24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980

Das 32. 24-Stunden-Rennen v​on Spa-Francorchamps, a​uch 24 H/U Spa-Francorchamps, Grand Prix d​u Millenaire d​e Liege, f​and vom 26. b​is 27. Juli 1980 a​uf dem Circuit d​e Spa-Francorchamps s​tatt und w​ar der zwölfte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Ford Capril Mark III

Chevrolet Camaro Z28

Das Rennen

100.000 Besucher k​amen am Rennwochenende i​n die Ardennen, u​m das 24-Stunden-Rennen dieses Jahres a​n Ort u​nd Stelle mitverfolgen z​u können. Die Veranstaltung h​atte 1980 d​en Status e​ines Sportwagen-Weltmeisterschaftslaufes u​nd zählte w​ie im Vorjahr z​ur World-Challenge d​er Langstreckenfahrer. Schnellster i​m Qualifikationstraining w​ar Guy Fréquelin i​n einem BMW 530i, d​er in seiner besten Runde e​ine Zeit v​on 2:56,500 Minuten fuhr. Diese Rundenzeit entsprach e​iner Durchschnittsgeschwindigkeit v​on 142,287 km/h. Fréquelins prominente Teamkollegen w​aren die beiden Formel-1-Piloten Jacques Laffite u​nd Didier Pironi.

Vom Start w​eg übernahm Jacques Laffite i​m BMW d​ie Führung, d​ie danach Teamkollege Didier Pironi b​is zum Motorschaden hielt. In d​er Folge führten e​rst die Chevrolet Camaro Z28 v​on Reine Wisell (Startnummer 15) u​nd Jean Xhenceval (Startnummer 18) s​owie der Ford Capri III 3.0S (Startnummer 1) m​it Gordon Spice a​m Steuer. In d​er vierten Rennstunde k​am der BMW 320i v​on Pierre Dieudonné, Eddy Joosen u​nd Dirk Vermeersch a​n die Spitze d​er Rennwertung u​nd hielt s​ie bis i​n die 20. Stunde. Zwei Lager- u​nd ein Reifenschaden kosteten d​ie überlegene Führung. Im Ziel fehlten d​em Trio 2,45 Minuten a​uf den siegreichen BMW d​er Martin-Brüder Jean-Michel u​nd Philippe, d​ie ihren Vorjahreserfolg wiederholen konnten.

Die Klasse für Tourenwagen b​is 2,5 Liter Hubraum gewannen Herbert Kummle, Karl Mauer u​nd Mario Ketterer i​m Ford Escort II RS 2000. Die Klasse d​er Tourenwagen b​is 1,6 Liter Hubraum gewann e​in belgischer Toyota Corolla GT.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	T + 2.5	3	Belga Castrol Team	Jean-Michel Martin Philippe Martin	Ford Capri III 3.0S	425
2	T + 2.5	16	Joosen Racing Carling Castrol	Pierre Dieudonné Eddy Joosen Dirk Vermeersch	BMW 530i	425
3	T + 2.5	39	JMS Racing Team	Claude Ballot-Léna Jean-Claude Andruet	BMW 530i	420
4	T + 2.5	34	Romain Feitler	Lucien Guitteny Gérard Bleynie	BMW 530i	418
5	T + 2.5	36	Equipe Esso GB	Vince Woodman Jonathan Buncombe Peter Clark	Ford Capri III 3.0S	417
6	T 2.5	43	Ford Berkenkamp Racing	Herbert Kummle Karl Mauer Mario Ketterer	Ford Escort II RS 2000	415
7	T + 2.5	2	Belga Castrol Team	Andy Rouse Thierry Tassin	Ford Capri III 3.0S	415
8	T + 2.5	17	Joosen Racing Carling Castrol	Daniël Herregods Daniël Rombaut Dirk Vermeersch	BMW 530i	414
9	T + 2.5	1	Belga Castrol Team	Gordon Spice Alain Semoulin	Ford Capri III 3.0S	407
10	T + 2.5	23	Dealer Opel Team Tuning	Johann Weisheidinger Dietmar Hackner Herbert Herler	Opel Monza 3.0E	407
11	T + 2.5	27	Team Willeme	Jean-Pierre Jaussaud Jean-Luc Thérier	Ford Capri III 3.0S	402
12	T + 2.5	21	Dealer Opel Team Tuning	Raymond van Hove Valentin Simons Dirk van Rompuy	Opel Monza 3.0E	397
13	T 2.5	56	Philippe van de Velde	Philippe van de Velde Robert Hanon	Ford Escort II RS 2000	394
14	T 1.6	72	I.M.C. Toyota	Claude Holvoet Philippe de Leener Freddy Fruhauf	Toyota Corolla GT	393
15	T 2.5	46	BMW Dealer	Jean Wansart Claude de Wael Armin Hahne	BMW 323i	391
16	T + 2.5	10	BBL Team with Michel De Deyne	Philippe Bervoets Guy Trigaux	Ford Capri III 3.0S	384
17	T + 2.5	14	Luigi Racing Bastos	Jean Xhenceval Alain Cudini	Chevrolet Camaro Z28	381
18	T 1.6	63	Belgian V.W. Club	Reynald Martin Gérard Cerruti Tony Gillet	VW Scirocco GTI	379
19	T 1.6	60	Belgian V.W. Club	Philippe Ménage André Hardy Pierre Fermine	VW Golf GTI	377
20	T 1.6	61	Belgian V.W. Club	Bernard Carlier Bernard de St. Hubert	VW Scirocco GTI	363
21	T 2.5	52	T.W.R. Mazda Motul Team	John Morrison Bernard Béguin Didier Theys Jeff Allam	Mazda RX-7	358
22	T 2.5	53	T.W.R. Mazda Motul Team	Bernard de Dryver Yōjirō Terada David Palmer Derek Bell	Mazda RX-7	352
Disqualifiziert
23	T 2.5	41	Ford Euro Motor Luxembourg	John Lagodny Nico Demuth Uwe Reich	Ford Escort II RS 2000	273
Ausgefallen
24	T + 2.5	7	Serge Power Bastos Racing	Romain Feitler Remy Marquet Pierre Bos	Ford Capri III 3.0S	347
25	T 2.5	50	T.W.R. Mazda Motul Team	Win Percy Pete Lovett	Mazda RX-7	347
26	T 1.6	66	Kredietbank Racing	Marc Piessens Christine Beckers Heinz-Jürgen Hoffknecht	VW Scirocco GTI	318
27	T 1.6	66	Kredietbank Racing	René Thibault Jean-Claude Boucher Michel Lemonnier	VW Scirocco GTI	292
28	T 2.5	55	Edward Schinkel	Marc Demol Edward Schinkel Roger van Peteghem	Ford Escort II RS 2000	204
29	T + 2.5	11	BBL Team with Michel De Deyne	Teddy Pilette Patrick Nève Jacques Goujon	Ford Capri III 3.0S	193
30	T + 2.5	28	Team Willeme	Stuart Graham Axel Plankenhorn	Ford Capri III 3.0S	183
31	T + 2.5	30	American Motor RT Europe	Les Blackburn Les Delano Bob Akin	Ford Capri III 3.0S	180
32	T + 2.5	9	BBL Team with Michel De Deyne	Michel de Deyne Alain Corbisier Jacques Goujon Patrick Nève	Ford Capri III 3.0S	163
33	T + 2.5	8	Serge Power Bastos Racing	Ernesto Soto Pierre Honegger Jean-Paul Libert	Ford Capri III 3.0S	154
34	T 2.5	40	Ford Euro Motor Luxembourg	Rudolf Dötsch Romain Wolff Helmut Gall	Ford Escort II RS 2000	133
35	T 2.5	44	Ford Berkenkamp Racing	Holger Soltwedel Günther Braumüller Alain Beauchef	Ford Escort II RS 2000	130
36	T + 2.5	31	ADP Computer Service	Henny Hemmes Loek Vermeulen Huub Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28	124
37	T + 2.5	33	Plastic Bertrand	Carlo Facetti Pascal Witmeur Jean-Jacques Feider	BMW 530i	114
38	T 1.6	64	BBL RT with Michel De Deyne	Jean-Claude Toby Philippe Lacroix Michel Chapel	VW Scirocco GTI	93
39	T + 2.5	4	Belga Castrol Team	Marc Duez Freddy Semoulin Jean-Louis Dumont	Ford Capri III 3.0S	91
40	T + 2.5	15	Luigi Racing Bastos	Reine Wisell André Lierneux Georges Cremer	Chevrolet Camaro Z28	86
41	T 1.6	68	Abex Pagid Racing Team	Peter Seikel Hans-Joachim Nowak Willi Bergmeister	Audi 80 GTE	69
42	T + 2.5	26	Ecurie G. Benoit	Jacques Laffite Didier Pironi Guy Fréquelin	BMW 530i	64
43	T 2.5	45	Ford Berkenkamp Racing	Hartmut Bauer Winfried Vogt	Ford Escort II RS 2000	57
44	T + 2.5	5	Serge Power Bastos Racing	Guy Pirenne Albert Vanierschot	Ford Capri III 3.0S	48
45	T 2.5	51	T.W.R. Mazda Motul Team	Derek Bell Jeff Allam	Mazda RX-7	47
46	T + 2.5	12	BBL Team with Michel De Deyne	Frank de Caluwe Luc De Cock „Frikel“	Ford Capri III 3.0S	41
47	T + 2.5	25	Ecurie G. Benoit	Guy Fréquelin Jacques Daumet Daniel Benoit	BMW 530i	39
48	T 1.6	65	Kredietbank Racing	Jochen Mass Marc Piessens Heinz-Jürgen Hoffknecht	Audi 80 GTE	39
49	T + 2.5	6	Serge Power Bastos Racing	Claude Bourgoignie Hervé Regout	Ford Capri III 3.0S	21
50	T 2.5	42	Ford Euro Motor Luxembourg	Rudy Horst Herbert Pfaffen Guy Nève	Ford Escort II RS 2000	21
Nicht gestartet
51	T + 2.5	19	Canada Fish Racing Team	Manuel Sanjurjo Jaime Sanz de Madrid Juan Carlos Oñoro	Ford Capri III 3.0S	^1
Nicht qualifiziert
52	T + 2.5	18	Joosen Racing Carling Castrol	Michel Delcourt Dany Swyssen Jean-Marie Baert	BMW 530i	^2
53	T + 2.5	33	Dealer Opel Team Tuning	Charles van Stalle Francis Polak René Tricot	Opel Monza 3.0E	^3
54	T + 2.5	24	Dealer Opel Team Tuning	Herbert Herler Hugo Nückel Hanno Schumacher	Opel Monza 3.0E	^4
55	T + 2.5	35	Michel Paulus Racing	Michel Paulus Umberto Grano Pierre de Thoisy	BMW 530i	^5
56	T 2.5	47	BMW Dealer	Erwin van den Broeck Jacques Berger André Gavage	BMW 323i	^6
57	T 2.5	48	BMW Dealer	Hermès Delbar Jean Bourdeaud'hui Jean-Charles Goris	BMW 323i	^7
58	T + 2.5	54	Manu de Caluwé	Manu de Caluwé Theo Koks Manu Goossens	Opel Monza 3.0E	^8
59	T 2.5	58	Screen Center Pit Weirig	Aloyse Kridel Pit Weirig Etienne Barras	Ford Escort II RS 2000	^9
60	T 1.6	62	Belgian V.W. Club	Pierre Jamin Tony Gillet Pierre Vaillant	VW Scirocco GTI	^10
61	T 1.6	69	East Belgian Racing Team	Jürgen Barth Axel Huweler Leon Clohse	Audi 80 GTE	^11
62	T 1.6	71	I.M.C. Toyota	Emmanuel Remion José Close Chip Ganassi	Toyota Corolla GT	^12
63	T 1.6	73	I.M.C. Toyota	Jacques Janssens Marc Donner Guy Katsers	Toyota Corolla GT	^13

¹ Unfall im Training ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert ¹¹ nicht qualifiziert ¹² nicht qualifiziert ¹³ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
T + 2.5	Jean-Michel Martin	Philippe Martin		Ford Capri III 3.0S	Gesamtsieg
T 2.5	Herbert Kummle	Karl Mauer	Mario Ketterer	Ford Escort II RS 2000	Rang 6
T 1.6	Claude Holvoet	Philippe de Leener	Freddy Fruhauf	Toyota Corolla GT	Rang 14

Renndaten

• Gemeldet: 63
• Gestartet: 50
• Gewertet: 22
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 100000
• Wetter am Renntag: leichter Regen zwischendurch
• Streckenlänge: 6,976 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 425
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 2957,824 km
• Siegerschnitt: 123,243 km/h
• Pole Position: Guy Fréquelin – BMW 530i (#25) – 2:56,500 = 142,287 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jean Xhenceval – Chevrolet Camaro Z28 (#14) – 2:59,600 = 139,831 km/h
• Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennbericht und Rennergebnisse

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Mosport 1980