Hubert Striebig
Hubert Striebig (* 5. September 1939 in Wissembourg) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Rennwagenkonstrukteur.
Karriere
Striebig wurde in den 1970er-Jahren als Sportwagenfahrer bekannt. Er begann seine Karriere als Tourenwagen-Pilot und wechselte Mitte der 1970er-Jahre zu den Sportwagen. Versuche im Monopostosport scheiterten früh. Als 1982 auch ein letzter Versuch, in die Formel-2-Europameisterschaft einzusteigen fehlschlug, bestritt er weiter Sportwagenrennen.
1974 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf einem Porsche 911. Seine beste Platzierung in Le Mans – wo er insgesamt zehnmal startete – war der elfte Gesamtrang 1976 auf einem Porsche 934.
Anfang der 1980er-Jahre begann er, eigene Rennwagen zu bauen. Bestückt mit einem 2-Liter-Motor von BMW setzte er diese Wagen – mehrmals auch in Le Mans – unter dem Namen Sthemo bei Sportwagenrennen ein.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1974 | Louis Meznarie | Porsche 911 Carrera RSR | Hughes Kirschoffer | Jean-Louis Chateau | Ausfall | Unfall | |
1975 | Louis Meznarie | Porsche 911 Carrera RS | Hughes Kirschoffer | Pierre Mauroy | Rang 28 | ||
1976 | Louis Meznarie | Porsche 934 | Hughes Kirschoffer | Anne-Charlotte Verney | Rang 11 | ||
1977 | Anne-Charlotte Verney BP | Porsche 911 Carrera RSR | René Metge | Anne-Charlotte Verney | Dany Snobeck | Rang 18 | |
1979 | BP Racing Hubert Striebig | Toj SC206 | Hughes Kirschoffer | Alain Cudini | Ausfall | Benzinpumpe | |
1980 | Hubert Striebig | Toj SM01 | Michel Pignard | Mario Ketterer | Ausfall | Zündung | |
1982 | Michel Lateste | URD C81 | Michel Lateste | Jacques Heuclin | Ausfall | Motorschaden | |
1983 | Hubert Striebig | Sthemo SM01 | Noël del Bello | Jacques Heuclin | Ausfall | Motorschaden | |
1984 | Hubert Striebig | Sthemo SM C2 | Noël del Bello | Jacques Heuclin | Ausfall | Getriebeschaden | |
1985 | Ecurie Blanchet Locatop | Rondeau M379 | Noël del Bello | Michel Dubois | Ausfall | Aufhängung | |
1986 | Porsche Kremer Racing | Porsche 956 | Pierre Yver | Max Cohen-Olivar | zurückgezogen | tödlicher Unfall von Jo Gartner |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.