Großer Preis von Frankreich 1953

Der Große Preis v​on Frankreich 1953 f​and am 7. Juli a​uf der Rennstrecke Reims-Gueux s​tatt und w​ar das fünfte v​on neun Rennen d​er Automobil-Weltmeisterschaft 1953.

 Großer Preis von Frankreich 1953
Renndaten
5. von 9 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1953
Name: XL Grand prix de l’A.C.F.
Datum: 7. Juli 1953
Ort: Reims
Kurs: Reims
Länge: 500,82 km in 60 Runden à 8,347 km
Wetter: heiß
Pole-Position
Fahrer: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Zeit: 2:41,2 min
Schnellste Runde
Fahrer: Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Maserati
Zeit: 2:41,1 min (Runde 25)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Italien Ferrari
Zweiter: Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Maserati
Dritter: Argentinien José Froilán González Italien Maserati

Hintergrund

Für das Rennen 1953 wurde die Streckenführung des Kurses in Reims geändert. Der Kurs war jetzt etwa 500 m länger, was fast ausschließlich der Verlängerung der geraden vor Thillois zugutekam. Das Ferrari-Team trat mit vier Nennungen (Ascari, Farina, Villoresi, Hawthorn) an, ergänzt um eine private Meldung von Louis Rosier. Maserati war ebenfalls mit vier Werkswagen vertreten, die von den Argentiniern Fangio, González und Marimón sowie dem Italiener Bonetto gesteuert wurden. De Graffenried steuerte einen privaten Maserati bei. Cooper war wieder mit von der Partie. Der einzige von Werk entsendete Wagen war mit einem neuen Motor von Alta ausgerüstet, während die privaten Cooper von Gerard und Wharton weiterhin einen Bristol-Motor installiert hatten.

Training

Wie 1953 üblich, machten d​ie Maserati u​nd die Ferraris d​ie besten Startplätze u​nter sich aus. Die Pole-Position sicherte s​ich Alberto Ascari m​it 2:41,2 m​in vor d​em schnellsten Maserati, d​er – etwas überraschend – v​on Bonetto gefahren w​urde und Villoresi. Fangio u​nd González bildeten d​ie zweite Reihe.

Rennen

[1] Das Rennen wäre fast ohne Ferrari gestartet worden. Im Sportwagenrennen zuvor war der Ferrari von Maglioli/Carini wegen „mehrfachen Regelverstoßes“ disqualifiziert worden. Aus Protest darüber wollte Ferrari schon seine Wagen vom Grand-Prix-Start zurückziehen, als man sich in letzter Minute noch einigte. Nach vielen eher langweiligen Rennen mit totaler Ascari-Dominanz entwickelte sich der Grand Prix von Frankreich zu einem sehr abwechslungsreichen Rennen. Aus der zweiten Reihe fuhr González an die Spitze des Feldes. Er hatte seinen Maserati nur halb voll betanken lassen und versuchte, den Gewichtsvorteil in schnellere Rundenzeiten umzusetzen, um sich einen Stopp zum Nachtanken leisten zu können. Bis zu seinem Stopp genau bei Halbzeit des Rennens in Runde 30 war sein Vorsprung jedoch nicht groß genug, um seine Spitzenposition zu halten. Er fiel auf den sechsten Platz zurück. Hinter González hatte sich schon in den ersten Runden des Rennens eine Kampfgruppe aus Ascari, Bonetto, Villoresi, Hawthorn, Fangio und Farina gebildet, aus der als Erster Bonetto mit einem Dreher ausschied. Nach González Stopp kämpfte diese Gruppe um den Sieg. Langsam lösten sich Hawthorn und Fangio etwas aus der Gruppe und führten rundenlang ein hart umkämpftes Duell um den Sieg, in dem die Führung in fast jeder Runde oft mehrmals wechselte. Entschieden wurde das Duell schließlich durch einen Schaltfehler oder Getriebeprobleme Fangios in der letzten Runde, durch den Hawthorn genügend Vorsprung herausfahren konnte, um mit einem Vorsprung von genau einer Sekunde zu siegen.[2] González gelang es, sich nach seinem Stopp wieder durch das gesamte Verfolgerfeld zu kämpfen um letztendlich von Fangio nur um 0,4 Sekunden geschlagen zu werden. Ascari folgte 3,2 s später als Vierter.

Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Frankreich Equipe Gordini 2 Frankreich Jean Behra Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E
4 Frankreich Maurice Trintignant
6 Vereinigte Staaten 48 Harry Schell
8 Argentinien Roberto Mieres
Italien Scuderia Ferrari 10 Italien Alberto Ascari Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
12 Italien Luigi Villoresi
14 Italien Giuseppe Farina
16 Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
Italien Officine Alfieri Maserati 18 Argentinien Juan Manuel Fangio Maserati A6SSG Maserati 2.0 L6 P
20 Argentinien José Froilán González
22 Argentinien Onofre Marimón
24 Italien Felice Bonetto
Vereinigtes Konigreich HWM 26 Vereinigtes Konigreich Lance Macklin HWM 53 Alta 1.5 D
28 Vereinigtes Konigreich Peter Collins
30 Frankreich Yves Giraud-Cabantous
Monaco Team Louis Chiron 32 Monaco Louis Chiron OSCA 20 OSCA P
Frankreich Team Élie Bayol 34 Frankreich Élie Bayol OSCA 20 OSCA P
Vereinigtes Konigreich Cooper 36 Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Cooper T24 Alta 1.5 D
Vereinigtes Konigreich Team Bob Gerard 38 Vereinigtes Konigreich Frederic Roberts-Gerard Cooper T23 Bristol 2.0 L6 D
Vereinigtes Konigreich Team Ken Wharton 40 Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Cooper T23 Bristol 2.0 L6 D
Vereinigtes Konigreich Connaught 42 Thailand Birabongse Bira Connaught A Francis 2.0 L4 D
50 Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori
Frankreich Ecurie Rosier 44 Frankreich Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D
Schweiz Team Emmanuel de Graffenried 46 Schweiz Emmanuel de Graffenried Maserati A6SSG Maserati 2.0 L6 P
Belgien Ecurie Belge 48 Belgien Johnny Claes Connaught A Francis 2.0 L4 E

Klassifikation

Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit km/h Startreihe
1. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 2:41,200 186,41 1 R
2. Italien Felice Bonetto Italien Maserati 2:41,500 186,06 1 M
3. Italien Luigi Villoresi Italien Ferrari 2:41,900 185,60 1 L
4. Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Maserati 2:42,000 185,49 2 R
5. Argentinien José Froilán González Italien Maserati 2:42,400 185,03 2 L
6. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 2:42,500 184,92 3 R
7. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Italien Ferrari 2:43,500 183,79 3 M
8. Argentinien Onofre Marimón Italien Maserati 2:44,700 182,45 3 L
9. Schweiz Emmanuel de Graffenried Italien Maserati 2:46,100 180,91 4 R
10. Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 2:49,600 177,18 4 L
11. Thailand Birabongse Bira Vereinigtes Konigreich Connaught 2:53,200 173,49 5 R
12. Vereinigtes Konigreich Frederic Roberts-Gerard Vereinigtes Konigreich Cooper 2:54,200 172,50 5 M
13. Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Cooper 2:55,700 171,03 5 L
14. Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Vereinigtes Konigreich Cooper 2:55,800 170,93 6 R
15. Frankreich Élie Bayol Italien OSCA 2:56,900 169,87 6 L
16. Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 2:57,200 169,58 7 R
17. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 3:02,000 165,11 7 M
18. Frankreich Yves Giraud-Cabantous Vereinigtes Konigreich H.W.M. 3:06,700 160,95 7 L
19. Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigtes Konigreich Connaught 3:23,000 148,03 8 R
20. Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Frankreich Gordini 3:25,800 146,01 8 L
21. Belgien Johnny Claes Vereinigtes Konigreich Connaught 4:06,500 121,90 9 R
22. Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini ohne Zeit 9 M
23. Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Gordini ohne Zeit 9 L
24. Argentinien Roberto Mieres Frankreich Gordini ohne Zeit 10 R
25. Monaco Louis Chiron Italien OSCA ohne Zeit 10 L

Rennergebnis
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
1. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Italien Ferrari 60 2:44:18,600 182,88 2:41,700 14
2. Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Maserati 60 2:44:19,600 182,86 2:41,100 17
3. Argentinien José Froilán González Italien Maserati 60 2:44:20,000 182,86 2:41,900 29
4. Italien Alberto Ascari Italien Ferrari 60 2:44:23,200 182,8 2:41,000
5. Italien Giuseppe Farina Italien Ferrari 60 2:45:26,200 181,64 2:41,600
6. Italien Luigi Villoresi Italien Ferrari 60 2:45:34,500 181,48 2:41,800
7. Schweiz Emmanuel de Graffenried Italien Maserati 58 2:46:38,500 174,31 2:47,500
8. Frankreich Louis Rosier Italien Ferrari 56 2:44:55,200 170,06 2:51,900
9. Argentinien Onofre Marimón Italien Maserati 55 2:45:14,500 166,7 2:42,200
10. Frankreich Jean Behra Frankreich Gordini 55 2:45:32,000 166,4 2:47,800
11. Vereinigtes Konigreich Frederic Roberts-Gerard Vereinigtes Konigreich Cooper 55 2:46:18,700 165,62 2:55,700
12. Belgien Johnny Claes Vereinigtes Konigreich Connaught 53 2:45:17,300 160,59 2:57,100
13. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich H.W.M. 52 2:47:01,700 155,92 2:59,800
14. Frankreich Yves Giraud-Cabantous Vereinigtes Konigreich H.W.M. 50 2:44:47,100 151,96 3:04,500
DNF Monaco Louis Chiron Italien OSCA 43 nicht klassiert 2:51,800
DNF Italien Felice Bonetto Italien Maserati 42 Motor 2:44,500
DNF Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Cooper 38 Kupplung 2:52,500
DNF Thailand Birabongse Bira Vereinigtes Konigreich Connaught 29 Differential 2:49,000
DNF Frankreich Elie Bayol Italien OSCA 18 Motor 2:55,600
DNF Vereinigtes Konigreich Ken Wharton Vereinigtes Konigreich Cooper 17 Motor 2:55,300
DNF Frankreich Maurice Trintignant Frankreich Gordini 14 Kraftübertragung 2:45,300
DNF Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich H.W.M. 8 Kupplung 2:58,100
DNF Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Frankreich Gordini 4 Motor 2:53,400
DNF Argentinien Roberto Mieres Frankreich Gordini 4 Hinterachse 2:51,400
DNF Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigtes Konigreich Connaught 2 Federung 2:54,500

WM-Stand nach dem Rennen

1953 erfolgte d​ie Punktevergabe n​ach folgendem Schema:

Platz 1 Platz 2 Platz 3 Platz 4 Platz 5 Schnellste Runde
8 6 4 3 2 1
  • Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus neun Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
  • Die mit * gekennzeichneten Zahlen schließen den Punkt für die schnellste Runde ein.
  • gleichfarbig markierte Felder weisen auf geteilte Fahrzeuge hin.
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1. Italien Alberto Ascari Ferrari 9* 8 8 3 28
2. Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Ferrari 3 3 8 14
3. Italien Luigi Villoresi Ferrari 6 1* 6 13
4. Argentinien José Froilán González Maserati 4 2 1* 4 11
5. Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Kurtis Kraft 9* 9
6. Italien Giuseppe Farina Ferrari 6 2 8
7. Argentinien Juan Manuel Fangio Maserati 7* 7
8. Vereinigte Staaten 48 Art Cross Kurtis Kraft 6 6
9. Schweiz Emmanuel de Graffenried Maserati 2 3 5
10. Argentinien Onofre Marimón Maserati 4 4
11. Argentinien Oscar Gálvez Maserati 2 2
Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks Kurtis Kraft 2 2
Vereinigte Staaten 48 Duane Carter Kurtis Kraft 2 2
Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Kurtis Kraft 2 2
Italien Felice Bonetto Maserati 2 2
Frankreich Maurice Trintignant Gordini 2 2
17. Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian Kurtis Kraft 1,5 1,5
Vereinigte Staaten 48 Paul Russo Kurtis Kraft 1,5 1,5

Einzelnachweise
  1. Soweit nicht anders angegeben basierend auf: Lang, Mike; Grand Prix 1950–1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S59f. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)
  2. Nye, Doug und Moss, Stirling: Fangio, Heel Verlag Königswinter; S. 94. (ISBN 3-89365-236-1)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.