Métrolinie 15 (Paris)

Die Linie 15 der Métro Paris ist eine in Bau befindliche Ringbahn um die französische Hauptstadt Paris. Sie ist Teil des Großprojektes Grand Paris Express zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs im Raum Paris. Nach ihrer Fertigstellung in den 2030er Jahren soll sie einmal 75 Kilometer lang sein und 36 Stationen aufweisen. Diese Stationen werden so angelegt, dass ein Umstieg auf andere Linien der Métro Paris sowie des Grand Paris Express möglich sind, aber auch andere Verkehrsmittel, wie der RER Paris, die Vorortbahnen Transilien, die Straßenbahn Île-de-France und diverse Buslinien sind erreichbar. Sie soll automatisch/fahrerlos betrieben werden.

Überblick

Die Linie wird Paris außerhalb des Stadtgebietes umrunden, dabei verläuft sie durch die Departments Hauts-de-Seine, Val-de-Marne und Seine-Saint-Denis. Die gesamte Strecke wird im Tunnel verlaufen. Das Bauprojekt zur Erstellung der Linie 15 ist in drei Bauabschnitte unterteilt, die Schrittweise bis 2030 realisiert werden. Seit 2016 in Bau befindet sich die Ligne 15 sud, die beiden anderen Bauabschnitte Ligne 15 est und Ligne 15 ouest sind in der Bauvorbereitenden Phase.

Ligne 15 sud

Südabschnitt der Linie 15

Der südliche Abschnitt der Linie 15 ist 33 Kilometer lang und führt durch 22 Gemeinden mit rund einer Million Einwohner. Damit diese erschlossen werden können, sind 16 Stationen geplant. Dieser Streckenabschnitt soll der erste sein, der in Betrieb geht, die Inbetriebnahme ist für 2025 geplant. Der öffentliche Nutzen für diesen Bauabschnitt wurde im Dezember 2014 erklärt, dieser ist vergleichbar mit einem deutschen Planfeststellungsbeschluss. Daraufhin konnten im März 2015 die bauvorbereitenden Maßnahmen beginnen. Die Hauptbauarbeiten sind seit Juni 2016 in Gange.[1]

Liste der Stationen der Ligne 15 sud[2]:

Stationen der Ligne 15 sud
Station	Einwohner im Einzugsbereich	Geplante Reisende	Anschlussmöglichkeiten	Baufortschritt (Stand Mai 2021)
Pont de Sèvres	38.000	95.000	Métro 09, Tram T2	Bau der Abdeckplatte und der Verbindung zur 09
Issy RER	45.000	150.000	RER C, Métro 12, Tram T10, Bus	Bau der unterirdischen Ebenen und des Passagiergebäudes
Fort d´Issy - Vanves - Clamart	32.000	50.000	TransilienN	Bau der Technikräume
Chatillon - Montrouge	38.000	95.000	Métro 13, Tram T6, Bus	Bau der unterirdischen Ebenen
Bagneux	22.000	60.000	Métro 04	Graben und Bau der unterirdischen Ebenen der Station
Arcueil - Cachan	32.000	95.000	RERB, Bus	Graben und Bau der unterirdischen Ebenen der Station
Villejuif Institut Gustave-Roussy		100.000	Métro Grand Paris Express 14	Innenausbau der Station
Villejuif Louis-Aragon	31.000	50.000	Métro 07, Tram T7	Graben der Station
Vitry Centre	42.000	50.000	TramT9	Innenausbau der Station
Les Ardoines		95.000	RERC, Bus	Innenausbau der Station
Le Vert de Maisons	26.000	90.000	RER D	Bau der unterirdischen Ebenen
Créteil l'Echat	30.000	90.000	Métro 08	Graben der Station
Saint-Maur - Créteil	26.000	45.000	RERA, Bus	Graben der Station und Bau unterirdische Ebenen
Champigny Centre	23.000	48.000	Métro Ligne 15 Est	Bau der Deckplatte
Bry - Villiers - Champigny	13.000	55.000	RERE, Bus	Graben der Tunnel
Noisy - Champs	23.000	150.000	RER A, Métro Grand Paris Express 11, Métro Grand Paris Express 16	Graben der Station

Weblinks

Commons: Paris Métro Line 15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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[1] 'Ligne 15 sud, Societe du Grand Paris'

[2] 'Les lignes et les gares du Grand Paris Express, Societe du Grand Paris'