6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980

Das 6-Stunden-Rennen v​on Silverstone 1980, a​uch Silverstone World Championship 6 Hours, Silverstone Grand Prix Circuit, f​and am 11. Mai a​uf dem Silverstone Circuit s​tatt und w​ar der siebte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Porsche 908/3 Fahrgestellnummer 012. Siegfried Brunn und Jürgen Barth fuhren diesen Wagen an die zweite Stelle der Gesamtwertung

Mazda RX-7 mit der Startnummer 12. Ernesto Soto, Pierre Honegger und Mark Hutchins fuhren diesen Wagen an die 9. Stelle der Gesamttwertung

Das Rennen

Nach i​hrem Erfolg b​eim 1000-km-Rennen v​on Monza gewannen Alain d​e Cadenet u​nd seine Teamkollegin Desiré Wilson überraschend a​uch den Weltmeisterschaftslauf i​n Silverstone. Auf d​em Lola-Eigenbau siegte d​as Duo m​it einem Vorsprung v​on 18 Sekunden a​uf Siegfried Brunn u​nd Jürgen Barth i​m Porsche 908/3. Der v​on Brunn gemeldete Porsche m​it der Fahrgestell 012 g​ab sein Renndebüt bereits b​eim 1000-km-Rennen a​uf dem Nürburgring 1971, a​m Steuer Jo Siffert u​nd Derek Bell. 1973 w​urde der Wagen a​n Reinhold Joest verkauft u​nd kam 1980 z​u Brunn.

Gesamtdritte wurden John Paul senior u​nd Brian Redman i​m Porsche 935 JLP-2, d​ie die Klasse d​er IMSA-Rennwagen gewannen. Schnellstes Gruppe-5-Fahrzeug w​ar der Lancia Beta Montecarlo Turbo v​on Walter Röhrl u​nd Michele Alboreto, d​er an d​er vierten Stelle d​er Gesamtwertung i​ns Ziel kam.

Richard Cleare u​nd Tony Dron gewannen i​m Porsche 934 d​ie GT-Klasse; Enzo Calderari u​nd Marco Vanoli i​m BMW 320i, d​ie der Tourenwagen. Der Preis i​n der 2-Liter-Sportwagenklasse konnte n​icht vergeben werden, d​a kein Teilnehmer d​as Ziel erreichte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S + 2.0	8	Alain de Cadenet	Alain de Cadenet Desiré Wilson	De Cadenet Lola LM	235
2	S + 2.0	5	Siegfried Brunn	Siegfried Brunn Jürgen Barth	Porsche 908/3	235
3	IMSA	18	JLP Racing	John Paul senior Brian Redman	Porsche 935 JLP-2	234
4	Gr. 5	54	Lancia Corse Italy	Walter Röhrl Michele Alboreto	Lancia Beta Montecarlo Turbo	232
5	Gr. 5	16	Vegla Racing Team	Dieter Schornstein Harald Grohs	Porsche 935/77A	228
6	Gr. 5	22	Weralit Elora Team	Edgar Dören Jürgen Lässig Gerhard Holup	Porsche 935K3	225
7	IMSA	11	Rosso Ltd.	Steve O’Rourke Chris Craft Vic Norman	Ferrari 512 BB	207
8	GT	29	Autofarm Ltd.	Richard Cleare Tony Dron	Porsche 934	206
9	IMSA	12	Z & W Enterprises Racing Inc.	Ernesto Soto Pierre Honegger Mark Hutchins	Mazda RX-7	206
10	GT	31	Christian Bussi	Jacques Guérin Fréderic Alliot Christian Bussi	Porsche 934	206
11	T	58	Eggenberger Motorsport	Enzo Calderari Marco Vanoli	BMW 320i	197
Ausgefallen
12	IMSA	6	March Racing	Patrick Nève Michael Korten	March-BMW M1	208
13	S 2.0	41	Scuderia Torino Corse	Lella Lombardi Vittorio Brambilla	Osella P8	181
14	Gr. 5	20	Charles Ivey Racing	John Cooper Pete Lovett Dudley Wood	Porsche 935K3	175
15	S 2.0	42	Dorset Racing Associates	Nick Faure Nick Mason Peter Clark	Lola T297	166
16	Gr. 5	55	Jolly Club	Carlo Facetti Martino Finotto	Lancia Beta Montecarlo Turbo	165
17	Gr. 5	19	Porsche Kremer Racing	Guy Edwards John Fitzpatrick Axel Plankenhorn	Porsche 935K3/80	128
18	GT	32	Morris Stapleton London’s Morgan Agents	Richard Down Bruce Stapleton William Wykeham	Morgan Plus 8	121
19	Gr. 5	24	Malaya Garage Ltd.	Adrian Yates-Smith Mike Wilds Barrie Williams	Porsche 911SC	115
20	GT	30	Formel Rennsport Club	Peter Zbinden Edi Kofel	Porsche 934	85
21	Gr. 5	27	Tony Wingrove	Tony Wingrove Barry Robinson	Porsche Carrera	45
22	S 2.0	43	David Mercer	David Mercer Mike Chittenden Richard Jones	Vogue SP2	35
23	Gr. 5	53	Lancia Corse Italy	Riccardo Patrese Eddie Cheever	Lancia Beta Montecarlo Turbo	26
24	S + 2.0	1	Andre Chevalley Racing	Patrick Gaillard André Chevalley François Trisconi	ACR 80	25
25	GTP	10	Ault & Wiborg Ltd.	Robin Hamilton Derek Bell	Aston Martin AM V8	20
26	GTP	9	Ault & Wiborg Ltd.	David Preece Simon Phillips	Gipfast Special	4
Nicht gestartet
27	S + 2.0	2	Ian Bracey	Tiff Needell Tony Trimmer Ian Bracey	Ibec P6	^1
28	Gr. 5	14	Janspeed ADA with the TR Register	John Sheldon Ian Harrower	Triumph TR8	^2
29	Gr. 5	47	Willy F Racing Team	Preben Kristoffersen Kurt Simonsen	BMW 320i	^3
30	Gr. 5	50	Richard Jenvey	Lawrie Hickman Richard Jenvey	Lotus Esprit S1	^4
31	Gr. 5	51	Frox Clothing Company Ltd.	Martin Birrane Syd Fox	Lotus Esprit S1	^5

¹ Motorschaden im Training ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ zurückgezogen ⁵ zurückgezogen

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
32	S + 2.0	4	Martini Racing	Reinhold Joest Volkert Merl	Porsche 908/80
33	Gr. 5	15	Christian Bussi	Christian Bussi Bernard Salam	Porsche 935
34	Gr. 5	17	Meccarillos Racing Team	Claude Haldi Bernard Béguin	Porsche 935/77A
35	Gr. 5	21	Mahlke Racing	Klaus Böhm Uwe Köhler Günther Schneider	Porsche 935
36	Gr. 5	23	Erich Schiebler	Erich Schiebler Helmut Gaffal	Porsche 935
37	Gr. 5	28	MDN Porsche Racing	Mark Dorrington Niblett Tony Lanfranchi	Porsche Carrera
38	ser. GT	33	Franco Gasparetti	Franco Gasparetti	Porsche Carrera
39	Gr. 5	45	Tuff-Kote Dinol Racing	Jan Lundgardh	Porsche 935Li
40	Gr. 5	48	Team Warsteiner	Albrecht Krebs Gerd Reiss	BMW 320i Turbo
41	ser. GT	57		Jean-Henri Dubreuil Claude Percy	Porsche Carrera

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0	Alain de Cadenet	Desiré Wilson	De Cadenet Lola LM	Gesamtsieg
S 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
Gr. 5	Walter Röhrl	Michele Alboreto	Lancia Beta Montecarlo Turbo	Rang 4
GT	Richard Cleare	Tony Dron	Porsche 934	Rang 8
T	Enzo Calderari	Marco Vanoli	BMW 320i	Rang 11
IMSA	John Paul senior	Brian Redman	Porsche 935 JLP-2	Rang 3
GTP	kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

• Gemeldet: 41
• Gestartet: 26
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 7
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,719 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 235
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1106,601 km
• Siegerschnitt: 184,430 km/h
• Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#19) – 1:22,090 = 206, 931 km/h
• Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#19) – 1:25,.530 = 198,067 km/h
• Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 5-Stunden-Rennen von Riverside 1980

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980