1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986
Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986, auch Shell Gemini 1000 km Brands Hatch, fand am 20. Juli in Brands Hatch statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch endete 1986 mit dem Gesamtsieg von Bob Wollek und Mauro Baldi im Brun-Motorsport-Porsche 956 GTi. Im Ziel hatte das Duo einen Vorsprung von vier Runden auf Hans-Joachim Stuck, Klaus Ludwig und Derek Bell im Porsche 956 von Joest Racing. Die C2-Klasse gewannen Ray Mallock und David Leslie im Ecosse C286, die in der Gesamtwertung den siebten Rang belegten.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 14 | ![]() |
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Porsche 956 GTi | 236 | ||
2 | C1 | 7 | ![]() |
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Porsche 956B | 232 | ||
3 | C1 | 19 | ![]() |
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Porsche 956 | 231 | ||
4 | C1 | 53 | ![]() |
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Jaguar XJR-6 | 231 | ||
5 | C1 | 8 | ![]() |
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Porsche 956 | 230 | ||
6 | C1 | 51 | ![]() |
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Jaguar XJR-6 | 230 | ||
7 | C2 | 79 | ![]() |
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Ecosse C286 | 221 | ||
8 | C1 | 9 | ![]() |
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Porsche 956 | 220 | ||
9 | C1 | 66 | ![]() |
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March 84G | 219 | ||
10 | C2 | 105 | ![]() |
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Tiga GC85 | 209 | ||
11 | C2 | 70 | ![]() |
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Spice SE86C | 204 | ||
12 | C2 | 90 | ![]() |
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URD C83 | 195 | ||
13 | C2 | 98 | ![]() |
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Tiga GC286 | 191 | ||
14 | C2 | 83 | ![]() |
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Alba AR3 | 176 | ||
15 | C2 | 97 | ![]() |
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Tiga GC285 | 168 | ||
16 | C2 | 77 | ![]() |
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Tiga TS85 | 168 | ||
17 | C2 | 95 | ![]() |
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Sauber SHS C6 | 168 | ||
18 | C2 | 72 | ![]() |
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Bardon DB1 | 165 | ||
Ausgefallen | ||||||||
19 | C1 | 18 | ![]() |
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Porsche 962C | 204 | ||
20 | C1 | 6 | ![]() |
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Lancia LC2-85 | 156 | ||
21 | C2 | 74 | ![]() |
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Gebhardt JC853 | 149 | ||
22 | C2 | 102 | ![]() |
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Rondeau M379C | 133 | ||
23 | C1 | 17 | ![]() |
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Porsche 962C | 107 | ||
24 | GTP | 21 | ![]() |
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March 85G | 46 | ||
25 | C1 | 20 | ![]() |
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Tiga GC86 | 41 | ||
26 | C2 | 99 | ![]() |
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Tiga GC286 | 35 | ||
27 | C2 | 75 | ![]() |
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Gebhardt JC843 | 28 | ||
28 | C2 | 92 | ![]() |
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ALD 02 | 28 | ||
29 | C2 | 89 | ![]() |
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Argo JM19 | 20 | ||
30 | C2 | 84 | ![]() |
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Simpson C286 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
31 | C1 | 33 | ![]() |
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Porsche 956B | 1 | ||
32 | C1 | 52 | ![]() |
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Jaguar XJR-6 | 2 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
33 | C2 | 104 | ![]() |
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Isolia 002 | 3 |
1 Unfall im Warm-Up 2 ursprünglicher Einsatzwagen 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | C1 | 10 | ![]() |
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Porsche 962C |
35 | C1 | 22 | ![]() |
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Lamborghini Countach QVX |
36 | C2 | 80 | ![]() |
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Alba AR6 |
37 | C2 | 88 | ![]() |
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Ceekar 83J-1 |
38 | C2 | 91 | ![]() |
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Royale RP40 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | ![]() |
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Porsche 956 GTi | Gesamtsieg |
C2 | ![]() |
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Ecosse C286 | Rang 7 |
GTP | kein Teilnehmer im Ziel |
Renndaten
- Gemeldet: 38
- Gestartet: 30
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 40.000
- Wetter am Renntag: warm und wolkig
- Streckenlänge: 4,207 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:53:44,430 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 236
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 992,660 km
- Siegerschnitt: 168,371 km/h
- Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 956B (#7) – 1:16,270 = 198,535 km/h
- Schnellste Rennrunde: Bob Wollek – Porsche 956 GTi (#14) – 1:18,680 = 192,453 km/h
- Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 360-km-Rennen von Jerez 1986 |