BMW Concept 7 Series ActiveHybrid

Das BMW Concept 7 Series ActiveHybrid ist das Konzeptfahrzeug des ersten Mild-Hybrid von BMW. Die Premiere des Konzeptfahrzeugs fand formal auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2008 statt.[1] Das Modell wurde formal auf der IAA 2009 unter der Bezeichnung BMW Active Hybrid 7 als Serienmodell gezeigt[2] und ab Frühjahr 2010 in Serie gefertigt.[3]

BMW

Concept 7 Series ActiveHybrid
Präsentationsjahr:	2008
Fahrzeugmesse:	Pariser Autosalon
Klasse:	Oberklasse
Karosseriebauform:	Limousine
Motor:	Ottomotor: 4,4 Liter (300 kW) + Elektromotor: 15 kW
Serienmodell:	BMW F04

In dem BMW-7er-Konzeptfahrzeug kommt neben einem Verbrennungsmotor (N63), der auf einem V8-Motor mit zwei Turboladern (von BMW Twin Turbo genannt) mit Benzindirekteinspritzung (von BMW als High Precision Injection bezeichnet) aus dem BMW 750i (dort mit 300 kW / 408 PS) basiert, zusätzlich eine Elektromaschine zur reinen Unterstützung des Verbrennungsmotors zum Einsatz. Die Elektromaschine ist zwischen Motor und Getriebe integriert und hat eine motorische Leistung von maximal 15 kW und ein maximales Drehmoment von 210 Nm bis 2800/min. Ziel des Mild-Hybrid-Konzepts ist eine Unterstützung des Achtzylinder-Ottomotors durch den Elektroantrieb zur Leistungssteigerung und eine Reduktion, vorwiegend im Stadtverkehr, durch Rekuperation (Technik) (Bremsenergie-Rückgewinnung), des Kraftstoffverbrauchs und des CO₂-Ausstoßes.[1]

Einzelnachweise

Dirk Vincken: BMW 7er Hybrid - autozeitung.de. In: autozeitung.de. 3. Oktober 2008, abgerufen am 28. Juli 2018.
Caterina Schröder: Automobil + Motoren - BMW ActiveHybrid 7 - Mild-Hybrid-Konzept mit Li-Ionen-Akku - springerprofessional.de. In: springerprofessional.de. 17. August 2009, abgerufen am 28. Juli 2018.
Tom Grünweg: BMW Active Hybrid 7: Faustschlag mit dem Samthandschuh - SPIEGEL ONLINE. In: spiegel.de. 30. Oktober 2009, abgerufen am 28. Juli 2018.

Weblinks

BMW-Zeitleiste

Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
Typ	Karosserieversionen	Aktuelle Serie	1950er										1960er										1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	Karosserieversionen	Aktuelle Serie	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Kleinstwagen								Isetta
Kleinwagen	Schrägheck	i3								600																																																								i3 (I01)
Kleinwagen	Stufenheck/ Coupé/Cabrio											700
Kompaktklasse	Schrägheck	1er																																																								1er (E87, E81)						1er (F20, F21)								1er (F40)
	Stufenheck	1er																																																																				F52
	Stufenheck	2er																																																																							F44
	Coupé/Cabrio																																																											1er (E82, E88)							2er (F22, F23) M2 (F87)								2er (G42)
	Kompaktvan																																																																		F45, F46								U06
Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	3er																	1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35 F80							G20, G21 G80
	Schrägheck	3er																						touring																							3er Compact (E36/5)							3er Compact (E46/5)												F34
	Coupé / Cabrio / Schrägheck	4er																		1602/2002 Cabrio											3er (E21/TC1)							3er (E30/2C)							3er (E36/2, E36/2C)							3er (E46/2, E46/2C)							3er (E92, E93)							4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83)							4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	5er												1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18						G30, G31, G38 M5 (F90)
Obere Mittelklasse	Schrägheck	6er																																																												5er GT (F07)								6er GT (G32)
Oberklasse	Coupé / Cabrio / Stufenheck	6er																2000 CS										6er (E24)																													6er (E63, E64)							6er (F12, F13, F06)
	Stufenheck	7er			501,502,2600,3200 („Barockengel“)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04						G11, G12
	Coupé / Cabrio / Stufenheck	8er													3200 CS						2800 CS, 3.0 CS (E9)																					E31																													G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen	Sportcoupé																			1600 GT																															Z3 (E36/8)							Z4 (E86)
	Roadster	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)									Z4 (G29)
	Roadster	Z4							507																																											Z8 (E52)
	Coupé/Cabrio	i8						503												3000 V8																																															i8 (I12, I15)
Supersportwagen	Coupé																											M1 (E26)
Kompakt-SUV	Steilheck	X1																																																											E84							F48, F49
	Coupé	X2																																																																					F39
	Steilheck	X3																																																							E83							F25						G01, G08
	Coupé	X4																																																																	F26				G02
SUV	Steilheck	X5																																																			E53							E70						F15, X5 M (F85)					G05
	Coupé	X6																																																											E71, E72							F16, X6 M (F86)				G06
	Steilheck	X7																																																																						G07
	Steilheck	iX																																																																								I20
Als BMW verkaufter umgebauter Glas

Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
Typ	unabhängig (Hans Glas GmbH)													BMW
	1950er					1960er											1970er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7		8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen	Goggomobil T
Kleinwagen				Isar („großes Goggomobil“)
Untere Mittelklasse								1004, 1204, 1304
Mittelklasse										1700					1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004^[1]
Coupé			Goggomobil TS
										1300 GT, 1700 GT				1600 GT^[2]
												2600 V8, 3000 V8		3000 V8^[3]
Kleintransporter			Goggomobil TL
BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“

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[autozeitung_2008-1] Dirk Vincken: BMW 7er Hybrid - autozeitung.de. In: autozeitung.de. 3. Oktober 2008, abgerufen am 28. Juli 2018.

[2] Caterina Schröder: Automobil + Motoren - BMW ActiveHybrid 7 - Mild-Hybrid-Konzept mit Li-Ionen-Akku - springerprofessional.de. In: springerprofessional.de. 17. August 2009, abgerufen am 28. Juli 2018.

[3] Tom Grünweg: BMW Active Hybrid 7: Faustschlag mit dem Samthandschuh - SPIEGEL ONLINE. In: spiegel.de. 30. Oktober 2009, abgerufen am 28. Juli 2018.