1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980

Das 26. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 25. Mai 1980 statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der von Joest Racing erfolgreich eingesetzte Porsche 908/4 Turbo auf dem Nürburgring 1980

Das Rennen

Für den sechsten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 103 Meldungen beim Veranstalter ein. Letztlich nahmen 74 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/4 Turbo eine Zeit von 7:26,000 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als eine Sekunde schneller als sein Markenkollege Bob Wollek im Porsche 935/80.

Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die beiden deutschen Rennfahrer Rolf Stommelen und Jürgen Barth als Sieger abgewinkt.

Ergebnisse

Schlussklassement

Porsche 935 von Fitzpatrick, Barbour und Plankenhorn

Nelson Piquet im BMW M1 beim Training in der Südkehre

Lancia Beta Montecarlo

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	S + 2.0	31	Liqui Moly Joest Racing	Rolf Stommelen Jürgen Barth	Porsche 908/4 Turbo	44
2	Gruppe 5	6	Porsche Kremer Racing	John Fitzpatrick Axel Plankenhorn Dick Barbour	Porsche 935 K3/80	44
3	GTX + 2.0	201	BMW Motorsport	Hans-Joachim Stuck Nelson Piquet	BMW M1	44
4	Gruppe 5	14	Lancia Corse	Riccardo Patrese Hans Heyer	Lancia Beta Montecarlo	44
5	Gruppe 5	3	Gelo Racing	Bob Wollek Manfred Schurti	Porsche 935/80	44
6	Gruppe 5	15	Lancia Corse	Eddie Cheever Piercarlo Ghinzani	Lancia Beta Montecarlo	43
7	Gruppe 5	5	Vegla Racing	Dieter Schornstein Harald Grohs	Porsche 935/77A	42
8	S + 2.0	38	Peter Hoffmann Racing	Peter Hoffmann Norbert Dombrowski	McLaren M8F	41
9	Gruppe 5	20	GS-Sport	Hans-Georg Bürger Bernd Brutschin	BMW 320i	41
10	Gruppe 5	18	Jägermeister	Eckhard Schimpf Anton Fischhaber Mario Ketterer	BMW 320i	40
11	Gruppe 5	4	Weralit Racing Team	Edgar Dören Jürgen Lässig Gerhard Holup	Porsche 935 K3	40
12	GT	74	Angelo Pallavicini	Angelo Pallavicini Herbert Müller	Porsche 934	39
13	GT	76	Armin Jahn	Armin Jahn Klaus Utz	Porsche 911SC	39
14	Gruppe 5	23	Jolly Club	Manfred Mohr Martino Finotto	Lancia Beta Montecarlo	38
15	S 2.0	53	John Blanckley	Rolf Götz John Blanckley	Chevron B31	38
16	Gruppe 5	17	Willy F Racing	Preben Kristoffersen Kurt Simonsen	BMW 320i	38
17	T	121	Berkenkamp Ford	Dieter Selzer Gunter Braumüller Lili Reisenbichler	Ford Escort RS2000	37
18	S 2.0	55	Rallye Gemeinschaft Ulm	Eugen Grupp Ralf Walter	Lola T297	36
19	T	128	Format Küchen	Herbert Kummle Karl Mauer	Ford Escort	36
20	T	116	Brauneiser Renntechnik	Franz-Joseph Bröhling Peter Prang Axel Felder	Ford Escort	36
21	T	114	Lothan Mich	Toni Ochs Karl-Heinz Schäfer	Opel Kadett	36
22	GT	78	Norddeutscher Automobilclub	Matthias Lörper Karl-Josef Römer Joachim Oppermann	Porsche 930	36
23	T	110		Klaus Ligensa Horst Bonefeld	VW Scirocco	36
24	T	113	Rodler Sport	Michael Degenhardt Christoph Esser Wilfried Esser	Opel Kadett	35
25	T	117	Brauneiser Renntechnik	Axel Felder Paul Hulverscheid Franz-Joseph Bröhling	Ford Escort	35
26	Gruppe 5	16	Giuseppe Piazzi	Giuseppe Piazzi Leandro La Vecchia	Fiat X1/9	35
27	T	125	AC Bad Honnef	Hans-Joern Ley Josef Rietmann	VW Golf GTI	35
28	T	124	Colonia	Günter Wohlfahrter Karl Pathe	Ford Escort	35
29	T	118	KWS Motorsport	Hartmut Bauer Helmut Gall	Ford Escort	34
30	T	115	Mendener Automobil Sport	Jörg Helmig Franz-Josef Ruether Fritz Möller	Opel Ascona	34
31	T	122	Berkenkamp Ford	Gunter Braumüller Dieter Selzer Bernd Mangold	Ford Escort	33
32	T	81	Gilden Kölsch	Herbert Herler Hanno Schumacher Johann Weisheidinger	Opel Monza	33
33	T	126	Wahlscheid Motor Sports Club	Heinrich Sprungmann Gerhard Mennecken	VW Golf GTI	30
Nicht klassiert
34	T	119	KWS Motorsport	Detlef Deege Thomas von Löwis Rolf Rosenkranz	Ford Escort	27
Ausgefallen
35	Gruppe 5	19	Jan Odor	Richard Jenvey Lawrie Hickman	Lotus Esprit S1	37
36	T	111	Secula Veltman	Wolfgang Walter Werner Prinz	Opel Ascona	30
37	S 2.0	51	Enzo Osella	Vittorio Brambilla Lella Lombardi	Osella PA8	29
38	Gruppe 5	12	Preston Henn	Brian Redman Preston Henn John Paul	Porsche 935 K3	27
39	T	129	Roedler Sport	Wolfgang Offermann Michael Dagenhardt Wolf-Dieter Mantzel	Opel Kadett	26
40	Gruppe 5	11	Jägermeister	Erich Schiebler Anton Fischhaber Rick Köhler	Porsche 935	22
41	T	93	Yale Stapler	Kurt Hens Peter Biewald Hans Schell	BMW 2002	22
42	T	94	Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft	Jürgen Möhle Richard Bremmekamp Ernst Thierfelder	BMW 2002	22
43	T	103	Karl-Ernst Brune	Karl-Ernst Brune Gerhard Hennemann	Alfa Romeo GTV	22
44	GTX + 2.0	204	Z & W Enterprises	Pierre Honegger Ernesto Soto	Mazda RX-7 GTP	22
45	T	105	KWS Motorsport	Rudolf Dötsch Helmut Gall	Ford Escort	21
46	S + 2.0	36	Kurt Hild	Kurt Hild Kurt Lotterschmid	TOJ 306S	19
47	GT	86	Yale Stapler	Helge Probst Knuth Mentel Wolfgang Walter	Porsche 911SC	19
48	Gruppe 5	22		Peter Ernst Rainer Zweibäumer	BMW 320i	18
49	T	82		Walter Loeffler Hugo Nueckel Günter Filthaut	Opel Monza	18
50	T	131	Veytal Tuning	Helmut Sanden Michael Sanden	VW Golf GTI	18
51	Gruppe 5	1	Zakspeed Racing	Klaus Ludwig Jochen Mass	Ford Capri Turbo	16
52	T	95	Yale Stapler	Heiner Müller Michael Middelhaufe	BMW 2002	15
53	S + 2.0	33	Siegfried Brunn	Volkert Merl Siegfried Brunn	Porsche 908/3	14
54	GT	87	Karl-Heinz Becker	Karl-Heinz Becker Theo Koerner	Mazda RX-7	14
55	T	96	Erbach MSTC	Hans Weissgerber Hermann-Josef Nett	BMW 2002	13
56	T	99		Joachim Scheefeldt Robert Heckenbach Werner Lungstrass	BMW 2002	12
57	T	102	OBI Deutschland	Bernd Knipper Wolfgang Balzar	Alfa Romeo GTV	12
58	T	104	Valvoline Deutschland	Peter Valder Paul Strohle	BMW 320i	12
59	S + 2.0	39	Jörg Obermoser	Norbert Przybilla Klaus Walz	TOJ SC302	11
60	Gruppe 5	8	Claude Haldi	Claude Haldi Derek Bell Bernard Béguin	Porsche 935	10
61	T	84	Berkenkamp Ford	Lili Reisenbichler Mathias Schneider	Ford Capri	10
62	T	107	IFM Electronic	Hagen Artl Peter Kuhlmann Klaus Bieler	Audi 80	8
63	S 2.0	57	Formel Rennsport Club, Zurich	Urs Neukomm	Lola T212	7
64	S 2.0	58	Formel Rennsport Club, Zurich	Max Sigrist	Lola T298	7
65	S + 2.0	40		Peter Hardt Karl-Adolf Kneip	KMW SP30	6
66	S 2.0	60		Roland Binder	Lola T390	6
67	S + 2.0	41		Karl Langjahr	EB-Porsche Spyder	5
68	S + 2.0	42		Siegfried Rieger	McLaren M8	5
69	T	108	Fenstermann Rennsport	Hans-Werner Hilger Wolfgang Jacobs	VW Scirocco	3
70	Gruppe 5	24	Jan Lundgårdh	Jan Lundgårdh Kennerth Persson	Porsche 935 L1	2
71	T	91		Werner Struck Kennerth Persson Josef Kaufmann	Ford Escort RS	1
72	S + 2.0	37	Peter Hoffmann	Norbert Dombrowski Peter Hoffmann	Sauber C5	0
73	T	109	Sieglar Renngemeinschaft	Klaus Bornschein Jochen Schramm Alexander Nickisch	VW Scirocco	0
74	T	123	Valvoline Deutschland	Kurt Müller Dieter Kraft Alexander Guettes	Ford Escort	0
Nicht gestartet
75	T	98	Valvoline Deutschland	Rudolf Beck Helmut Kreinberg	BMW 2002	^1
76	T	112		Franz-Josef Ruether Jörg Helmig Fritz Möller	Opel Kadett	^2
Nicht qualifiziert
77	T	83		Kurt Woitech Johannes Scheid	Opel Commodore	^3
78	T	100		Frank Schmidt Jens Schmidt Hilde Schmidt	BMW 2002	^4
79	T	101		Hans Schell Kurt Hens Heinz Weiler	BMW 2002	^5
80	T	130		Hans Wöltje Kämena Jürgen Galle	BMW 320i	^6

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
81	Gruppe 5	10		Adrian Yates-Smith Mike Wilds	Porsche 911
82	Gruppe 5	21	GS-Sport	Hans-Georg Bürger Bernd Brutschin	BMW 320i
83	S + 2.0	32	Liqui Moly	Reinhold Joest Jürgen Barth	Porsche 908/80
84	S + 2.0	34	Deutsch Brothers	Olof Wijk Walter Lechner Rainer Rahardt	Deutsch Special
85	S + 2.0	35	Deutsch Brothers	Rainer Rahardt Olof Wijk Walter Lechner	KMW SP6
86	S 2.0	52		David Mercer Mike Chittenden	Vogue SP2
87	S 2.0	54	BMW Zol	François Sérvanin Laurent Ferrier	Chevron B36
88	S 2.0	56		Helmut Bross Peter Stürtz	Lola
89	S 2.0	59	OMS Racing	Oscar Bubeck	Osella PA6
90	GT	72	Richard Cleare	Richard Cleare Tony Dron	Porsche 934
91	GT	73	Alméras Freres	Jean-Marie Alméras Jacques Alméras	Porsche 934
92	GT	75	Formel Rennsport Club, Zurich	Peter Zbinden Edi Kofel	Porsche 934
93	GT	77		Armin Siefener Bernd Schiller	Porsche 930
94	T	85	KWS Motorsport	Rudolf Dötsch Helmut Gall	Ford Capri
95	T	92	East Belgium Racing	Leon Closhe Emmanuel Remion Axel Hueweller	Fiat 131
96	T	97	Valvoline Deutschland	Peter Stern Norbert Lehmann	BMW 2002
97	T	105	Schulz TM Automobiltechnik	Friedhelm Croes Werner Horn	Audi 80
98	T	106	Schulz TM Automobiltechnik	Heinz-Jürgen Hoffknecht Michael Eschmann	Audi 80
99	T	120	KWS Motorsport	Rolf Rosenkranz	Ford Escort RS2000
100	T	127		Alfred Kunze Detlef Ringhoff	VW Golf GTI
101	T	132	Karl-Heinz Gürthler	Karl-Heinz Gürthler Karl-Heinz Schäfer Fred Michael Gubbin	BMW 320i
102	GTX + 2.0	202	Cassani Racing	Christian Danner Peter Oberndorfer	BMW M1
103	GTX + 2.0	203	Jürgen Kannacher	Jürgen Kannacher Jürgen Lässig	BMW M1

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen über 2 Liter	Rolf Stommelen	Jürgen Barth		Porsche 908/4 Turbo	Gesamtsieg
Sportwagen bis 2 Liter	Rolf Götz	John Blanckley		Chevron B31	Rang 15
Gruppe 5	John Fitzpatrick	Axel Plankenhorn	Dick Barbour	Porsche 935 K3/80	Rang 2
GT	Angelo Pallavicini	Herbert Müller		Porsche 934	Rang 12
Tourenwagen	Dieter Selzer	Gunter Braumüller	Lili Reisenbichler	Ford Escort RS2000	Rang 17
GTX über 2 Liter	Hans-Joachim Stuck	Nelson Piquet		BMW M1	Rang 3

Renndaten

• Gemeldet: 103
• Gestartet: 74
• Gewertet: 33
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: 60.000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:52:15,100 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 44
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
• Siegerschnitt: 171,140 km/h
• Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/4 Turbo (#31) – 7:26,000 = 183,02 km/h
• Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935 K3/80 (#6) – 7:34,300 = 180,951 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
• Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980