6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976

Das 6-Stunden-Rennen v​on Vallelunga 1976, a​uch Trofeo Ignazio Giunti, 6 Ore d​i Vallelunga, Vallelunga, f​and am 4. April a​uf dem Autodromo Vallelunga statt. Das Rennen w​ar der zweite Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der viertplatzierte BMW 3.5 CSL von John Fitzpatrick und Tom Walkinshaw

Das Rennen

Mit d​em 6-Stunden-Rennen a​uf der Rennstrecke i​n Campagnano d​i Roma w​urde die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 fortgesetzt. Der erneute Zweikampf zwischen d​en Werkswagen v​on Porsche u​nd BMW endete, w​ie schon b​ei der Saisoneröffnung i​n Mugello, m​it einem deutlichen Gesamtsieg d​er Porsche-Mannschaft Jacky Ickx u​nd Jochen Mass. Im Ziel h​atte ihr Porsche 935 16 Runden Vorsprung a​uf den schnellsten BMW 3.5 CSL, gefahren v​on Sam Posey, Harald Grohs u​nd Hughes d​e Fierlant

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 1 Deutschland Martini Racing Belgien Jacky Ickx
Deutschland Jochen Mass
Porsche 935 270
2 Gr. 5 5 Deutschland Faltz Alpina Vereinigte Staaten Sam Posey
Deutschland Harald Grohs
Belgien Hughes de Fierlant
BMW 3.5 CSL 254
3 Gr. 5 23 Schweden Kenneth Leim Schweden Kenneth Leim
Schweden Kurt Simonsen
Porsche Carrera RSR 235
4 Gr. 5 23 Vereinigtes Konigreich Hermetite BMW Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick
Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw
BMW 3.5 CSL 243
5 GT 12 Italien Jolly Club Italien Giorgio Schön
Italien Luigi Tommasi
Italien Giuseppe Bianco
Porsche 934 242
6 Gr. 5 29 Italien Michele di Gioia Italien Michele di Gioia
Italien Vittorio Bernasconi
Porsche Carrera RSR 242
7 GT 9 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Gabriele Gottifredi
Italien Girolamo Capra
Italien Ruggero Parpinelli
Porsche 934 238
8 GT 24 Italien Jolly Club Italien Gianfranco Ricci
Italien Renzo Zorzi
Lancia Stratos H.F. 238
9 Gr. 5 11 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Maurizio Micangeli
Italien Carlo Pietromarchi
Italien Mario Radicella
De Tomaso Pantera 238
10 Gr. 5 14 Deutschland Gelo Racing Italien Franco Bernabei
Italien Gianluigi Picchi
Porsche 934 229
11 Gr. 5 36 Italien Jolly Club Italien Federico D'Amore
Schweiz Romeo Camathias
Italien Martino Finotto
Ford Escort RS 2000 BDG 229
12 Gr. 5 34 Italien Mario Ruoso Italien Mario Ruoso
Italien Gianfranco Palazzoli
Ford Escort RS 2000 223
13 Gr. 5 25 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Mario Radicella
Italien Germano Nataloni
Porsche Carrera RSR 202
Ausgefallen
14 GT 8 Frankreich Louis Meznarie Frankreich Hubert Striebig
Frankreich Anne-Charlotte Verney
Porsche 934 227
15 Gr. 5 21 Italien Lancia Corse Italien Vittorio Brambilla
Italien Carlo Facetti
Lancia Stratos Turbo 185
16 Gr. 5 2 Deutschland Schnitzer Osterreich Dieter Quester
Deutschland Albrecht Krebs
BMW 3.5 CSL 169
17 GT 7 Deutschland Egon Evertz K.G. Finnland Leo Kinnunen
Deutschland Egon Evertz
Porsche 934 125
18 Gr. 5 33 Italien Ciro Nappi Italien Cosimo Turizio
Italien Ricciardo Ricci
Italien Ciro Nappi
BMW 2002 Ti 76
19 Gr. 5 27 Italien Jolly Club Turkei Kemal Nuri Pelit
Italien Giorgio Schön
Porsche Carrera RSR 48
20 Gr. 5 3 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Hans Heyer
Frankreich Bob Wollek
Porsche 935 37
21 Gr. 5 35 Italien Vesuvio Italien Carlo Giorgio
Italien Cosimo Turizio
Italien Ciro Nappi
Ford Escort BDG 25
22 Gr. 5 32 Italien Jolly Club Italien Martino Finotto
Italien Umberto Grano
Ford Escort Mk II BDG 11
23 Gr. 5 31 Italien Claudio Francisci Italien Claudio Francisci
Italien Maurizio Gellini
Alfa Romeo GTA 6
24 GT 15 Italien Marco Curti Italien Marco Curti
Italien Roberto Nardini
De Tomaso Pantera 1
Nicht gestartet
25 Gr. 5 22 Italien Gianfranco Palazzoli Italien Arturo Merzario
Italien Gianfranco Palazzoli
BMW 2002 Tii Turbo 1

1 Motorschaden i​m Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden s​ich Teams, Fahrer u​nd Fahrzeuge, d​ie ursprünglich für d​as Rennen gemeldet waren, a​ber aus d​en unterschiedlichsten Gründen d​aran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
26 GT 6 Deutschland Egon Evertz K.G. Italien Lella Lombardi Porsche Carrera RSR
27 Gr. 5 26 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Carlo Rebai
Italien Bruno Rebai
Porsche 914/6
28 Gr. 5 28 Italien Ateneo Italien Robert Chiaramonte
Italien Salvatore Barraco
Porsche Carrera RSR
29 ser. T 30 Italien Goffredo Larini Italien Goffredo Larini
Italien Sergio Scalabrini
Italien Giotto Bizzarrini
Opel Commodore GS/E

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx Porsche 935 Gesamtsieg
GT Italien Giorgio Schön Italien Luigi Tommasi Italien Giuseppe Bianco Porsche 934 Rang 5

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 24
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 270
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 862,574 km
  • Siegerschnitt: 143,762 km/h
  • Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935 (#1) – 1:14,700 = 154,217 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935 (#1) – 1:16,900 = 149,805 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Mugello 1976
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976
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