. Nov. 1922 Tunnel 16 × Umstieg RER in Boulainvilliers
La Tour-Maubourg 08 10-08 13. Juli 1913 Tunnel 7
Lamarck – Caulaincourt 12 20-12 31. Okt. 1912 Tunnel 18
Laumière 05 22-13 12. Okt. 1942 Tunnel 19
Le Blanc-Mesnil 16 2024 Tunnel Le Blanc-Mesnil im Bau
Le Bourget RER 16 2024 Tunnel Le Bourget × × im Bau
Le Kremlin-Bicêtre 07 26-06 10. Dez. 1982 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre Bicêtre
Le Peletier 07 21-02 6. Juni 1911 Tunnel 9 Abstellgleise
Ledru-Rollin 08 12-15 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 Promenade plantée
Les Agnettes 13 19-03 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Les Ardoines 15 2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Les Gobelins 07 14-13 15. Feb. 1930 Tunnel 5, 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Les Halles 04 01-09 21. Apr. 1908 Tunnel 1 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert Forum des Halles
Les Sablons 01 29-08 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine
Le Vert de Maisons 15 2025 Tunnel Maisons-Alfort, Alfortville × im Bau
Liberté 08 25-12 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont
Liège 13 06-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 versetzte Seitenbahnsteige;
eröffnet 1911 als Berlin;
vom 2. August 1914 bis 1. Dezember 1914 und vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen
Louis Blanc 07 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis
Louis Blanc 07bis 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7
Louise Michel 03 29-13 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret
Lourmel 08 16-10 27. Juli 1937 Tunnel 15 Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard
Louvre – Rivoli 01 01-12 13. Aug. 1900 Tunnel 1 1900–1989: Louvre Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois
Mabillon 10 02-14 10. März 1925 Tunnel 6
Madeleine 12 10-03 5. Nov. 1910 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia
Madeleine 08 10-03 13. Juli 1913 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia
Madeleine 14 10-03 15. Okt. 1998 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia
Mairie d’Aubervilliers 12 2021 Tunnel Aubervilliers im Bau; Abstellgleise
Mairie d’Issy 12 28-03 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux Endstation Linie 12; Kehrgleise
Mairie d’Ivry 07 26-05 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine Endstation Linie 7; Abstellgleise
Mairie de Clichy 13 19-01 3. Mai 1980 Tunnel Clichy
Mairie de Montreuil 09 25-03 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Endstation Linie 9; Abstellgleise
Mairie de Montrouge 04 23. März 2013 Tunnel Montrouge Endstation Linie 4
Mairie de Saint-Ouen 13 19-11 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen
Mairie de Saint-Ouen 14 2021 Tunnel Saint-Ouen im Bau; Abstellgleise
Mairie des Lilas 11 23-03 17. Feb. 1937 Tunnel Les Lilas Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas
Maison Blanche 07 14-09 7. März 1930 Tunnel 13 Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Maison Blanche 14 2024 Tunnel 13 im Bau
Maisons-Alfort – Les Juilliottes 08 25-04 24. Apr. 1972 Tunnel Maisons-Alfort Abstellgleise
Maisons-Alfort – Stade 08 25-15 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort
Malakoff – Plateau de Vanves 13 27-07 9. Nov. 1976 Tunnel Malakoff
Malakoff – Rue Étienne Dolet 13 27-08 9. Nov. 1976 Damm Malakoff
Malesherbes 03 06-01 23. Mai 1910 Tunnel 17 Universität Paris IV
Maraîchers 09 05-04 10. Dez. 1933 Tunnel 20
Marcadet – Poissonniers 04 20-09 21. Apr. 1908 Tunnel 18
Marcadet – Poissonniers 12 20-09 23. Aug. 1916 Tunnel 12
Marcel Sembat 09 28-08 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt
Martin Nadaud 03 25. Jan. 1905 Tunnel 20 am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst. Die Station Martin Nadaud ist im hinteren Teil des Bildes zu sehen.
Marx Dormoy 12 20-07 23. Aug. 1916 Tunnel 18
Maubert – Mutualité 10 01-06 15. Feb. 1930 Tunnel 5 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7
Ménilmontant 02 24-05 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20
Michel Bizot 08 13-10 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée
Michel-Ange – Auteuil 10 07-09 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9
Michel-Ange – Auteuil 09 07-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 10
Michel-Ange – Molitor 10 07-10 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Michel-Ange – Molitor 09 07-10 8. Nov. 1922 Tunnel 16
Mirabeau 10 07-12 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Miromesnil 09 18-04 27. Mai 1923 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André
Miromesnil 13 18-04 27. Juni 1973 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André
Monceau 02 06-02 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Montgallet 08 12-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée
Montparnasse – Bienvenüe 06 04-08 24. Apr. 1906 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe 04 04-08 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe 12 04-08 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe 13 04-08 21. Jan. 1937 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montreuil - Hôpital 11 2023 Tunnel Montreuil, Noisy-le-Sec im Bau
Mouton-Duvernet 04 15-04 30. Okt. 1909 Tunnel 14
Nation 01 05-10 19. Juli 1900 Tunnel 11, 12 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Place de la Nation
Nation 02 05-10 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9 Place de la Nation
Nation 06 05-10 1. März 1909 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Nation
Nation 09 05-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11, 12 × Place de la Nation
Nationale 06 14-11 1. März 1909 Viadukt 13
Noisy - Champs 15 2025 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Noisy - Champs 16 2028 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Notre-Dame-de-Lorette 12 31-09 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Notre-Dame-de-Lorette
Notre-Dame-des-Champs 12 04-14 5. Nov. 1910 Tunnel 6
Oberkampf 05 08-10 15. Jan. 1907 Tunnel 11
Oberkampf 09 08-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11
Odéon 04 01-04 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 10 Palais du Luxembourg
Odéon 10 01-04 14. Feb. 1926 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 4 Palais du Luxembourg
Olympiades 14 15-06 26. Juni 2007 Tunnel 13 Endstation Linie 14
Opéra 03 06-05 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber; Verbindungsgleis zur Linie 7 Opéra Garnier
Opéra 07 06-05 5. Nov. 1910 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier
Opéra 08 06-05 13. Juli 1913 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier
Orly-Sud 07 Tunnel Paray-Vieille-Poste Teil einer geplanten Verlängerung der Linie 7 zum Flughafen Paris-Orly, wird in die Linie T7 integriert
Ourcq 05 22-02 21. März 1947 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq
Palais Royal – Musée du Louvre 01 11-02 19. Juli 1900 Tunnel 1 1900–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre
Palais Royal – Musée du Louvre 07 11-02 1. Juli 1916 Tunnel 1 1916–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre
Parc de Bercy 06 Okt. 1972 Viadukt 12 im Mai 1974 geschlossen; Veranstaltungsbahnhof Parc de Bercy
Parmentier 03 08-11 19. Okt. 1904 Tunnel 11
Passy 06 17-08 6. Nov. 1903 Einschnitt 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Maison de Radio France
Pasteur 06 16-02 24. Apr. 1906 Tunnel 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Institut Pasteur
Pasteur 12 16-02 5. Nov. 1910 Tunnel 15 Institut Pasteur
Pelleport 03bis 24-09 27. Nov. 1921 Tunnel 20
Père Lachaise 02 24-04 25. Feb. 1903 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 3 Cimetière Père Lachaise
Père Lachaise 03 24-04 19. Okt. 1904 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 2 Cimetière Père Lachaise
Pereire 03 30-05 23. Mai 1910 Tunnel 17 × Umstieg RER in Pereire – Levallois
Pernety 13 04-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14
Philippe Auguste 02 24-07 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Cimetière Père Lachaise
Picpus 06 05-09 1. März 1909 Tunnel 12 Cimetière de Picpus
Pierre et Marie Curie 07 26-04 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine
Pigalle 02 31-06 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 5 Pigalle
Pigalle 12 31-06 8. Apr. 1911 Tunnel 9, 18 Pigalle
Place Carnot 11 2023 Tunnel Romainville × im Bau
Place d’Italie 05 14-14 24. Apr. 1906 Tunnel 13 Endstation Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 6 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles
Place d’Italie 06 14-14 1. März 1909 Tunnel 13 Verbindungsgleis zur Linie 5 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles
Place d’Italie 07 14-14 15. Feb. 1930 Tunnel 13 Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 6 Butte aux Cailles
Place de Clichy 02 31-13 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre
Place de Clichy 13 31-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre
Place des Fêtes 07bis 23-08 18. Juli 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Pré Saint-Gervais und Haxo Belleville
Place des Fêtes 11 23-08 28. Apr. 1935 Tunnel 19 Belleville
Place Monge 07 12-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10; Verbindungsgleis zur Linie 10 Jardin des Plantes, Arena von Lutetia
Plaisance 13 04-03 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14
Pointe du Lac 08 PTL 8. Okt. 2011 Plan Créteil Anschluss Ateliers de Créteil Stade Dominique-Duvauchelle
Poissonnière 07 21-10 5. Nov. 1910 Tunnel 9, 10
Pont-Cardinet 14 2021 Tunnel 17 × im Bau
Pont de Levallois – Bécon 03 29-15 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret Endstation Linie 3; Abstellgleise
Pont de Neuilly 01 29-09 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine
Pont de Rungis 14 2024 Tunnel Thiais × im Bau
Pont de Sèvres 09 28-10 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Boulogne
Pont de Sèvres 15 2025 Tunnel Boulogne-Billancourt im Bau
Pont Marie 07 12-09 16. Apr. 1926 Tunnel 4
Pont Neuf 07 01-13 16. Apr. 1926 Tunnel 1 Abstellgleise Pont Neuf, Conciergerie
Porte d’Auteuil 10 07-07 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteige nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Abstellgleise Parc des Princes, Stade Jean-Bouin, Jardin des Serres d’Auteuil, Hippodrome d’Auteuil, Bois de Boulogne
Porte d’Italie 07 14-03 7. März 1930 Tunnel 13 ×
Porte d’Ivry 07 26-03 26. Apr. 1931 Tunnel 13 × Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Choisy
Porte d’Orléans 04 15-02 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Wendeschleife
Porte Dauphine 02 17-02 13. Dez. 1900 Tunnel 16 Endstation Linie 2; Wendeschleife
Porte de Bagnolet 03 23-04 2. Apr. 1971 Tunnel 20 ×
Porte de Champerret 03 29-12 15. Feb. 1911 Tunnel 17 Wendeschleife
Porte de Charenton 08 13-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 × Abstellgleise
Porte de Choisy 07 14-02 7. März 1930 Tunnel 13 × bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Porte de Clichy 13 30-09 20. Jan. 1912 Tunnel 17 × × Wendeschleife
Porte de Clichy 14 2021 Tunnel 17 × × im Bau
Porte de Clignancourt 04 20-01 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Endstation Linie 4; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Saint-Ouen Cimetière parisien de Saint-Ouen, Marché aux puces de Paris
Porte de la Chapelle 12 20-06 23. Aug. 1916 Tunnel 18 × Endstation Linie 12; Abstellgleise
Porte de la Villette 07 03-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Wendeschleife; Anschluss Ateliers de la Villette Cité des sciences et de l’industrie, Parc de la Villette, La Géode
Porte de Montreuil 09 05-03 10. Dez. 1933 Tunnel 20 × Abstellgleise
Porte de Pantin 05 22-01 12. Okt. 1942 Tunnel 19 × Parc de la Villette, Cité de la musique, Zénith de Paris, Conservatoire de Paris
Porte de Saint-Cloud 09 07-03 29. Sep. 1923 Tunnel 16 Abstellgleise; Anschluss Ateliers d’Auteuil Parc des Princes
Porte de Saint-Ouen 13 30-13 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Abstellgleise
Porte de Thiais - Marché International 14 2024 Tunnel Chevilly-Larue × im Bau
Porte de Vanves 13 27-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 × bis 1976 Bedienung als Linie 14; Abstellgleise
Porte de Versailles 12 16-06 5. Nov. 1910 Tunnel 15 × 1930 nach Südosten verlegt; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Vaugirard
Porte de Vincennes 01 05-07 19. Juli 1900 Tunnel 12, 20 × ehemalige Wendeschleife; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2
Porte des Lilas 03bis 23-02 27. Nov. 1921 Tunnel 19, 20 × Endstation Linie 3bis; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 7bis mit eigener Bahnsteiganlage
Porte des Lilas 11 23-02 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 ×
Porte Dorée 08 13-01 5. Mai 1931 Tunnel 12 × Bois de Vincennes
Porte Maillot 01 30-01 19. Juli 1900 Tunnel 16, 17 × Umstieg RER in Neuilly – Porte Maillot; Abstellgleise und Wendeschleife Palais des congrès de Paris
Porte Molitor 09 Tunnel 16 ursprünglich zur Anbindung von Parc des Princes vorgesehen Parc des Princes
Pré Saint-Gervais 07bis 23-11 18. Jan. 1911 Tunnel 19 × Endstation Linie 7bis; Verbindungsgleis zur Linie 3bis (voie navette)
Pyramides 07 11-03 1. Juli 1916 Tunnel 1
Pyramides 14 11-03 15. Okt. 1998 Tunnel 1
Pyrénées 11 24-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 Parc de Belleville, Parc des Buttes-Chaumont
Quai de la Gare 06 09-01 1. März 1909 Viadukt 13 Palais Omnisports de Paris-Bercy
Quai de la Rapée 05 09-10 13. Juli 1906 Einschnitt 12 Verbindungsgleis zur Linie 1
Quatre-Septembre 03 06-04 3. Nov. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France
Rambuteau 11 08-01 28. Apr. 1935 Tunnel 3, 4 Centre Georges Pompidou, Strawinski-Brunnen
Ranelagh 09 17-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16
Raspail 06 15-10 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse
Raspail 04 15-10 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse
Réaumur – Sébastopol 03 11-14 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 3 1904–1907: Rue Saint-Denis Musée des arts et métiers
Réaumur – Sébastopol 04 11-14 21. Apr. 1908 Tunnel 2, 3 Musée des arts et métiers
Rennes 12 02-11 5. Nov. 1910 Tunnel 6 vom 2. September 1939 bis 20. Mai 1968 geschlossen
République 03 08-07 19. Okt. 1904 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 5 Place de la République
République 05 08-07 15. Nov. 1907 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 3 und 8 Place de la République
République 08 08-07 5. Mai 1931 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 9; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 9; Abstellgleise Place de la République
République 09 08-07 10. Dez. 1933 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 8; Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la République
République 11 08-07 28. Apr. 1935 Tunnel 3, 10, 11 Place de la République
Reuilly – Diderot 01 12-02 20. Aug. 1900 Tunnel 12
Reuilly – Diderot 08 12-02 5. Mai 1931 Tunnel 12
Richard-Lenoir 05 08-14 17. Dez. 1906 Tunnel 11
Richelieu – Drouot 08 11-07 30. Juni 1928 Tunnel 2, 9
Richelieu – Drouot 09 11-07 30. Juni 1928 Tunnel 2, 9
Riquet 07 22-08 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq
Robespierre 09 05-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil
Rome 02 31-12 6. Nov. 1902 Tunnel 8, 17
Rosny-Bois-Perrier 11 2023 Tunnel Rosny-sous-Bois × im Bau
Rue de la Pompe 09 07-13 8. Nov. 1922 Tunnel 16
Rue des Boulets 09 05-06 10. Dez. 1933 Tunnel 11
Rue du Bac 12 02-10 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Hôtel Matignon, Maison de verre
Rue Saint-Maur 03 24-06 19. Okt. 1904 Tunnel 11 ESCP Europe
Saint-Ambroise 09 08-15 10. Dez. 1933 Tunnel 11
Saint-Augustin 09 06-10 27. Mai 1923 Tunnel 8 Umstieg Linie 3, 12, 13 und 14 in Saint-Lazare St-Augustin
Saint-Denis – Pleyel 14 2024 Tunnel Saint-Denis × im Bau Stade de France, Tour Pleyel
Saint-Denis – Pleyel 16 2024 Tunnel Saint-Denis × im Bau
Saint-Denis – Porte de Paris 13 19-14 26. Mai 1976 Tunnel Saint-Denis Stade de France
Saint-Denis – Université 13 10-11 25. Mai 1998 Tunnel Saint-Denis Endstation Linie 13; Abstellgleise
Saint-Fargeau 03bis 24-08 27. Nov. 1921 Tunnel 20
Saint-François-Xavier 13 02-06 30. Dez. 1923 Tunnel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14
Saint-Germain-des-Prés 04 02-15 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Abstellgleise Quartier Saint-Germain-des-Prés, Abbaye Saint-Germain-des-Prés, Café de Flore, Les Deux Magots
Saint-Georges 12 31-10 8. Apr. 1911 Tunnel 9
Saint-Jacques 06 15-09 24. Apr. 1906 Einschnitt 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 La Santé
Saint-Lazare 03 06-09 19. Okt. 1904 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare 12 06-09 5. Nov. 1910 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare 13 06-09 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare 14 06-09 16. Dez. 2003 Tunnel 8, 9 × × Endstation Linie 14; Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Mandé 01 25-08 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé Institut géographique national, Bois de Vincennes
Saint-Marcel 05 09-04 2. Juni 1906 Tunnel 13
Saint-Martin 08 5. Mai 1931 Tunnel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 9
Saint-Martin 09 10. Dez. 1933 Tunnel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 8
Saint-Maur - Créteil 15 2025 Tunnel Saint-Maur-des-Fossés × im Bau
Saint-Michel 04 01-01 9. Sep. 1910 Tunnel 5, 6 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame Quartier Latin, Fontaine Saint-Michel
Saint-Paul 01 12-10 6. Aug. 1900 Tunnel 4
Saint-Philippe du Roule 09 18-05 27. Mai 1923 Tunnel 8
Saint-Placide 04 04-12 9. Jan. 1910 Tunnel 6
Saint-Sébastien – Froissart 08 08-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11
Saint-Sulpice 04 02-12 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Saint-Germain-des-Prés, Palais du Luxembourg, Saint-Sulpice
Ségur 10 02-04 29. Juli 1937 Tunnel 7, 15
Sentier 03 11-13 20. Nov. 1904 Tunnel 2
Serge Gainsbourg 11 2023 Tunnel Les Lilas im Bau
Sevran - Beaudottes 16 2025 Tunnel Sevran × im Bau
Sevran - Livry 16 2025 Tunnel Sevran × im Bau
Sèvres – Babylone 12 02-09 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 7 Le Bon Marché
Sèvres – Babylone 10 02-09 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7 Le Bon Marché
Sèvres – Lecourbe 06 02-03 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Simplon 04 20-10 14. Mai 1908 Tunnel 18
Solférino 12 10-14 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Musée d’Orsay
Stalingrad 02 22-11 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1942: Aubervilliers
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette
Canal Saint-Martin
Stalingrad 07 22-11 5. Nov. 1910 Tunnel 10, 19 1910–1942: Boulevard de la Villette
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette
Canal Saint-Martin
Stalingrad 05 22-11 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19 1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette Canal Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis 04 11-10 5. Mai 1908 Tunnel 2, 3, 10 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis 08 11-10 5. Mai 1931 Tunnel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis 09 11-10 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Sully – Morland 07 12-08 3. Juni 1930 Tunnel 4
Télégraphe 11 23-15 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20
Temple 03 08-06 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Temple
Ternes 02 18-14 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Salle Pleyel
Tolbiac 07 14-10 7. März 1930 Tunnel 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Trinité – d’Estienne d’Orves 12 31-08 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Abstellgleise La Trinité, Théâtre de Paris
Trocadéro 06 17-15 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 9 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy
Trocadéro 09 17-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 6 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy
Tuileries 01 11-01 19. Juli 1900 Tunnel 1 Jardin des Tuileries, Arc de Triomphe du Carrousel, Place Vendôme
Vaneau 10 02-08 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7
Varenne 13 10-12 30. Dez. 1923 Tunnel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14;
vom 2. September 1939 bis 24. Dezember 1962 geschlossen
Hôtel des Invalides, Musée Rodin, Hôtel Matignon
Vaugirard 12 16-04 5. Nov. 1910 Tunnel 15
Vavin 04 04-07 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14 Verbindungsgleis zur Linie 6
Victor Hugo 02 18-10 13. Dez. 1900 Tunnel 16 1931 nach Osten verlegt
Villejuif - Institut Gustave-Roussy 14 2024 Tunnel Villejuif im Bau
Villejuif - Institut Gustave-Roussy 15 2025 Tunnel Villejuif im Bau
Villejuif – Léo Lagrange 07 26-07 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif
Villejuif – Louis Aragon 07 26-09 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif × Endstation Linie 7
Villejuif – Louis Aragon 15 2025 Tunnel Villejuif × im Bau
Villejuif – Paul Vaillant-Couturier 07 26-08 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif
Villiers 02 06-03 26. Jan. 1903 Tunnel 8, 17 Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Villiers 03 06-03 19. Okt. 1904 Tunnel 8, 17 ehemalige Wendeschleife Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Vitry Centre 15 2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Volontaires 12 16-03 5. Nov. 1910 Tunnel 15
Voltaire 09 24-01 10. Dez. 1933 Tunnel 11
Wagram 03 30-04 23. Mai 1910 Tunnel 17

Literatur

  • Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253-307-6.

Siehe auch

Commons: Pariser Metrostationen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. data-publica.com (Memento des Originals vom 13. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.data-publica.com Statistik-Portal Data-Publika, Stand: 2012; abgerufen am 22. Januar 2015.

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