1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986, auch Shell Gemini 1000 km Brands Hatch, fand am 20. Juli in Brands Hatch statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Brands-Hatch-Streckenlyout 1986

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch endete 1986 mit dem Gesamtsieg von Bob Wollek und Mauro Baldi im Brun-Motorsport-Porsche 956 GTi. Im Ziel hatte das Duo einen Vorsprung von vier Runden auf Hans-Joachim Stuck, Klaus Ludwig und Derek Bell im Porsche 956 von Joest Racing. Die C2-Klasse gewannen Ray Mallock und David Leslie im Ecosse C286, die in der Gesamtwertung den siebten Rang belegten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	14	Liqui Moly	Bob Wollek Mauro Baldi	Porsche 956 GTi	236
2	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Klaus Ludwig Derek Bell	Porsche 956B	232
3	C1	19	Brun Motorsport	Thierry Boutsen Frank Jelinski	Porsche 956	231
4	C1	53	Silk Cut Jaguar	Derek Warwick Jean-Louis Schlesser	Jaguar XJR-6	231
5	C1	8	Joest Racing	Paolo Barilla Klaus Ludwig Louis Krages	Porsche 956	230
6	C1	51	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever Gianfranco Brancatelli	Jaguar XJR-6	230
7	C2	79	Ecurie Ecosse	Ray Mallock David Leslie	Ecosse C286	221
8	C1	9	Obermaier Racing	Jürgen Lässig Dudley Wood Fulvio Ballabio	Porsche 956	220
9	C1	66	Cosmic Racing Promotions	Tiff Needell Costas Los	March 84G	219
10	C2	105	Kelmar Racing	John Nicholson Maurizio Gellini Pasquale Barberio	Tiga GC85	209
11	C2	70	Spice Engineering	Ray Bellm Gordon Spice	Spice SE86C	204
12	C2	90	Jens Winther Denmark	David Mercer Jens Winher	URD C83	195
13	C2	98	RBR Tiga	Duncan Bain David Andrews	Tiga GC286	191
14	C2	83	Techno Racing	Daniele Gasparri Toni Palma Luigi Taverna	Alba AR3	176
15	C2	97	RBR Tiga	Val Musetti David Palmer	Tiga GC285	168
16	C2	77	Chamberlain Engineering	Will Hoy Gareth Chapman Dan Murphy	Tiga TS85	168
17	C2	95	Roland Bassaler	Dominique Lacaud Pascal Pessiot Roland Bassaler	Sauber SHS C6	168
18	C2	72	John Bartlett Racing with Goodman Sound	Robin Donovan Max Cohen-Olivar Kenneth Leim	Bardon DB1	165
Ausgefallen
19	C1	18	Brun Motorsport	Oscar Larrauri Jesús Pareja	Porsche 962C	204
20	C1	6	Sponsor Geest Team	Andrea de Cesaris Bruno Giacomelli	Lancia LC2-85	156
21	C2	74	Gebhardt Motorsport	Stanley Dickens Max Payne Nick Adams	Gebhardt JC853	149
22	C2	102	Lucien Rossiaud	Bruno Sotty Lucien Rossiaud Noël del Bello	Rondeau M379C	133
23	C1	17	Brun Motorsport	Walter Brun Massimo Sigala	Porsche 962C	107
24	GTP	21	Richard Cleare Racing	James Weaver Lionel Robert Richard Cleare	March 85G	46
25	C1	20	Tiga Team	Tim Lee-Davey Neil Crang	Tiga GC86	41
26	C2	99	RBR Tiga	Thorkild Thyrring John Sheldon	Tiga GC286	35
27	C2	75	ADA Engineering	Evan Clements Ian Harrower	Gebhardt JC843	28
28	C2	92	Automobiles Louis Descartes	Jacques Heuclin Louis Descartes	ALD 02	28
29	C2	89	Martin Schanche Racing	Martin Schanche Torgjer Kleppe	Argo JM19	20
30	C2	84	Simpson Engineering	Robin Smith Stefano Sebastiani Vivian Candy	Simpson C286	1
Nicht gestartet
31	C1	33	John Fitzpatrick Racing	Emilio de Villota Fermín Vélez	Porsche 956B	^1
32	C1	52	Silk Cut Jaguar	Derek Warwick Jean-Louis Schlesser	Jaguar XJR-6	^2
Nicht qualifiziert
33	C2	104	Jean-Claude Ferrarin	Jean-Claude Ferrarin Philippe Mazué	Isolia 002	^3

¹ Unfall im Warm-Up ² ursprünglicher Einsatzwagen ³ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	C1	10	Porsche Kremer Racing	James Weaver	Porsche 962C
35	C1	22	Portman Lamborghini	Tiff Needell Mauro Baldi	Lamborghini Countach QVX
36	C2	80	Carma FF	Martino Finotto Carlo Facetti	Alba AR6
37	C2	88	Ark Racing	Max Payne Rudi Thomann Chris Ashmore	Ceekar 83J-1
38	C2	91	PC Automotive	Richard Piper David Brodie	Royale RP40

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Bob Wollek	Mauro Baldi	Porsche 956 GTi	Gesamtsieg
C2	Ray Mallock	David Leslie	Ecosse C286	Rang 7
GTP	kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

• Gemeldet: 38
• Gestartet: 30
• Gewertet: 18
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 40.000
• Wetter am Renntag: warm und wolkig
• Streckenlänge: 4,207 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:53:44,430 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 236
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 992,660 km
• Siegerschnitt: 168,371 km/h
• Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 956B (#7) – 1:16,270 = 198,535 km/h
• Schnellste Rennrunde: Bob Wollek – Porsche 956 GTi (#14) – 1:18,680 = 192,453 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 360-km-Rennen von Jerez 1986