La Rochelle
| La Rochelle | ||
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| Staat | Frankreich | |
| Region | Nouvelle-Aquitaine | |
| Département (Nr.) | Charente-Maritime (Präfektur) (17) | |
| Arrondissement | La Rochelle | |
| Kanton | La Rochelle-1 La Rochelle-2 La Rochelle-3 | |
| Gemeindeverband | La Rochelle | |
| Koordinaten | 46° 10′ N, 1° 9′ W | |
| Höhe | 0–28 m | |
| Fläche | 31,69 km² | |
| Einwohner | 77.205 (1. Januar 2019) | |
| Bevölkerungsdichte | 2.436 Einw./km² | |
| Postleitzahl | 17000 | |
| INSEE-Code | 17300 | |
| Website | www.larochelle.fr | |
 La Rochelle, Vieux Port, Hafenportal mit Tour St.-Nicolas und Tour de la Chaine | ||
La Rochelle [la ʁɔ.ʃɛl] ist eine westfranzösische Hafenstadt und Hauptstadt des Départements Charente-Maritime in der Region Nouvelle-Aquitaine mit 77.205 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2019). Sie ist unter anderem Mitglied im Hansebund der Neuzeit. Im Großraum La Rochelle lebten 2010 knapp 210.000 Menschen.[1]
2015 wurde La Rochelle von der Gemeinschaft Evangelischer Kirchen in Europa der Ehrentitel „Reformationsstadt Europas“ verliehen.[2]
Geographie
Lage
La Rochelle liegt am Atlantik, am Golf von Biscaya gegenüber der Île de Ré, und ist ein wichtiges Schifffahrts-, Handels- und Fremdenverkehrszentrum. Die Entfernung zu Nantes im Norden beträgt rund 150 km, zu Bordeaux im Süden 190 km und zu Paris im Nordosten 460 km.
Klima
| La Rochelle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Klimadiagramm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für La Rochelle
Quelle: wetterkontor.de[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Naturschutz
La Rochelle schließt an der Atlantikküste unmittelbar an den Meeresnaturpark Estuaire de la Gironde et Mer des Pertuis an. Außerdem ist die Stadt mit dem etwa zehn Kilometer nördlich beginnenden Regionalen Naturpark Marais Poitevin assoziiert.
Wappen
Wappen von La Rochelle |
Blasonierung: „Das Wappen in Rot zeigt ein dreimastiges goldenes Segelschiff mit silbernen geblähten Segeln an goldenen Rahen und goldenen Mastwimpeln auf grünem Schildfuß fahrend. Im blauen Schildhaupt drei goldene Lilien.“ |
Bevölkerung
| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2016 |
| Einwohner | 66.590 | 73.347 | 79.757 | 75.840 | 71.094 | 76.584 | 77.196 | 75.736 |
| Quellen: Cassini und INSEE | ||||||||
Geschichte
Ursprünge
Im Gebiet um La Rochelle siedelten in der Antike die Santonen, ein Stamm der Gallier, von denen die Gegend um Saintes, die Saintonge, ihren Namen erhielt. Die Besatzungsmacht der Römer entwickelte entlang der Atlantikküste den dort bis dahin unbekannten Anbau von Wein und die Gewinnung von Salz und belieferte damit ihr ganzes Reich. Zeugnisse dieser Epoche sind archäologische Ausgrabungen römischer Villen in Saint-Eloi und in Les Minimes, ferner die von Salzgärten mit Salinen.
Der Name La Rochelle heißt übersetzt „Der kleine Felsen“, bezogen auf ein erhöhtes Kalkfelsplateau im Gebiet der heutigen Stadt, auf dem sich im Zuge der Völkerwanderung (Ende 4. bis Mitte 6. Jahrhundert) von der Donau kommende Alanen niederließen und dauerhaft ansiedelten. An sie erinnert noch der Name der Landschaft Aunis im Hinterland von La Rochelle.
Entwicklung zum größten Hafen am Atlantik
Die Gründung der Stadt muss für das 10. Jahrhundert angenommen werden.
Relativ späte erste schriftliche Überlieferungen über die Zeit um 1140 sprechen von einer Zuwanderung von Colberts, einer Gruppe entflohener Sklaven, die sich der Niederlassung der Alanen anschlossen und deren Entwicklung mit vorantrieben.
Zu ihnen stießen noch die kosmopolitischen Templer, deren Routen im 12. und 13. Jahrhundert auch nach La Rochelle führten. Unter ihrer Mitwirkung wurde der Hafen zum größten der Atlantikküste ausgebaut. Noch heute gibt es eine Straße, die nach den Templern benannt ist, die Rue des Templiers. (Die Rue du Temple und der Cour du Temple weisen dagegen auf reformierte Kirchen hin, die auf Französisch temple heißen.)
1137 machte Wilhelm X., Herzog von Aquitanien, den Hafen der Stadt zu einem freien Hafen. Für die spätere, blühende Geschichte der Stadt zeichnete Eleonore von Aquitanien verantwortlich. Sie verlieh La Rochelle 1199 das freie Stadtrecht, verbunden mit einer bürgerlichen Selbstverwaltung und eigener Gerichtsbarkeit. Damals wurde für La Rochelle, erstmals in der französischen Geschichte, mit Guillaume de Montmirail ein Bürgermeister benannt. In der Folge wurde jedes Jahr aus den Reihen der mächtigsten Familien der Stadt ein neuer Bürgermeister gewählt.
Im Jahr 1224 wurde die Stadt während des Französisch-Englischen Krieges von König Ludwig VIII. belagert, bis sie sich schließlich unterwarf.
Während des Hundertjährigen Krieges fand bei La Rochelle am 22. Juni 1372 eine Seeschlacht zwischen einer kastilisch-französischen und einer englischen Flotte statt. Während die Engländer 40 Schiffe in die Schlacht führten, boten die Spanier und Franzosen 60 Schiffe und deutlich mehr Personal auf. Letztere besiegten die Engländer, womit die Kontrolle über den Kanal zum ersten Mal seit der Seeschlacht von Sluis 1340 in die Hände Frankreichs fiel.
Bis zum 15. Jahrhundert behielt La Rochelle den größten Hafen Frankreichs an der atlantischen Küste. Gehandelt wurde hauptsächlich mit Wein und Salz.
In Zeiten der Religionskriege
Für das La Rochelle des 16. und frühen 17. Jahrhunderts von großer Bedeutung ist Amos Barbot († 1625), der mit seiner Histoire de La Rochelle die älteste verfügbare erzählende Quelle zur Geschichte der Stadt seit dem Mittelalter darstellt. Ihm folgend verfasste Louis-Étienne Arcère (1698–1782) eine Geschichte von La Rochelle.
Während der Renaissance öffnete sich die Stadt den Ideen der Reformation, die bereits vor 1540 zahlreiche Anhänger hatte. Die gegenseitige Toleranz ließ zu Beginn die gemeinsame Nutzung der katholischen Kirchengebäude zu.
Von 1562 bis 1598 überzogen das Land die Verwüstungen der Religionskriege. Im Jahr 1565 wurden in La Rochelle 30 katholische Priester erdrosselt und vom Tour de la Lanterne ins Meer gestoßen, was einen offenen Kampf auslöste. Bald darauf wurde es zur Hauptstadt des Protestantismus in Frankreich und wurde im Jahr 1570 im Frieden von Saint-Germain (1570) als Place de Sûreté eingestuft.
Der große Gegenschlag der katholischen Liga begann mit dem „Massaker der Bartholomäusnacht“ am 24. August 1572, mit der Hinrichtung von Hugenottenanführern in Paris und den sich anschließenden furchtbaren Gemetzeln, die auf ganz Frankreich übergriffen.
Im Jahr 1573 erfolgte die Belagerung des Hugenottenzentrums durch die königlich-katholische Armee unter dem Befehl des Herzogs von Anjou, des späteren Heinrich III. Trotz sechsmonatiger intensiver Belagerung unter Verwendung modernster Kriegstechniken auf beiden Seiten hielten die Protestanten durch, so dass die Angreifer aufgaben. Immerhin hatten annähernd 20.000 Mann auf katholischer Seite ihr Leben gelassen. Gezwungenermaßen musste die Krone den Hugenotten von La Rochelle noch 1573 die ungehinderte Ausübung ihrer Religion gestatten.
Mit dem Edikt von Nantes (1598) beendete Heinrich IV. die Religionskriege.
Erneute Belagerung von La Rochelle 1627–1628
Etwa 29 Jahre später geriet die Stadt wieder in Konflikt mit Ludwig XIII., dessen königliche Armee La Rochelle am 10. September 1627 erneut belagerte. Die Stadt hatte sich mit den Engländern verbündet, die bereits die Insel Ré besetzt hatten. In den Kämpfen standen sich zwei unversöhnliche Gegner gegenüber: auf der einen Seite Kardinal Richelieu, Erster Minister des französischen Königs, auf der anderen Seite Jean Guiton (1585–1654), Admiral und neuer Bürgermeister von La Rochelle.
Die Blockade durch die Königlichen erfolgte nicht nur von der Land-, sondern auch von der Seeseite, wo ein 12 km langer Damm aufgeschüttet wurde, in dem lange angespitzte Holzbalken in Richtung Stadt eingerammt waren. Soldaten der Artillerie besetzten den Damm. Die Versorgung und Verstärkung vom Meer aus, etwa von den Engländern, war damit abgeschnitten. Dem Bürgermeister gelang es trotzdem, die hungernde Bevölkerung der Stadt über mehr als ein Jahr zum Durchhalten zu bewegen.
Nachdem der Hunger unter den Verteidigern immer mehr Todesopfer gefordert hatte, musste Guiton kapitulieren. Am 30. Oktober 1628 zog Richelieu mit seinem Heer in die Stadt ein; zwei Tage später folgte ihm König Ludwig XIII. In den Häusern fanden sie unzählige Leichen. Von den 28.000 ursprünglich eingeschlossenen Einwohnern hatten nur 5.000 überlebt, unter ihnen Jean Guiton, der ins Exil nach London ging und nach seiner Rückkehr (1635) in den königlichen Dienst eintrat.
Exodus der Hugenotten und die Kolonialzeit
Nach der Niederlage der Hugenotten von La Rochelle 1628 ging ihre Verfolgung im ganzen Land unerbittlich weiter; sie erreichte mit der Rücknahme des Edikts von Nantes durch Ludwig XIV. ihren Höhepunkt. Viele Hugenotten flohen, wanderten aus und gründeten 1689 in Nordamerika die Stadt New Rochelle.
In der Kolonialzeit spielte La Rochelle im „atlantischen Dreieckshandel“ zwischen Afrika, Neufrankreich (Kanada und die Antillen) und dem Kernland Frankreich eine wichtige Rolle.
La Rochelle blieb weiterhin einer der größten Häfen Frankreichs. Dafür war vor allem der aufgekommene Sklavenhandel und die Entwicklung der überseeischen Beziehungen verantwortlich. Die beschädigten Wehranlagen wurden durch den bedeutenden Festungsarchitekten Vauban wiederhergestellt und modernisiert.
19. Jahrhundert
1864 war der Hafen von La Rochelle im Bereich des „Bassin der Flotten“ hinter den Schleusen Standort für Tauchexperimente des ersten mechanisch betriebenen U-Boots der Welt, genannt Plongeur, unter dem Kommando von Marie-Joseph Camille Doré, der in La Rochelle geboren wurde.
Zweiter Weltkrieg
Im fünf Kilometer entfernten La Rochelle-La Pallice baute die Organisation Todt ab April 1941 einen U-Boot-Bunker, der nicht mehr zugänglich ist. Ab 1943 unterhielt die Kriegsmarine ein Marinelazarett in der Stadt.
Die Stadt La Rochelle sowie die Hafenanlagen in La Pallice blieben bis zur bedingungslosen Kapitulation der Wehrmacht am 8. Mai 1945 in deutscher Hand. Im Rahmen eines Stillhalteabkommens zwischen dem deutschen Festungskommandanten Vizeadmiral Ernst Schirlitz und dem französischen Unterhändler, dem Fregattenkapitän Jules Hubert Meyer wurde vereinbart, auf eine befohlene Zerstörung der Stadt- und Hafenanlagen zu verzichten, sofern die alliierten Truppen die in La Rochelle eingekesselten Deutschen nicht angreifen würden. Diese „Konvention von La Rochelle“ führte schließlich dazu, dass Stadt- und Hafenanlagen nach der deutschen Kapitulation unversehrt übergeben werden konnten, während andere Atlantikstädte wie z. B. Royan noch im April kurz vor Kriegsende völlig zerstört wurden.
Heute
Auch wenn die internationale Schifffahrt in La Rochelle kaum noch eine Rolle spielt, ist der Hafen immer noch ein bedeutender Fischereihafen des Landes mit der viertgrößten Kapazität in Frankreich. Beim Umschlag von Handelsgütern nimmt er mit einem Bruttovolumen von etwa sechs Millionen Tonnen jährlich Rang acht unter den französischen Häfen ein. Die Gründung der La Rochelle Business School erfolgte 1998.
Wirtschaft und Infrastruktur
Industrie
Schiffbau, Fisch- und chemische Industrie sind die wichtigsten Industriezweige der Stadt. Eine bedeutende Stütze der Wirtschaft ist der Tourismus.
Verkehr
La Rochelle ist an das System der französischen Staatsbahn SNCF angeschlossen. Es gibt tägliche Verbindungen nach Paris (Gare Montparnasse) (ungefähr drei Stunden) und Bordeaux, aber auch regionale Verbindungen in die näher liegenden Städte.
Mit dem Pkw oder dem Motorrad ist La Rochelle von Norden (Fontenay) und von Osten (Niort) über die Route nationale N 11 und aus Richtung Süden (Rochefort, Saintes) über die N 137 erreichbar.[5]
Den Busverkehr in La Rochelle betreibt die RTCR mit einem sehr gut ausgebauten Netz von Buslinien. Auch eine Verbindung auf die Ile de Ré ist vorhanden.
Am Stadtrand gibt es einen Park & Ride-Parkplatz, von dem aus man in den Sommermonaten gratis ins Zentrum gelangt. Es gibt dort auch eine Servicestation für Wohnmobile (Wasserversorgung und Abwasserentsorgung).
Der Flughafen La Rochelle – île de Ré (Aéroport de La Rochelle – île de Ré) liegt 2,5 km nordwestlich vom Stadtzentrum.
Leuchtturm, rot
La Rochelle, Anker, liegend
Leuchtturm, grün
Bildung
Kultur
Architektur
Schlüsselkind
Fachwerkhäuser
Fachwerkhaus
Fachwerkeckhaus
Straßenzug mit Fachwerk
Renaissance-Fassade
Sehenswürdigkeiten
Siehe auch: Liste der Monuments historiques in La Rochelle
Der alte Hafen
Das Hafenbecken des Vieux Port, das Zentrum der Altstadt, wird eingefasst von den Uferstraßen, im Norden vom Quai Duperre und im Westen vom Cours des Dames. Im Winkel der beiden Straßen erhebt sich die Statue des Admiral Duperre, 1775 in La Rochelle geboren und Kommandant der französischen Flotte bei der Einnahme von Algier im Jahr 1830. Auf der Esplanade Cour des Dames wurden früher Sardinen verkauft und von den Fischern ihre Netze geflickt.
Vieux Port, von Südwest
Admiral Duperré
Zwei Büsten
Schiffsheck
Alter Hafen, Mastengewirr
Tour St. Nicolas
Der leicht geneigte zwischen 1317 und 1345 errichtete Turm weist die Merkmale einer Festung auf und bildet zusammen mit dem gegenüberliegenden Tour de la Chaîne das Wahrzeichen von La Rochelle. Er hat einen fünfeckigen Grundriss und ist 42 m hoch. An Stelle der fünf Ecken gibt es drei im Grundriss halbkreisförmige Türme und einen rechteckigen und einen quadratischen höheren Turmanbau, eine Art Donjon. Alle Seiten sind mit Schießscharten und kleinen Fenstern ausgestattet. Der Turm diente lange als Gefängnis. Eine weit ausladende Zugangstreppe mit seitlichen Mauern, als Strebewerke ausgebildet, vom Boden bis zur Höhe der Treppenbrüstung reichend, erschließt den Hauptsaal, der von einem eleganten oktogonalen Kreuzrippengewölbe überdeckt wird. Die ins dicke Mauerwerk der Turmwände eingearbeiteten Treppen führen in den darüber liegenden zweiten Saal, von dort weiter zu noch anderen Räumen. Einer davon ist als Kapelle ausgestattet. Darüber liegt die erste mit Zinnen umschlossene Dachterrasse und etwas aufwärts die zweite und höchste Terrasse auf dem Turmanbau, die von Brustwehren mit Schießscharten und Pecherkern eingeschlossen wird.
Standbild
Wasserspucker
Tour de la Chaîne
Der Name des Turms kommt von der großen Kette (französisch Chaine), die zur Blockierung der Hafenzufahrt über Nacht mit dem Tour St.-Nicolas verbunden wurde. Am Fuß des Turms gibt es davon noch einen Rest. Der im 14. Jahrhundert erbaute Turm war überwiegend ein Pulvermagazin. Er wurde im 17. Jahrhundert teilweise abgetragen. Ein ursprünglicher Anbau, der in die Hafeneinfahrt hineinragte, wurde abgerissen, um diese zu erweitern.
Die vom Tour de la Chaîne in Richtung Tour de la Lanterne verlaufende Befestigungsmauer, die sich im Mittelalter direkt aus dem Meer erhob, ist die einzige, die von Richelieu nicht zerstört wurde. Er ließ sie zum Schutz gegen Angriffe der Engländer stehen.
Tour de la Lanterne
Der Name deutet auf seine Nutzung als Leuchtturm. Er wurde erst im 15. Jahrhundert errichtet. Die an seinem Fuß anschließenden, sechs Meter dicken Festungsmauern kontrastieren mit der Eleganz des oktogonalen Turmhelms, dessen Rippen mit „Krabben“ verziert sind. Dort oben gibt es eine Laterne, die als Leuchtfeuer gedient hat. In der oberen Turmspitze sind noch vier Räume übereinander angeordnet, auf deren Wänden zahlreiche Graffiti der dort Inhaftierten erhalten sind (17. und 18. Jahrhundert). Im unteren Teil des Turms befand sich der Saal der Wachen. Von einem vorspringenden Balkon aus erkennt man bei Ebbe die Fundamente des von Richelieu errichteten Damms, in Höhe von Fort Louis, hinter der Promenade.
Fachwerkhaus neben dem Tour de la Lanterne
Altstadt
Die Altstadt besitzt einen regelmäßigen Grundriss mit rechtwinklig zueinander verlaufenden Straßen und hat die Charakteristik einer alten Handels- und Geschäftsstadt konserviert. Die sie heute noch in Teilen umschließenden Wehrmauern und Außenwerke (oder Ravelins) verraten die Handschrift von Vauban. Das Geschäftsviertel umschließt im Wesentlichen das Rathaus. Viele Arkadengänge und überdachte Passagen bieten flanierenden Passanten Schutz bei jedem Wetter. Die ältesten Häuser sind Fachwerkhäuser, deren Holzständer und -riegel oft mit Schieferplatten geschützt sind.
Porte de la Grosse Horloge
Den Eingang zur Altstadt von der Hafenseite aus bildet der Uhrenturm mit Tordurchlass. Die den im Grundriss rechteckigen Turm in ganzer Höhe flankierenden Rundtürme werden von Seetrophäen verziert. Der gotische Torturm erhielt im 18. Jahrhundert nachträglich einen Aufbau aus einem Glockenstuhl, auf beiden Seiten mit großen Uhrzifferblättern bestückt, gekrönt von einer Kuppel und einer Laterne.
Porte de la Grosse Horloge, Hafenseite
Hôtel de Ville
Wie so häufig in Ortschaften mit protestantischer Geschichte ist auch in La Rochelle nicht ein Sakralbau, sondern ein Profangebäude, hier das Rathaus, der besondere Glanzpunkt des Stadtzentrums und dessen bedeutendstes Bauwerk. Vor dem Rathausgebäude, das um die Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert erbaut wurde, befindet sich eine eher schlichte gotische Festungsmauer mit Wehrgang und auskragendem Pecherkern, die auf der linken rechtwinkligen Mauerecke zusätzlich mit einem Belfried bewehrt ist. Sie umschließt einen geräumigen rechteckigen Innenhof, der über zwei gotisch gestaltete Tore betreten werden kann, das kleinere für Fußgänger, das größere für Fuhrwerke. Der schlanke, zylindrische Eckturm beginnt erst in Höhe der Mauerkrone und überragt das Rathaus weit, mit einem sich nach oben bis zur Spitze verjüngenden Turmhelm mit offener Glockenstube.
Im Hof erhebt sich die Hauptfassade des prächtigen Renaissancepalastes. Die Bauarbeiten erstreckten sich von der Grundsteinlegung 1544 bis zum Beginn des 17. Jahrhunderts. Der Einfluss der italienischen Renaissance ist unverkennbar. Das Erdgeschoss wird hofseitig von einer Arkadengalerie mit kannelierten Säulen begrenzt. Im ersten Obergeschoss kann man den ehemaligen Arbeitsraum des Bürgermeisters Jean Guiton (siehe Geschichte) besichtigen. Ende Juni 2013 ist das Rathaus zum großen Teil infolge eines elektrischen Kurzschlusses abgebrannt. Mit der Wiederinstandsetzung wurde im Juli 2016 begonnen und sie wurden im Sommer 2021 vollendet.[6]
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Rathausmauer mit Belfried, Ansicht 2021 nach den Wiederherstellungsmaßnahmen
Doppelportal Rathausmauer
Wappen über Portal Rathausmauer
Rathausfassade
Rathaustreppe
Uhr am Belfried
Weitere Sehenswürdigkeiten der Altstadt
- Hôtel de la Bourse: 18. Jahrhundert, Sitz der Handelskammer, mit Arkadeninnenhof
- Rue du Palais: Hauptstraße mit Arkaden und öffentlichen Gebäuden
- Rue Chaudrier: einer der Verteidiger von La Rochelle; schönes altes Fachwerkhaus. In der Nr. 54 befindet sich das Café de la Paix, eine der ältesten Brasserien Frankreichs (Monument historique).
- Maison Henri II.: 1555 für Huges de Pontard erbaut
- Grande Rue des Merciers: Arkaden und Häuser des 16. und 17. Jahrhunderts, in mittelalterlichem Charakter, viele Fachwerkhäuser,
- Palais de Justice: 1789 fertiggestellt, Renaissance
- Cathedrale St. Louis: teilweise über den Fundamenten der Kirche St. Barthélemy erbaut
- Rue de Minage: beidseitig von Arkaden gesäumt, sehr alte Häuser
- Place du Marché: zwei Häuser aus dem 15. und 16. Jahrhundert
- Temple protestant: frühere Klosterkirche der Franziskaner mit Kreuzgang, 17. Jahrhundert
- Pfarrkirche Notre-Dame-de-Cougnes
Museen der Altstadt
- Musée d’Histoire naturelle: Naturkundemuseum, ehemaliger Wohnsitz des Gouverneurs, ausgestopfte Giraffe (Zarafa)
- Musée du Nouveau Monde: im Hôtel Fleuriau, Handel zwischen La Rochelle und Amerika seit der Renaissance
- Musée d’Orbigny Bernon: Geschichte von La Rochelle
- Musée des Beaux-Arts: Kunstmuseum im bischöflichen Palast
- Bunker de La Rochelle: Museum im ehemaligen Bunker des deutschen Stadtkommandanten (im Frühjahr 2013 eröffnet)
- Musée Rochelais d’Histoire Protestante: Museum der Geschichte des Protestantismus in La Rochelle, Aunis und Saintonge[7]
La Ville en Bois
Die „Stadt aus Holz“ ist ein Viertel südlich des Vorhafens, gegenüber dem Tour de Lanterne, mit einigen Museen.
- Neptunéa: Musée maritime: Seefahrtsmuseum
- Musée à Flot: kleine Flotte mit Schiffen unterschiedlicher Größe und dem Wetterschiff France I
- Musée des Automates: elektronische Roboter
Port des Minimes
Der Port des Minimes ist der größte Yachthafen der Atlantikküste mit über 3.200 Liegeplätzen für Kielboote und drei Tiefwasserbecken.
Aquarium
La Rochelle besitzt zudem ein großes Aquarium, eines der schönsten Europas, mit über 65 Becken.
Filmstadt La Rochelle
- Anfang der 1980er Jahre diente der Hafen und U-Boot-Bunker von La Pallice als Schauplatz für den Film Das Boot von Wolfgang Petersen.
- Zur gleichen Zeit wurde im Hafen von La Pallice für den ersten Teil der Indiana-Jones-Trilogie von Steven Spielberg gedreht.
- 1980 wurde dort der Film Der ungeratene Sohn von Regisseur Claude Sautet mit Patrick Dewaere und Brigitte Fossey gedreht.
Sport
Bekanntester Sportverein der Stadt ist Stade Rochelais, ein Rugby-Verein, der seit der Saison 2014/15 wieder in der höchsten französischen Liga (Top 14) vertreten ist.
Persönlichkeiten
- Rachid Alioui (* 1992), Fußballspieler
- François de Beauharnais (1756–1846), Generalmajor
- Louise Swanton Belloc (1796–1881), Schriftstellerin und Übersetzerin
- Jacques Nicolas Billaud-Varenne (1756–1819), Revolutionär, Haupturheber der Septembermassaker
- Jean-Louis Bompoint (* 1960), Kameramann, Regisseur, Animationsfilmer und Musiker
- Aimé Bonpland (1773–1858), Naturforscher
- William Adolphe Bouguereau (1825–1905), Maler
- Dimitri Champion (* 1983), Radrennfahrer
- Emmanuelle Chaulet (* 1961), Schauspielerin
- Jean-Loup Chrétien (* 1938), Raumfahrer (CNES- und NASA-Astronaut), Kampf- und Testpilot
- Frédéric Deschamps (* 1985), Organist
- Victor Guy Duperré (1775–1846), Admiral
- Jean-Baptiste Élissalde (* 1977), Rugby-Union-Nationalspieler
- René-Antoine Ferchault de Réaumur (1683–1757), Wissenschaftler
- Aimé Joseph de Fleuriau (1870–1938), Diplomat
- Corine Franco (* 1983), Fußballspielerin
- Eugène Fromentin (1820–1876), Schriftsteller, Kunstkritiker und Maler
- Beb Guérin (1941–1980), Jazz-Bassist
- Melissa Lauren (* 1984), Pornodarstellerin
- Guy de Luget (1884–1961), Fechter
- Louis Ordonneau (1770–1855), General der Infanterie
- Jean-Louis Raduit de Souches (1608–1682), kaiserlicher Feldherr
- Pierre Seignette (1660–1719), Arzt und Apotheker
- François Tallemant der Ältere (1620–1693), katholischer Geistlicher, Kommendatarabt, Übersetzer und Mitglied der Académie française
- Damien Touya (* 1975), Fechter
- Arthur Verdier (1835–1898), Seemann, Reeder, Händler und Diplomat
Städtepartnerschaften
La Rochelle unterhält freundschaftliche Beziehungen mit folgenden sechs Städten:[8]
New Rochelle, USA (seit 1910)
Lübeck, Deutschland (seit 1988)
Akkon, Israel (seit 1972)
Petrosawodsk, Russland (seit 1973)
Essaouira, Marokko (seit 1999)
Santiago de Figueiró, Portugal (seit 2003)
Literatur
- Le Patrimoine des Communes de la Charente-Maritime. Flohic Editions, Band 2, Paris 2002, ISBN 2-84234-129-5, S. 679–748.
- Manufacture française des pneumatiques Michelin: ATLANTIKKÜSTE Poitou Vendée Charentes Pyrenäen (= Der grüne Reiseführer/Michelin-Reiseführer). 3. Auflage. Michelin Reise-Verlag/Manufacture française des pneumatiques Michelin, Karlsruhe/Clermont-Ferrand 2001, ISBN 2-06-000236-2.
- Thorsten Droste: POITOU, Westfrankreich zwischen Poitiers und Angoulême – die Atlantikküste von der Loire bis zur Gironde (= DUMONT Kunst-Reiseführer). DuMont, Köln 1999, ISBN 3-7701-4456-2.
Weblinks
- Offizielle Website La Rochelle. In: larochelle.fr (französisch, englisch, spanisch, deutsch, chinesisch)
- Universitätsgebäude Pôle sciences et technologies Alcide d’Orbigny (Memento vom 3. Januar 2007 im Internet Archive). In: archiguide.free.fr (Fotografie)
- Abbildung berühmtes Technoforum (Memento vom 23. November 2005 im Internet Archive). In: archiguide.free.fr (Fotografie)
- Das große Aquarium in La Rochelle. In: aquarium-larochelle.com (französisch)
- Die U-Boot-Bunker. In: uboat.net (englisch)
- La Rochelle photos. In: la-rochelle.images-en-france.fr (französisch)
- Museum für Naturgeschichte La Rochelle. In: museum-larochelle.fr (deutsch)
- Martin Glauert: Die schöne Rebellin. La Rochelle und die Geschichte der Protestanten in Frankreich. (Memento vom 25. Juni 2016 im Internet Archive) In: zeitzeichen.net (deutsch; Reportage mit Fotografien)
Einzelnachweise
- Daten für 2010. In: insee.fr.
- Sieben neue „Reformationsstädte“ in Europa. EKD-Pressemeldung. 15. Dezember 2016, abgerufen am 25. Mai 2016. – Zur Bedeutung La Rochelles in der Reformationsgeschichte siehe das Stadtporträt La Rochelle, belle et rebelle des Projekts Reformationsstädte Europas. In: reformation-cities.org/cities, abgerufen am 25. Mai 2016 (deutsch).
- wetterkontor.de
- wetterkontor.de
- Michelin Karte 233: Poitou Charentes. Maßstab 1:200.000.
- Reconstruction Hôtel de Ville. Le projet. In: ville-larochelle.fr, abgerufen am 15. Oktober 2016 (französisch; die Finanzierung erfolgt teilweise aus Spenden der Bürgerschaft).
- Homepage des Museums Rochelais der Geschichte des Protestantismus (MRHP) (französisch, deutsch, englisch, spanisch), abgerufen am 25. Mai 2016.
- Homepage von La Rochelle, Abschnitt Jumelage, abgerufen am 1. April 2010.